【多选题】
[63][多选]填写电力线路第一种工作票___
A. ：需要线路全部停电
B. ：电力电缆全部停电
C. ：在运行的电力设备上
D. ：电缆不需要停电工作
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答案
AB
解析
暂无解析
相关试题
【多选题】
[70][多选]以下哪些内容属于用火作业“三不用火”___：
A. ：有用火作业许可证不用火
B. ：用火监护人不在现场不用火
C. ：现场易燃物未清理不用火
D. ：防火措施不落实不用火
【多选题】
[76][多选]防止误登同杆塔多回线路的带电线路，应采取以下哪些安全措施___。
A. ：每基杆塔应标设线路双编号和识别标记；
B. ：经核对停电作业线路的名称、杆号和识别标记无误，工作人员方可登杆塔作业；
C. ：登杆塔至横担处时，不需再次核对停电作业线路的识别标记与双重称号，确认无误后方可进入作业线路侧横担；
D. ：登杆塔和在杆塔上工作时，每基杆塔应设专人监护。
【多选题】
[77][多选]线路停电作业前，应采取下列措施___
A. ：不能直接在地面操作的断路器、隔离开关应悬挂标示牌；
B. ：断开需要操作的线路各端（含分支）断路器、隔离开关和熔断器；
C. ：跌落式熔断器的熔管应摘下或在操作部位悬挂标示牌。
D. ：断开可能反送电的低压电源断路器、刀闸和熔断器。
【多选题】
[78][多选]在6级及以上大风和___大雾、冰雹、 沙尘暴等恶劣气象条件时，不应进行高处作业、露天吊装、立撤杆塔、放紧线等作业
A. ：暴雨
B. ：雷电
C. ：雨
D. ：阴天
【多选题】
[79][多选]工作结束后，工作负责人应及时报告所有工作许可人（包括配合停电设备运行管理单位联系人），并经复诵核对无误。报告方式如下：___
A. ：当面报告
B. ：电话报告
C. ：短信报告
D. ：微信报告
【多选题】
[81][多选]___应有赢定工作经验、熟悉本规程、熟悉工作范围的设备情况经有关部门批准的人员担任
A. ：专责监护人
B. ：工作许可人
C. ：工作负责人
D. ：工作签发人
【多选题】
[82][多选]工作许可后，工作负责人应向工作班成员交待___、带电部位等危险点和现场安全措施，进行危险点告知，并履行确认手续 。
A. ：工作内容
B. ：现场环境
C. ：人员分工
D. ：线路名称
【多选题】
[85][多选]___应根据现场的安全条件、施工范围、工作需要等具体情况，对有触电危险、施工复杂容易发生事故的工作，增设专责监护人，确定被监护的人员和监护范围。
A. ：带班领导
B. ：工作票签发人
C. ：工作负责人
D. ：工作许可人
【多选题】
[87][多选]在一经合闸即可送电到工作地点的断路器、 隔离开关及跌落式熔断器的操作处， 均应悬挂___的标示牌。
A. ：“禁止合闸，线路有人工作！”
B. ：“禁止合闸，有人工作！”
C. ：“止步，高压危险！”
D. ：“在此工作！”
推荐试题
【单选题】
负责指导城市轨道交通运营，拟订运营管理政策法规和标准规范并监督实施，承担运营安全监管职责，负责运营突发事件应对工作的指导协调和监督管理是那个部门的职责。 ___
A. 交通运输部
B. 交通运输厅
C. 安全监管总局
D. 安全监督总局
【单选题】
负责指导本辖区城市轨道交通安全运行，负责辖区内运营突发事件应对工作的指导协调和监督管理是那个部门的职责。___
A. 交通运输部
B. 市级人民政府
C. 省级人民政府
D. 安全监督总局
【单选题】
和隐患排查治理双重预防制度，对运营全过程、全区域、各管理层级实施安全监控。 ___
A. 建立健全运营安全危险分级管控
B. 建立健全运营险性事件信息报告与分析管理
C. 建立健全运营安全风险分级管控
D. 建立健全运营期间安全评估管理
【单选题】
建立健全运营安全风险分级管控和 ，对运营全过程、全区域、各管理层级实施安全监控。___
A. 运营安全危险分级管控
B. 隐患排查治理双重预防制度
C. 运营险性事件信息报告与分析管理
D. 运营期间安全评估管理
【单选题】
制定城市轨道交通关键设施设备运营准入技术条件，加快推动 、信号、通信、自动售检票等关键设施设备产品定型，加强列车运行控制等关键系统信息安全保护。___
A. 轨道
B. 车辆
C. 试验装置
D. 道岔
【单选题】
制定城市轨道交通关键设施设备运营准入技术条件，加快推动车辆、 、通信、自动售检票等关键设施设备产品定型，加强列车运行控制等关键系统信息安全保护。___
A. 轨道
B. 信号
C. 试验装置
D. 道岔
【单选题】
制定城市轨道交通关键设施设备运营准入技术条件，加快推动车辆、信号、 、通信等关键设施设备产品定型，加强列车运行控制等关键系统信息安全保护。___
A. 轨道
B. 自动售检票
C. 试验装置
D. 道岔
【单选题】
