HXD１电力机车为了检测牵引电机的转速，在___端安装了测速装置。_答案

【单选题】

HXD１电力机车为了检测牵引电机的转速，在___端安装了测速装置。

A. 车轴

B. 传动

C. 非传动

查看试卷，进入试卷练习

微信扫一扫，开始刷题

答案

解析

暂无解析

相关试题

【单选题】

HXD１电力机车接地开关操纵杆从一端旋转___到另一端时，闸刀也相应从“运行位"旋转102。到“接地位”。

A. 60。

B. 90。

C. 180。

查看答案解析

【单选题】

HXD１电力机车高压隔离开关处于合闸状态时，当电磁阀得到分闸信号，得电动作，打开气路，压缩空气经电磁阀进入压力气缸，推动操纵杆，使转轴旋转___。，隔离开关分断。

A. 60。

B. 90。

C. 180。

查看答案解析

【单选题】

HXD１电力机车每节车上装有___节蓄电池串联。

A. 24

B. 48

C. 96

查看答案解析

【单选题】

HXD１电力机车每节车上蓄电池组标称电压___V，采用浮充电方式工作。

A. 24

B. 48

C. 96

查看答案解析

【单选题】

HXD１电力机车每节车有___个中央控制系统CCU机箱，分别工作为主控模式和从控模式，互为热备份。

A. ２

B. ３

C. ４

查看答案解析

【单选题】

HXD１电力机车在正常运用模式，辅助压缩机在机车启动过程中辅助空气回路气压小于___kPa时启动。

A. 360

B. 480

C. 500

查看答案解析

【单选题】

HXD１电力机车在升弓命令___min后主断路器没有闭合。受电弓降下以保护蓄电池。

A. 5

B. 10

C. 15

查看答案解析

【单选题】

HXD１电力机车受电弓滑板的监控装置在受电弓电磁阀得电___S后开始。

A. 10

B. 15

C. 20

查看答案解析

【单选题】

HXD１电力机车受电弓升起___s后，TCU开始检测网压。

A. 10

B. 5

C. 3

查看答案解析

【单选题】

HXD１电力机车方向选择开关置“向后”位时，只允许在速度小于___km/h时选择。

A. 0

B. 4

C. 10

查看答案解析

【单选题】

HXD１电力机车CCU检测到制动缸压力高于40KPa时，电制动力会切除制动缸压力低于___KPa。

A. 10

B. 15

C. 20

查看答案解析

【单选题】

HXD１电力机车机车在静止状态或速度小于___km/h的时候无人警惕装置组件不需要操作。

A. 3

B. 5

C. 10

查看答案解析

【单选题】

HXD１电力机车只有___片钥匙都在安全钥匙箱的时候，高压接地开关带机械连锁装置才能解锁。

A. 一

B. 二

C. 三

查看答案解析

【单选题】

HXD１电力机车每节车主风源系统共设___个安全阀，用于压力过高时保护。

A. 一

B. 二

C. 三

查看答案解析

【单选题】

HXD１电力机车设置在压缩机与干燥器之间的安全阀A3整定值为___kPa。

A. 950

B. 1000

C. 1100

查看答案解析

【单选题】

HXD１电力机车设置在油微过滤器与总风缸之间的安全阀A7整定值为___kPa。

A. 950

B. 1000

C. 1100

查看答案解析

【单选题】

CCBⅡ制动机___CP向制动缸提供控制压力，备份（ER）控制模块。

A. 13

B. 16

C. 20

查看答案解析

【单选题】

CCBⅡ制动机电制动时的车轮防滑保护由___负责。

A. 机车控制系统

B. LKJ

C. 主司控器

查看答案解析

【单选题】

CCBⅡ制动机防滑阀安装有___个线圈，用于排放和补充制动缸压力。

A. 一

B. 二

C. 三

查看答案解析

【单选题】

HXD１电力机车受电弓控制模块压缩空气有___个不同的回路。

A. 一

B. 二

C. 三

查看答案解析

【单选题】

HXD１电力机车有___控制回路库用插座，当机车在车库内时，给蓄电池充电和给车内控制系统提供直流110V电源。

A. 一

B. 二

C. 四

查看答案解析

【单选题】

HXD１电力机车有___自动过分相设备地面感应接收线圈,给自动过分相装置提供地面信号，安装在每个转向架一侧。

A. 一

B. 二

C. 四

查看答案解析

【单选题】

HXD１电力机车中间直流回路还连接有___次谐振电路、过压保护电路和接地检测电路等。

A. 一

B. 二

C. 四

查看答案解析

【单选题】

CCBⅡ制动机“第一步闸”自阀“紧急位”回“运转位”后，均衡风缸增压至500kPa，列车管增压至480kPa不大于___s，制动缸压力下降为0。

A. 5

B. 9

C. 10

查看答案解析

【单选题】

CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位：均衡风缸在___s减压到360kPa，列车管减压到均衡风缸压力±10kPakPa。

