【多选题】
VOLTE接通率为成功完成呼叫次数/终端发起呼叫总数。每次通话中,主叫UE发送第一条()后收到网络侧下发的()消息为成功完成呼叫。
A. SIPINVITE
B. SIP180Ring
C. PRACK200
D. SIP200OK
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答案
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解析
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相关试题
【多选题】
影响小区平均吞吐率的因素()。
A. 系统带宽:系统的不同带宽决定了系统的总RB数
B. 本小区负载:直接影响本小区可使用的RB数
C. 数据信道可用带宽:公共信道的开销进一步决定了用户可以实际使用的资源,其中下行主要包括PDCCH和系统消息,上行主要包括PUCCH,SRS,PRACH
D. 邻区负载:DL/UL负载直接影响本小区平吞吐率
【多选题】
对于外部干扰,常用解决措施包括()
A. 修改干扰源设备参数。当干扰源是直放站或干放等放大设备时,可以修改其上下行增益,以改善自激,减轻对施主基站和周边基站的干扰。
B. 增加滤波器。当干扰源是PHS基站或CDMA1.9G基站时,其对LTE基站的干扰以杂散干扰为主,需与相关运营商协商为干扰源安装滤波器,以减轻对LTE系统的干扰。
C. 通过调整LTE系统的天线位置,方位角,下倾角,高度等,使天线主瓣背离干扰源,增加LTE系统与干扰源的空间隔离度。
D. 关闭干扰源
【多选题】
关于Ec/Io说法正确的是()
A. 导频信道没有bit信息,通常用Ec/Io来表示导频信道质量,而导频信道质量也就是对应的扇区的前向覆盖质量
B. Ec/Io体现了所接收信号的强度和邻小区干扰水平的比值
C. Ec是指一个chip的平均能量,Io是来自于其他小区的干扰
D. Ec/Io较大的区域覆盖质量一定很好
【多选题】
MCGfailure的触发原因有哪几种?()
A. uponT310expiry?
B. uponindicationfromMCGRLCthatthemaximumnumberofretransmissionshasbeenreachedforanSRBorDRB
C. uponT312expiry
D. uponrandomaccessproblemindicationfromMCGMACwhileneitherT300,T301,T304norT311isrunning
【多选题】
在3GPPRel-15的第一版本所定义的2种频率范围中,工作频段区间在24GHz~52.6GHz时支持的子载波间隔是()。
A. 15KHz
B. 120KHz
C. 30KHz
D. 60KHz
【多选题】
无线传播的三种基本模式是反射,绕射,散射,下面关于反射,绕射,散射的说法正确的是( )
A. 当电磁波穿行的介质中存在小于波长的物体并且单位体积内阻挡体的个数非常巨大时,发生绕射
B. 当电磁波穿行的介质中存在小于波长的物体并且单位体积内阻挡体的个数非常巨大时,发生散射。
C. 当电磁波遇到比波长大得多的物体时发生反射
D. 当接收机和发射机之间的无线路径被物体的边缘阻挡时发生散射
【多选题】
E发起的Service Request流程可能遇到哪些异常流程?( )
A. RRC Reconfiguration消息丢失
B. eNodeB建立专用承载失败
C. 核心网拒绝
D. RRC连接建立失败
【多选题】
当UE发起TA update时,其状态可能是( )。
A. EMM-Deregistered
B. ECM-IDLE
C. ECM-CONNECTED
D. ECM-ACTIVE
【多选题】
呼叫成功率是反映LTE系统性能最重要的指标之一,一个完整的呼叫接通率有哪几个层次?( )
A. E-KAB阻塞率
B. 寻呼成功率
C. RRC连接建立成功率
D. E-RAB指配建立成功率
【多选题】
e-NodeB具有下面( )功能?
