【判断题】
孙中山领导护法运动,所护的“法”是《中华民国约法》。
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
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相关试题
【判断题】
护法运动的失败标志着中国资产阶级领导的旧民主主义革命的终结。
A. 对
B. 错
【判断题】
辛亥革命的失败,从根本上说,是因为在半殖民地半封建的中国,资本主义的建国方案是行不通的。
A. 对
B. 错
【判断题】
资产阶级革命派的弱点.错误,根源于中国民族资产阶级的软弱性和妥协性。
A. 对
B. 错
【判断题】
辛亥革命的失败说明,中国民族资产阶级不能承担起彻底反帝反封建的历史重任。
A. 对
B. 错
【判断题】
在新民主主义革命时期,工人阶级是反帝反封建斗争的主力军。
A. 对
B. 错
【判断题】
在新民主主义革命时期,工人阶级取代资产阶级成了资产阶级革命民主革命的领导力量。
A. 对
B. 错
【判断题】
第一次世界大战结束以后,日本侵略势力日益构成对中国的主要威胁。
A. 对
B. 错
【判断题】
十月革命后中国反帝反封建的民主革命成了世界无产阶级社会主义革命的一部分。
A. 对
B. 错
【判断题】
新民主主义革命是由工人阶级领导的,所以它是一场社会主义革命。
A. 对
B. 错
【判断题】
1925年至1927年的大革命,是以推翻北洋军阀的反动统治为直接的斗争目标的。
A. 对
B. 错
【判断题】
在北洋政府和国民党统治时期,中国的社会性质仍然是半殖民地半封建社会。
A. 对
B. 错
【判断题】
在国民党统治时期,官僚资本主义经济在中国的社会经济生活占据优势地位。
A. 对
B. 错
【判断题】
中国官僚资本与发达国家的国家垄断资本一样,都是经过一般垄断而后进入国家垄断的。
A. 对
B. 错
【判断题】
中国官僚资本实际上主要是商业投机资本。
A. 对
B. 错
【判断题】
官僚资本是官僚资产阶级利用超经济的特权发展起来的,是中国生产力发展的严重阻碍。
A. 对
B. 错
【判断题】
在国民党统治时期,民族资本主义经济已经成为中国生活经济的主要形式。
A. 对
B. 错
【判断题】
国民党统治集团是地主阶级和官僚资产阶级的政治代表。
A. 对
B. 错
【判断题】
“中间路线”或“第三条道路”实际上就是资产阶级共和国的方案。
A. 对
B. 错
【判断题】
新民主主义革命的基本目标是建立一个由工人阶级领导的以工农联盟为基础的社会主义共和国。
A. 对
B. 错
【判断题】
中国各民主党派和和无党派人士最终放弃了“第三条道路”,大多站到了新民主主义革命的立场上来。
A. 对
B. 错
【判断题】
北洋军阀以地主阶级和买办资产阶级作为自己的主要社会支柱。
A. 对
B. 错
【判断题】
新文化运动的目的是推动一场新的政治革命。
A. 对
B. 错
【判断题】
新文化运动的基本口号是“打倒孔家店”。
A. 对
B. 错
【判断题】
新文化运动既是一场思想启蒙运动,也是一场思想解放运动。
A. 对
B. 错
【判断题】
新文化运动中陈独秀对民主的理解就是资产阶级民主主义的制度。
A. 对
B. 错
【判断题】
五四前的新文化运动存在形式主义看问题的倾向。
A. 对
B. 错
【判断题】
在五四前,新文化运动的领导人物对资产阶级民主主义是完全相信的。
A. 对
B. 错
【判断题】
十月革命一声炮响给中国送来了马克思主义,指的是是十月革命爆发后,马克思主义立刻在中国得到了广泛传播。
A. 对
B. 错
【判断题】
五四运动的直接导火线,是巴黎和会上中国外交的失败。
A. 对
B. 错
【判断题】
五四运动后的新文化运动中断了五四以前的反封建的思想启蒙工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
李大钊在北京创办的共产党早期组织是中国共产党的发起组。
A. 对
B. 错
【判断题】
中国共产党第一次代表大会第一次提出了反帝反封建的民主革命的纲领。
A. 对
B. 错
【判断题】
中国共产党成立以前的斗争之所以成效甚少,一个重要的原因是缺乏革命政党的领导。
A. 对
B. 错
【判断题】
1922年彭湃在海丰领导建立了第一个农民协会
A. 对
B. 错
【判断题】
1924年1月中国国民党第一次全国代表大会的召开,标志着第一次国共合作的正式形成。
A. 对
B. 错
【判断题】
新三民主义的政纲同中共在民主革命阶段的纲领基本一致,因而成为国共合作的政治基础。
A. 对
B. 错
【判断题】
在北伐战争中被人称为“铁军”的军队是共产党人掌握的叶挺独立团。
A. 对
B. 错
【判断题】
大革命失败的直接原因是中国共产党的中央领导机关放弃了对革命的领导权,犯了右倾机会主义错误。
A. 对
B. 错
【判断题】
1927年国民党全国政权建立后,民族资产阶级成为中国的统治阶级,民族工商业得到自由发展。
A. 对
B. 错
【判断题】
“八七会议”确定了土地革命和武装国民党反动统治的总方针,选出了以周恩来为首的临时中央政治局。
A. 对
B. 错
