安全吊带按其结构型式可以分为坐式安全吊带、胸式安全吊带和全身式安全吊带。____答案

【单选题】

安全吊带按其结构型式可以分为坐式安全吊带、胸式安全吊带和全身式安全吊带。___

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【单选题】

Ⅰ型消防安全吊带为坐式安全吊带。___

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【单选题】

Ⅱ型消防安全吊带为全身式安全吊带。___

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【单选题】

消防安全带的织带和缝线由聚酰胺纤维或聚酯纤维等原纤维制成，其织带边缘通过热封或其它措施来防止织带松脱。___

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【单选题】

安全标志分禁止标志、警告标志、指令标志和提示标志四大类型。___

A. 正确

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【单选题】

安全标志牌应采用坚固耐用的材料制作，一般不宜使用遇水变形、变质或易燃的材料。有触电危险的作业场所应使用绝缘材料。 ___

A. 正确

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【单选题】

标志牌设置的高度，应尽量与人眼的视线高度相一致。悬挂式和柱式的环境信息标志牌的下缘距地面的高度不宜小于1m；___

A. 正确

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【单选题】

安全标志牌至少每年检查一次，如发现有破损、变形、褪色等不符合要求时应及时修整或更换。___

A. 正确

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【单选题】

破拆的方法主要有撬砸法、拉拽法、切割法、冲撞法、顶撑法、爆破法、机械拆除法。___

A. 正确

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【单选题】

拉拽法主要是指消防人员利用安全绳、钢丝绳等各种绳索以及消防钩、镐等简易器材工具进行破拆的方法。___

A. 正确

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【单选题】

顶撑法适用于破拆已经倒塌的建（构）筑物，或在大空间范围进行人员救助。___

A. 正确

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【单选题】

手动破拆工具组是由冲击杆、拆锁器、金属切断器、凿子、钎子及各种撬斧工具等部件组成，需外接动力源。___

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【单选题】

消防腰斧是消防员随身佩戴的在灭火救援时用于手动破拆非带电障碍物的破拆工具。___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

腰斧使用前应进行外观检查，注意查看有否缺陷和潜在的损伤，如发现腰斧变形、有裂缝或橡胶柄套损坏时，应停止使用。___

A. 正确

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【单选题】

可以用腰斧砍劈带电电线或带电设备。___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

止血训练主要包括指压止血训练、加压止血训练和止血带止血训练等。___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

指压止血法，是根据动脉走向的位置，在伤口的近心端，用手指将动脉压在临近的骨面上止血的一种简单有效的临时止血法。___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

包扎训练主要有头部包扎训练、双眼包扎训练、胸部包扎训练、腹部包扎训练、臀部包扎训练、手部包扎训练和膝肘部包扎训练。___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

双眼包扎主要有三角巾包扎、毛巾包扎和风帽式包扎等方法。___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

胸部包扎主要由单胸包扎、双胸包扎等方法。___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

骨折固定训练主要有颈椎骨折固定训练、四肢骨折固定训练和骨盆骨折固定训练等。___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

心肺复苏是一项最重要、最基本的急救措施，是针对骤停的心跳和呼吸采取的“救命技术”，适用于因多种原因引起的呼吸、心跳骤停的伤员。___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

胸外心脏按压训练的方法是双手掌根重叠，十指相扣，掌心翘起，手指离开胸壁，上半身前倾，双臂伸直，垂直向下用力、有节奏地按压40次，下压深度（成人）4～5cm，按压频率120次/分钟，按压与放松的时间相等。___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

胸外心脏按压时，手掌掌根应压在胸骨上，垂直上下用力，防止肋骨骨折。___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

徒手救人主要有托抱法、背人法、肩负法、双人手抬法、双人肩负法等五种方法。___

A. 正确

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【单选题】

徒手救人不适用于紧急救助。___

A. 正确

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【单选题】

徒手救人的适用范围，主要是救助那些无明显外伤、行走不便、明显中毒的被救助者。___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

警戒器材在火场或救援现场上主要是用来圈划危险区或安全区范围的装备。___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

