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【判断题】

A. 对

B. 错

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【判断题】

A. 对

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A. 对

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【判断题】

A. 对

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【判断题】

A. 对

B. 错

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【判断题】

钳工基本操作包括划线、錾削、锯割、锉削、钻孔、扩孔、锪孔、铰孔、攻螺纹、套螺纹、装配、刮削、研磨、矫正和弯曲、铆接、粘接、测量以及作标记等

A. 对

B. 错

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【判断题】

机器设备(或产品)使用中的调试和维修是钳工的工作主要范围之一

A. 对

B. 错

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【判断题】

钳工是利用工具和设备仪器对工件进行切削加工或进行机器设备和部件的装配及维修等的操作

A. 对

B. 错

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【判断题】

钳工具有使用工具简单、加工多样灵活、操纵方便和适应面广等特点

A. 对

B. 错

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【判断题】

目前有各种先进的加工方法，由于钳工手工作业不能保证产品质量，很多工作不需要钳工来完成，

A. 对

B. 错

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【判断题】

钳工常用的设备有钳工工作台、台虎钳、砂轮机、钻床、手电钻等

A. 对

B. 错

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【判断题】

钳工完全手工作业，不需要常用的设备

A. 对

B. 错

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【判断题】

钳工常用的手用工具有划线盘、錾子、手锯、锉刀、刮刀、扳手、螺钉旋具、锤子等

A. 对

B. 错

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【判断题】

钳工工作台简称钳台，用于安装老虎钳，进行钳工操作。有单人使用和多人使用的两种

A. 对

B. 错

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【判断题】

台虎钳是钳工最常用的一种夹持工具。凿切、锯割、锉削以及许多其他钳工操作都是在台虎钳上进行的

A. 对

B. 错

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【判断题】

钳工常用的台虎钳有固定式和回转式两种

A. 对

B. 错

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【判断题】

为了延长台虎钳的使用寿命，台虎钳上端咬口处用螺钉紧固着两块经过淬硬的钢质钳口。钳口的工作面上有斜形齿纹，使零件夹紧时不致滑动

A. 对

B. 错

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【判断题】

台虎钳夹持零件的精加工表面时，应在钳口和零件间垫上纯牛皮或橡皮等软材料制成的护口片(俗称软钳口)，以免夹坏零件表面

A. 对

B. 错

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【判断题】

钻床是用于孔加工的一种机械设备，它的规格用可加工孔的最大直径表示，其品种、规格颇多。其中最常用是立式钻床(立钻)

