司机室有双人值乘时，列车操作者应执行___制度。_答案

【单选题】

司机室有双人值乘时，列车操作者应执行___制度。

A. 先下先上

B. 先下后上

C. 后下后上

D. 后下先上

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相关试题

【单选题】

___是行车组织工作的基础，凡与列车运行有关的各部门都必须根据它来组织本部门的工作。

A. 周施工计划

B. 电客车故障处理指南

C. 列车运行图

D. 调度命令

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【单选题】

列车达到终点站后，司机发现列车上有乘客未下车，应该___。

A. 正常折返作业

B. 给司机长打电话汇报

C. 与车站保安共同清客

D. 汇报行调

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【单选题】

URM/NRM--___人工驾驶列车模式。

A. 限速

B. 受限制

C. 非限制式

D. ATP监督下

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【单选题】

请任何假别销假时，若遇上夜班必须在当日___之前办理销假手续。

A. 16点

B. 14点

C. 12点

D. 11点

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【单选题】

所有司机请假单均需复印交___，派班员做好司机人员安排，防止漏派。

A. 乘务中心负责人

B. 办事员

C. 专业工程师

D. 派班室

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【单选题】

列车进出停车库、检修库大门、通过平交道口前应___，确认安全后方可通过。

A. 单弓运行

B. 一度停车

C. 巡道

D. 上监控员

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【单选题】

技术速度：列车在区段内运行，不包括列车在区段内沿途各车站的停车时间的___。

A. 实际速度

B. 平均速度

C. 平均加速度

D. 速度

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【单选题】

行车时间以北京时间为准，从零时起计算，实行___制。

A. 12小时

B. 48小时

C. 24小时

D. 36小时

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【单选题】

根据《列车运行图》单程每列晚点___分钟及以上为晚点。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

行车人员必须服从___指挥，执行行调命令，行调应严格按《列车运行图》指挥行车。

A. 行调

B. 值班站长

C. 值班主任

D. 站务工长

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【单选题】

指挥列车运行的命令和口头指示，只能由___发布。

A. 行调

B. 值班站长

C. 值班主任

D. 站务工长

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【单选题】

在___及以上的下坡道推进运行时，禁止在该坡道上停车作业，并注意列车运行安全。

A. 20‰

B. 30‰

C. 40‰

D. 50‰

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【单选题】

处置列车事故应遵循___的原则。

A. 先抢救伤者，及时恢复运行，后处理事故

B. 先通后复

C. 安全第一、预防为主

D. 尽快开通线路

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【单选题】

处置列车故障救援应遵循___的原则。

A. 先抢救伤者，及时恢复运行，后处理事故

B. 先通后复

C. 安全第一、预防为主

D. 尽快开通线路

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【单选题】

车站或司机在发现接触网故障时，应首先判断___，在第一时间内上报控制中心。

A. 故障影响范围

B. 故障持续时间

C. 故障发生原因

D. 是否影响行车

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【单选题】

乘客疏散按发生地点分为___。

A. 隧道乘客疏散、车站乘客疏散

B. 隧道乘客疏散、地面及高架区段乘客疏散

C. 地下站乘客疏散、地面及高架区段乘客疏散

D. 列车上乘客疏散、车站乘客疏散

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【单选题】

列车运行图表示了列车运行在___上的相互关系。

A. 时间与空间

B. 时间与数量

C. 数量与质量

D. 速度与时间

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【单选题】

发车信号属于___式的信号。

A. 联系

B. 通知

C. 命令

D. 辅助

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【单选题】

为防止安全门与客室门联动故障，中心要求列车停稳后，司机要确认客室门和安全门都打开，并手比呼唤___进行确认。

