飞行高度层应该根据______计算：____答案

【单选题】

飞行高度层应该根据______计算：___

A. 标准大气压条件下假定海平面

B. 实际大气压条件下假定海平面

C. 标准大气压条件下平均平面

查看试卷，进入试卷练习

微信扫一扫，开始刷题

答案

解析

暂无解析

相关试题

【单选题】

关于部分多旋翼飞行器，机臂上反角设计描述正确的是：___

A. 提高机动性

B. 减少电力损耗

C. 提高稳定性

查看答案解析

【单选题】

多旋翼使用的电调一般为：___

A. 无刷电调

B. 双向电调

C. 有刷电调

查看答案解析

【单选题】

电子调速器的英文缩写是：___

A. ESC

B. BEC

C. MCS

查看答案解析

【单选题】

X模式6轴飞行器从悬停转换到向左移动，哪两个轴需要减速：___

A. 右侧两轴

B. 左侧两轴

C. 后方两轴

查看答案解析

【单选题】

部分商用多旋翼有收放脚架或机架变形功能，其主要目的是：___

A. 较小前飞阻力

B. 调整重心增加飞行器的稳定

C. 改善机载任务设备视野

查看答案解析

【单选题】

谁对机组成员遵守飞行基本规则负责：___

A. 民航局及其地区管理局

B. 航空单位负责人

C. 机长

查看答案解析

【单选题】

多旋翼飞行器有哪些用途：①紧急救灾②军用侦查③警用监视③娱乐⑤广电行业：___

A. ①④⑤

B. ②③④

C. ①②③④⑤

查看答案解析

【单选题】

颁发国内三个层次航空法规的部门分别是①全国人大或全国人大常委会②国务院、中央军委③民航局④民航地区管理局：___

A. ③④

B. ①②③

C. ①②④

查看答案解析

【单选题】

部分多旋翼飞行器螺旋桨加有外框，其主要作用是___

A. 增加外形的美观

B. 防止磕碰提高安全性

C. 提高螺旋桨效率

查看答案解析

【单选题】

下列说法中，哪一种对无人机教员合格证申请人的要求是必须的：___

A. 在所申请的无人机上担任机长经历时间多于100小时

B. 在所申请的无人机上飞行经历不少于100小时

C. 具备无人机应急处理程序方面的技术

查看答案解析

【单选题】

采用上下共轴反转的两组旋翼用来平衡旋翼反扭矩：___

A. 单旋翼带尾桨直升机

B. 共轴式直升机

C. 单旋翼无尾桨直升机

查看答案解析

【单选题】

多旋翼飞行器前飞时，单个旋翼：___

A. 前行桨叶相对气流速度大于后行将叶相对气流速度

B. 前行桨叶相对气流速度小于后行将叶相对气流速度

C. 前行桨叶相对气流速度等于后行将叶相对气流速度

查看答案解析

【单选题】

多旋翼飞行器的螺旋桨：___

A. 桨根处安装角等于桨尖处安装角

B. 桨根处安装角小于桨尖处安装角

C. 桨根处安装角大于桨尖处安装角

查看答案解析

【单选题】

绕多旋翼飞行器立轴的是什么运动：___

A. 俯仰运动

B. 偏航运动

C. 滚转运动

查看答案解析

【单选题】

多旋翼飞行器GPS天线应尽量安装在___

A. 飞行器尾部

B. 飞行器顶部

C. 飞行器中心

查看答案解析

【单选题】

民用航空器的适航管理由______负责___

A. 中央军委

B. 国务院

C. 民航局

查看答案解析

【单选题】

某螺旋桨是正桨，是指：___

A. 从飞行器下方观察，该螺旋桨逆时针旋转

B. 从飞行器上方观察，该螺旋桨逆时针旋转

C. 从飞行器上方观察，该螺旋桨顺时针旋转

查看答案解析

【单选题】

民用航空器在管制空域内飞行：___

A. 可以按VF自由飞行

B. 必须取得空中交通管制单位的许可

C. 可以自由飞行

查看答案解析

【单选题】

下面说法正确的是：___

A. 多旋翼飞行器的反扭矩通过两两互相平衡

B. 一般来讲，多旋翼飞行器反扭矩的数值是比较大的

C. 多旋翼飞行器在稳定垂直上升时，所有旋翼总的反扭矩之和增加

查看答案解析

【单选题】

当多旋翼飞行器地面站出现飞行器电压过低报警时，第一时间采取的措施不包括：___

A. 一键返航

B. 控制姿态，逐渐降低高度，迫降至地面

