【单选题】
处理船舶事故,需要潜水队员下水施救时,应两人以上编组下潜,由上游向下游搜索,必要时应有保险绳进行引导和保护,到达指定位置,直接下水。___
A. 正确
B. 错误
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
对着火的船舶进行灭火处置,由于是在水上,取水排水方便,所以射水流速越大越好。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
若飞行器已变形、人员被困时,组织人员直接对机体进行破拆,疏散和救助被困人员。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
救援车辆一时无法接近事故现场时,救援人员应先携带重型的破拆、救生、起重等器材装备,迅速赶赴事故点进行救援。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
地铁事故发生时,为了疏散被困人员,不应封闭两端入口。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
发生洪涝灾害,需要水上救援时,水上突击队必须由干部带领,实施救助行动必须穿救生衣。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
地震灾害发生时,要正确选择指挥部和消防车辆停放的位置,为方便指挥,要选择离建筑物近的地方。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
台风是指中心附近最大平均风力10级及其以上,即风速超过32.6m/s的强热带气旋,它是热带气旋四个强度等级中的最高等级。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
处置台风灾害时,必要时可以单独行动。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
处置台风灾害时,成立消防抢险救援指挥部,按照确保危、急、险、重和重点部位(区域)的原则,制订抢险救援行动方案,确定救援力量部署,展开救援行动。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
在处理雪灾时,任何情况下都可利用挖土机、铲车等大型装备挖掘清理积雪。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
在地质灾害的救援初期,不得直接使用大型铲车、吊车、推土机等车辆机械清理现场。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
处理水域事故,需要潜水作业时,可以由会游泳的人员着潜水服下水,并采取安全措施。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
进行井下救援时,井口人员应越多越好。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
在进行高空救援时,可在救生气垫未充装完毕的情况下进行救援。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
电梯故障发生时,为争取时间,救援行动可以不在电梯公司技术人员的指导下进行。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
进入沼气池救人要佩戴空气呼吸器,一时缺乏呼吸保护装具时,要用湿毛巾掩住口鼻。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
进行山地救人时,如被救人数较多,采取辅助手段能够下移或上攀时,可以固定、架设保险绳索,让被救者利用保险绳进行自救。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
进行水域事故处置,被救上岸的溺水者,应迅速移交医疗急救人员进行现场急救。如无医务人员到场,救援人员要对被救人员进行现场急救,并及时送往就近医院实施抢救。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
恐怖现场发生火灾时,要及时部署力量,有效控制火势、消灭火灾。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
处理危险化学品泄漏事故时,可以使用产生火花的工具。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
在进行建筑物倒塌处置时,确认有官兵被埋压后,要查明被埋压人员的大致部位,如埋压不深或建筑构件较易搬运时,应迅速组织力量进行救助,争取在第一时间抢救出被埋压的官兵。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
在进行建筑物倒塌处置时,视情按照“先易后难,先救人后救物,先重伤后轻伤,先伤员后尸体”的原则进行救援。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
稀释泄露危险化学品的方法主要有两种:一种是通过通过空气流通的方式,降低气体的危害浓度,也就降低其爆炸危险性、发生火灾的危险性、毒害性;一种是采取直流水驱赶、稀释气体泄漏区域的浓度。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
