道岔范围内不设轨底坡，若与有轨底坡轨道连接时，道岔前后两根轨枕铁垫板下设轨底顺坡垫板过渡_答案

【判断题】

道岔范围内不设轨底坡，若与有轨底坡轨道连接时，道岔前后两根轨枕铁垫板下设轨底顺坡垫板过渡

A. 对

B. 错

查看试卷，进入试卷练习

微信扫一扫，开始刷题

答案

解析

暂无解析

相关试题

【判断题】

60kg/m钢轨9号单开道岔采用相离圆曲线线型，60AT弹性可弯尖轨，尖轨尖端采用藏尖式，跟端采用间隔铁结构

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

60kg/m钢轨9号单开道岔护轨采用分开式，采用50km/h钢轨制造，护轨轨面高出基本轨12mm

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

50kg/m钢轨7号单开道岔护轨采用分开式，采用43km/h钢轨制造，护轨轨面高出基本轨12mm

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

单开辙叉、交叉渡线锐角辙叉、交叉渡线钝角辙叉采用高锰钢整铸辙叉

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

4号线整体道床60kg/m钢轨9号单开道岔护轨采用分开式可调护轨，采用UIC33槽形钢轨制造，护轨轨面高出基本轨12mm

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

50kg/m钢轨7号侧向过岔最高速度为35km/h，60kg/m钢轨9号侧向过岔最高速度为25km/h

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

人工巡道的周期间隔不应超过48小时

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

60kg/m钢轨9号AT弹性可弯曲线型尖轨道岔设计动程：第一动程160mm、第二动程80mm

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

道岔两尖轨尖端相错量不得超过10mm

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

尖轨跟端在运营地铁列车碾压后出现鞍型磨耗，深度达到1.5mm时，应进行焊补修理或打磨恢复轨头外形轮廓

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为42，容许误差为+3、-1mm

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过15mm，深度超过4mm为轻伤

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过30mm，深度超过8mm为重伤

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

钢轨顶面擦伤深度超过2mm为重伤

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

线路爬行量超过10mm需要调整轨缝

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在正线线路上，个别插入短轨不得短于6m

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在曲线地段，未被平衡欠超高，一般应不大于75mm

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

线路两股钢轨接头，一般应采用相错式

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

接头螺栓以抗拉强度划分为10.9级与8.8级两种高强度螺栓

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

改道时，木枕地段应使铁垫板外肩靠贴轨底边

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

铺设非标准长度钢轨或再用轨，无特制缩短轨时，钢轨接头可采用相错式，其相错量不得小于3m

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过15mm，深度超过4mm判定为重伤

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

采用相错式时个别插入的短轨，宜铺设在曲线两端的直线上，在困难条件下，可铺设在曲线内股

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

钢轨锈蚀，除锈后轨底边缘处厚度不足5mm或轨腰厚度不足8mm时，判定为重伤

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

钢轨顶面上有长大于50mm，深大于8mm的掉块，判定为折断

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在钢轨上钻螺栓孔时必须倒棱，两螺栓孔的净距，不得小于孔径的两倍，直径不同时按小孔径计算

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

杭州地铁正线及试车线上曲线实设超高最大不得大于120mm

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

道岔后直向连接曲线半径不得小于该道岔曲线半径；

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，长度超过15mm，深度超过3mm，判定为轻伤标准

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

第一牵引点（分动外锁闭）或者连接杆（联动内锁闭）之后，尖轨侧面磨耗达到7mm时需进行更换

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围内，或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过5℃时，需进行应力放散或调整

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在道口处的道路上应设置道口标志和护桩，道口标志设在通向道口、距道口最外股钢轨不小于3m处的道路右侧，护桩设在道口附近的道路两侧

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

线路标志在单线上顺计算里程设于轨道线路右侧，在双线上各设于本线地铁列车运行方向右侧

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

一般情况下，警冲标设在会合轨道线路两线间距为3.5m的起点处中间

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

混凝土枕地段捣固时，应在钢轨两侧各450mm范围内均匀捣实道床。靠近捣固范围的枕下道床，应填充饱满

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

碎石道床线路直线地段轨向不良，不可用目测方法拨正

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

木枕地段无缝线路作业轨温按表和表规定减5℃，当轨温在实际锁定轨温减20℃以下时，伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

