EPR=低压涡轮排气管压力/发动机空气入口压力，该公式是否正确：____答案

【单选题】

EPR=低压涡轮排气管压力/发动机空气入口压力，该公式是否正确：___

A. 对

B. 错

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相关试题

【单选题】

在无EPR可用的情况下受影响的FADEC会自动转至N1方式。此时：___

A. 迎角平台保护和灵活起飞功能失效，自动推力功能仍可用

B. 自动推力和灵活起飞功能失效，迎角平台保护功能仍有效

C. 自动推力、迎角平台保护和灵活起飞功能失效

D. 自动推力、迎角平台保护和灵活起飞功能均有效

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【单选题】

当使用灵活温度推力起飞后飞行员将油门杆移到FLX MCT卡槽外（但未达到TOGA或CL卡位）然后再回到FLX MCT 卡位：___

A. 灵活推力变为最大连续推力

B. 仍为灵活推力

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【单选题】

FMA上的第三行何时闪动白色的“LVR MCT”信息：___

A. 一台发动机失效（速度高于绿点）以后，若油门杆不在MCT卡位时

B. 两台发动机都在运转，一个油门杆设在CLB位，而另一个油门杆设在MCT卡位时

C. 两台发动机都在运转，两个油门杆均设在MCT卡位时

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【单选题】

FADEC有哪几种慢车方式：___

A. 调节的慢车和进近慢车

B. 进近慢车和反推慢车

C. 调节的慢车和反推慢车

D. 调节的慢车、进近慢车和反推慢车

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【单选题】

飞行中FADEC何时选择进近慢车？___

A. 当襟翼延伸到FLAP2 FLAP3或FULL时，或当起落架放下时

B. 当襟翼延伸到 FLAP3或FULL时，或当起落架放下时

C. 当起落架放下时

D. 当启动进近时

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【单选题】

进近慢车依据飞机高度面调节，不管引气系统命令如何，并允许发动机快速从慢车加速到复飞推力：___

A. 对

B. 错

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【单选题】

在空中，当发动机起动旋钮在IGN/START位时，连续点火被选择，此时：___

A. 只有一个点火器被选择（如果失败，两个点火器自动都被选择）

B. 两个点火器都补选择

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【单选题】

何时发动机自动选择连续点火？___

A. 开启发动机防冰且相关的EIU（发动机接口组件）失效

B. FADEC检测到发动机失效和情况有10秒

C. 当发动机在N3大于50%运行时，有10秒无意的主杆循环

D. 以上A，B和C

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【单选题】

在地面人工起动发动机的过程中，FADEC仍有终止人工起动的权限：___

A. 对

B. 错

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【单选题】

当所有的DMC ECAM通道失效时：___

A. 发动机主要参数自动显示在每个ND上

B. 无法显示发动机主要参数

C. 发动机主要参数自动显示在下ECAM显示组件上

D. 发动机主要参数可通过使用EFIS控制面板上的ND选择器显示在每个ND上

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【单选题】

备忘显示栏中“IGNITION”信息何时显示：___

A. 仅当FADEC自动选择点火时

B. 仅当机组人工选择点火时

C. 当FADEC自动选择点火或者当机组人工选择点火时

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【单选题】

中压转子由连接在一个单级中压涡轮的8级中压压缩组成：___

A. 对

B. 错

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【单选题】

环形的燃烧室装有多少个燃油嘴：___

A. 2个

B. 16个

C. 24个

D. 36个

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【单选题】

以下哪种情况下，发动机EPR方式自动转向额定的N1方式：___

A. 发动机T2和ADIRS1+2Tt不可用

B. 发动机P2和ADIRS1+2Pt不可用

C. 发动机P2和P5不可用

D. 发动机P0和ADIRS1+2PS不可用

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【单选题】

FADEC在非额定的N1方式时，如果故障消失，关掉头顶板的ENG N1 MODE按钮可以返回EPR方式：___

A. 对

B. 错

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【单选题】

FADEC为每个油门杆位置计算推力额定极限。若油门杆设置在两个卡槽位之间时：___

A. FADEC将选择与较低卡槽位相对应的额定值极限

B. FADEC将选择与较高卡槽位相对应的额定值极限

C. FADEC将选择与油门杆位置相对应的额定值极限

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【单选题】

高压燃油泵由：___

A. 高压压缩机传动杆驱动

B. 中压压缩机传动杆驱动

C. 低压压缩机（风扇）传动杆驱动

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【单选题】

何时FADEC选择调节慢车：___

A. 飞行中当襟翼收回，轮子收上时

B. 在地面，如果未选择反推

C. 飞行中当襟翼放出时

D. 以上A和B

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【单选题】

在地面每次自动起动时，FADEC自动交替使用点火器，也交替使用电力供应源：___

A. 对

B. 错

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【单选题】

如果FADEC在地面或飞行中检测到熄火情况，两个点火器A+B将会自动蓄能10秒钟：___

A. 对

B. 错

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【单选题】

