线路的终点站或区段折返站设置折返线或折返渡线_答案

【判断题】

线路的终点站或区段折返站设置折返线或折返渡线

A. 对

B. 错

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【判断题】

杭州地铁设计最高运行速度为100km/h的系统

A. 对

B. 错

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设在两线交叉处的警冲标，应满足相邻两线设备限界的要求

A. 对

B. 错

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【判断题】

道岔应设在曲线地段

A. 对

B. 错

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【判断题】

正线及配线钢轨宜采用50kg/m钢轨，车场线宜采用60kg/m钢轨

A. 对

B. 错

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【判断题】

正线道岔钢轨类型应与相邻区间钢轨类型一致，并不得低于相邻区间钢轨的强度等级及材质要求

A. 对

B. 错

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【判断题】

无缝线路设计应根据当地气象及地下线温度资料确定设计锁定轨温，并应对轨道结构强度、稳定性等进行计算

A. 对

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防脱护轨应设置在钢轨内侧

A. 对

B. 错

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【判断题】

排水设施应布置合理，当与桥梁、隧道、车站等排水设施衔接时，应保证排水畅通

A. 对

B. 错

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【判断题】

排水沟的横断面应按流量及用地情况确定，路基排水设施均应采取防止冲刷或渗漏的加固措施，并应确保边坡稳定

A. 对

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【判断题】

维修是指根据轨道变化规律和特点或者为消除施工影响，通过目视及时发现问题并生成记录报告

A. 对

B. 错

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【判断题】

在维修计划中，应根据设备条件和实际状态，结合季节特点，合理地安排维修计划和重点工作

A. 对

B. 错

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【判断题】

线路设备状态评定时以km为单位，满分为100分，扣除缺点分后，85～100分为优良，60～85分为合格，60分以下为不合格

A. 对

B. 错

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【判断题】

线路轨道、道岔保养质量评定，是考核线路轨道、道岔养护工作质量的基本指标，也是安排维修计划的主要依据

A. 对

B. 错

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【判断题】

工务中心依据《轨道委外管理办法》及委外合同，代表运营分公司全面负责工务委外的日常安全生产管理

A. 对

B. 错

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【判断题】

工务中心应按要求组织委外单位建立维保设备台帐

A. 对

B. 错

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【判断题】

工务中心安全、技术人员进行监督检查时发现委外单位人员违反安全管理规定，影响行车、设备、人身、消防等安全的应给予制止，必要时停止作业，其产生的后果由委外单位承担

A. 对

B. 错

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【判断题】

安全是地铁运营工作的生命线，工务的维修工作必须严格执行国家的有关安全生产的法规和法令，严格遵守公司、部、中心的安全规章制度

A. 对

B. 错

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【判断题】

工务及委外维保单位人员必须坚决坚持“安全第一、预防为主”的方针，把安全工作放在首位，落实到实处，对重要部位要有预防措施，还必须有抢修的方案

A. 对

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【判断题】

维修人员必须严格执行“三不动、三不离、四不放过”等基本安全生产制度

A. 对

B. 错

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【判断题】

各特殊工种必须持证上岗，并进行必须的岗前培训，上岗证应按规定进行审验

A. 对

B. 错

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【判断题】

各作业单位在施工结束前务必做到“工完、料尽、场地清”，确需临时存放于轨行区的垃圾，必须装袋存放在指定地点并做好标识，确保不侵限且不因活塞风而移动，并及时安排计划清理出去

A. 对

B. 错

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【判断题】

人工巡道时要同时做好轨行区检查，发现大量施工遗留垃圾或大件物品时，要及时上报有关管理部门

A. 对

B. 错

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【判断题】

808因应急需要布设在轨行区域的工具、设备、材料备品，或生产需要临时暂存于轨行区域的物品应确保远离行车线路，确保不侵限并且不因活塞风而移动，其中属于通用的物品应通过标识标贴标明所属单位