A. 对

B. 错

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【判断题】

手电钻主要用于钻直径 12 mm以上的孔。常用于不便使用钻床钻孔的场合

A. 对

B. 错

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【判断题】

根据用电安全条例，手电钻额定电压只允许220V。手电钻携带方便，操作简单，使用灵活，应用较广泛

A. 对

B. 错

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【判断题】

根据图样要求在毛坯或半成品上划出加工图形、加工界限或加工时找正用的辅助线称为划图

A. 对

B. 错

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【判断题】

台式钻床具有较大的灵活性，能适应各种情况的钻孔需要。由于它的最低转速较高(一般不低于400r／min)，适用于锪孔、铰孔

A. 对

B. 错

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【判断题】

操作钻床时不可带手套，袖口必须扎紧

A. 对

B. 错

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【判断题】

划线的目的是划出清晰的尺寸界线以及尺寸与基准间的相互关系，既便于零件在机床上找正、定位，又使机械加工有明确的标志

A. 对

B. 错

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【判断题】

平面划线是在零件的一个平面或几个互相平行的平面上划线。立体划线是在工作的几个互相垂直或倾斜平面上划线

A. 对

B. 错

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【判断题】

划线工具有划线平台、划针、划线盘与划规

A. 对

B. 错

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【判断题】

高度游标尺，实际上是量高尺与划针盘的组合。划线脚与游标连成一体，前端镶有硬质合金，一般用于未加工面的划线

A. 对

B. 错

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【判断题】

一般 V 形铁都是两块一副，即平面与 V形槽是在一次安装中加工的。V形槽夹角为 90°或 100°。V形铁也可当方箱使用

A. 对

B. 错

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【判断题】

样冲用于划好的线条上打出小而均匀的样冲眼，以免零件上已划好的线在搬运、装夹过程中因碰、擦而模糊不清，影响加工

A. 对

B. 错

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【判断题】

平面划线是用划线工具将图样按实物大小 1∶2划到零件上去的

A. 对

B. 错

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【判断题】

用锯弓把原材料和零件割开，或在其上锯出沟槽的操作叫锯削

A. 对

B. 错

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【判断题】

砂轮的旋转方向要正确，以使磨屑向上飞离，而不致伤人

A. 对

B. 错

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【判断题】

锯弓有固定式和可调式两种

A. 对

B. 错

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【判断题】

磨削过程中，操作者应站在砂轮的正对面，而不要站在侧面或斜对面

A. 对

B. 错

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【判断题】

锯条一般用工具钢或合金钢制成，并经淬火和高温回火处理。锯条规格用锯条两端安装孔之间距离表示，并按锯齿齿距分为粗齿、中齿、细齿三种

A. 对

B. 错

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【判断题】

细齿锯条适用锯削软材料和截面较大的零件。粗齿锯条适用于锯削硬材料和薄壁零件

A. 对

B. 错

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【判断题】

安装锯条时，锯齿方向必须朝后，锯条绷紧程度要适当

A. 对

B. 错

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【判断题】

锯削时推力和压力由右手控制，左手压力不要过大，主要应配合右手扶正锯弓，锯弓向前推出时加压力，回程时不加压力，在零件上轻轻滑过

A. 对

B. 错

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推荐试题

【单选题】

2 列及以上动车在同一线路同时作业时，相邻动车施工的安全防护距离不小于___。

A. 1 站 1 区间

B. 1 站 2 区间

C. 2 站 1 区间

D. 2 站 1 区间或 1 站 2 区间

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【单选题】

转换轨指列车在进入或退出正线时，列车信号自动控制系统进行___的轨道区域。

A. 模式转换

B. 功能切换

C. 制式切换

D. 等级调整

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【单选题】

站界指车站与___的分界。

A. 车场

B. 区间

C. 车站

D. 轨行区

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【单选题】

载客列车冲突，构成___事故。

A. 一般 E 类

B. 一般 B 类

C. 一般 C 类

D. 一般 D 类

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【单选题】

载客列车脱轨，构成___事故。

A. 一般 E 类

B. 一般 B 类

C. 一般 C 类

D. 一般 D 类

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【单选题】

载客列车挤岔，构成___事故。

A. 一般 E 类

B. 一般 B 类

C. 一般 C 类

D. 一般 D 类

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【单选题】

载客列车撞轧侵限物，构成___事故。

A. 一般 E 类

B. 一般 B 类

C. 一般 C 类

D. 一般 D 类

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【单选题】

载客列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]冒进信号或越过警冲标，构成___事故。

A. 一般 E 类

B. 一般 B 类

C. 一般 C 类

D. 一般 D 类

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【单选题】

列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]、调车冒进信号或越过警冲标，构成___事故。

A. 一般 E 类

B. 一般 B 类

C. 一般 C 类

D. 一般 D 类

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【单选题】

列车抱闸运行并造成设备损坏或运营后果的，构成___事故。

A. 一般 E 类

B. 一般 B 类

C. 一般 C 类

D. 一般 D 类

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【单选题】

非载客列车车辆撞轧侵限物，构成___事故。

A. 一般 E 类

B. 一般 B 类

C. 一般 C 类

D. 一般 D 类

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【单选题】

车场线路及非载客列车车辆分离，构成___事故。