氨为黄绿色、有刺激性恶臭的气体,易液化,易溶于水(呈碱性)、乙醇和乙醚,具有毒性、强刺激性和腐蚀性。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
进行地质灾害处置时,救援人员要以组为单位开展救援行动,正确操作使用器材装备,严格落实安全措施。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
处置电梯事故时,设立警戒区,控制电梯间前室,禁止无关人员进入现场。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
执勤战斗预案,是对灭火作战、抢险救援和大型活动现场消防勤务等做出预先筹划和安排的作战文书,是针对重点地区、重点单位或重大活动可能发生的火灾或其它灾害事故,依据战斗行动的指导思想和原则,结合现场情况、现有装备和灭火救援力量而拟定的作战行动方案。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
数字化预案,是指以信息技术为手段,以信息环境为依托,立足于对现有灭火救援力量和处置对象的掌握,通过火灾规模、灾害后果的模拟分析和预测,以及对灭火救援资源的合理评估与调配,而形成的灭火救援行动方案,平时可以实现作战信息的有效存储和管理,展示能够达到处置方案的快速获取与发布。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
大型活动现场消防勤务预案,是针对重要警卫勤务、重要活动、重大节日等可能发生的毒害、爆炸、建(构)筑物倒塌、人员践踏等灾害事故,依据有关法律法规和大型活动的特点,结合人员、装备实际而制定的勤务保卫预案。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
注记是只用文字补充说明符号不能表示的内容,如建筑物、公路、河流名称,用文字注记,标高、距离等用数字注记。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
一般情况下,直流水枪喷嘴压力增大,流量相应地减小。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
在火场上,关闭管道阀门、关闭水枪时应缓慢进行。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
执勤战斗预案可以不指定专人负责管理,制定的预案由本级主管领导审核批准后,除使用单位存档之外,要报上一级主管单位存档备案。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
灭火预案 制定单位要成立由主管或分管业务的领导为组长,灭火、防火有关人员为成员的预案制定小组,完善工作机制,规范预案制定和管理的程序。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
发生灾情时,根据灾情的规模与危害,确定需调集的公安、交通、市政、救护、驻军等社会救援力量。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
数字化预案的编制内容主要包括灾情设定和灾情处置两大部分。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
《安全生产法》适用于在中华人民共和国领域内从事生产经营活动的单位___
A. 安全生产
B. 社会治安
C. 国家安全
D. 公共安全
【单选题】
对本单位的安全生产工作全面负责的是___
A. 安全管理人员
B. 工会主席
C. 公司经理
D. 生产经营单位的主要负责人
【单选题】
安全生产管理,坚持___的方针。
A. 安全第一,预防为主,综合治理
B. 安全第一,人人有责,分工负责
C. 安全第一,以人为本,行业为主
D. 预防为主,持续改进,综合防治
【单选题】
中国工程院的研究报告表明,我国每年因各类事故造成的经济损失在1500亿约占GDP的___以上。
A. 1.5%
B. 2%
C. 2.5%
D. 5%
推荐试题
【多选题】
对于 难以协调整治的重大隐患,城市轨道交通运营主管部门应及时报告城市人民政府协调解决___
A. 治理难度大、
B. 影响范围广
C. 危险程度高
D. 涉及部门多
【多选题】
隐患排查包括日常排查、专项排查等方式。日常排查是指结合班组、岗位日常工作组织开展的经常性隐患排查,排查范围应覆盖日常生产作业环节,每周应不少于1次。专项排查是运营单位在一定范围、领域组织开展的针对特定隐患的排查,可与运营单位专项检查、安全评估、季节性和关键时期检查等工作结合开展。遇到以下情况之一的,应开展专项排查:___
A. 关键设施设备更新改造、
B. 以防汛、防火、防寒等为重点的季节性隐患排查
C. 重要节假日、重大活动等关键运输节点前
D. 重点施工作业进行期间
【多选题】
遇到以下情况之一的,还应对特定领域、特定环节、特定对象开展风险专项辨识:___
A. 运营环境发生较大变化;
B. 运营单位部门分工进行较大调整
C. 发生运营险性事件;
D. 新设备、新技术、新工艺投用;
【多选题】
城市轨道交通运营安全风险等级从高到低划分为哪几个等级?。___
A. 重大
B. 较大
C. 一般
D. 较小
【多选题】
客运组织类风险具体包含哪几个方面的风险?___
A. 车站作业
B. 客流疏导
C. 乘客行为
D. 网络直播
【多选题】
城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作坚持什么样的原则?___
A. 目标导向
B. 全面覆盖
C. 科学施策
D. 闭环管理
【多选题】
