汽轮机冷态启动定速并网后加负荷阶段容易出现负胀差_答案

【判断题】

汽轮机冷态启动定速并网后加负荷阶段容易出现负胀差

A. 对

B. 错

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【判断题】

并列运行的汽轮发电机组间负荷经济分配的原则是按机组汽耗（或热耗）微增率从小到大依次进行分配

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B. 错

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当转子在第一临界转速以下发生动静摩擦时，对机组的安全威胁最大，往往会造成大轴永久弯曲

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汽轮机静止部分主要包括基础、台板、汽缸、喷嘴、隔板、汽封、轴承等

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润滑油油质恶化将引起部分轴承温度升高

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主蒸汽管道保温后，可以防止热传递过程的发生

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对违反DL 408—1991《电业安全工作规程》者，应认真分析，区别情况，加强教育

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汽轮机空负荷试验是为了检查调速系统空载特性及危急保安器装置的可靠性

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禁止在油管道上进行焊接工作；在拆下的油管道上进行焊接时，必须事先将管道清洗干净

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阀门的公称直径是一种名义计算直径，用Dg表示，单位为毫米（mm）。一般情况下，通道直径与公称直径是接近相等的

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迷宫密封是利用转子与静子间的间隙进行节流、降压来起密封作用的

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滑参数停机时，为保证汽缸热应力在允许范围之内，要求金属温度下降速度不要超过1.5℃/min。在整个滑参数停机过程中，新蒸汽温度应该始终保持有50℃的过热度

