【单选题】
线路坡段长度不宜小于远期地铁列车长度,并应满足相邻竖曲线间的夹直线长度的要求,其夹直线长度不宜小于___。
A. 40m
B. 50m
C. 60m
D. 70m
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答案
B
解析
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相关试题
【单选题】
隧道内和路堑地段的正线最小坡度不宜小于___。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 4‰
【单选题】
地面和高架桥上正线最小坡度为___。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 不受限制
【单选题】
车站站台计算长度段线路应设在___坡道上。
A. 不同
B. 一个
C. 两个
D. 三个
【单选题】
地下车站一般设在___的坡道上。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 4‰
【单选题】
地面和高架桥上的车站站台计算长度段线路宜设在___坡道上。
A. 平
B. 1‰
C. 2‰
D. 3‰
【单选题】
道岔宜设在不大于___的坡道上。
A. 5%。
B. 4%。
C. 3%。
D. 2%。
【单选题】
最小坡段长度为一地铁列车长,取为___m。
A. 110
B. 120
C. 130
D. 140
【单选题】
坡度值用每___m的水平距离与线路升高或降低的数值之比的千分率来表示。
A. 3000
B. 2000
C. 1000
D. 500
【单选题】
隧道内折返线和存车线,既要保持隧道内最小的排水坡度,又需满足停放车辆和检修作业的要求,一般选取___。
A. 10‰
B. 20‰
C. 30‰
D. 40‰
【单选题】
坡段与坡段相连,规范规定,相邻两坡段的坡度值,二者代数差大于等于___时,必须在变坡点设置竖曲线。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
竖曲线半径,一般情况下区间内为___m。
A. 2000
B. 3000
C. 4000
D. 5000
【单选题】
竖曲线半径困难地段为___m。
A. 1000
B. 2000
C. 3000
D. 4000
【单选题】
竖曲线半径站端为___m。
A. 2000
B. 3000
C. 4000
D. 5000
【单选题】
竖曲线半径辅助线为___m。
A. 2000
B. 3000
C. 4000
D. 5000
【单选题】
车站站台计算长度内和道岔范围内___竖曲线。
A. 不得设置
B. 可设置一条
C. 可设置两条
D. 可设置三条
【单选题】
钢轨垂直磨耗在钢轨顶面宽___测量。
A. 2/3处(距钢轨外侧)
B. 1/2处(距钢轨外侧)
C. 1/3处(距钢轨外侧)
D. 1/4处(距钢轨外侧)
【单选题】
___不是25m钢轨曲线标准缩短轨。
A. 24.96m短轨
B. 24.92m短轨
C. 24.88m短轨
D. 24.84m短轨
【单选题】
60kg/m钢轨高___。
A. 152mm
B. 164mm
C. 176mm
D. 192mm
【单选题】
不同类型的钢轨互相联结时,应使用___。
A. 鱼尾型夹板
B. 平直夹板
C. 双头式夹板
D. 异性夹板
【单选题】
10.9级高强度螺栓抗拉强度为___。
A. 660MPa
B. 830MPa
C. 940MPa
D. 1040Mpa
【单选题】
60kg/m钢轨的构造轨缝是___。
A. 16mm
B. 17mm
C. 18mm
D. 20mm
