分段绝缘器各部件的材料要求具有（）。____答案

【单选题】

分段绝缘器各部件的材料要求具有（）。___

A. 耐弧性

B. 轻便性

C. 互换性

D. 自洁性

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相关试题

【单选题】

分段绝缘器的工作面高度应比安装跨距两定位点接触线高度高（）mm。___

A. 0～20

B. 20～40

C. 40～60

D. -20～0

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【单选题】

紧固分段绝缘器接头线夹时，扭矩扳手应调整为（）Nm。___

A. 16

B. 25

C. 46

D. 60

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【单选题】

更换分段绝缘器前，需用（）测量分段绝缘器所在地线路的轨面倾斜度，并作纪录。___

A. 激光测距仪

B. 经纬仪

C. 卷尺

D. 水平尺

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【单选题】

更换分段绝缘器后，导滑板底部必须与（）保持平行。___

A. 地面

B. 轨平面

C. 接触线

D. 绝缘杆

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【单选题】

（）是影响锚栓承载力的重要参数。___

A. 锚固深度

B. 锚固基础

C. 锚栓规格

D. 钻孔工具

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【单选题】

锚固厚度等于被锚固件的（）厚度。___

A. 最大

B. 最小

C. 最大厚度减调节余量

D. 最小厚度加调节余量

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【单选题】

内螺纹金属锚栓安装多采用（）。___

A. 预插式

B. 穿透式

C. 间隔式

D. 沉孔式

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【单选题】

接触线的拉出值是指（）。___

A. 受电弓中心与线路中心的距离

B. 接触线垂直投影与线路中心的距离

C. 接触线与受电弓中心的距离

D. 接触线与轨面中心的距离

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【单选题】

目前悬挂硬点的检测是采用在受电弓上安装（）。___

A. 加速度传感器

B. 温度传感器

C. 位移传感器

D. 光传感器

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【单选题】

接触压力的检测是在（）加装检测装置。___

A. 受电弓滑条上面

B. 受电弓托架下面

C. 轨道车平台上

D. 受电弓滑条下面、受电弓托架上面

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【单选题】

（）的检测装置是各种测量中投入力量最多，研究时间最长、收效最小的一个检测项目。___

A. 导高的检测

B. 接触线拉出值的检测

C. 线岔检测

D. 接触线磨耗

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【单选题】

对接触网的巡视种类可分为（）。___

A. 步行巡视、车梯巡视

B. 步行巡视、登电客车巡视

C. 车梯巡视、登电客车巡视量

D. 步行巡视、车梯巡视、登电客车巡视

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【单选题】

支柱按其（）可分为中间柱、转换柱、中心柱、锚柱、定位柱、道岔柱、软横跨柱、硬横跨柱和桥柱等。___

A. 用途

B. 名称

C. 受力状况

D. 位置

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【单选题】

中心柱处为保证绝缘间隙，定位管安装可（）。___

A. 水平

B. 垂直

C. 倾斜

D. 平行

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【单选题】

非绝缘锚段关节两支悬挂的拉出值应符合设计要求，中心线之间距离为200mm，允许误差（）。___

A. ±10mm

B. ±20mm

C. ±30mm

D. ±40mm

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【单选题】

单腕臂柱结构形式上下行接触网当一侧股道发生事故时，（）另一侧股道。___

A. 影响

B. 不影响

C. 根据位置影响

D. 不能确定是否影响

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【单选题】

门形架两支柱中心线连线应与线路中心线（）。___

A. 平行

B. 垂直

C. 相交

D. 重合

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【单选题】

转换支柱用于接触网锚段关节的两锚柱之间，它支撑（），电动列车受电弓在此两柱间进行锚段转换。___

A. 两支工作支

B. 两支非工作支

C. 一支工作支、一支非工作支

D. 一支接触悬挂

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【单选题】

分段绝缘器中点偏离线路中心线不应大于（）。___

A. 30mm

B. 50mm

C. 100mm

D. 200mm

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【单选题】

道岔柱同时承受两支接触悬挂及其支持装置的重力、两支接触悬挂的（）。___

A. 垂直负载

B. 水平力

C. 重力和水平力

D. 风负荷和水平力

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【单选题】

下锚拉线与地平面夹角标准为（）。___

A. 45º

B. 60º

C. 90º

D. 180º

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【单选题】

拉线基础下锚锚杆位置及方向正确，锚杆中心距锚柱的距离符合要求，施工偏差为（）。___

A. ±50mm

B. ±100mm

C. ±120mm

D. ）±200mm

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【单选题】

预制拉线，一般采用（）实测拉线长度___

A. 钢尺

B. 皮尺

C. 卷尺

D. 以上都不对

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【单选题】

在曲线地段，支柱应设置在曲线（）；缓和曲线上，支柱应设在线路外侧。___

A. 内侧

B. 外侧

C. 内侧或外侧

D. 以上都不对

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【单选题】