C. 迅速将油门收到0

查看答案解析

【单选题】

多旋翼飞行器使用的电调通常被划分为：___

A. 直流电调和交流电调

B. 有刷电调和无刷电调

C. 有极电调和无极电调

查看答案解析

【单选题】

地面天气图上填写的气压是：___

A. 场面气压

B. 本站气压

C. 海平面气压

查看答案解析

【单选题】

在融合空域3000米以下运行的Ⅺ类无人机驾驶员，应至少持有：___

A. 运动或私用驾驶员执照

B. 商用驾驶员执照

C. 航线运输驾驶员执照

查看答案解析

【单选题】

航空器使用航路和航线应当经______同意___

A. 中国人民解放军空军

B. 负责该航路和航线的飞行管制部门

C. 空中交通管理局下属的区域管制单位

查看答案解析

【单选题】

使用多旋翼飞行器在低温及潮湿环境中作业时的注意事项，不包括：___

A. 起飞前动力电池的保温

B. 飞行器与摄像器材防止冰冻

C. 曝光偏差

查看答案解析

【单选题】

无人机系统中，起降操作手一般不参与哪个阶段控制： ___

A. 起飞阶段

B. 降落阶段

C. 巡航阶段

查看答案解析

【单选题】

多旋翼飞行器每个轴上，一般连接：___

A. 1个电调，1个电机

B. 2个电调，1个电机

C. 1个电调，2个电机

查看答案解析

【单选题】

同一架多旋翼飞行器，在同样做好动力匹配的前提下：___

A. 两种桨效率一样高

B. 三叶桨效率高

C. 两叶桨效率高

查看答案解析

【单选题】

在飞行中遇到飞机积冰时，驾驶员应注意： ___

A. 保持飞行高度和平飞姿态，尽快脱离积冰区

B. 及时有力地修正飞行姿态的偏差

C. 调整飞机马力，严格保持飞行高度和速度

查看答案解析

【单选题】

多旋翼飞行器动力系统主要使用：___

A. 内转子电机

B. 外转子电机

C. 步进电机

查看答案解析

【单选题】

多旋翼飞行器的操纵不包括：___

A. 俯仰操纵

B. 航向操纵

C. 周期操纵

查看答案解析

【单选题】

如不考虑结构、尺寸、安全性等其它因素，单纯从气动效率出发，同样起飞重量的8轴飞行器与4轴飞行器：___

A. 4轴效率高

B. 效率一样

C. 8轴效率高

查看答案解析

【单选题】

某多轴电机标有500KV字样，意义是指：___

A. 电机最大耐压500KV

B. 对应每V电压，电机提供500转转速

C. 对应每V电压，电机提供500000转转速

查看答案解析

【单选题】

据统计，无人机系统事故60%以上发生在： ___

A. 起降阶段

B. 巡航阶段

C. 滑跑阶段

查看答案解析

【单选题】

_______ 主要包括起飞场地标注、着陆场地标注、应急场地标注，为操作员提供发射与回收以及应急迫降区域参考。___

A. 场地标注

B. 任务区域标注

C. 警示标注

查看答案解析

【单选题】

任何单位或个人设计民用航空器，应当向民航局申请：___

A. 型号合格证

B. 生产许可证

C. 适航证

查看答案解析

【单选题】

在大气层内，大气压强：___

A. 随高度增加而增加

B. 在不同温度层内随高度增加保持不变

C. 随高度增加而减小

查看答案解析

【单选题】

在融合空域运行的Ⅻ类无人机机长，应至少持有：___

A. 航线运输驾驶员执照

B. 私照

C. 运动执照

查看答案解析

【单选题】

在山地背风坡中的下降气流中飞行时，除造成飞机掉高度外，还可造成严重的危害的原因是：___

A. 地速减小

B. 空速表误差增大

C. 气压式高度表读数高于实际高度

查看答案解析

【单选题】

以下哪种动力电池放电电流最大：___

A. 30000mAh，5C

B. 20000mAh，5C

C. 2Ah，30C

查看答案解析

推荐试题

【单选题】

通常由哪个ELAC控制升降舵和安定面：___

A. AELAC1

B. BELAC2

C. CELAC3

D. D一个也不

查看答案解析

【单选题】

通常由哪个计算机控制副翼：___

A. AELAC1