制定城市轨道交通关键设施设备运营准入技术条件，加快推动车辆、 、信号、自动售检票等关键设施设备产品定型，加强列车运行控制等关键系统信息安全保护。___
A. 轨道
B. 通信
C. 试验装置
D. 道岔
【单选题】
城市轨道交通所在地城市及以上地方人民政府要构建公安、交通运输、综治等部门以及运营单位、社会力量多方参与的城市轨道交通公共安全协同防范体系和应急响应机制，加强政府部门、运营单位与街道、社区之间的协调联动，推广 等专群结合的综治模式。___
A. 智慧警务，智慧街企
B. 治安防范，社会治理
C. 创新“互联网+综治”模式
D. 警企共建、街企共建
【单选题】
下列不属于提升从业人员素质是哪点？___
A. 深入开展行业运营人力资源跟踪研究，评估行业人才发展水平。
B. 鼓励各类院校设置城市轨道交通相关专业或者专业方向，扩大人才培养规模。
C. 完善从业人员培训考核管理制度，建立健全城市轨道交通职业分类和职业标准体系、职业技能鉴定机制，完善列车驾驶员职业准入制度，规范和强化行车值班员、行车调度员等重点岗位职业水平评价，建立从业人员服务质量不良记录名单制度，规范行业内人才流动。
D. 制定安全检查设备和监控设备设置标准、人员配备标准及操作规范。
【单选题】
城市轨道交通工程项目原则上要在 编制前确定运营单位。加强城市轨道交通建设与运营的交接管理，完善交接内容和程序。___
A. 可行性研究报告
B. 用户需求书
C. 招标方案
D. 审批方案
【单选题】
负责会同交通运输部等部门拟订城市轨道交通反恐防暴、内部治安保卫、消防安全等政策法规及标准规范并监督实施 ___
A. 公安部
B. 公安厅
C. 交通运输部
D. 城市人民政府
【单选题】
运营单位承担 ，落实反恐防暴、内部治安保卫、消防安全等有关法规规定的责任和措施。 ___
A. 城市轨道交通安全运行
B. 建立衔接高效、运行顺畅的管理体制
C. 安全生产主体责任
D. 修订完善城市轨道交通工程建设标准体系
【单选题】
城市轨道交通建设规划要树立“ ”的理念，将安全和服务要求贯穿于规划、建设、运营全过程 ___
A. 安全、可靠、便捷、舒适、经济
B. 用心服务，关爱一路
C. 绿色地铁、人文地铁
D. 规划建设为运营、运营服务为乘客
【单选题】
加强社会共建共治可以积极招募志愿者，鼓励城市轨道交通“常乘客”参与公共安全防范与应急处置工作，提高公众安全防范能力，实现 。 ___
A. 增强安全意识和防护能力
B. 增进人民感情
C. 提升应急处置能力
D. 群防群治、协同共治
【单选题】
下列哪些不是是公安部的职责？___
A. 负责会同交通运输部等部门拟订城市轨道交通反恐防暴、内部治安保卫、消防安全等政策法规及标准规范并监督实施；
B. 指导地方公安机关做好城市轨道交通区域的巡逻查控工作
C. 依法查处有关违法违规行为，加强对危及城市轨道交通安全的涉恐等情报信息的搜集、分析、研判和通报、预警工作
D. 负责运营突发事件应对工作的指导协调和监督管理是那个部门的职责
【单选题】
是城市公共交通系统的骨干，是城市综合交通体系的重要组成部分，其安全运行对保障人民群众生命财产安全、维护社会安全稳定具有重要意义。 ___
A. 城市轨道交通
B. 轻轨列车
C. 公交系统
D. 计程车
【单选题】
城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门或者城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门在本级人民政府的领导下负责组织实施本行政区域内的城市轨道交通运营( )工作。___
A. 建设管理
B. 运营管理
C. 规划管理
D. 监督管理
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通线网规划及建设规划征求意见阶段，应当综合考虑与城市规划的衔接、城市轨道交通（）、运营安全保障等因素。 ___
A. 客流需求
B. 运营管理
C. 监督管理
D. 安全管理
【单选题】
（）应当在运营接管协议中明确相关土建工程、设施设备、系统集成的保修范围、保修期限和保修责任，并督促建设单位将上述内容纳入建设工程质量保修书。 ___
A. 运营单位
B. 建设单位
C. 监理单位
D. 设计单位
【单选题】
运营单位应当全程参与城市轨道交通工程项目按照规定开展的不载客试运行，熟悉工程设备和标准，察看系统运行的安全可靠性，发现存在质量问题和安全隐患的，应当督促城市轨道交通( )及时处理。 ___
A. 运营单位
B. 建设单位
C. 监理单位
D. 设计单位
【单选题】
开通初期运营的城市轨道交通线路有( )的，( )完工并验收合格后，应当通过城市轨道交通运营主管部门组织的安全评估，方可投入使用。 ___
A. 甩项工程
B. 铺轨工程
C. 结构工程
D. 施工工程