支柱侧面限界是指轨面处（）与线路中心的距离。___

A. 支柱外侧

B. 支柱内侧

C. 支柱中心线

D. 支柱位置

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【单选题】

为保证铁路沿线的建筑物不得影响各型电动列车和作业车通过规定的建筑物至临近（）的最小允许距离，这个距离称为建筑限界。___

A. 钢轨外侧

B. 接触网中心线

C. 线路中心线

D. 钢轨内侧

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【单选题】

建筑接近限界的规定值要小于支柱的侧面限界的设计取值，一般为（）。___

A. 2m

B. 2.6m

C. 3m

D. 5m

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【单选题】

支柱侧面限界变化的原因是（）。___

A. 起道

B. 电动列车晃动

C. 支柱倾斜

D. 更换接触网设备

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【单选题】

侧面限界值（）严重情况会使定位点或跨中接触线脱弓。___

A. 检修

B. 影响

C. 变化

D. 调整

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【单选题】

在支柱上除划出红线标记外，还应标记出支柱（）、接触线距轨面设计高度、设计拉出值、曲线半径和外轨超高。___

A. 侧面限界

B. 拨道

C. 高程

D. 百米

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【单选题】

支柱的负载主要是（）。___

A. 垂直负载

B. 水平负载

C. 弯矩

D. 垂直负载和水平负载

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【单选题】

接触网支柱一般受垂直（）较小，而受水平负荷较大___

A. 重力

B. 负荷

C. 弯矩

D. 剪切力

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【单选题】

支持装置包括（）。___

A. 腕壁、棒式绝缘子及接触悬挂的悬吊零件

B. 定位管、定位器等

C. 接触线、承力索及吊弦

D. 支柱及基础

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【单选题】

腕臂安装在支柱上，用以支持接触悬挂，并起（）负荷的作用___

A. 支持

B. 定位

C. 固定

D. 传递

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【单选题】

在三个跨距的非绝缘锚段关节中，非工作支的接触线比工作支的接触线抬高（）___

A. 100mm

B. 150mm

C. 200mm

D. 250mm

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【单选题】

在中心柱安装两套支持装置，悬吊的两支接触（）___

A. 一个为工作支，一个为非工作支

B. 可任意选用是否为工作支

C. 均为非工作支

D. 均为工作支

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【单选题】

腕臂的作用是支持接触悬挂，并起（）的作用。___

A. 导电

B. 传递负荷

C. 调整导高

D. 美观

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【单选题】

腕臂的长度与其所跨越线路股道的数目，接触悬挂的（），支柱侧面限界和支柱所在位置等因素有关。___

A. 位置

B. 高度

C. 组成

D. 材料

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【单选题】

绝缘腕臂及拉杆与接触悬挂（）。___

A. 绝缘

B. 等电位

C. 共同接地

D. 机械分离

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【单选题】

两相邻悬挂点等高相对差不得大于（）。___

A. 10mm

B. 15mm

C. 20mm

D. 25mm

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推荐试题

【单选题】

每年___月完成所有道岔和道岔前后轨缝调查和轨缝均匀工作并做好记录。

A. 12

B. 11

C. 10

D. 9

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【单选题】

50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程：___mm。

A. 160

B. 152

C. 120

D. 80

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【单选题】

道岔两尖轨尖端相错量不得超过___mm。

A. 16

B. 12

C. 10

D. 8

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【单选题】

冬季冰雪天气道岔除雪，做好地铁列车进出库前的道岔准备工作，并提前___小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过责任道岔。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

正线轨道工班夜间保障人员必须做到晚间和凌晨地铁列车进出库前清扫冰雪，做好地铁列车进库前的准备工作，并提前___小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过道岔。

A. 2

B. 1.5

C. 0.5

D. 1

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【单选题】

各工班责任分工道岔内的所有转辙部分应根据行车需要和冰雪情况确定除雪周期，而辙叉轮缘槽和护轨轮缘槽必须___小时彻底清除冰雪一次。

A. 48

B. 24

C. 36

D. 72

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【单选题】

经地铁列车碾压过的翼轨轮缘槽，严禁大于___小时清除一次。

A. 24

B. 36

C. 48

D. 72

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【单选题】

道岔两尖轨尖端距离大于6m时，则按不大于___‰的递减率递减，但中间应有不短于6mm的相等轨距段。

A. 6

B. 5

C. 4

D. 3

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【单选题】

导曲线可根据需要设置6mm的超高，并在导曲线范围内按不大于___‰顺坡。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