【单选题】
钢轨总磨耗等于垂直磨耗与___之和。
A. 侧磨磨耗
B. 1/2侧面磨耗
C. 1/3侧面磨耗
D. 1/4侧面磨耗
【单选题】
钢轨侧面磨耗在距踏面(标准断面下)___测量。
A. 14mm范围内
B. 14mm处
C. 16mm范围内
D. 16mm处
【单选题】
在正线线路上个别插入短轨,其长度不得短于___。
A. 10m
B. 8m
C. 6m
D. 4.5m
【单选题】
曲线实设最大超高,在单线上不得大于___。
A. 125mm
B. 135mm
C. 145mm
D. 150mm
【单选题】
轨头下颏透锈长度超过___为重伤钢轨。
A. 20mm
B. 30mm
C. 40mm
D. 50mm
【单选题】
绝缘接头轨缝不得小于___。
A. 4mm
B. 5mm
C. 6mm
D. 9mm
【单选题】
曲线未被平衡的欠超高,一般应不大于___。
A. 65mm
B. 75mm
C. 80mm
D. 85mm
【单选题】
站台边缘至线路中心线的水平距离为___。
A. 1300mm
B. 1400mm
C. 1500mm
D. 1600mm
【单选题】
线路设备状态评定时,是以___为单位。
A. m
B. cm
C. mm
D. km
【单选题】
线路设备状态评定时,___分为合格。
A. 85-100
B. 70-85
C. 60-85
D. 60-90
【单选题】
工务中心组织对正线轨道和道岔评定一次,采取___检查办法进行。
A. 定点检查
B. 随机抽样
C. 固定一样
D. 不检查
【单选题】
___的检查,是轨道动态质量检查的主要手段。
A. 轨道检测车
B. 人工添乘
C. 添乘仪
D. 钢轨打磨车
【单选题】
管理分工分为设___三级管理职责。
A. 中心、班组、部门
B. 部门、班组、中心
C. 部门、中心、班组
D. 中心、部门、班组
【单选题】
按照___的原则,运营分公司授权工务中心直接对委外单位(人员)进行管理。
A. 一般
B. 部门规定
C. 中心规定
D. 谁使用、谁管理、谁考核
【单选题】
委外单位依据___原则合理编制月度(周)计划,报中心批准
A. 先严重、后一般
B. 先一般、后严重
C. 中心制定的年度计划
D. 现场设备
【单选题】
中心根据___,编制设施设备年度检修计划及巡视计划。
A. 设备维护周期
B. 设备实际状态及维护周期
C. 设备实际状态
D. 随意规定
【单选题】
对于一些结构特殊故障、损坏,委外单位应提供___供中心审批后才可开展有关维护工作。
A. 详细的施工方案
B. 什么都不用
C. 随意的施工方案
D. 口头的施工方案
【单选题】
___是地铁运营工作的生命线。
A. 管理
B. 生产
C. 后勤保障
D. 安全
【单选题】
工务及委外维保单位人员必须坚决坚持___的方针,把安全工作放在首位
A. 生产是第一要素
B. 安全第一、预防为主
C. 安全第一
D. 预防第一
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【多选题】
当把钻具吊至钻台,需要通径时需要( )。___
A. 保护好井口
B. 钻具戴好护丝
C. 检查通径规是否出来
D. 经常更换通径规
【多选题】
下面哪项是万能防喷器的作用( )。___
A. 当井内无钻具时,万能防喷器可用以全封井口(简称为封零)
B. 当井内有钻具.套管.钢丝绳.电缆时,可用以封闭井口环形空间(简称为封环空)
C. 对与井口悬挂的不同尺寸.不同断面的钻具都能实现良好密封
D. 悬挂钻具
【多选题】
套管柱在井内主要受哪几种力:( ) ___
A. 拉力
B. 外压力
C. 内挤力
D. 扭力
【多选题】
套管柱采用扶正器的主要目的是:( ) ___