A. 5～7

B. 4～8

C. 6～8

查看答案解析

【单选题】

CCBⅡ制动机“第一步闸”自阀“紧急位”回“运转位”后，等___s使系统各风缸充满风。

A. 30

B. 50

C. 60

查看答案解析

【单选题】

CCBⅡ制动机“第二步闸” 全制位后：保压1min，均衡风缸压力泄漏不大于___kPa。

A. 3

B. 5

C. 7

查看答案解析

【单选题】

CCBⅡ制动机“第二步闸” 全制位后：保压1min，列车管压力泄漏不大于___kPa。

A. 5

B. 7

C. 10

查看答案解析

【单选题】

CCBⅡ制动机“第二步闸” 全制位后：保压1min，制动缸压力变化不大于___kPa。

A. 25

B. 30

C. 35

查看答案解析

【单选题】

CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位：制动缸___s增压到360kPa。

A. 5～7

B. 4～8

C. 6～8

查看答案解析

【单选题】

CCBⅡ制动机“第三步闸”初制位：充满风后，均衡风缸减压50kPa，列车管减压到均衡风缸压力的±10kPa，制动缸增压到___。

A. 70～110

B. 60～110

C. 50～100

查看答案解析

【单选题】

CCBⅡ制动机“第三步闸”移至重联位：列车管减压至___kPa后保持。

A. 70～110

B. 55～85

C. 50～100

查看答案解析

【单选题】

CCBⅡ制动机“第三步闸”移至重联位：制动缸增压至___kPa。

A. 300

B. 360

C. 450

查看答案解析

【单选题】

CCBⅡ制动机“第四步闸”单阀直接移至“全制位”：制动缸在___s上升到280kPa，最终为300±15kPa。

A. 2～3

B. 2～5

C. 3～4

查看答案解析

【单选题】

CCBⅡ制动机“第四步闸”单阀“全制”直接移至“运转”位：制动缸压力在3～5s降到___kPa以下。

A. 10

B. 35

C. 45

查看答案解析

【单选题】

CCBⅡ制动机“第四步闸”自阀移至“制动”位，均衡风缸减压100kPa，列车管减压到均衡风缸压力的±10kPa，制动缸增压到___kPa；

A. 230～250

B. 110～150

C. 230～300

查看答案解析

【单选题】

DK-2制动机闭合控制电源柜上电空制动电源___s后，司机室制动显示屏的制动机状态指示灯将长亮，才能完成制动控制单元BCU的启动。

A. 10

B. 30

C. 40

查看答案解析

【单选题】

DK-2制动机自动制动控制器紧急制动后，机车速度为零时起制动机紧急状态锁定___s，制动显示屏倒计时结束后，才能缓解全列车。

A. 15

B. 30

C. 60

查看答案解析

【单选题】

CCB-Ⅱ制动系统中，响应列车管的减压量及小闸单缓指令，产生平均管压力的模块是___。

A. 16控制模块

B. 20控制模块

C. 13控制模块

查看答案解析

【单选题】

CCB-Ⅱ制动系统中，产生制动缸压力的模块是___。

A. 制动缸控制模块BCCP

B. 列车管控制模块BPCP

C. 13控制模块

查看答案解析

推荐试题

【填空题】

34.发电机___、___时应立即破坏机组真空，紧急停机。

查看答案解析

【填空题】

35.机组油系统着火，无法很快___并严重威胁人身或设备___时应立即破坏机组真空，紧急停机。

查看答案解析

【填空题】

36.1号机汽机缸胀差达到___或___时应立即破坏机组真空，紧急停机。

查看答案解析

【填空题】

37. 轴承润滑油压下降到___而保护不动作时，紧急停机.

