辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为42，容许误差为+3、-1mm_答案

【判断题】

辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为42，容许误差为+3、-1mm

A. 对

B. 错

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轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过15mm，深度超过4mm为轻伤

A. 对

B. 错

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轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过30mm，深度超过8mm为重伤

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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线路爬行量超过10mm需要调整轨缝

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A. 对

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轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过15mm，深度超过4mm判定为重伤

A. 对

B. 错

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采用相错式时个别插入的短轨，宜铺设在曲线两端的直线上，在困难条件下，可铺设在曲线内股

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B. 错

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钢轨锈蚀，除锈后轨底边缘处厚度不足5mm或轨腰厚度不足8mm时，判定为重伤

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

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A. 对

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A. 对

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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放散应力时，应每隔50～100m设一位移观测点观测钢轨位移量，及时排除影响放散的障碍，达到放散均匀

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我国螺栓划分为8.8和10.9两个等级，其抗拉强度相就应为830和1040MPa

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杭州地铁4号线正线主要采用扣件的型号为DTⅥ2-1型扣件

A. 对

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混凝土枕纵向通裂，包含挡肩顶角缝宽1.5mm或纵向水平裂缝基本贯通（缝宽大于0.5mm），判定为失效

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A. 对

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轨下部位混凝土道床厚度，直线地段不宜小于130mm、曲线地段不宜小于110mm

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整体道床应设铺轨基标，基标宜设在排水沟内，并宜每隔15~24m保留一个供维修用的永久基标

A. 对

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A. 对

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A. 对

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列车库内停留时，除检修需要外，严禁使用空调电气设备、电风扇、电茶炉和电冰箱

A. 对

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A. 对

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如果MGS电子防滑器上显示“7.2”时，表明轮对的车轮防滑出错

A. 对

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串联的阻抗越多，其总阻抗越大

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A. 对

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A. 对

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A. 对

B. 错

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晶闸管有三个PN 结，三个电极

A. 对

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A. 对

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A. 对

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A. 对

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A. 对

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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