A. 加重套管柱
B. 减少套管柱与井壁间的摩擦
C. 保证水泥浆在套管四周均匀分布
D. 使套管和地层之间的环形空间封固严实
【多选题】
关于井漏的现象描述正确的是( )。___
A. 泥浆池液面逐渐降低
B. 返出钻井液增加
C. 无返出
D. 井筒内液面降低
【多选题】
关于防喷考克的使用正确的是( )。___
A. 使用专用扳手开启或关闭
B. 专用扳手要妥善存放
C. 连接时可以处于关位
D. 连接时必须处于开位
【多选题】
若阻流压井管汇的管线安装成直角转弯,则表述正确的是( )。___
A. 高压流体转弯会产生阻力
B. 长期使用后容易使管线针刺损坏伤人
C. 虽然符合API 16A的标准,但现场不提倡
D. 压力不能通畅进入井底,不能有效控制井下压力
【多选题】
管汇中,关于法兰连接中钢圈使用的描述错误的是( )。___
A. 6B型法兰的钢圈不能采用可以R型钢圈
B. BX型法兰只能采用BX型钢圈
C. R型钢圈与RX型钢圈不能互换
D. RX与BX型钢圈可以互换
【多选题】
溢流的现象正确的是( )。___
A. 机械钻速变化
B. 后效增加
C. 扭矩减小
D. 岩屑形状改变
【多选题】
关于硬关井特点描述正确的是( )。___
A. 由于关井时间较长,将会引起地层流体进一步侵入井眼,最终引起井口.套管鞋处及井底的压力不断增加,使井控工作难度增大。
B. 关井迅速,地层流体进入井筒量少
C. 关井套压小
D. 压井作业时井口承受的压力低
【多选题】
关于钻井平台上安装在阻流管汇上的阀门的表述错误的是( )。___
A. 平板阀可以半开半关,能够承受液压的高速冲蚀
B. 平板阀只能做“通流”或“断流”使用,不能当作节流阀使用
C. 针形阀平板阀只能做“通流”或“断流”使用,不能当作节流阀使用
D. 针形阀容易受液压的高速冲蚀损坏,不能当作节流阀使用
【多选题】
漏失的种类包括:( )。___
A. 渗透性漏失
B. 溶洞漏失
C. 裂缝性漏失
D. 人为因素造成的漏失
【多选题】
下面属于卡瓦打捞筒的部件( )。___
A. 顶接头
B. 筒体
C. 引鞋
D. 安全接头
【多选题】
定向井中最容易发生的两种卡钻是( )。___
A. 压差卡钻
B. 键槽卡钻
C. 缩径卡钻
D. 井塌卡钻
【多选题】
卡瓦打捞筒不可用于打捞( )。___
A. 钻杆
B. 牙轮
C. 钻头
D. 电缆
【多选题】
常见的钻具事故包括( )。___
A. 钻具折断
B. 钻铤粗扣折断
C. 钻具脱扣滑扣
D. 掉钻头
【多选题】
井喷失控的危害包括( )。___
A. 引起火灾
B. 初探井发现油.气
C. 井壁坍塌
D. 降低产能
【多选题】
属于阻流管汇操作规程的有( )。___
A. 清楚阻流管汇阀型号工作压力
B. 副司钻每天接班要检查所有阻流阀是否开关到位
C. 在阻流管汇阀每次使用后要用打油保养
D. 阻流管汇及所有高压管线必需为防H2S,温度.材料等级满足要求
【多选题】
堵漏失败的原因可能是()。___
A. 漏层位置掌握不准
B. 漏层性质认识不清
C. 设计和施工措施不当
D. 上部有套管
【多选题】
测试前应进行的演习有( ),必要时还应进行防H2S演习,以确保作业人员明确应急状态下的应急岗位。___
A. 井喷演习
B. 消防演习
C. 弃船演习
D. 人员伤病演习
【多选题】
测试前应把( )移放于安全位置,并做好防护措施。___
A. 氧气瓶
B. 乙炔气瓶
C. 燃料油
D. 易燃易爆物品
【多选题】
电测仪器遇卡,但未拉断电缆,此时应选用何种方式或工具解卡( )。___
A. 穿心打捞
B. 旁开式打捞
C. 内捞绳器
D. 专用卡瓦打捞筒
【多选题】
钻浅层气的作业准备有( )。___
A. 作业许可证制度
B. 充足的压井液