重大隐患是指可能直接导致安全生产事故或哪些运营险性事件发生的隐患?___
A. 列车脱轨、列车冲突
B. 列车撞击、列车挤岔
C. 火灾、桥隧结构坍塌
D. 车站和轨行区淹水倒灌、大面积停电、客流踩踏
【多选题】
隐患治理方案应自排查出重大隐患之日起多少个工作日内报送哪个单位?___
A. 15
B. 10
C. 国务院
D. 城市轨道交通运营主管部门
【多选题】
对于什么样的重大隐患,城市轨道交通运营主管部门应及时报告城市人民政府协调解决?___
A. 治理难度大、影响范围广
B. 危险程度高
C. 涉及部门多
D. 难以协调整治
【多选题】
城市轨道交通运营主管部门应将运营单位运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作情况纳入年度监督检查计划,重点检查以下哪些内容?___
A. 运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作制度建设情况
B. 风险数据库、隐患排查手册建立情况
C. 重大风险管控措施落实情况
D. 重大隐患治理情况
【多选题】
制定《城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法》的目的包含 。___
A. 规范城市轨道交通运营安全风险分级管控
B. 规范隐患排查治理工作
C. 全面提升安全生产整体预控能力
D. 促进城市轨道交通行业健康发展
【多选题】
基于城市轨道交通技术特点和行业经验,运营安全风险按照业务板块分为 。___
A. 设施监测养护
B. 设备运行维修
C. 行车组织
D. 客运组织
【多选题】
运营安全风险业务板块中,运行环境类风险包括 。___
A. 生产环境
B. 自然环境
C. 保护区环境
D. 社会环境
【多选题】
遇到 情况之一的,还应对特定领域、特定环节、特定对象开展风险专项辨识。___
A. 运营环境发生较大变化
B. 运营单位部门分工进行较大调整
C. 发生运营险性事件
D. 新设备、新技术、新工艺投用
【多选题】
当风险管控措施弱化、失效、缺失时,应进行 等闭环管理活动。___
A. 排查
B. 评估
C. 整改
D. 消除
【多选题】
及时修订到本单位的 。___
A. 相关管理制度
B. 作业标准
C. 应急预案
D. 法律法规
【多选题】
运营安全风险按照业务板块分为()、运行环境等___
A. 设施监测养护
B. 行车组织
C. 设备运行维修
D. 客运组织
【多选题】
设施监测养护类风险:桥梁、隧道、轨道、()等方面的风险___
A. 路基
B. 车站
C. 控制中心
D. 车辆基地
【多选题】
设备运行维修类风险:()、机电等方面的风险___
A. 车辆
B. 供电
C. 通信
D. 信号
【多选题】
行车组织类风险:()等方面的风险___
A. 调度指挥
B. 列车运行
C. 行车作业
D. 施工管理
【多选题】
运行环境类风险:()等方面的风险。___
A. 生产环境
B. 自然环境
C. 保护区环境
D. 社会环境
【多选题】
桥梁混凝土桥梁巡查频率不应低于()次/()月___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【多选题】
钢桥、钢混组合桥梁、钢混混合桥梁巡查()不应低于()次/月 ___
A. 1
B. 频率
C. 3
D. 间隔
【多选题】
桥梁墩台基础沉降与梁体竖向变形等在交付运营后的第一年内监测频率不应低于()次/()月 ___
A. A1
B. 6
C. 3
D. 4
【多选题】
桥梁墩台基础沉降与梁体竖向变形等在交付运营后第二、三年监测频率不应低于()次/年,第三年之后频率不应低于()次/()年___
A. 1
B. 3
C. 5
D. 4
【多选题】
隧道巡查()不应低于()次/月___
A. 1
B. 频率
C. 3
D. 间隔
【多选题】
隧道结构变形、联络通道等地下区间附属设施变形等第一年内监测频率不应低于()次/()月___
A. 1
B. 6
C. 3
D. 4
【多选题】
隧道结构变形、联络通道等地下区间附属设施变形等第二年监测频率不应低于()次/年,第二年之后频率不应低于1次/()年___
A. 1
B. 3
C. 5
D. 4
【多选题】
轨道巡查频率不应低于()次/周 ___
A. 1
B. 频率
C. 3
D. 间隔
【多选题】
对轨距、水平、高低、三角坑等轨道()几何尺寸的监测频率不应低于()次/月___
A. 1
B. 静态
C. 5
D. 动态
【多选题】
路基。巡查频率不应低于()次/每___
A. 1
B. 月
C. 3
D. 年
【多选题】
对路基本体、排水设施以及防护加固设施的检查频率不应低于()次/___
A. 1
B. 年
C. 3
D. 月
【多选题】
接触网。巡查频率不应低于()次/___
A. 1
B. 月
C. 3
D. 年
【多选题】
车辆系统列检()时间不超过()天___
A. 15
B. 间隔
C. 17
D. 频率
【多选题】
车辆系统月检()时间不超过()个月___
A. 3
B. 间隔
C. 5
D. 频率
【多选题】
车辆系统架修间隔不超过()年或()万车公里___
A. 5
B. 80
C. 7
D. 8
【多选题】
车辆系统大修间隔不超过()年或()万车公里 ___
A. 10
B. 160
C. 8
D. 7
【多选题】
车辆系统整体使用寿命一般不超过()年或()万车公里___
A. 30
B. 480
C. 10
D. 5
【多选题】
信号系统维护间隔时间不超过()天___
A. 7
B. 间隔
C. 9
D. 频率
【多选题】
信号系统整体使用()一般不超过()年___
A. 20
B. 寿命
C. 10
D. 5