A. 车门、站台门打开

B. 车门打开

C. 安全门打开

D. 司机室门打开

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【单选题】

正线出勤，司机应提前___分钟到换乘室出勤。

A. 20

B. 30

C. 10

D. 15

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【单选题】

列车停站载客时，司机应观察乘客上下车情况，合理掌握关门时机，当发车倒计时至___，乘客上下完毕时，方可关闭车门。

A. 15秒

B. 10秒

C. 20秒

D. 20秒

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【单选题】

在尽头线上进行调车作业时，距离线路终端应有不少于___米的安全距离，包括被摘挂车辆的停留。

A. 20

B. 25

C. 40

D. 10

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【单选题】

临时停车≤5分钟时，广播内容___。

A. 各位乘客，现在是临时停车。

B. 各位乘客，因XX故障，现在是临时停车，预计停车等待XX分钟。

C. 各位乘客请注意，本次列车将退出服务，请乘客全部下车。

D. 各位乘客，现在是限速运行。

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【单选题】

调试过程中没有动车指挥人的指令严禁动车，动车指挥人指令不明确时___。

A. 缓慢停车

B. 汇报停车

C. 结束停车

D. 立即停车

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【单选题】

试车线调试开始前必须进行巡道，巡道最大速度为25km/h，巡道作业进入100米标内时，限速___km/h运行。

A. 15

B. 20

C. 25

D. 10

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【单选题】

车辆进行300公里形式实验、雨、雪、雾天调试作业，最高速度不得超过___km/h。

A. 70

B. 65

C. 60

D. 80

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【单选题】

引导信号的显示：昼间为___。

A. 展开的绿色信号旗高举头上左右摇动

B. 绿色灯光高举头上左右摇动

C. 展开的黄色信号棋高举头上左右摇动

D. 白色灯光左右摇动

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【单选题】

调试作业的原则：严格执行___原则。

A. 单一指挥

B. 多重指挥

C. 多人

D. 多重

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【单选题】

列车调试作业前司机必须确认___，双方沟通作业内容及要求。

A. 负责人

B. 行调

C. 班组长

D. 调试负责人和动车指挥人

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【单选题】

列车在调试作业过程中，如遇特殊情况和危及安全，包括行车安全、人身安全及___安全时，司机必须采取紧急停车措施。

A. 车辆设备

B. 信号设备

C. 消防设备

D. 基础设备

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【单选题】

调试列车在整备作业过程中若发现车辆状态不正常时，应及时与___联系，不得自行断合相关保险开关，以免发生问题。

A. 调试负责人

B. 信号楼调度

C. 行车调度员

D. 检修调度员

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【单选题】

列车整备作业完毕，得到调试负责人的同意后，及时联系___，按要求及时将调试列车停放到指定地点。

A. 调试负责人

B. 信号楼调度员

C. 行车调度员

D. 检修调度员

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【单选题】

库内（除洗车库、吹扫库）运行限速___KM/H。

A. 3

B. 5

C. 10

D. 18

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【单选题】

库内客车运行严格执行呼唤确认制度，对___、信号机要由近向远，依次呼唤确认。

A. 轨道电路

B. 库门

C. 接触网

D. 道岔

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【单选题】

调试过程中列车接近尽头线时，距线路终端应留有___米的安全距离。

A. 180

B. 50

C. 30

D. 100

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【单选题】

特殊情况需接近尽头线时，司机应一度停车，再以不超过___KM/H速度接近。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 50

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【单选题】

列车手动开关门时，按下开关门按钮要保持___秒以上。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 5