放散应力时，应每隔50～100m设一位移观测点观测钢轨位移量，及时排除影响放散的障碍，达到放散均匀

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

每千米轨道线路动态评定标准为，扣分总数在100分以内为优良，扣分总数在101～300分之间为合格，扣分总数在300分以上为失格

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

一般情况下，正线开通初期5个月内每24小时巡道一次，5个月后视情况可改为每48小时巡道一次

A. 对

B. 错

查看答案解析

推荐试题

【单选题】

APU主要由哪三个部分组成？___

A. A.压气机、燃烧室、涡轮

B. B.动力部分、负载压气机、燃油控制组件

C. C.动力部分、负载压气机、附件驱动齿轮箱

D. D.动子、静子、风扇

查看答案解析

【单选题】

下列关于GTCP36-300APU说法正确的是：___

A. A.是独立的气源和电源供应部件

B. B.是个单轴的动力装置

C. C.由ECB全权控制运转

D. D.以上都对

查看答案解析

【单选题】

关于APU引气控制valve(BCV)的正确说法是：___

A. A.GTCP36-300APU的BCV是电控气作动valve，同时具有防喘功能

B. B.APS3200APU没有专门的防喘valve,由BCV执行引气和防喘功能

C. C.GTCP36-300APU分别由BCV和SCV(防喘控制valve)执行引气和防喘功能

D. D.B和C都对

查看答案解析

【单选题】

408.(A320)什么时候APU进气门打开:___

A. A.当APU提供引气和电源

B. B.点火开始时

C. C.主电门被按压时.

D. D.燃油valve打开后

查看答案解析

【单选题】

409.(A320)什么时候开始点火:___

A. A.7%RPM

B. B.ATA75%RPM

C. C.95%RPM

D. D.0.5

查看答案解析

【单选题】

410.(A320)下列关于APU说法正确的是：___

A. A.APU在任何工作状态下都可以提供引气或电源

B. B.若ECB故障，则APU无法正常工作

C. C.要关断APU，务必先关断APU的引气或电源负载

D. D.APU的正常工作转速是101％

查看答案解析

【单选题】

411.(A320)?APU起动时,点火关断在:___

A. A.55%RPM

B. B.ATA75%RPM

C. C.95%RPM

D. D.100%RPM

查看答案解析

【单选题】

412.(A320)?以下说法正确的是:___

A. A.APU任何高度都能供电

B. B.APU任何高度都能供气

C. C.APU供电和供气有高度限制

D. D.由控制人员确定

查看答案解析

【单选题】

413.(A320)APU的ECU安装在什么位置？___

A. A.后货舱的右则

B. B.主设备舱

C. C.前货舱的右则

D. D.后客舱天花板上

查看答案解析

【单选题】

414.(A320)APU的燃油来自：___

A. A.中央油箱

B. B.辅助油箱

C. C.2号主燃油箱

D. D.1号主燃油箱

查看答案解析

【单选题】

415.(A320)APU的正常转速是___

A. A.0.95

B. B.1

C. C.1.01

D. D.1.07

查看答案解析

【单选题】

416.(A320)APU的主要组件是什么？___

A. A.轴动力部件，载荷压气机，附件齿轮箱。

B. B.压气机，燃烧室，涡轮。

C. C.??电气，引气，轴动力部件。

D. D.滑油部件、燃油部件、气源部件

查看答案解析

【单选题】

418.(A320)APU进气门电源是：___

A. A.28VDC

B. B.115VAC

C. C.220VAC

D. D.36VDC

查看答案解析

【单选题】

419.(A320)APU起动前推荐的最小电瓶电压为：___

A. A.??22伏

B. B.25伏

C. C.27.5伏

D. D.无最小值

查看答案解析

【单选题】

420.(A320)APU提供的引气来自于：___

A. A.压气机并通过防喘valve供给飞机气源系统

B. B.负载压气机并通过进口导向叶片供给飞机气源系统

C. C.压气机并通过引气valve供给飞机气源系统

D. D.负载压气机并通过引气valve供给飞机气源系统

查看答案解析

【单选题】

421.(A320)APU提供电源和气源的原则是什么？___

A. A.电源优先

B. B.气源优先

C. C.根据飞机的需求确定

D. D.任何时候都可同时提供电源和气源

查看答案解析

【单选题】

422.(A320)APU压气机是：___

A. A.轴流式

B. B.离心式

C. C.LRU

D. D.双转子

查看答案解析

【单选题】

424.(A320)APU正常关车在哪里执行:___

A. A.APU控制面板(头顶)

B. B.火警面板

C. C.外电源控制面板.

D. D.ECB

查看答案解析

【单选题】

425.(A320)APU转速显示在什么情况下会变为琥珀色？___

A. A.大于100%

B. B.大于105%

C. C.大于107%

D. D.大于110%

查看答案解析

【单选题】

426.(A320)安装在A320飞机上的APU型号是什么？___

A. A.GTCP129

B. B131-9

C. C.GTCP36-300

D. D.GTCP331-500

查看答案解析

【单选题】

427.(A320)从何处可以进行APU紧急关车___

