【单选题】
吊弦有因()的痕迹,说明该吊弦已不正常应及时更换或主导电回路也有问题,必须及时检查。___
A. 闪络
B. 接触不良
C. 击穿
D. 导流发热
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答案
D
解析
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相关试题
【单选题】
所谓“非正常的电流转换”没有保证牵引电流通过的必要的(),所以就发生了设备零部件的烧损。___
A. 电气连接
B. 电连接
C. 线索连接
D. 机械连接
【单选题】
受电弓对硬点碰撞和产生电弧造成接触网和受电弓的(),影响取流,对电动列车和电器产生不良影响,严重时会造成弓网事故。___
A. 机械损伤
B. 电弧烧伤
C. 机械损伤和电弧烧伤
D. 电压不稳定
【单选题】
剐网是由()的原因引起弓网故障现象。___
A. 电动列车受电弓
B. 接触网
C. 定位点位移
D. 风偏
【单选题】
离线时产生拉弧,烧损接触线,严重时可使接触线()急剧下降,造成接触线被拉断的事故。___
A. 电气强度
B. 载流量
C. 机械强度
D. 抗拉强度
【单选题】
接触悬挂传给支柱的风负载是指()。___
A. 接触线风负载
B. 承力索风负载
C. 支柱承担的附加导线
D. 以上均是
【单选题】
当线索下锚时,下锚支线索由于改变方向对转换柱产生的水平分力,称为线索的()。___
A. “之”字力
B. 曲线力
C. 下锚分力
D. 转换分力
【单选题】
()是软横跨的主要构件,承力索受各股道纵向接触悬挂的全部垂直负载。___
A. 支柱
B. 上下部定位绳
C. 横向承力索
D. 直吊弦
【单选题】
多股道接触悬挂通过横向线索悬挂在线路两侧的支柱上的装配方式称为()___
A. 简单悬挂
B. 链型悬挂
C. 硬横跨
D. 软横跨
【单选题】
非绝缘软横跨的()对地绝缘。___
A. 上、下部定位绳
B. 横向承力索
C. 支柱
D. 直吊弦
【单选题】
在软横跨结构中,没有以下哪个部分。()___
A. 横向承力索
B. 腕臂
C. 上、下部定位绳
D. 承力索
【单选题】
横向承力索是软横跨的主要构件,承力索受各股道纵向接触悬挂的全部()。___
A. 垂直拉力
B. 水平拉力
C. 垂直负载
D. 水平负载
【单选题】
上部固定绳的作用是固定各股道的(),并将它的水平负载传递给支柱。___
A. 纵向承力索
B. 横向承力索
C. 接触线
D. 架空地线
【单选题】
()的作用是固定各股道的纵向承力索,并将它的水平负载传递给支柱。___
A. 下部固定绳
B. 上部固定绳
C. 横向承力索
D. 直吊弦
【单选题】
在软横跨中,()承力索通过直吊弦承受全部悬挂的重量。___
A. 横向
B. 纵向
C. 定位
D. 悬挂
【单选题】
在一定的负荷情况下,如果横向承力索弛度增大,横向承力索悬挂点处水平张力减小了,但要求支柱要()。___
A. 增加刚度
B. 增加容量
C. 增加强度
D. 增加高度
【单选题】
横向承力索和上、下部定位索均不得有接头、断股和补强,其机械强度()应符合有关规定。___
A. 安全系数
B. 刚度
C. 数值
D. 拉力
【单选题】
上、下部定位应水平,允许有平缓的(),5股道及以下者不超过100mm,5股道以上者不超过200mm。下部定位索距接触线的垂直距离不得小于250mm。___
A. 正弛度
B. 负弛度
C. 拉出值
D. 之字值
【单选题】
软横跨结点3、4表示软横跨在()上的装配形式。___
A. 钢支柱
B. 混凝土支柱
C. 非工作支定位
D. 工作支定位
【单选题】
软横跨结点5在()时,悬挂承力索的鞍子改为滑轮。___
A. 简单悬挂
B. 链形悬挂
C. 半补偿链形悬挂
D. 全补偿链形悬挂
【单选题】
硬横跨刚度好,稳定性高能改善弓网受流,降低()。___
A. 接触线高度
B. 离线率
C. 实际负载
D. 受力状态
【单选题】
硬横跨跨越能力强,能有效(),做到既满足刚度又满足稳定性。___
A. 提高支柱高度
B. 降低支柱高度
C. 增加支柱强度
D. 增加机械强度
【单选题】
硬横跨上、下固定绳的安装高度应符合设计要求,允许误差为()。___
A. ±10mm
B. ±20mm
C. ±30mm
D. ±50mm
【单选题】
横跨定位绳应水平,下固定绳允许有()。___
A. 0.3%的正弛度
B. 0.3%的负弛度
C. 0.1%的正弛度
D. 0.1%的负弛度
【单选题】
以下哪项是接触网电气分段的作用()。___
A. 保证供电可靠性
B. 保证供电灵活性
C. 缩小事故范围
D. 以上均是
【单选题】