警戒带用于划定事故现场的警戒区，使用时可固定在警戒标识杆或其他固定物上，警戒带只能一次性使用。___

A. 正确

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【单选题】

危险警示牌用于火灾等灾害事故现场警戒、警示，分为有毒、易燃、泄漏、爆炸等四种标志。___

A. 正确

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【单选题】

危险化学品安全标签是指危险化学品在市场上流通时由生产销售单位提供的附在化学品包装上的标签。___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

穿着抢险救援服前，应检查其表面是否有损伤，接缝部位是否有脱线、开缝等损伤，如有损伤，应停止使用。___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

抢险救援服应贮存在干燥、通风的仓库中。贮存和使用期不宜超过两年。___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

抢险救援靴主要由靴底、靴帮和靴头三部分构成。___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

救生气垫适用20米以下的楼层下跳逃生。___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

救生气垫使用时应注意避免尖锐物体，防止损坏气垫，在应用过程中，移动气垫必须离地抬起，防止被地面尖锐物体划伤或磨损。___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

政治坚定是消防官兵必须具备的根本政治素质和要求，也是消防官兵应该遵循的首要的职业道德。___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

县级人民政府对本行政区域内突发事件的应对工作负责。___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

遵纪守法是消防职业道德所倡导的基本规范，是消防官兵必须认真履行的基本道德义务。___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

在训练过程中身上不得携带打火机、手机、钥匙、手表、笔、刀剪等坚硬物品。___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

《消防法》第四条规定，国务院公安部门对全国的消防工作实施监督管理，县级以上地方人民政府公安机关对本行政区域内的消防工作实施监督管理，并由本级人民政府公安机关消防机构负责实施。___

A. 正确

B. 错误

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推荐试题

【单选题】

4号线正线护轨采用分开式可调护轨，采用___钢轨制造。

A. 60kg/m

B. 50kg/m

C. UIC33槽形

D. 43kg/m

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【单选题】

停车场AT直线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。

A. 20

B. 15

C. 30

D. 25

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【单选题】

停车场AT曲线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。

A. 15

B. 25

C. 35

D. 30

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【单选题】

正线AT直线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。

A. 25

B. 20

C. 30

D. 35

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【单选题】

正线AT曲线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。

A. 35

B. 30

C. 25

D. 40

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【单选题】

停车场AT曲线型尖轨直向过岔允许最高速度为___km/h。

A. 60

B. 55

C. 50

D. 65

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【单选题】

2号线正线60kg/m，9号单开道岔AT弹性可弯尖轨直向过岔允许最高速度为___km/h。

A. 60

B. 80

C. 120

D. 100

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【单选题】

4号线正线60kg/m，9号单开道岔AT弹性可弯尖轨直向过岔允许最高速度为___km/h。

A. 140

B. 100

C. 120

D. 80

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【单选题】

正线开通初期3个月内每___小时巡道一次，3个月后视情况可改为每(B)小时巡道一次。

A. 24 24

B. 24 48

C. 48 48

D. 48 72

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【单选题】

车辆段、停车场所有道岔___巡查一遍，特殊情况下，根据调度部门下发的施工计划执行。

A. 24h

B. 48h

C. 72h

D. 每周

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【单选题】

正线折返道岔、车辆段、停车场咽喉道岔应每___全面检查一次。

A. 每周

B. 每3天

C. 每两周

D. 每两天

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【单选题】

正线普通道岔___全面检查一次。

A. 每天

B. 每月

C. 每周

D. 每两周

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【单选题】

正线道岔每___检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨，并计划安排打磨。

A. 两月

B. 三月

C. 月

D. 半年

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【单选题】

正线及车辆段、停车场道岔每___检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨，并有计划安排打磨。