A. 用户面数据向S-GW的路由
B. 从MME发起的寻呼消息,广播消息的调度和发送
C. 无线资源管理,IP头压缩和用户数据流加密
D. 用于移动性和调度的测量和测量上报配置
【多选题】
切换增益与下列哪些因素有关?( )
A. connection delays
B. coverage probability targets
C. handoff hysteresis thresholds
D. shadowing standard deviations
【多选题】
3GPP规范中,NB-IoT相比GSM的覆盖要有20dB的增益,下列选项中对覆盖增强有益的是( )。
A. 重传技术
B. 编译码技术
C. 提升功率谱密度PSD
D. MIMO
推荐试题
【单选题】
(B737ng)在什么时候,方向舵脚蹬不再控制前轮转弯___
A. 当右主起落架的空/地电门转换到"空中"逻辑方式时
B. 当机长或副驾驶的无线电高度表的高度达到10英尺以上时
C. 当飞机产生正的爬升率时
D. 当抬前轮,前起落架减震支柱伸长时PSEU探测到飞机在空中
【单选题】
(B737ng)正常情况下,当起落架完全放下后并且起落架手柄位于OFF位时,起落架下锁是通过___
A. 下锁作动筒锁定
B. 下锁和上锁作动筒锁定
C. 下锁弹簧机构锁定
D. 收放作动筒
【单选题】
(B737ng)正常情况下,当中央控制台上的停留刹车灯熄灭时,表明___
A. 停留刹车已作动
B. 停留刹车关断活门已关断
C. 停留刹车系统已预位
D. 停留刹车选择活门已关断
【单选题】
(B737ng)主轮刹车使用:___
A. A.“A”系统液压
B. B.“B”系统液压
C. C.内侧主轮使用“A”系统液压;外侧主轮使用“B”系统液压
D. D.内侧主轮使用“B”系统液压;外侧主轮使用“A”系统液压
【单选题】
(B737ng)主起落架上下扭力臂上的减摆器的作用是 ___
A. A. 利用起落架系统的回油,防止减震支柱内外筒之间的相对转动.
B. B. 利用起落架系统的放下管路内的压力油,防止减震支柱内外筒之甸的相对转动.
C. C. 利用起落架系统的因泊,防止减震支柱的上下运动.
D. D. 利用起落架系统始放下管路内的压力油,防止减震支柱的上下运动.
【单选题】
(B737ng)转弯计量活门内的旁通活门___
A. A. 在拖飞机时连通转弯作动筒两端, 防止其损坏
B. B. 保持前轮不转弯时处于中立位置
C. C. 拖飞机时通过插入转弯锁销旁通A系统压力到回油
D. D. 以上答案都不正确
【单选题】
(B737ng)装在刹车计量活门组件上的增力器___
A. A. 增加刹车脚蹬的感觉力
B. B. 放大驾驶员施加在脚蹬上的力, 减小飞行员工作负担
C. C. 保证脚蹬先作动正常刹车计量活门
D. D. 由其内部的力反馈弹簧提供感觉力
【单选题】
(B737ng)装在主起落架上,下扭力连杆之间的减摆器(SHIMMY DAMPER)的作用是:___
A. 利用起落架系统回油, 缓冲内外筒之间的相对转动
B. 利用起落架放下管路供压, 缓冲内外筒之间的相对转动
C. 利用起落架系统回油, 缓冲内外筒之间的相对上下振动
D. 利用起落架放下管路供压, 缓冲内外筒之间的相对上下振动
【单选题】
(B737ng)装在主起落架上,下扭力连杆之间的减摆器的作用是___
A. A. 利用起落架系统回油, 缓冲内外筒之间的相对转动
B. B. 利用起落架放下管路供压, 缓冲内外筒之间的相对转动
C. C. 利用起落架系统回油, 缓冲内外筒之间的相对上下振动
D. D. 利用起落架放下管路供压, 缓冲内外筒之间的相对上下振动
【单选题】
(B737ng)自动刹车选择电门转动到除 “OFF” 位之外的5个位置之一, 则___
A. A. 开始实施自动刹车
B. B. 进行接通自检, 正常后处于等待状态
C. C. 处于预位状态
D. D. “AUTOBRAKE DISARM” 灯闪亮
【单选题】
(B737ng)自动刹车选择电门转动到除 “OFF” 位之外的5个位置之一, 则以下说法正确的是:___
A. 开始实施自动刹车
B. 进行接通自检, 正常后处于等待状态
C. 处于预位状态