A. 对

B. 错

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【判断题】

加强设备的维护保养，杜绝以修带保、缺项维护等不良现象，树立维护重于修理的观念

A. 对

B. 错

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【判断题】

60kg/m钢轨9号单开道岔轨下基础采用混凝土短轨枕整体道床；道岔轨距为1435mm，曲股轨距加宽10mm

A. 对

B. 错

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【判断题】

正线巡道开通初期3个月内每24小时巡道一次，3个月后视情况可改为每48小时巡道一次

A. 对

B. 错

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【判断题】

50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程：168mm

A. 对

B. 错

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【判断题】

道岔辙叉部分查照间隔和护背距离应控制在1391～1394mm、1346～1348mm之间比较合适

A. 对

B. 错

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【判断题】

总磨耗=垂直磨耗+1/2侧面磨耗

A. 对

B. 错

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【判断题】

垂直磨耗在钢轨顶面宽1/2处（距标准工作边）测量

A. 对

B. 错

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【判断题】

侧面磨耗在钢轨踏面（按标准断面）下16mm处测量

A. 对

B. 错

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【判断题】

目前我国线路直线地段采用的标准轨底坡为1/40

A. 对

B. 错

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【判断题】

在拨道作业时，一般在直线地段如两股方向大小相差不多时，应以里程方向左股为基本股

A. 对

B. 错

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【判断题】

作业未完，机具未全部下道，线路未恢复到放行列车的条件时，不得撤除防护

A. 对

B. 错

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【判断题】

更换夹板在来车前，最低限度上足2个螺栓

A. 对

B. 错

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【判断题】

线路施工作业时，须在符合规定的施工负责人领导下进行施工

A. 对

B. 错

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【判断题】

轨道由钢轨、轨枕、道床、联接零件、防爬设备和道岔等部件组成

A. 对

B. 错

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【判断题】

在视觉信号中，绿色信号的基本含义是按规定速度运行

A. 对

B. 错

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【判断题】

使用单轨载运钢轨时，一次不得超过2根

A. 对

B. 错

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【判断题】

混凝土轨枕扣件应经常保持位置正确，轨距挡板应靠贴轨底边

A. 对

B. 错

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推荐试题

【单选题】

客舱增压模式选择器在人工位，水上迫降按钮在ON位时，则：___

A. 放气活门、应急冲压空气进口、电子舱通风、PACK流量控制活门自动关；

B. 只是放气活门自动关；

C. 除放气活门不能自动关外，应急冲压空气进口，电子舱通风，PACK流量控制活门自动关。

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【单选题】

货舱热空气按钮电门控制什么?___

A. 鼓风机；

B. 后货舱门；

C. 压力调节活门。

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【单选题】

前货舱部件用什么地方的空气通风?___

A. 电子舱内的空气；

B. 从PACK出口直接来的空气；

C. 客舱空气。

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【单选题】

厨房和厕所通风空气来自：___

A. 客舱分配管道；

B. PACK 1；

C. PACK 2。

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【单选题】

客舱增压在人工模式时，警告和显示来自：___

A. 控制器1；

B. 控制器2；

C. 放气活门。

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【单选题】

电子舱内的电子舱通风系统的功用是：___

A. 避免电子舱结构损伤；

B. 确保电子舱加热；

C. 给电子舱内的设备通风。

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【单选题】

电子舱通风蒙皮交换器进口旁通活门何时打开?___

A. 在开路状态时；

B. 在闭路或中间状态，气流量大于要求值时；

C. 在电子舱温度大于35℃时。

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【单选题】

区域温度控制器如何进行基本的温度调节?___

A. 通过使用最低的区域温度需求；

B. 通过使用三个区域的温度要求；

C. 通过使用最高的区域温度要求。

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【单选题】

客舱增压故障(CABIN PRESS FAULT)灯何时会亮?___

A. 自动模式时，系统1故障；

B. 自动模式时，两个系统都故障；

C. 人工系统故障。

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【单选题】

PACK组件上的RAM AIR挡片的作用是什么?___

A. 当两个PACK都故障时保证客舱的通风；

B. 给PACK压缩机提供空气；

C. 用于调节流过PACK热交换器的气流。

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【单选题】

PACK控制器的功用是：___

A. 控制相应的PACK和流量控制活门；

B. 控制配平空气活门；

C. 控制区域温度控制器。

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【单选题】

配平空气活门的功用是：___

A. 加入冷空气以优化区域温度；

B. 加入热空气以优化区域温度；

C. 调节热空气的压力。