道岔辙叉部分查照间隔和护背距离应控制在___mm、(D)mm之间比较合适。

A. 1390～1393 1346～1348

B. 1391～1394 1345～1348

C. 1390～1394 1346～1348

D. 1391～1394 1346～1348

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【单选题】

辙叉轮缘槽检查时标准宽度为___mm,容许误差为+3、-1mm。

A. 50

B. 48

C. 46

D. 44

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【单选题】

辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为___mm，容许误差为+3、-1mm。

A. 40

B. 42

C. 44

D. 46

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【单选题】

尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为___mm，容许误差为-2mm。

A. 50

B. 55

C. 60

D. 65

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【单选题】

护轨轮缘槽和辙叉轮缘槽宽度之和应不小于___mm。

A. 90

B. 89

C. 88

D. 87

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【单选题】

钢轨伤损分为___三类。

A. 轻伤、重伤和折断

B. 微伤、轻伤和重伤

C. 微伤、重伤和折断

D. 中伤、重伤和折断

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【单选题】

辙叉伤损分___两类。

A. 轻伤和折断

B. 微伤和重伤

C. 轻伤和重伤

D. 轻伤和折断

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【单选题】

侧面磨耗在钢轨踏面（按标准断面）下___mm处测量。

A. 10

B. 12

C. 14

D. 16

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【单选题】

钢轨顶面擦伤深度超过___mm为钢轨重伤

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

钢轨顶面上有长大于___mm，深大于10mm的掉块为钢轨折断标准之一。

A. 70

B. 60

C. 50

D. 40

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【单选题】

轨头下颏透锈长度超过___mm为钢轨重伤标准之一。

A. 30

B. 40

C. 50

D. 60

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【单选题】

轨头下颏透锈长度不超过___mm为钢轨轻伤标准之一

A. 15

B. 20

C. 25

D. 30

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【单选题】

轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过___mm，深度超过(B)mm，为钢轨轻伤。

A. 30 4

B. 15 4

C. 30 8

D. 15 8

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【单选题】

轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过___mm，深度超过(C)mm，为钢轨重伤标准之一。

A. 30 4

B. 15 4

C. 30 8

D. 15 8

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【单选题】

高锰钢整铸辙叉轻伤标准为辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50kg/m及以下钢轨，在正线上超过___mm断面。

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

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【单选题】

辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，长度超过___mm，深度超过(D)mm,为高锰钢整铸辙叉轻伤标准。

A. 10 5

B. 10 3

C. 15 5

D. 15 3

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【单选题】

辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，长度超过___mm，深度超过(A)mm，为高锰钢整铸辙叉重伤标准。

A. 30 6

B. 30 3

C. 15 6

D. 15 3

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【单选题】

基本轨垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨，在正线、试车线上超过___mm，在其他线上超过(B)mm，应及时修理或更换。

A. 8 12

B. 8 11

C. 10 12

D. 10 11

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【单选题】

基本轨垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨，在正线、试车线上超过___mm，在其他线上超过(C)mm，应及时修理或更换。

A. 8 12

B. 8 10

C. 6 10

D. 6 12

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【单选题】

滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于___mm，应及时修理或更换。

A. 8

B. 6

C. 4

D. 3

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【单选题】

尖轨尖至第一牵引点（分动外锁闭）或者连接杆（联动内锁闭）处，尖轨侧面磨耗达到___mm，可有计划进行更换。

A. 8

B. 6

C. 4

D. 2

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【单选题】

第一牵引点（分动外锁闭）或者连接杆（联动内锁闭）之后，尖轨侧面磨耗达到___mm，可有计划进行更换。

A. 8

B. 7

C. 6

D. 5

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【单选题】

巡查时应严格执行工务中心编制的巡查图巡查（如遇作业令冲突时，以作业令为主进行适当调整），以___左右的速度全面查看道岔，重点部位应细查慢看。

A. 5

B. 4

C. 3

D. 2

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【单选题】

岔枕失效标准之一是机械磨损，经削平或除去腐朽木质后，其厚度不足___mm

A. 70

B. 80

C. 90

D. 100

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【单选题】

车辆段、停车场所有道岔___巡查一遍。

A. 每周

B. 每半个月

C. 每月

D. 每两个月

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【单选题】

尖轨尖端至尖轨跟前后5米内，冰雪必须低于轨顶面___cm，并距左右基本轨外侧60cm。

A. 25

B. 20

C. 15

D. 10

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【单选题】

钢轨接头轨面或内侧错牙不得大于___mm。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

轨端肥边大于___mm时，应及时处理。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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【单选题】

波浪型磨耗谷深大于___mm时，应进行打磨。

A. 2

B. 1.5

C. 1

D. 0.5

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【单选题】

工长每月不少于___次对道岔经常保养作业质量进行全面自查回检和现场复核.

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

专业工程师每季度不少于___次对各工班管内道岔经常保养作业质量进行全面检查，针对存在问题应以整改通知单的形式下发责任工班，并复核整改情况形成闭环。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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