按照设计要求,分段绝缘器必须安装在()。___
A. 曲线线路
B. 直线线路
C. 道岔位置
D. 下锚位置
【单选题】
受线路条件等因素的制约,难以布置绝缘锚段关节时,通常设置()。___
A. 分段绝缘器
B. 非绝缘锚段关节
C. 隔离开关
D. 下锚装置
【单选题】
分段绝缘器各部件的材料要求具有()。___
A. 耐弧性
B. 轻便性
C. 互换性
D. 自洁性
【单选题】
分段绝缘器的工作面高度应比安装跨距两定位点接触线高度高()mm。___
A. 0~20
B. 20~40
C. 40~60
D. -20~0
【单选题】
紧固分段绝缘器接头线夹时,扭矩扳手应调整为()Nm。___
A. 16
B. 25
C. 46
D. 60
【单选题】
更换分段绝缘器前,需用()测量分段绝缘器所在地线路的轨面倾斜度,并作纪录。___
A. 激光测距仪
B. 经纬仪
C. 卷尺
D. 水平尺
【单选题】
更换分段绝缘器后,导滑板底部必须与()保持平行。___
A. 地面
B. 轨平面
C. 接触线
D. 绝缘杆
【单选题】
()是影响锚栓承载力的重要参数。___
A. 锚固深度
B. 锚固基础
C. 锚栓规格
D. 钻孔工具
【单选题】
锚固厚度等于被锚固件的()厚度。___
A. 最大
B. 最小
C. 最大厚度减调节余量
D. 最小厚度加调节余量
【单选题】
内螺纹金属锚栓安装多采用()。___
A. 预插式
B. 穿透式
C. 间隔式
D. 沉孔式
【单选题】
接触线的拉出值是指()。___
A. 受电弓中心与 线路中心的距 离
B. 接触线垂直投 影与线路中心 的距离
C. 接触线与受电 弓中心的距离
D. 接触线与轨面 中心的距离
【单选题】
目前悬挂硬点的检测是采用在受电弓上安装()。___
A. 加速度传感器
B. 温度传感器
C. 位移传感器
D. 光传感器
【单选题】
接触压力的检测是在()加装检测装置。___
A. 受电弓滑条上面
B. 受电弓托架下面
C. 轨道车平台上
D. 受电弓滑条下面、受电弓托架上面
【单选题】
()的检测装置是各种测量中投入力量最多,研究时间最长、收效最小的一个检测项目。___
A. 导高的检测
B. 接触线拉出值的检测
C. 线岔检测
D. 接触线磨耗
【单选题】
对接触网的巡视种类可分为()。___
A. 步行巡视、车梯巡视
B. 步行巡视、登电客车巡视
C. 车梯巡视、登电客车巡视量
D. 步行巡视、车梯巡视、登电客车巡视
【单选题】
支柱按其()可分为中间柱、转换柱、中心柱、锚柱、定位柱、道岔柱、软横跨柱、硬横跨柱和桥柱等。___
A. 用途
B. 名称
C. 受力状况
D. 位置
推荐试题
【单选题】
测量现场正矢时如果曲线方向很差,应先粗拨___,但应在新拨动部分经
A. 一次
B. 两次
C. 三次
D. 四次
【单选题】
为平衡离心力的作用,在曲线轨道上设置___超高。
A. 外轨
B. 内轨
C. 内外轨
D. 过
【单选题】
超高与地铁列车速度的平方成___。
A. 正比
B. 反比
C. 不成比例
D. 倒数
【单选题】
高低是指钢轨顶面沿钢轨方向的___凹凸不平顺。
A. 横向
B. 侧向
C. 竖向
D. 垂直
【单选题】
轨向是指钢轨头部内侧面沿钢轨方向的___凹凸不平顺。
A. 横向
B. 竖向
C. 垂直
D. 侧向
【单选题】
车站站台段线路一般设在直线上,困难条件下可设在半径不小于___的曲线上。
A. 600m
B. 700m
C. 800m
D. 900m
【单选题】
破底清筛后,枕下清碎厚度不少于___。
A. 250mm
B. 300mm
C. 350mm
D. 400mm
【单选题】
清筛时,枕心处低于枕底___,枕头处低于枕底150mm,枕头土垅应筛至路基面。
A. 250mm
B. 200mm
C. 150mm
D. 100mm
【单选题】
清筛时,枕心处低于枕底100mm,枕头处低于枕底___,枕头土垅应筛至路基面。
A. 100mm
B. 150mm
C. 200mm
D. 250mm
【单选题】
车站站台计算长度内和道岔范围内___竖曲线。
A. 不得设置
B. 可设置一条
C. 可设置两条
D. 可设置三条
【单选题】
竖曲线离开道岔端部的距离不应小于___。
A. 2m
B. 3m
C. 4m
D. 5m
【单选题】
凡相邻坡段的坡度代数差大于___时,须设置竖曲线。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 4‰
【单选题】
每20m竖曲线长度的变坡率,凸形应不大于___。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 4‰
【单选题】
每20m竖曲线长度的变坡率,凹形应不大于___。