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【单选题】

列车在驶入正线前，驾驶员必须对列车进行___作业。

A. 开关门

B. 折返

C. 调车

D. 一次出乘检查

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【单选题】

轨道胀轨发生较大级（III级）：胀轨发生在正线线路上和胀轨矢度超过___mm响应时，启动相应应急预案程序。

A. 100

B. 110

C. 120

D. 130

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【单选题】

断轨处置应急预案中较大级（Ⅲ级）：钢轨严重断裂（钢轨折损严重或断缝大于___mm且符合抢修要求的），暂时中断运营，需抢修。

A. 50

B. 60

C. 70

D. 80

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推荐试题

【单选题】

扭力限制器在什么地方?___

A. A.扭力轴

B. B.作动筒

C. C.PCU输出轴.

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【单选题】

扰流板在地面怎样人工放出?___

A. A.液压系统释压,使用维护开锁装置.

B. B.按压SEC电门.

C. C.使用维护开锁装置,并按压SEC电门.

D. D.保持液压并使用维护开锁装置.

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【单选题】

扰流板在飞机接地时自动放出的条件是?___

A. A.扰流板手柄预位,油门手柄在慢车或反推位.

B. B.扰流板手柄不预位,油门在慢车位.

C. C.只要油门在反推位.

D. D.要扰流板手柄预位.

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【单选题】

若滑油田油滤堵塞,则:___

A. A.驾驶舱内触发滑油滤堵塞警告

B. B.油滤上的目视堵塞指示器变为红色

C. C.滑油低压电门闭合.

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【单选题】

升降舵作动筒有什么工作方式?___

A. A.主动,随动

B. B.空中

C. C.A和B.

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【单选题】

什么用来防止金属粒子进入滑油田油泵:___

A. A.一个主金属屑探测器

B. B.回油滤

C. C.6个磁性金属屑探测器及泼、网.

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【单选题】

推力控制组件将推力手柄位置信号传送到:___

A. A.燃调组件

B. B.发动机接口组件(EIU)

C. C.EEC的两个通道.

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【单选题】

怎样知道水平安定面作动筒卡阻。___

A. A.头顶板上卡阻灯.

B. B.水平安定面作动筒卡阻指示器.

C. C.A检.

D. D.ECAM信息.

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【单选题】

A319/320飞机每边的大翼上有5块扰流板，其中横滚扰流板、减速板、地面扰流板分别有块？___

A. 5、4、3；

B. 4、3、5；

C. 3、4、5。

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【单选题】

A319/320飞机每边的大翼上有5块扰流板，其中减速扰流板为？___

A. 2、3、4、5；

B. 2、3、4；

C. 1、2、3、4、5。

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【单选题】

A320飞机的主飞行操纵是通过传统的飞行操纵面来完成的。所有的飞行操纵面均为电控液压操纵，C除正常的电传操纵外还各有一套备用的机械操纵系统。___

A. 方向舵及可配平水平安定面（THS）；

B. 升降舵和方向舵；

C. 升降舵及可配平水平安定面（THS）

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【单选题】

EFCS包括D，计算机系统时刻控制并监控飞行操纵面，同时记录并存储故障。___

A. ELACS、SECS、FCDCS；

B. ELACS、SECS；

C. ELACS、SECS和垂直加速度计；

D. ELACS，SECS，FCDCS和垂直加速度计。

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【单选题】

EFCS系统中两部FCDC将D与其它飞机系统隔离开，用于维护和数据采集。___

A. SEC；

B. ELAC；

C. FAC；

D. SEC+ELAC。

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【单选题】

ELAC1由直流主汇流条（4PP）供电，当A时，电瓶1通过专用的二极管设备（电源供给切断组件）取代供电。___

A. 4PP汇流条电压降至电瓶输出电压以下；

B. 在地面二发关车后30秒；

C. 直流正常汇流条2PP故障时。

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【单选题】

FWC与哪一部EFCS计算机相？___

A. SECS；

B. ELACS和SECS；

C. 只与FCDCS相连。

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【单选题】

LGCIU从哪些传感器接收信息___

A. 全部四个脱开传感器；

B. 每边大翼一个传感器；

C. 一边大翼上的两个传感器。

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【单选题】

THS的钢索张力由A保持恒定？___

A. 钢索张力补偿器；

B. 钢索张力人工调节器；

C. 人工感觉机构。

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【单选题】

THS作动器的输入轴2号驱动马达可由C控制？___

A. ELAC1；

B. ELAC2；

C. ELAC1或SEC1；

D. SEC2。

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【单选题】

WTB（翼尖刹车）位于何处___

A. 位于翼尖，APPU外侧；