查看答案解析

【填空题】

38.1号机主、再热蒸汽温度超过___℃延时15分钟无法恢复应故障停机。

查看答案解析

【填空题】

39.1号机主、再热汽温在___分钟内急剧下降50℃时,应故障停机。

查看答案解析

【填空题】

40.高压缸压比小于___，应故障停机。

查看答案解析

【填空题】

41. 1号机高排温度达___℃时,应故障停机。

查看答案解析

【填空题】

42. 汽轮机连续无蒸汽运行超过___分钟时,应故障停机。

查看答案解析

【填空题】

43. 1号机低压缸排汽温度大于___℃时,应故障停机。

查看答案解析

【填空题】

44.定子冷却水出口温度达到___，线棒温度达到___，经确认无误时应故障停机。

查看答案解析

【填空题】

45.1号机凝汽器真空急剧下降至___KPa，而保护不动作时,应故障停机。

查看答案解析

【填空题】

46.汽轮机主油泵工作___时,应故障停机。

查看答案解析

【填空题】

47.1号发电机定子冷却水___而保护30s未动作或定子冷却水___达9.5μs/cm，或发电机定子线圈___，无法处理时,应故障停机。

查看答案解析

【填空题】

48.做凝汽器真空严密性试验时在汽机___前后，正常运行中___一次。

查看答案解析

【填空题】

49.发电机氢气或密封油系统发生___，无法维持机组正常___时,应故障停机。

查看答案解析

【填空题】

50. 1号机主再热蒸汽、___、给水、___、油系统管道破裂，无法维持运行时,应故障停机。

查看答案解析

【填空题】

51.锅炉、发电机故障跳闸，而汽机保护___时,应故障停机。

查看答案解析

【填空题】

52.1号机闭冷水系统常见故障类型有闭冷水___，闭冷水母管压力___，闭冷水箱___低，闭冷水泵___，闭冷水泵电机___异常增大，闭冷水系统管路___。

查看答案解析

【填空题】

53. 1号机闭冷水因故中断，应严密监视各有关使用冷却水的___、___、及辅机___等温度。

查看答案解析

【填空题】

54. 1号机闭冷水母管压力下降，应检查泵___压力、闭冷水箱___、有关放水阀、管路等工作情况，针对原因作相应处理。

查看答案解析

【填空题】

55. 1号机闭冷水母管压力摆动幅度较大，并伴有电机电流摆动，一般是闭冷水箱___或泵内___所致

查看答案解析

【填空题】

56.1号机主、再蒸汽温度偏离正常值时，应调节___水量、烟道___使汽温回至正常值，同时应注意煤量、___及___的配比。

查看答案解析

【填空题】

57.1号机主蒸汽额定压力___MPa，最大值不超过___MPa；

查看答案解析

【填空题】

58.1号机运行中冷再热蒸汽额定压力___MPa，再热蒸汽压力升高时应迅速恢复，同时注意重点监视___、___变化。

查看答案解析

【填空题】

59.主、再热蒸汽温度超过___℃时延时15分钟应故障停机。

查看答案解析

【填空题】

60. 机械超速和电超速试验应分别试验___，动作转速差值不应＞___。

查看答案解析

【填空题】

61. 滑停过程中主汽温度下降速度不大于___℃/min。

查看答案解析

【填空题】

62. 汽机处于静止状态，严禁向___供汽。

查看答案解析

【填空题】

63.汽温异常时，应加强对机组振动、___、___、推力轴承金属温度的监视。

查看答案解析

【填空题】

64.汽轮机水冲击现象：CRT显示汽轮机上下缸温差大于___℃。高、中压主汽门，高、中压调门或任一抽汽电动门、抽汽逆止门的___冒白汽。蒸汽或抽汽管道发生___或产生___。轴向位移、推力轴承金属温度及推力轴承___急剧升高，汽缸及转子___突然下降，胀差向___发展。机组___异常并伴有金属___或撞击声，振动___。

查看答案解析

【填空题】

65.汽轮机水冲击原因有汽水分离器___。主、再热蒸汽___调整不当。机组负荷急剧___，主、再热蒸汽温度急剧___。本体___不良。蒸汽管道___不畅。除氧器或高、低加___。轴封蒸汽___调整不良，轴封带水。煤水比___不当。

查看答案解析

【填空题】

66.汽轮机组启动、运行、停机过程中严格控制___、___升降速率，保证蒸汽的___。

查看答案解析

【填空题】

67.汽轮机停机后，要隔绝一切可能返水返汽的来源，如___、高低旁路___、轴封___、各段抽汽逆止门、电动门和凝汽器补水门应___。凝结水补水泵应改为___控制。

查看答案解析

【填空题】

68.电超速试验前必须进行“电超速”保护的___试验合格。

查看答案解析

【填空题】

69.高加突然解列后，会造成给水温度大幅___，致使主蒸汽___和___大幅变化，对机组造成___；另外高加解列后高中压缸内通过的蒸汽流量上升较大，会造成___

查看答案解析

【填空题】

70.1号机挂闸时应检查主机___油泵及___油泵运行正常。

查看答案解析

【填空题】

71.1号机冲转时转速升至___rpm 时顶轴油泵联停，将顶轴油泵投___。

查看答案解析

【填空题】

72.1号机润滑油压低至___Mpa时联启交流润滑油泵，___Mpa时联启直流润滑油泵，汽轮机跳闸，___Mpa跳盘车。

查看答案解析

【填空题】

73.1号机正常运行润滑油压应在___ Mpa，主油箱油位保持___mm。

查看答案解析