在地面自动起动程序中，FADEC全权控制：___

A. 起动活门和点火器

B. 起动活门、点火器，燃油高压活门和燃油低压活门

C. 起动活门、点火器和燃油高压活门

D. 起动活门、点火器和燃油低压活门

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【单选题】

地面人工起动发动机时，在发动机主开关设为开之后，通过将它选择关位，可中断起动。此时：___

A. 机组应该选择干冷转

B. 没有必要选择干冷转

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【单选题】

地面人工起动发动机时，在发动机主开关设为开之前，通过选择人工起动按钮至关位，可中断起动。此时：___

A. 机组应该选择干冷转

B. 没有必要选择干冷转

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【单选题】

人工选择发动机干冷转后如何终止该次干冷转：___

A. 只能设置人工起动按钮为关位来终止

B. 设置人工起动按钮为关位或选择发动机起动旋钮到正常位

C. 只能选择发动机起动旋钮到正常位来终止

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【单选题】

起飞可以使用什么推力设置：___

A. 任何人工设置

B. 灵活温度和最大连续推力

C. 爬升和起飞/复飞

D. 灵活温度/最大连续推力和起飞/复飞

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【单选题】

你将要起飞，你还没有输入灵活温度，你能起飞吗？___

A. 不能，直到你输入了灵活温度后才行

B. 能，将推力手柄设置到爬升位即可

C. 能，设置手柄到灵活温度/最大连续推力位即可

D. 能，但是只能将手柄设置到TO/GA位

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【单选题】

起飞后，自动推力不会变为现用直到___

A. 自动驾驶接通

B. 推力手柄移出TO/GA或FLEX/MCT位

C. 推力手柄放置在CLIMB位

D. 自动推力按钮人工选择

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【单选题】

1．A330-200最大滑行重量___

A. 230800KG

B. 230800KG

C. 233900KG

D. 233000KG

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【单选题】

A330-200最大起飞重量___

A. 233000KG

B. 220000KG

C. 240000KG

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【单选题】

A330-200最大着陆重量___

A. 170000KG

B. 185000KG

C. 182000KG

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【单选题】

A330-200最大无燃油重量___

A. 166000KG

B. 160000KG

C. 170000KG

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【单选题】

A330-200最小重量___

A. 116000KG

B. 110000KG

C. 168000KG

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【单选题】

可用的最大跑道坡度(平均)为多少:___

A. 正负3%

B. 正负2%

C. 正负2.5%

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【单选题】

最大可用的跑道标高为:___

A. 12000英尺

B. 13000英尺

C. 12500英尺

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【单选题】

客舱操作的最大风速是:___

A. 30kts

B. 60kts

C. 40kts(或50kts,如果机头正对着风向)

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【单选题】

货舱门操作的最大风速是:___

A. 80kts

B. 70kts

C. 40kts(或50kts,机头正对风向或者货舱门在下风边时)

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【单选题】

起落架可操作（放下和收起）的最大速度:___

A. 260kts/.57

B. 250kts/.55

C. 275kts/.55

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【单选题】

重力放轮的最大速度:___

A. 200kts

B. 210kts

C. 220kts

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【单选题】

起落架可以放下的最大高度是:___

A. 25000英尺

B. 30000英尺

C. 21000英尺

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【单选题】

最大轮胎地速是:___

A. 190kts

B. 210kts

C. 204kts

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推荐试题

【判断题】

防水混凝土结构厚度不应小于250mm，其允许偏差为+15mm、—10mm；迎水面钢筋保护层厚度不应小于50mm，其允许偏差为+10mm

A. 对

B. 错

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【判断题】

地下车站及机电设备集中的区域为Ⅱ级防水标准

A. 对

B. 错

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【判断题】

Ⅰ级防水标准为：不允许渗水，结构表面无湿渍

A. 对

B. 错

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【判断题】

区间隧道及联络通道等附属的隧道结构为Ⅱ级防水标准

A. 对

B. 错

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【判断题】

Ⅱ级防水标准指不允许有漏水，结构表面可有湿渍，总湿渍面积不应该大于防水面积的2‰，任意100 m2防水面积上的湿渍不应超过3处，单个湿渍面积不大于0.2m2，平均渗水量不大于0.05L/（m2•d）