A. 0.5‰
B. 1‰
C. 1.5‰
D. 2‰
【单选题】
竖曲线半径应根据运营条件采用2000-10000m;困难条件下不小于___m。
A. 4000
B. 5000
C. 6000
D. 7000
【单选题】
线路设备状态评定时,是以___为单位。
A. m
B. cm
C. mm
D. km
【单选题】
每段无缝线路应设位移观测桩不少于___对
A. 3对
B. 4对
C. 5对
D. 6对
【单选题】
观察列车从第一个公里标到第二个公里标所用时间为1min,则行车速度是___km/h。
A. 50
B. 60
C. 70
D. 80
【单选题】
曲线某点的拨道量为6mm,其前后两点正矢的影响量为___。
A. 前后两点和为6mm
B. 前后两点各为-6mm
C. 前后两点和为3mm
D. 前后两点各为-3mm
【单选题】
铺设无缝线路,___需要单独布置轨条。
A. 桥梁
B. 隧道
C. 道口
D. 小半径曲线
【单选题】
长轨条的焊缝部位工作边用直尺测量,矢度不得大于___。
A. 0.3mm
B. 0.5mm
C. 1mm
D. 2mm
【单选题】
车站必须设在曲线时,半径应不小于___。
A. 500m
B. 600m
C. 800m
D. 1000m
【单选题】
线路综合维修周期依据___确定。
A. 通过总重
B. 年通过总重
C. 机车轴重
D. 车辆轴重
【单选题】
调高垫板应垫在大胶垫之间,一般情况下,每处调高垫板总厚度不超过___。
A. 8mm
B. 10mm
C. 15mm
D. 20mm
【单选题】
下列___不是DTⅥ2-1型扣件调整轨距垫
A. 6号
B. 10号
C. 12号
D. 2号
【单选题】
查照间隔及护背距离在心轨轨头宽___mm断面丈量。
A. 20~30
B. 10~30
C. 20~40
D. 30~50
【单选题】
4号线一期工程道岔框架尺寸为___mm。
A. 1508
B. 1516
C. 1506
D. 1510
【单选题】
轨顶面边缘本身也是___。
A. 斜面
B. 垂面
C. 曲面
D. 平面
【单选题】
___不属于产生曲线钢轨不均匀磨耗的主要原因。
A. 曲线超高设置不当
B. 轨底坡不正确
C. 曲线方向不圆顺
D. 钢轨缺乏涂油措施
【单选题】
尖轨按断面形式分类中不含___尖轨。
A. 普通断面钢轨
B. 高型特种断面钢轨
C. 矮型特种断面钢轨
D. 直线型和曲线型
【单选题】
关于尖轨与基本轨不密贴原因的叙述,___是不确切的。
A. 尖轨顶铁过长,补强板螺栓凸出
B. 曲基本轨弯折点位置不对,造成转折器部分轨向不良
C. 基本轨或尖轨本事硬弯
D. 基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间存在“三道缝”
【单选题】
关于尖轨跳动产生原因的叙述,___是不确切的。
A. 尖轨跟端轨缝过大,间隔铁和夹板磨耗,螺栓松动,过车时加大了冲击
B. 尖轨拱腰及跟桥型垫板或凸台压溃
C. 捣固不实,有吊板
D. 尖轨与基本轨不密贴或假密贴
【单选题】
关于预防整治尖轨跳动措施的叙述,___是不确切的。
A. 焊补或更换间隔铁、夹板,更换磨耗的双头螺栓
B. 调直拱腰的尖轨,增补整修跟桥型垫板和防跳卡铁
C. 尖轨顶铁过短
D. 加强转辙部分枕下的捣固,尤其是加强接头及尖轨跟端的捣固
【单选题】
关于导曲线轨距扩大的原因叙述,___是不正确的。
A. 列车与钢轨之间摩擦力
B. 列车横向推力
C. 车轮冲击钢轨
D. 列车离心力
【单选题】
关于导曲线外股钢轨侧面磨耗产生的原因叙述,___是不正确的。
A. 曲线外股没有设置 超高
B. 长期受离心力作用
C. 导曲线存在反超高
D. 导曲线轨距超限
【单选题】
关于辙叉轨距不合标准产生的原因叙述,___是不确切的。
A. 拨正直股方向
B. 查照间隔和护背距离不合标准
C. 护轨轮缘槽尺寸不合标准
D. 辙叉轮缘槽尺寸不合标准
【单选题】
无缝线路地段安排全年维修计划时,一般不考虑___。
A. 季节特点
B. 锁定轨温
C. 线路状态
D. 轨道类型
【单选题】
在线路上焊接钢轨时,气温不应低于___℃。
A. -5
B. 0
C. 5
D. 10
【单选题】
当断缝小于50mm时,应立即进行紧急处理。在断缝处上好夹板或臌包夹板,用急救器固定,在断缝前后各50m拧紧扣件,并派人看守,限速放行列车速度为___。
A. 5-10km/h
B. 15-25km/h
C. 1-5km/h
D. 10-15km/h
【单选题】
钢轨铝热焊焊缝接头应平整圆顺,用1m直尺测量,顶面、侧面不平度应在___以内,顶面不得有负值。
A. 0.5mm
B. 1mm
C. 1.5mm
D. 2mm