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【单选题】

在什么地方检查人工设置着陆标高的正确与否?___

A. 从起落架高度电门选择器上的刻度；

B. 在ECAM客舱压力页面；

C. 因为是自动设置的，所以无需检查。

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【单选题】

冲压空气按钮在ON位时，则：___

A. PACK冲压空气进口风门开；

B. PACK冲压空气出口风门开；

C. 应急冲压空气进口风门开。

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【单选题】

在PACK超温时，哪个传感器气动关闭PACK流量控制活门。___

A. 引气温度传感器；

B. 压气机超温传感器；

C. 压气机气动超温传感器。

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【单选题】

什么情况下混合器风门开?___

A. 热空气活门在“OFF”位；

B. PACK 2在“OFF”位；

C. PACK 1在OFF位。

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【单选题】

放气活门和安全活门的数量是?___

A. 一个放气活门、一个安全活门；

B. 一个放气活门、二个安全活门；

C. 二个放个活门、二个安全活门；

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【单选题】

从客舱压力面板可控制哪个马达?___

A. 马达3；

B. 马达2和1；

C. 马达1。

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【单选题】

两个PACK提供的冷空气温度相同吗？___

A. 相同；

B. 不相同。

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【单选题】

正常情况下，PACK1供气给哪些区域？___

A. 前、后客舱；

B. 驾驶舱；

C. 驾驶舱、前、后客舱。

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【单选题】

PACK流量控制活门在何种情况下会开始气动关闭？___

A. PACK压气机出口温度230℃；

B. 管道温度大于88℃；

C. PACK压气机出口温度达260℃。

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【单选题】

发动机起动时，PACK流量控制活门是否会自动关闭？___

A. 是；

B. 否。

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【单选题】

PACK控制器失效后，防冰活门气动控制PACK出口温度为多少？___

A. 15 ℃；

B. 18℃；

C. 12℃。

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【单选题】

给厕所和厨房通风的空气来自哪里？___

A. 驾驶舱；

B. 客舱；

C. 单独的风扇。

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【单选题】

在起飞和着陆期间，冲压空气风门处于什么状态？___

A. 全打开；

B. 半开；

C. 全关闭。

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【单选题】

座舱失压时，PACK流量控制活门处于什么状态？___

A. 保持打开；

B. 保持关闭。

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【单选题】

应急冲压空气进气门位于什么位置？___

A. 机身右下部；

B. 机身左下部；

C. 垂尾处。

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【单选题】

增压主要通过什么来完成？___

A. 流量活门；

B. PACK控制器；

C. 外流活门。

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【单选题】

当座舱增压使用人工模式时，放气活门的信号如何反馈？___

A. 只反馈给CPC1；

B. 只反馈给CPC2；

C. 反馈给CPC1和CPC2。

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【单选题】

安全活门何时打开？___

A. △P=8.6PSI；

B. △P=7.8PSI；

C. △P=9.0PSI。

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【单选题】

混合器混合何处来的空气？___

A. PACK1和PACK2出口空气；

B. 热空气压力调节活门出口和客舱再循环风扇来的空气；

C. PACK出口和客舱再循环风扇来的空气。

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【单选题】

混合器风门的功用：___

A. 确保客舱有足够的空气；

B. 确保驾驶舱有足够的空气；

C. 确保货舱通气。

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【单选题】

热空气压力调节活门调节后的空气压力为多少？___

A. 4PSI；

B. 比客舱压力高4PSI；

C. 比客舱压力高2PSI。

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【单选题】

水分离器的功用：___

A. 收集水分；

B. 将水分冷凝；

C. 将水分喷射到冲压管道上。

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【单选题】

电子舱通风系统有几种工作状态？___

A. 二种；

B. 三种；

C. 四种。

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【单选题】

当电子舱通风系统处于开环路状态时，蒙皮空气进口和出口活门处于什么位置？___

A. 全部打开；

B. 进口活门打开，出口活门关闭；

C. 全部关闭。

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【单选题】

外流活门上装有几个马达？___

A. 三个自动马达；

B. 两个自动马达和一个人工马达；

C. 一个自动马达和二个人工马达。

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【单选题】

水引射器引出的水送到何处？___

A. 机外；

B. PACK进口；

C. 冲压空气。

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【单选题】

当两个PACK失效时，应急冲压空气进气门如何工作？___

A. 自动；

B. 须人工将冲压空气按钮置ON位。

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【单选题】

在起飞和着陆阶段，PACK冲压空气进气风门会自动关闭，这从那儿来的信号？___

A. 油门杆；

B. 空地电门；

C. 轮速信号。

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