C. 进行一次弃船/消防演习
D. 钻进期间值班船在上风上流方向待命
【多选题】
写出与井喷有关的先期征兆( )。___
A. 泥浆池液面升高
B. 泥浆从井中流出
C. 钻进放空
D. 循环压力下降
【多选题】
低泵冲试验应按IADC规范进行,在油气层中钻进,遇下列哪些情况应做低泵冲试验( )。___
A. 每钻进100米
B. 换钻头和底部钻具组合变化时
C. 修复泥浆泵后
D. 泥浆性能发生变化
【多选题】
关于磁力打捞器,下列说法正确的是( )。___
A. 磁力打捞器应根据井眼直径选用
B. 按磁钢类型可分为永磁型和充磁型
C. 下井前应检查吸力.外观.螺纹及水眼情况
D. 本体上可以用电气焊作业,以使用井下情况
【多选题】
下面哪些是内打捞工具( )。___
A. 公锥
B. 套管打捞矛
C. 可退式打捞矛
D. 卡瓦打捞筒
【多选题】
岩屑返出减少时,可能造成的后果有( )。___
A. 钻井液粘度增加
B. 返出流量降低
C. 泥浆当量循环密度增加
D. 井漏
【多选题】
蝶阀阀门两端面泄漏,可能的原因是( )。___
A. 两侧密封垫片失效
B. 管法兰紧力不均或未压紧
C. 密封圈上.下封垫片失效
D. 试压方向错误
【多选题】
蝶阀的密封面泄漏可能的原因为( )。 ___
A. 密封面上有异物
B. 密封面损伤
C. 蝶板.密封面关闭位置吻合不正
D. 密封面光滑
【多选题】
钻井绞车刹车腔内水位过高使轴承密封工作恶化的原因可能是( )。___
A. 进水排量过大
B. 水温过高
C. 排水口背压过高
D. 排水管被堵塞
【多选题】
钻井绞车运行前对其冷却系统应进行哪些检查( )。___
A. 检查刹车鼓冷却水是否畅通
B. 压力表读数是否正常
C. 控制阀门是否打开
D. 水箱水位是否适当,水质是否良好
【多选题】
卸扣使用注意事项正确的( )。___
A. 不可横向受力,也不许超负荷,以免变形横栓卡死
B. 横栓和栓眼要经常润滑
C. 带螺纹的横栓,螺栓不得碰损
D. 用其它材料的螺栓取代卸扣配套螺栓
【多选题】
吊索具安全使用的要求中,正确的是( )。___
A. 起重量不得超过吊具的极限工作载荷
B. 重物应挂在吊钩沟槽的最底部,切不可挂在钩尖处,钩口应向内
C. 起吊重物时,升.降.停要缓慢平稳,注意重心平衡
D. 吊物时,棱角处须加衬垫
【多选题】
下列属于系物的是( )。___
A. 卸扣
B. 钢丝绳
C. 吊带
D. 吊链
【多选题】
被系物是指起重吊装作业的操作对象,依赖系物产生空间位移的物品。下列属于被系物的是( )。___
A. 箱件
B. 托盘
C. 吊篮
D. 吊钩
【多选题】
下列属于气动绞车常见故障( )。___
A. 提升力不足
B. 启动运转困难
C. 气马达运转中有异常撞击声
D. 钢丝绳断丝现象
【多选题】
以下关于气动绞车使用,正确的是:( )。___
A. 在刹死刹车后,人可以在吊重物期间离开
B. 不要用手去排绳子
C. 眼睛要观察指挥手势.吊物及绳子排放情况
D. 刹带及刹车鼓之间要保持清洁干燥,防止油污水等进入
【多选题】
下面关于气动绞车操作时的注意事项包括( )。___
A. 气动绞车的操作人员应该有平台颁发的操作证
B. 不论吊人,吊物绝对禁止脱开离合器,以免人员伤亡或物品甩坏
C. 钻台等处两个以上的气动绞车要用不同颜色油漆加以区别,一台气动绞车的颜色要与其对应的活绳头的颜色相一致
D. 吊人时,篮内超重不吊,人员没系安全带不吊
【多选题】
针对气动绞车操作前的检查下列哪项内容( )。___
A. 绳套的负荷是否足够,绳套有无弯曲,断丝,磨损情况
B. 气动绞车滚筒上的钢丝绳是否排放整齐
C. 气动绞车钢丝绳在井架内或游车处有无挂碰
D. 气动绞车钢丝绳的安全负荷应该与气动绞车最小提升负荷相一致