A. A.APU控制面板,火警面板,外电源控制面板

B. B.加/抽油面板,外电源控制面板和驾驶舱

C. C.APU不能从飞机外部关车

D. D.火警面板或外电源控制面板

查看答案解析

【单选题】

428.(A320)哪一个部件控制并监控APU:___

A. A.电子控制盒(ECB)

B. B.燃调

C. C.IGV控制组件

D. D.CFDS

查看答案解析

【单选题】

429.(A320)起动APU前需要进行什么测试？___

A. A.APU火警测试

B. B.ECU测试

C. C.发动机火警测试

D. D.以上都是

查看答案解析

【单选题】

430.(A320)起动APU之前必须检查下列哪些系统和参数？___

A. A.火警和电瓶电压

B. B.直流电源和交流电源的质量

C. C.地面服务汇流条的电源状况

D. D.进气门的位置

查看答案解析

【单选题】

431.(A320)起动机马达在（）关断:___

A. A.40%RPM

B. B.50%RPM

C. C.95%RPM

D. D.ATA75%

查看答案解析

【单选题】

617.(A320)什么时候余油箱被排空:___

A. A.飞机速度大于200kts

B. B.飞机在地面

C. C.飞机高于2000英尺.

D. D.由飞行员控制

查看答案解析

【单选题】

618.(A320)下列关于APU的指示说法正确的是：___

A. A.位于APU主电门上的“AVAIL”灯点亮表明APU处于正常工作状态

B. B.ECAM的APU页面出现“FUELLOPRESS”信息说明APU燃油泵没有工作

C. C.起动中当N>95％时，位于起动电门上的“AVAIL”灯和“ON”灯点亮

D. D.ECAM的APU页面出现“FLAPOPEN”信息表明进气门已完全打开

查看答案解析

【单选题】

619.(A320)下列关于APU燃油供给正确的说法是:___

A. A.APU的燃油只能由一单相115VAC马达驱动的专用油泵供给

B. B.APU的燃油泵可以由电瓶通过静变流机供电

C. C.按压APU舱内的燃油通气按钮,APU的燃油泵不工作,APU低压关断valve打开

D. D.APU只能由左大翼油箱供给燃油

查看答案解析

【单选题】

620.(A320)下列哪个部件由伺服燃油驱动___

A. A.IGV

B. B.BCV

C. C.APU进气门

D. D.A和B

查看答案解析

【单选题】

621.(A320)用电瓶起动APU时，对高度有什么限制？___

A. A.只能在地面

B. B.在20000英尺以下

C. C.在25000英尺以下

D. D.无高度限制

查看答案解析

【单选题】

622.(A320)在APU系统页上出现“FLAPOPEN”，表示：___

A. A.APU进气门打开

B. B.襟翼放出

C. C.襟翼断开

D. D.进气门打不开

查看答案解析

【单选题】

623.(A320)在何时ECAM状态显示器上的APU排气温度指示变成红色：___

A. A.排气温度≥715℃(APU工作)

B. B.??排气温度≥1038℃(APU工作)

C. C.排气温度≥711℃(APU工作，外部空气温度15℃

D. D.????排气温度≥1038℃(APU起动时)

查看答案解析

【单选题】

625.(A320)APU正常关断时___

A. A.进气门立即关闭

B. B.进口导向叶片(IGV)停留在关车前状态

C. C.引气valve停留在关车前状态，APU自动执行2分钟的冷却

D. D.防喘valve逐渐趋于打开位置

查看答案解析

【单选题】

627.(A320)关于IGV说法不正确的是:___

A. A.当APU引气负载valve关闭时,IGV关闭(22度)

B. B.当APU提供引气用于空调时,IGV位置不受客舱温度选择值而影响

C. C.当APU提供引气用于发动机起动(MES)时,IGV打开最大(88度)

D. D.IGV是由燃油作动力的

查看答案解析

【单选题】

628.(A320)滑油稀释valve什么时候工作？___

A. A.起动时0-60%

B. B.停车时90%-7%

C. C.起动时7%-55%

D. D.A和B

查看答案解析

【单选题】

629.(A320)哪一个是APU起动时部件作动的顺序?___

A. A.进气门打开，起动马达接通，然后是点火和供油；

B. B.起动马达接通，进气门打开，然后是点火和供油；

C. C.进气门打开，点火，起动机马达接通，供油

D. D.点火，供油，然后是起动马达接通和进气门打开。

查看答案解析

【单选题】

796.(A320)使用飞机电瓶重新启动APU的高度是多少？___

A. A.25000英尺。

B. B.31000英尺。

C. C.39000英尺。

D. D.10000英尺

查看答案解析

【单选题】

797.(A320)下列关于APU的起动说法正确的是：___

A. A.按压接通起动电门，则起动机和点火系统开始工作直到55％转速

B. B.起动过程中，由副油路供油到燃烧室

C. C.当冲压空气涡轮放出时，APU不能起动

D. D.起动过程中，防喘valve保持在关闭位

查看答案解析

【单选题】

798.(A320)以下哪一个不属于APU保护性关断___

A. A.低滑油压力

B. B.2个EGT传感器故障

C. C.ECAMAPU页面不显示

D. D.滑油油量低

查看答案解析

【单选题】

799.(A320)影响防喘valve位置的部件有:___

A. A.总压传感器压差传感器

B. B.总压传感器IGVLVDT

C. C.总压传感器压差传感器IGVLVDT

D. D.压差传感器

查看答案解析