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【单选题】
救援列车司机应按照规定速度运行,自救援列车开车至接近救援地点2公里止,单线区段或双线自动闭塞区段反方向救援列车平均速度___。(行规第126条)
A. 不得低于10Km/h
B. 不得低于15Km/h
C. 不得低于35Km/h
【单选题】
开行救援列车时,由列车调度员向车站、机务段、救援列车所在地有关单位下达调度命令,救援列车应保证在接到调度命令___内出库。(行规第137条)
A. 30min
B. 1小时
C. 2小时
【单选题】
风动石砟车卸砟时,运行速度应控制在___。(行规第142条)
A. 3~5km/h
B. 8~15km/h
C. 20~25km/h
【单选题】
货物列车运行途中发生车辆抱闸时,对区间停车的列车,司机对预报抱闸车辆进行确认,确认为抱闸故障时,要关闭截断塞门,拉缓解阀排尽副风缸余风,确认缓解,列车___运行至前方站。(行规第151条)
A. 限速20km/h
B. 限速60km/h
C. 限速90km/h
【单选题】
司机接到出巡雨情通知,加强瞭望,注意运行。接到限速调度命令或降速运行通知后,立即降速运行,加强瞭望。已进入封锁警戒区间的列车接到降雨封锁警戒命令后,加强瞭望,限速___运行至前方站。(行细汛期)
A. 45km/h
B. 60km/h
C. 80km/h
【单选题】
兰新客专有挡风墙区段旅客列车遇环境风速在30-35(含)m/s时,运行速度___;环境风速在35m/s以上时,禁止旅客列车进入风区。(行细大风)
A. 不大于80km/h
B. 不大于120km/h
C. 不大于140km/h
【单选题】
兰新客专线司机发现或接到Ⅱ级沙害的信息,立即___,加强瞭望,报告列车调度员(车站值班员);发现邻线沙害时,报告列车调度员(车站值班员)。(行细沙害)
A. 减速至120km/h以下运行
B. 原速运行
C. 立即停车
【单选题】
发现本线Ⅲ级沙害时或接到沙害信息后___,并向列车调度员(车站值班员)报告停车位置、沙害等有关信息;发现邻线沙害时,立即报告列车调度员。(行细沙害)
A. 减速至120km/h以下运行
B. 原速运行
C. 立即停车
【单选题】
自动站间闭塞及半自动闭塞区段,遇机车信号、列车运行监控装置发生故障,可不停车,运行至进站信号机外方,司机在确认地面进站信号机开放后,控制列车以___的速度进入站内停车。(行规第104条)
A. 不超过20km/h
B. 不超过45km/h
C. 不超过60km/h
【单选题】
遇天气恶劣,信号机显示距离不足___时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。(技338条)
A. 50 m
B. 100 m
C. 200 m
【单选题】
对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面___处防护,如确知列车开来方向时,仅对来车方面防护。(技368条)
A. 300 m
B. 800 m
C. 按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置
【单选题】
列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时,司机应立即采取___,并立刻通知追踪列车、邻线列车及邻近车站。(技339条)
A. 减速措施
B. 停车措施
C. 应急性安全措施
【单选题】
单机、自轮运转特种设备在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时,具备移动条件时司机须先将机车移动不少于___m,并在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路。(技335条)
A. 10
B. 15
C. 20
【单选题】
遇改变信联闭条件、列车径路及LKJ数据换装时,出勤前按机务段通知的时间参加___,掌握施工行车变化点、安全措施、LKJ操作方法。(标准第9条)
A. 车间学习
B. 片区(指导组)学习
C. 乘前指导和模拟演练
【单选题】
遇改变信联闭条件、列车径路的施工出勤时,应领取施工安排一览表、___。(标准第10条)
A. 列车运行时刻表
B. 施工行车安全明示图
C. 操纵提示卡
【单选题】
遇LKJ数据换装,应领取注明LKJ数据版本号及运用限定范围的换装标识,并粘贴在___背面(每次换装时将旧标识更换为最新有效标识)。(标准第10条)
A. 司机手册
B. 列车运行时刻表
C. 添乘指导簿
【单选题】
在车站(含线路所)向区间正线方向转线时,___越过站界标或作为站界分界线的信号机。(标准第22条)
A. 严禁
B. 必须
C. 可以
【单选题】
始发站、机车换挂站、继乘站开车前办理有关票据签认交接手续,并妥善保管。车站与司机的交接地点均为___。仅更换机车乘务组时,机车乘务组之间办理交接。(标准第27条)
A. 车站值班室
B. 机车停留位置
C. 列车尾部
【单选题】