B. 在每一边大翼的11和12滑轨之间；

C. 在每一边大翼的7和8号滑轨之间。

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【单选题】

半速监控何时工作___

A. 当方向valve通电时；

B. 当控制valve在全速位置时；

C. 始终工。

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【单选题】

当C时偏航阻尼作动器处于旁通模式？___

A. 液压压力下降；

B. 一个电磁valve断电；

C. A+B。

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【单选题】

当电源故障时对应的扰流板液压保持在收起位；当液压故障时，伺服机构液压锁定在防止扰流板放出的方向上。在上述两种情况下，与之对称的扰流板。___

A. 仍能正常工作；

B. 也被抑制；

C. 前者不受影响，后者将被抑制。

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【单选题】

当横滚和减速板指令之和超过扰流板最大作动角度时___

A. 减速板功能被抑制；

B. 所有的扰流板将收到附加的放出指令；

C. 对称的扰流板将收回一定的角度，使得两个舵面的角度差等于横滚指令。

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【单选题】

当襟翼/缝翼构型为1+F，CAS达到210节时。___

A. 襟翼自动收回到0位，襟缝翼构型变为1；

B. 因为速度太大，襟翼自动放出；

C. 因为速度太大alphalock功能衔接。

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【单选题】

当襟翼PCU滑阀卡阻时，将触发何种警告___

A. 一级警告；

B. 二级警告；

C. 三级警告。

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【单选题】

当两个侧杆运动方向相同或相反时：___

A. 舵面运动与两个侧杆的运动矢量和成正比；

B. 舵面运动与最后一个侧杆杆的运动成正比；

C. 舵面运动与带一个侧杆的运动成正比。

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【单选题】

当两个液压系统失效时，THS作动器将。___

A. THS将保持在最后的位置；

B. THS将回到中立位置；

C. 此时仍然可以通过钢索机械操纵THS。

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【单选题】

当你按压控制面板上的复位按钮时，可以通过D复位方向舵至零位。___

A. FCDCS；

B. SECS；

C. ELACS；

D. FACS。

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【单选题】

当同一边副翼的两套伺服系统均无液压时，两套伺服系统。___

A. 自动转为阻尼模式；

B. 自动工作于定中模式；

C. 自动工作于随动模式。

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【单选题】

当一边升降舵的两套伺服机构均电操纵故障时，伺服机构自动转为A，当一边升降舵的双液压均失效时，自动工作于___

A. 定中模式；

B. 阻尼模式；

C. 工作模式。

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【单选题】

当一个侧杆的转换按钮按压超过40s时：___

A. 在松开转换按钮后，另一侧杆不起作用；

B. 在松开转换按钮后，另一侧杆仍然有效；

C. 两侧杆均不起作用。

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【单选题】

当一个电配平马达故障时。___

A. THS电配平失效；

B. THS半速配平；

C. THS电配平完全可用。

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【单选题】

当一个襟翼的PCU马达不工作时会有什么后果？___

A. 襟翼的运动不受影响；

B. 系统被锁住，襟翼无法作动；

C. 襟翼以半速运动。

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【单选题】

当一个液压系统失效时，THS作动器将。___

A. 由另一液压系统驱动以半速工作；

B. 此时相应的POB和NO-BACKBRAKE工作；

C. 由另一液压系统驱动以全速工作。

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【单选题】

当自动驾驶衔接时飞机稳定前行时，在控制面板上最大允许的方向舵配平限制显示是。___

A. 右1度和左23度；

B. 左右各20度；

C. 左1度和右23度。

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【单选题】

地面扰流板的预选的必要条件是什么?___

A. 两个油门杆在慢车位；

B. 地面扰流板在预备位，且两个油门杆在慢车位；

C. 地面扰流板在预备位，且两个油门杆在慢车位，一个在反推位，另一个不超过慢车位。

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【单选题】

对于横滚操纵，下列说法错误的是：___

A. 当同一边副翼的两个伺服机构都失效时，另外一边的副翼仍然工作；

B. 当两部ELAC均失效时，只有扰流板能工作，副翼将无法操纵；

C. 当一个扰流板的没有液压压力时，它一定会保持在完全收回位。

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【单选题】

方向舵的位置通过C显示在ECAM下显示器上。___

A. ELAC；

B. SEC；

C. FCDC。

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【单选题】

方向舵何时处于阻尼模式？___

A. 当无液压时；

B. 当ELAC1信号丢失时；

C. 当FAC2和3信号丢失时。

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【单选题】

方向舵行程限制系统由FAC控制下的行程限制器组成.当C应急控制系统自动将止挡定位于低速状态。___

A. 两部FAC均失效时；

B. 任一部FAC失效且缝翼伸出时；

C. 两部FAC均失效且缝翼伸出时。

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