B. BELAC2

C. CSEC1

D. DSEC3

查看答案解析

【单选题】

可配平的水平安定面何时不能操作？___

A. A黄和绿液压系统都故障后

B. B总是可以用人工手轮control

C. C蓝液压系统故障后

D. DFAC1和2失效后

查看答案解析

【单选题】

共有几个液压马达可驱动安定面的蜗杆？___

A. A1

B. B2

C. C3

D. D4

查看答案解析

【单选题】

共有多少电动马达可用于控制安定面？___

A. A1

B. B2

C. C3

D. D4

查看答案解析

【单选题】

如果ELAC1和ELAC2都不可用，俯仰操纵自动转换到：___

A. ASEC1或SEC2

B. BSEC1或SEC3

C. CSEC2或SEC3

D. DFAC

查看答案解析

【单选题】

正常法则着陆时，当通过多少无线电高度时，飞行方式变为拉平方式？___

A. A50FT

B. B100FT

C. C175FT

D. D1500FT

查看答案解析

【单选题】

在着陆时，当高度下降低于30英尺时，___

A. A姿态被储存

B. B姿态逐步减小到机头下俯2°

C. C姿态逐步减小到机头上仰2°

D. D姿态逐步减小到机头水平

查看答案解析

【单选题】

被另一侧接管的侧杆如何变成从失效变为可用：___

A. A瞬时按压失效侧杆的接管按钮

B. B瞬时按压另一侧侧杆的接管按钮

C. C同时按压两个接管按钮

D. D以上A或B

查看答案解析

【单选题】

按横滚正常法则，当坡度达到多少度时，坡度保护起动___

A. A>33°

B. B>45°

C. C>90°

D. D>180°

查看答案解析

【单选题】

侧杆向前推时：___

A. A左副翼后缘向下偏转

B. B右副翼后缘向下偏转

C. C升降舵后缘向下偏转

D. D升降舵后缘向上偏转

查看答案解析

【单选题】

侧杆向后拉时：___

A. A左副翼后缘向下偏转

B. B右副翼后缘向下偏转

C. C升降舵后缘向下偏转

D. D升降舵后缘向上偏转

查看答案解析

【单选题】

操纵侧杆向左时：___

A. A左副翼后缘向上偏转

B. B右副翼后缘向上偏转

C. C升降舵后缘向下偏转

D. D升降舵后缘向上偏转

查看答案解析

【单选题】

操纵侧杆向右时：___

A. A左副翼后缘向上偏转

B. B右副翼后缘向上偏转

C. C升降舵后缘向下偏转

D. D升降舵后缘向上偏转

查看答案解析

【单选题】

只踩机长右边脚蹬时：___

A. A副驾驶脚蹬不动

B. B方向舵后缘向左偏转

C. C方向舵后缘向右偏转

D. D右翼2，3，4号扰流板打起

查看答案解析

【单选题】

横滚正常法则提供对以下哪一项的操纵：___

A. A副翼+扰流板2到5+方向舵

B. B副翼+扰流板2到4

C. C副翼

D. D升降舵+THS

查看答案解析

【单选题】

如果ELAC1和ELAC2都失效：___

A. A横滚操纵仅由副翼提供

B. B横滚操纵由副翼和扰流板提供

C. C横滚操纵仅由扰流板提供

D. D横滚操纵丧失

查看答案解析

【单选题】

SFCC1故障时会发生什么情况：___

A. A什么也不发生

B. B襟翼和缝翼以半速工作

C. C襟翼系统失效

D. D缝翼系统失效

查看答案解析

【单选题】

如果襟翼一个PCU故障，会发生什么情况：___

A. A什么也不发生

B. B襟翼以半速工作

C. C襟翼失效

D. D襟翼WTB作动

查看答案解析

【单选题】

襟翼自动收上到形态1后，当速度降低时：___

A. A襟翼再次自动放出

B. B缝翼自动放出

C. C襟翼不会放出

D. D襟缝翼都放出

查看答案解析

【单选题】

哪些操纵面用作地面减速板？___

A. A扰流板1到4

B. B所有扰流板

C. C扰流板1到3

D. D扰流板2到5

查看答案解析

【单选题】

如果迎角超过8.6°或速度<148KTS，是否禁止将缝翼从1收到0：___

A. A是