货物列车编入列车的关门车数超过___时,计算闸瓦压力并填发制动效能证明书交与司机,更换机车时,司机将制动效能证明书交给列检(车站)人员转交换挂机车司机。(标准第33条)
A. 2.5%
B. 4%
C. 6%
【单选题】
120km/h速度等级及编组小于8辆的140km/h、160km/h速度等级列车关门时需限速运行,车辆乘务员须向司机递交___。(标准第33条)
A. 制动效能证明书
B. 调度命令
C. 限速证明书
【单选题】
旅客列车司机接到旅客列车制动关门限速证明书后,向车站值班员或列车调度员汇报,并在LKJ车速等级中选择___速度值,由LKJ监控运行至终到站。(标准第33条)
A. 80km/h
B. 100km/h
C. 120km/h
【单选题】
向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为___。(标准第42条)
A. 路票
B. 出站信号机显示的允许运行的信号
C. 调度命令
【单选题】
向封锁区间发出救援列车时,不办理行车闭塞手续,以___,作为进入封锁区间的许可。(标准第43条)
A. 路票
B. 出站信号机显示的允许运行的信号
C. 列车调度员的命令
【单选题】
运行途中遇地震停车具备开通条件后,按列车调度员的组织行车。普速铁路线路封锁后第一趟不得放行旅客列车;扣停在区间的列车,待工务检查确认无异常后,以___的速度运行至前方车站。(标准第85条)
A. 不大于45km/h
B. 不大于60km/h
C. 不大于80km/h
【单选题】
运行中司机发现大雪掩埋线路危及行车安全时,立即停车,并及时报告___。(标准第117条)
A. 指导司机
B. 机车调度员
C. 车站值班员或列车调度员
【单选题】
已进入风区的列车,在风区行车区域风速达到该列车禁止放行条件,以及因风造成机车、车辆门窗玻璃破损的列车,准许以___行驶到前方站或到适当地点停车避风。(标准第118条)
A. 原速
B. 不超过45km/h
C. 不超过80km/h
【单选题】
司机运行途中发现Ⅱ级沙害时(或接到Ⅱ级沙害限速运行的调度命令),以___速度运行;通过沙害地点后,还应立即报告运行情况、沙害信息。(标准第119条)
A. 原速
B. 不大于45km/h
C. 不超过80km/h
【单选题】
司机运行途中发现Ⅲ级沙害或接到Ⅲ级沙害的通知时,应立即停车;但已越过沙害地点的列车,准许以___的速度运行至前方站,运行途中加强瞭望。(标准第119条)
A. 原速
B. 不大于45km/h
C. 不超过80km/h
【单选题】
司机发现线路晃车,但不危及行车安全时,司机应立即降速运行,并报告车站值班员或列车调度员。后续列车按列车调度员或车站值班员的通知___通过晃车地点。(标准第120条)
A. 原速
B. 限速60km/h
C. 限速80km/h
【判断题】
短路铜线须在轨道电路调谐区内使用,使用时擦净轨面沙土、油泥,将两端磁铁吸附在左右股轨头,确保吸附牢靠、接触良好。使用完毕及时撤除。(行规第18条)
A. 对
B. 错
【判断题】
自动站间闭塞区段,超长列车头部越过出站信号机(未压上出站方面的轨道电路)发车时,列车调度员可不发布调度命令。(行规第22条)
A. 对
B. 错
【判断题】
电力机车自动过分相装置地面传感器故障停用或恢复使用时,列车调度员需发布调度命令。(行规第22条)
A. 对
B. 错
【判断题】
调整回送货列尾主机、电池时,列车调度员可不发布调度命令。(行规第22条)
A. 对
B. 错
【判断题】
调度集中(CTC)区段集控站出站信号机无法开放,以调度命令作为占用区间的行车凭证时,列车调度员需发布调度命令。(行规第22条)
A. 对
B. 错
【判断题】
在禁止保留车车站保留列车时,列车调度员可不发布调度命令。(行规第22条)
A. 对
B. 错
【判断题】
GSM-R区段司机须及时确认签收调度命令,列车调度员未收到司机的签收回执时,应按传送失败处理,使用列车无线调度通信设备发布,若无法直接发布时通知相关车站转达或停车交递命令。(行规第22条)
A. 对
B. 错
【判断题】
普速调度台发布的调度命令内容涉及高速铁路时,须一并下达给相关客专调度台。转发行车调度命令时,在命令内容前增加“转发×台×月×日×号调度命令”。(行规第22条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车列尾装置故障(丢失)运行时,由发车人员组织简略试验良好后方可发车,在调度集中(CTC)区段车务无人站由机车乘务员负责。(行规第30条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车列尾装置故障(丢失)运行时,沿途各站应通过列车尾部标志或尾部车辆车号确认列车完整。调度集中(CTC)区段车务无人站原则上办理通过,须停车时,由机车乘务员确认列车完整。(行规第30条)
A. 对
B. 错
【判断题】
出段担当货物列车牵引任务的机车须各自携带一台已建立“一对一”关系的列尾主机。列尾主机的安装与摘解由列尾作业人员负责,无列尾作业人员的由车站负责,在调度集中(CTC)区段车务无人站由机车乘务员负责,应与司机共同核对“一对一”关系。(行规第30条)
A. 对
B. 错