D. “AUTOBRAKE DISARM” 灯闪亮
【单选题】
(B737ng)自动刹车选择活门在0FF位时,以下哪一种情况自动刹车解除预位灯会亮:___
A. 自动刹车压力控制组件内的控制活门的压力电门感觉压力小于75Opsi
B. 自动刹车压力控制组件内的控制活门的压力电门感觉压力大于75Opsi
C. 自动刹车压力控制组件内的控制活门的压力电门感觉压力大于1000psi
D. 自动刹车压力控制组件内的第一级伺服活门的压力电门感觉压力大于10OOpsi.
【单选题】
(B737ng)大翼的防冰是对下面哪部分进行防冰:___
A. 对所有的前缘缝翼进行防冰
B. 只是对每个大翼吊架内侧的前缘装置进行防冰
C. 只是对每个大翼吊架外侧的前缘缝隙进行防冰
D. 只是对每个大翼吊架外侧的三个缝翼进行防冰
【单选题】
(B737ng)关于737NG飞机3号窗加温说法正确的是:___
A. 737NG都没有3号窗的加温
B. 只有737-700有
C. 只有737-800有
D. 出厂较晚的新型的737-800飞机有
【单选题】
(B737ng)大翼防冰电磁活门的作用是:___
A. 在地面使用大翼防冰时,让PRSOV全关
B. 在地面使用大翼防冰时,让PRSOV全开
C. 在地面使用大翼防冰时,让预冷器活门全关
D. 在地面使用大翼防冰时,让预冷器活门全开
【单选题】
(B737ng)大翼防冰系统中有一个地面过热电门,此电门在多少温度时闭合? ___
A. A. 1600F
B. B. 2570F
C. C. 1550F
D. D. 4000F
【单选题】
(B737ng)关于窗加温,以下说法不对的是:___
A. A 共有4个加温控制器在E3
B. B. 只有左右1,2,4,5号窗加温
C. C. 做完WINDOW HEAT “OVHT”测试后, “OVERHEAT”灯仍亮
D. D. 1,2,4,5号窗加温的控制是完全一样的
【单选题】
(B737ng)关于驾驶舱风挡防水涂层,下面说法错误的是:___
A. 防水涂层损坏不必要更换驾驶舱玻璃,可以重新喷涂
B. 防水涂层只在驾驶舱一号玻璃上才有,其他的玻璃没有
C. 防水涂层很软,如果出现损坏,需要用研磨料打磨掉,重新喷涂
D. 要调节风挡雨刮有合适的力,过大的力会使雨刮损害防水涂层
【单选题】
(B737ng)关于南航737NG飞机3号窗加温说法正确的是___
A. 737NG没有3号窗的加温
B. 737-700有
C. 737-800有
D. 737-800有效性在201-999的飞机有
【单选题】
(B737ng)关于水结冰防护,下列说法错误的是:___
A. 水结冰可能导致结构损坏
B. 厕所排放防冰需要电源
C. 在无电源结冰气象条件下停泊飞机须排空水系统
D. 排放饮用水系统无须拔任何跳开关
【单选题】
(B737ng)在下面何种情况下,“发动机防冰活门打开灯”(COWL VALVE OPEN)会明亮:___
A. 发动机防冰电门在开位,发动机防冰活门在开位
B. 发动机防冰电门在关位,发动机防冰活门在关位
C. 发动机防冰电门在关位,发动机防冰活门在开位
D. 发动机防冰电门失效
【单选题】
(B737ng)737NG增加了一个电门,机务维护更方便,该电门是___
A. 在主电子舱有一个电门可以对1号窗的主和备用温度传感器进行转换
B. 在驾驶舱有一个电门可以对1号窗的主和备用温度传感器进行转换
C. 在主电子舱有一个电门可以对2号窗的主和备用温度传感器进行转换
D. A&C对
【单选题】
(B737ng)把发动机的放冰电门放在ON位,以下哪一现象不会发生:___
A. 28V DC电流送到放冰电磁活门
B. 给EEC一个开路的离散信号(控制低慢)
C. 给FMC一个开路的离散信号(控制引气负载的供油计划的偏置)
D. 给FCC一个信号,让飞机加速
【单选题】
(B737ng)大翼防冰系统的指示灯气(R)VALVE OPEN,灯在什麽时候,东亮? ___
A. A. 防冰控制门在0N位,活门在关位
B. B. 防冰控制电门在0N位,活门正在打开.
C. C. 防冰控制电门在ON位,活门在打开位.
D. D. 防冰控制电门在OFF位,活门在关闭位.