A. 对

B. 错

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【判断题】

杭州地铁隧道结构通常采用盾构机掘进，并用钢筋混凝土管片进行拼装

A. 对

B. 错

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【判断题】

钢筋混凝土管片同一配合比每年生产5环应制作抗压强度试件一组，每10环制作抗渗试件一组

A. 对

B. 错

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【判断题】

车站次要结构包括：自成结构体系的内部框架结构梁柱、楼梯、站台板等

A. 对

B. 错

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【判断题】

预应力混凝土梁体允许下缘竖向及腹板主拉应力方向、齿板、锚端有裂缝

A. 对

B. 错

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【判断题】

隧道管片拼装方式错缝拼装

A. 对

B. 错

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【判断题】

封顶块插入方式先搭接700 mm径向推上，再纵向插入

A. 对

B. 错

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【判断题】

后浇带是一种混凝土柔性接缝

A. 对

B. 错

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【判断题】

卷材防水层应采用高聚物改性沥青防水卷材和合成高分子防水卷材

A. 对

B. 错

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【判断题】

凡接近城市轨道交通线路的各种建筑物及设备，必须与线路保持一定的距离

A. 对

B. 错

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【判断题】

受电弓限界或受流器限界是设备限界的组成部分

A. 对

B. 错

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【判断题】

建筑限界是车辆在正常运行状态下形成的最大动态包络线

A. 对

B. 错

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【判断题】

建筑限界是一个与线路中心线平行的横断面

A. 对

B. 错

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【判断题】

桥梁建筑物是桥梁、涵洞、明渠、天桥、地道、跨线桥和调节河流建筑物等的总称

A. 对

B. 错

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【判断题】

桥墩属于桥梁上部结构组成部分

A. 对

B. 错

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【判断题】

桥梁防护设备包括护锥、护岸、护基和护底

A. 对

B. 错

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【判断题】

上承式桥的桥面位于两主梁（桁梁或板梁）或两拱肋

A. 对

B. 错

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【判断题】

特大桥是按桥梁结构的体系分类的

A. 对

B. 错

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【判断题】

桥梁建筑限界较基本建筑限界稍大

A. 对

B. 错

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【判断题】

梁式桥又可分为：简支梁桥、连续梁桥、悬臂梁桥

A. 对

B. 错

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【判断题】

梁跨结构系指桥梁承担荷载横越空间的部分

A. 对

B. 错

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【判断题】

梁体的刚度指梁跨结构受荷载后抵抗弯曲变形的能力

A. 对

B. 错

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【判断题】

桥梁支座是连接桥梁防护设备和下部结构的重要构件

A. 对

B. 错

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【判断题】

T梁是我国最广泛采用的梁式

A. 对

B. 错

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【判断题】

简支梁跨度为各孔两端支座中心距

A. 对

B. 错

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【判断题】

连续梁的全长为两端外边至外边的长度

A. 对

B. 错

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【判断题】

梁的净跨度为沿计算水位量出的相邻墩台边缘的距离

A. 对

B. 错

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【判断题】

桥梁高度由桥面的轨底至河床最凹点的距离

A. 对

B. 错

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【判断题】

涵洞、明渠、渡槽、倒虹吸管统称为涵渠

A. 对

B. 错

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【判断题】

涵洞按结构形式分:有压涵、无压涵

A. 对

B. 错

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【判断题】

涵洞按水力特性分:有压涵、无压涵

A. 对

B. 错

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【判断题】

各式涵洞的长度应视其净高（或内径）h而定

A. 对

B. 错

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【判断题】

拱涵的净孔为起拱线间的水平距离

A. 对

B. 错

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【判断题】

区间隧道是连接两个地下车站之间的建筑物

A. 对

B. 错

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【判断题】

地铁建设常常采用“低站位，高区间”的方法

A. 对

B. 错

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【判断题】

地铁盾构隧道按其拼装方式可分为通缝拼装和错缝拼装

A. 对

B. 错

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