A. 年

B. 半年

C. 三个月

D. 月

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【单选题】

每年在___季来临之前完成正线所有道岔及车辆段、停车场咽喉道岔的辙叉部分趾端和跟端接头拆检并涂油。

A. 春

B. 夏

C. 秋

D. 冬

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【单选题】

每年___月完成所有道岔和道岔前后轨缝调查和轨缝均匀工作并做好记录。

A. 12

B. 11

C. 10

D. 9

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【单选题】

50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程：___mm。

A. 160

B. 152

C. 120

D. 80

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【单选题】

道岔两尖轨尖端相错量不得超过___mm。

A. 16

B. 12

C. 10

D. 8

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【单选题】

冬季冰雪天气道岔除雪，做好地铁列车进出库前的道岔准备工作，并提前___小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过责任道岔。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

正线轨道工班夜间保障人员必须做到晚间和凌晨地铁列车进出库前清扫冰雪，做好地铁列车进库前的准备工作，并提前___小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过道岔。

A. 2

B. 1.5

C. 0.5

D. 1

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【单选题】

各工班责任分工道岔内的所有转辙部分应根据行车需要和冰雪情况确定除雪周期，而辙叉轮缘槽和护轨轮缘槽必须___小时彻底清除冰雪一次。

A. 48

B. 24

C. 36

D. 72

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【单选题】

经地铁列车碾压过的翼轨轮缘槽，严禁大于___小时清除一次。

A. 24

B. 36

C. 48

D. 72

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【单选题】

道岔两尖轨尖端距离大于6m时，则按不大于___‰的递减率递减，但中间应有不短于6mm的相等轨距段。

A. 6

B. 5

C. 4

D. 3

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【单选题】

导曲线可根据需要设置6mm的超高，并在导曲线范围内按不大于___‰顺坡。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

道岔辙叉部分查照间隔和护背距离应控制在___mm、(D)mm之间比较合适。

A. 1390～1393 1346～1348

B. 1391～1394 1345～1348

C. 1390～1394 1346～1348

D. 1391～1394 1346～1348

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【单选题】

辙叉轮缘槽检查时标准宽度为___mm,容许误差为+3、-1mm。

A. 50

B. 48

C. 46

D. 44

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【单选题】

辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为___mm，容许误差为+3、-1mm。

A. 40

B. 42

C. 44

D. 46

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【单选题】

尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为___mm，容许误差为-2mm。

A. 50

B. 55

C. 60

D. 65

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【单选题】

护轨轮缘槽和辙叉轮缘槽宽度之和应不小于___mm。

A. 90

B. 89

C. 88

D. 87

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【单选题】

钢轨伤损分为___三类。

A. 轻伤、重伤和折断

B. 微伤、轻伤和重伤

C. 微伤、重伤和折断

D. 中伤、重伤和折断

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【单选题】

辙叉伤损分___两类。

A. 轻伤和折断

B. 微伤和重伤

C. 轻伤和重伤

D. 轻伤和折断

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【单选题】

侧面磨耗在钢轨踏面（按标准断面）下___mm处测量。

A. 10

B. 12

C. 14

D. 16

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【单选题】

钢轨顶面擦伤深度超过___mm为钢轨重伤

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

钢轨顶面上有长大于___mm，深大于10mm的掉块为钢轨折断标准之一。

A. 70

B. 60

C. 50

D. 40

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【单选题】

轨头下颏透锈长度超过___mm为钢轨重伤标准之一。

A. 30

B. 40

C. 50

D. 60

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【单选题】

轨头下颏透锈长度不超过___mm为钢轨轻伤标准之一

A. 15

B. 20

C. 25

D. 30

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【单选题】

轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过___mm，深度超过(B)mm，为钢轨轻伤。

A. 30 4

B. 15 4

C. 30 8

D. 15 8

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【单选题】

轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过___mm，深度超过(C)mm，为钢轨重伤标准之一。

A. 30 4

B. 15 4

C. 30 8

D. 15 8

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【单选题】

高锰钢整铸辙叉轻伤标准为辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50kg/m及以下钢轨，在正线上超过___mm断面。

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

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【单选题】

辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，长度超过___mm，深度超过(D)mm,为高锰钢整铸辙叉轻伤标准。

A. 10 5

B. 10 3

C. 15 5

D. 15 3

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