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汽轮机转子膨胀值小于汽缸膨胀值时，相对膨胀差为负值差胀

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汽轮机冷态启动和加负荷过程一般相对膨胀出现向负值增大

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汽轮机相对膨胀差为零说明汽缸和转子的膨胀为零

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【判断题】

一般汽轮机热态启动和减负荷过程相对膨胀出现向正值增大

A. 对

B. 错

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【单选题】

在人工重力放起落架中，有（）___

A. 一个切断valve，一个通风valve

B. 一个切断valve，两个通风valve

C. 一个切断valve，三个通风valve

D. 两个切断valve，两个通风valve

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【单选题】

在什么条件下才能使用自动刹车（）___

A. 绿系统正常

B. 防滞正常

C. 选择了减速速率

D. 以上条件都要满足

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【单选题】

在收轮时，何时给轮子实施刹车（）___

A. 主起落架伸出

B. 起落架手柄在“UP”位

C. 轮速大于60节

D. 轮速大于80节

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【单选题】

在下面哪种情况会自动实施刹车（）___

A. 在空中收轮

B. 在地面自动刹车条件满足

C. 正常刹车

D. A+B

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【单选题】

在下面哪种情况下，起落架手柄不能移到收上位（）___

A. 主起落架没完全伸出

B. 前起落架没完全伸出

C. 前轮没定中

D. 以上都对

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【单选题】

在应急放起落架后，是否可以进行前轮转弯（）___

A. 视情而定

B. 一定不能

C. 完全可以

D. 速度小于20节可以

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【单选题】

在应急放起落架时，位置指示如何（）___

A. 有起落架指示

B. 有起落架舱门指示

C. 没有任何指示

D. A+B

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【单选题】

在应急放起落架时，主起落架的上锁作动筒是怎样工作的（）___

A. 机械上锁，机械开锁

B. 液压上锁，机械开锁

C. 机械上锁，液压开锁

D. 液压上锁，液压开锁

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【单选题】

在着陆时，可以选择哪种减速速率（）___

A. LO

B. MED

C. MAX

D. A或B

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【单选题】

在正常刹车时，刹车压力指示在（）___

A. 刹车压力表

B. EWD

C. SD

D. 无指示

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【单选题】

在正常情况下，主起落架的上锁作动筒是怎样工作的（）___

A. 机械上锁，机械开锁

B. 液压上锁，机械开锁

C. 机械上锁，液压开锁

D. 液压上锁，液压开锁

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【单选题】

正、副驾驶能否同时控制前轮转弯（）___

A. 正常转弯由正驾驶

B. 备用转弯由副驾驶

C. 完全可以

D. A+B

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【单选题】

主起落架减震支柱的勤务valve在（）___

A. 只在减震支柱顶部

B. 只在减震支柱底部

C. 只在减震支柱侧面

D. 减震支柱侧面、底部都有

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【单选题】

转弯系统中，旋转接头何时向转弯控制装置供压（）___

A. 前起落架放下并且锁好

B. 起落架手柄在“DOWN”位

C. 空速大于100节

D. 空速小于100节

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【单选题】

自动刹车何时解除（）___

A. 地面扰流板收回

B. 人工刹车

C. 绿系统低压

D. 以上都对

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【单选题】

自动刹车预位的条件是（）___

A. 正常刹车无故障

B. 防滞/转弯电门放在ON位

C. 绿系统压力正常

D. 以上说法都对

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【单选题】

用手柄重力放起落架时需转动几圈摇把：___

A. 顺时针转十圈

B. 顺时针转五圈

C. 顺时针转三圈

D. 以上都不对

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【单选题】

起落架指示面板接受来自微动开关以及与下列哪一项相连的近地探测器的信息：___

A. 起落架控制接口组件1

B. 起落架控制接口组件2

C. 以上两者

D. 以上都不对

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【单选题】

起落架重力放出后，如绿系统压力可用，起落架操作能否恢复正常___

A. 能

B. 不能

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【单选题】

有无目视起落架放下锁定指示？___

A. 有

B. 无

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【单选题】

在哪种情况下，起落架指示面板上未锁定灯亮？___

A. 起落架在所选位置未锁定

B. 起落架重力放出，舱门未关闭

C. 起落架正常放出，舱门未锁定

D. 以上都不对

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【单选题】

离地后，ECAM刹车热警告仍可用吗？___

A. 可用，机轮放下或收起时

B. 可用，只在机轮放下时

C. 不可用

D. 以上都不对

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【单选题】

在ECAM机轮页面上，自动刹车闪烁绿色表示：___

A. 自动刹车断开

B. 自动刹车失效

C. 防滞失效

D. 以上都不对

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【单选题】

起落架重力放下后前轮转弯是否可用？___

A. 是

B. 否

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【单选题】

轮胎压力传感器___

A. 选装的

B. 非选装的

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【单选题】

刹车系统是：___

A. 绿系统带防滞，黄系统不带防滞，停留刹车

B. 绿或黄系统带防滞，黄系统不带防滞，停留刹车

C. 绿系统带或不带防滞，黄系统带防滞，停留刹车

D. 只有防滞断开

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【单选题】

在停机坪上，APU工作时，停留刹车置于“ON”位，ECAM上的停留刹车指示为___

A. 绿色

B. 无显示

C. 黄色(由于蓄压瓶压力)

D. 以上都不对

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【单选题】

267.(A320)刹车储压器的预充压力___

A. A.根据系统的压力来确定

B. B.根据外界环境温度来确定

C. C.根据不同航空公司的不同规定来确定

D. D.根据充气工具要求来确定

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【单选题】

268.(A320)刹车储压器上压力指示器指示什么压力___

A. A.仅仅黄液压系统

B. B.仅仅储压器

C. C.黄液压系统和刹车储压器

D. D.绿液压系统

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【单选题】

272.(A320)下列关于起落架上锁机构叙述正确的是___

A. A.其是由液压开锁,液压锁定的

B. B.其是由液压开锁,机械锁定的

C. C.其是由机械开锁,液压锁定的

D. D.其是由机械开锁,机械锁定的

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【单选题】

273.(A320)下列关于起落架收放的叙述不正确的是___

A. A.起落架控制有两套系统

B. B.有两个计算机LGCIU1和LGCIU2

C. C.每套系统都有各自的传感器

D. D.两套系统同时控制起落架系统工作

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【单选题】

274.(A320)下列哪种情况可以进行正常刹车___

A. A.绿系统工作正常,BSCU工作正常

B. B.由刹车储压器提供刹车压力

C. C.A/SKID&N/WSTRG电门关断

D. D.停留刹车电门位于ON位

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【单选题】

275.(A320)在ECAM机轮（WHEEL）页面上，下面什么信息是我们得不到的___

A. A.刹车压力

B. B.起落架舱门状态

C. C.刹车温度

D. D.刹车状态

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【单选题】

276.(A320)在停机坪上，APU工作时，停留刹车置于ON位，ECAM上的停留刹车备忘显示为___

A. A.绿色

B. B.无显示

C. C.琥珀色

D. D.红色

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【单选题】

277.(A320)在停机坪上，一台发动机运转时，停留刹车置于ON位，ECAM上的停留刹车备忘显示为___

A. A.绿色

B. B.无显示

C. C.琥珀色

D. D.红色

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【单选题】

278.(A320)重力放起落架手柄位于___

A. A.驾驶舱地板

B. B.起落架收放手柄旁边

C. C.驾驶舱中央操纵台后部

D. D.121VU面板

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【单选题】

279.(A320)A320飞机的顶点有几个___

A. A.4

B. B.5

C. C.6

D. D.7

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【单选题】

280.(A320)A320飞机顶飞机的方法为___

A. A.前三点式

B. B.前四点式

C. C.后三点式

D. D.根据需要可以前三点也可以后三点

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【单选题】

281.(A320)操纵测试前轮转弯系统时___

A. A.转动转弯手轮即可

B. B.需要顶起前起落架

C. C.需要拔BSU跳开关

D. D.需要模拟发动机运转

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【单选题】

282.(A320)当防滞和前轮转弯操纵开关置于OFF位时：___

A. A.只有前轮转弯断开

B. B.防滞和前轮转弯断开

C. C.防滞提供固定的飞机减速

D. D.只有防滞断开

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