B. B不是

查看答案解析

【单选题】

当两个侧杆同向或反向运动时:___

A. A两个飞行员的输入成代数叠加

B. B左侧杆优先

C. C操纵面的运动与最后偏转的侧杆成正比

D. D操纵面的运动与最先偏转的侧杆成正比

查看答案解析

【单选题】

上ECAM页面上出现SLATSYS1故障信息可能是由于：___

A. ASFCC1完全失效

B. B一个SFCC的缝翼通道失效

C. C两个SFCC都完全失效

D. D两个SFCC的缝翼通道都失效

查看答案解析

【单选题】

减载功能（LAF）使用哪些操纵面？___

A. A扰流板1至5

B. B副翼和扰流板4和5

C. C副翼和扰流板1和2

D. D副翼

查看答案解析

【单选题】

哪些操纵面用于减小升力？___

A. A所有扰流板

B. B扰流板1至3

C. C扰流板1至4

D. D扰流板2至5

查看答案解析

【单选题】

哪些操纵面用于横滚操纵？___

A. A扰流板1至5

B. B副翼和扰流板3至5

C. C副翼和扰流板2至5

D. D副翼和扰流板2至4

查看答案解析

【单选题】

升降舵和THS通常由ELAC2控制，若ELAC2失效，会出现什么情况？___

A. A俯仰控制需人工转换到ELAC1

B. B俯仰控制自动转换到SEC1和SEC2

C. C俯仰控制自动转换到ELAC1

D. D必须通过手轮人工控制俯仰

查看答案解析

【单选题】

几套液压系统向方向舵提供液压动力？___

A. A一套

B. B两套

C. C三套

D. D四套

查看答案解析

【单选题】

哪些信号导致方向舵脚蹬运动？___

A. A偏航阻尼信号

B. B方向舵配平信号

C. C转弯协调信号

D. D以上都不对

查看答案解析

【单选题】

若ELAC2失效，会出现什么情况？___

A. A副翼和升降舵失效

B. B俯仰控制由ELAC1自动接替

C. C副翼，THS和升降舵均失效

D. D副翼自动定中

查看答案解析

【单选题】

若ELAC1和ELAC2均失效，会出现什么情况？___

A. A横滚操纵失去

B. B横滚操纵通过扰流板实现

C. C横滚操纵通过副翼实现

D. D与横滚操纵无关

查看答案解析

【单选题】

当两部ELAC的俯仰操纵信号均失去时，以下哪种说法正确？___

A. A俯仰操纵由FAC提供

B. B俯仰操纵仅由配平手轮实现

C. C升降舵和俯仰配平通过SEC1或SEC2控制

D. D俯仰操纵彻底失去

查看答案解析

【单选题】

若FAC1和FAC2失效，会发生什么情况？___

A. A方向舵只接受脚蹬输入

B. B方向舵操纵失去

C. C方向舵操纵由SEC3提供

D. D方向舵自动锁定在中立位

查看答案解析

【单选题】

当两个侧杆向同向或反向运动时，会出现什么情况？___

A. A舵面的运动与两个侧杆偏转的代数和成比例

B. B舵面的偏转与最后一个侧杆的偏转成比例

C. C机长的侧杆总是优先

D. D结果不可预知

查看答案解析

【单选题】

怎样才能抑制另外一个侧杆的输入？___

A. A比另一个飞行员握杆用力更大

B. B按压接管电门

C. C机长总是可以

D. D不可能抑制

查看答案解析

【单选题】

若把侧杆上的接管按钮按压超过40秒后，会出现什么情况？___

A. A松开接管按钮后，另一侧杆仍不起作用

B. B松开接管按钮后，另一侧杆仍起作用

C. C无任何变化

D. D相应舵面被锁定

查看答案解析

【单选题】

不起作用的侧杆如何重新起作用？___

A. A通过瞬时按压现用侧杆上的接管按钮

B. B通过瞬时按压任一侧杆上的接管按钮

C. C同时按压两个侧杆上的接管按钮

D. D请求机长同意

查看答案解析

【单选题】

襟翼和缝翼是如何操纵和驱动的？___

A. A机械操纵，液压驱动

B. B电气操纵，机械驱动

C. C电气操纵，液压驱动

D. D机械操纵，机械驱动

查看答案解析

【单选题】

是否可以在两个襟翼位置之间进行选择？___

A. A不可以

B. B可以

查看答案解析