A. 一般 E 类

B. 一般 B 类

C. 一般 C 类

D. 一般 D 类

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【单选题】

车场线路及非载客列车车辆挤岔，构成___事故。

A. 一般 E 类

B. 一般 B 类

C. 一般 C 类

D. 一般 D 类

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【单选题】

车场线路及非载客列车车辆脱轨，构成___事故。

A. 一般 E 类

B. 一般 B 类

C. 一般 C 类

D. 一般 D 类

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【单选题】

车场线路及非载客列车车辆冲突，构成___事故。

A. 一般 E 类

B. 一般 B 类

C. 一般 C 类

D. 一般 D 类

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【单选题】

电客列车错误进入无接触网线路，构成___事故。

A. 一般 E 类

B. 一般 B 类

C. 一般 C 类

D. 一般 D 类

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【单选题】

次要责任：是指负有事故损失及不良影响___的责任。

A. 100%

B. 70%

C. 50%

D. 30%

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【单选题】

同等责任：是指负有事故损失及不良影响___比例的责任。

A. 100%

B. 70%

C. 50%

D. 30%

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【单选题】

主要责任：是指负有事故损失及不良影响___的责任。

A. 100%

B. 70%

C. 50%

D. 30%

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【单选题】

全部责任：是指负有事故损失及不良影响___的责任。

A. 100%

B. 70%

C. 50%

D. 30%

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【单选题】

因事故死亡、重伤人数___内发生变化，导致事故等级变化的，相应改变事故等级。

A. 5 日

B. 10 日

C. 7 日

D. 14 日

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【单选题】

司机操作不当或设备故障造成自动开车司机漏乘，构成___事故。

A. 一般 E 类

B. 一般 B 类

C. 一般 C 类

D. 一般 D 类

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【单选题】

因设备故障、操作不当等直接导致运营列车最大晚点 30 分钟以上，构成___事故。

A. 一般 E 类

B. 一般 B 类

C. 一般 C 类

D. 一般 D 类

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【单选题】

运营时段正线擅自切除列车自动保护装置，构成___事故。

A. 一般 E 类

B. 一般 B 类

C. 一般 C 类

D. 一般 D 类

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【单选题】

载客列车停站错开车门、未关闭车门且未采取相应的防护措施动车、运行中开启车门，构成___事故。

A. 一般 E 类

B. 一般 B 类

C. 一般 C 类

D. 一般 D 类

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【单选题】

运营列车夹物动车，造成运营后果的，构成___事故。

A. 一般 E 类

B. 一般 B 类

C. 一般 C 类

D. 一般 D 类

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【单选题】

造成已[试]运营线路严重晚点 2 小时以上为___事故。

A. 一般 E 类

B. 一般 B 类

C. 一般 C 类

D. 一般 D 类

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【单选题】

电客列车带电进入停电区，构成___事故。

A. 一般 E 类

B. 一般 B 类

C. 一般 C 类

D. 一般 D 类

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【单选题】

运营列车夹人动车，构成___事故。

A. 一般 E 类

B. 一般 B 类

C. 一般 C 类

D. 一般 D 类

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【单选题】

因设备故障、操作不当等直接导致运营列车最大晚点 60 分钟以上，构成___ 事故。

A. 一般 E 类

B. 一般 B 类

C. 一般 C 类

D. 一般 D 类

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【单选题】

导致___人死亡[含失踪]或者危及 10 人以下生命安全一般轨道交通运营事故。

A. 1-2

B. 10-20

C. 20-30

D. 30-50

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【单选题】

新版《上海申通地铁集团有限公司轨道交通运营事故调查处理规则》自___日起施行。

A. 2018 年 1 月 1 日

B. 2013 年 11 月 1 日

C. 2016 年 10 月 1 日

D. 2013年 5 月 1 日

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【单选题】

造成 1 人死亡，或者 2 人重伤___事故。

A. 一般 A 类

B. 一般 B 类

C. 一般 C 类

D. 一般 D 类

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【单选题】

造成 1 人重伤为___事故。

A. 一般 A 类

B. 一般 B 类

C. 一般 C 类

D. 一般 D 类

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【单选题】

依据国家《生产安全事故报告和调查处理条例》[国务院 493 号令]及《上海市处置城市轨道交通运营事故应急预案》[沪府办【2011】27 号文]规定，事故分为特别重大事故、重大事故、较大事故和___四级。

A. 大事故

B. 险性事故

C. 一般事故

D. 小事故

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【单选题】

事故调查组根据事故性质确定，至少由___组成。

A. 5 人

B. 3 人

C. 7 人

D. 9 人

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【单选题】

党的十九大报告指出，___是中国特色社会主义的本质要求和重要保障。

A. 全面发展经济

B. 全面从严治党

C. 全面依法治国

D. 全面可持续发展

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【单选题】

历史已经并将继续证明，没有___民族复兴必然是空想。

A. 国家富强

B. 中国共产党的领导

C. 人民物质生活水平的极大提升

D. 生产力发展

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【单选题】

___是当代中国发展进步的根本制度保障。

A. 中国特色社会主义道路

B. 中国特色社会主义理论体系

C. 中国特色社会主义制度

D. 中国特色社会主义文化

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【单选题】

十九大报告指出，改革开放以来党的全部理论和实践的主题是___。

A. 社会主义初级阶段

B. 社会主义本质

C. 中国特色社会主义

D. 中国特色社会主义理论体系

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