正线的最大坡度宜采用30‰，困难地段最大坡度可采用35‰_答案

【判断题】

正线的最大坡度宜采用30‰，困难地段最大坡度可采用35‰

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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在两线同站台平行换乘站，宜设置渡线

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警冲标应设在两设备限界相交处，其余线路标志应安装在行车方向右侧司机易见的位置

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A. 对

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50kg/m钢轨7号单开道岔转辙器采用50AT曲线型尖轨，尖轨长5120mm，跟端采用间隔铁式活接头联结

A. 对

B. 错

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【判断题】

道岔范围内不设轨底坡，若与有轨底坡轨道连接时，道岔前后两根轨枕铁垫板下设轨底顺坡垫板过渡

A. 对

B. 错

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60kg/m钢轨9号单开道岔采用相离圆曲线线型，60AT弹性可弯尖轨，尖轨尖端采用藏尖式，跟端采用间隔铁结构

A. 对

B. 错

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尖轨跟端在运营地铁列车碾压后出现鞍型磨耗，深度达到1.5mm时，应进行焊补修理或打磨恢复轨头外形轮廓

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辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为42，容许误差为+3、-1mm

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轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过15mm，深度超过4mm为轻伤

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A. 对

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A. 对

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A. 对

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A. 对

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A. 对

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A. 对

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B. 错

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A. 对

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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