现代民航客机一般巡航的大气层是：____答案

【单选题】

现代民航客机一般巡航的大气层是：___

A. 对流层顶层、平流层底层

B. 平流层顶层

C. 对流层底层

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【单选题】

对飞机飞行安全性影响最大的阵风是：___

A. 上下垂直于飞行方向的阵风

B. 左右垂直于飞行方向的阵风

C. 沿着飞行方向的阵风

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【单选题】

对起飞降落安全性造成不利影响的是：___

A. 稳定的逆风场

B. 跑道上的微冲气流

C. 稳定的上升气流

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【单选题】

共轴式直升机的主要气动特点不包括：___

A. 飞阻面积小于单旋翼直升机

B. 具有较高的悬停效率

C. 具有较大的俯仰，横滚控制力矩

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【单选题】

在融合空域3000米以上运行的Ⅵ类无人机驾驶员，应至少持有飞机或直升机等级的：___

A. 私照

B. 商照

C. 航线运输执照

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【单选题】

4轴飞行器飞行运动中可以：___

A. 沿3个轴移动

B. 绕4个轴转动

C. 沿3轴运动，绕3轴转动

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【单选题】

气体的压力P、密度ρ、温度T三者之间的变化关系是（R为理想气体常数）：___

A. T=PRρ

B. P=Rρ/ T

C. P=RρT

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【单选题】

在飞行任务书中，应当明确：___

A. 飞行任务，飞行时间，航线，高度，允许机长飞行的最低气象条件以及其它有关事项

B. 飞行任务，机组成员，起飞时间，航线，高度，允许机长飞行的最低气象条件以及其它有关事项

C. 飞行任务，起飞时间，航线，允许机长飞行的最低气象条件以及其它有关事项

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【单选题】

多旋翼飞行器飞行时，使用哪种模式，驾驶员压力最大：___

A. GPS模式

B. 增稳模式

C. 纯手动模式

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【单选题】

风切变的仪表判断法，以下不正确的是：___

A. 俯仰角指示快速变化

B. 发动机转速和地速快速变化

C. 空速表指示的非理性变化

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【单选题】

有2个输出功率相同的电机，前者型号3508，后者2820，以下表述不正确的是：___

A. 尺寸上，3508高一些，2820粗一些

B. 2820适合用于更高的转速

C. 3508适合带动更大的螺旋桨

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【单选题】

民用无人驾驶航空器系统视距内运行是指航空器处于驾驶员或者观察者目视视距内半径（）米，相对高度低于（）米的区域内___

A. 500 120

B. 500 240

C. 120 500

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【单选题】

飞行高度层应该根据______计算：___

A. 标准大气压条件下假定海平面

B. 实际大气压条件下假定海平面

C. 标准大气压条件下平均平面

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【单选题】

关于部分多旋翼飞行器，机臂上反角设计描述正确的是：___

A. 提高机动性

B. 减少电力损耗

C. 提高稳定性

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【单选题】

多旋翼使用的电调一般为：___

A. 无刷电调

B. 双向电调

C. 有刷电调

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【单选题】

电子调速器的英文缩写是：___

A. ESC

B. BEC

C. MCS

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【单选题】

X模式6轴飞行器从悬停转换到向左移动，哪两个轴需要减速：___

A. 右侧两轴

B. 左侧两轴

C. 后方两轴

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【单选题】

部分商用多旋翼有收放脚架或机架变形功能，其主要目的是：___

A. 较小前飞阻力

B. 调整重心增加飞行器的稳定

C. 改善机载任务设备视野

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【单选题】

谁对机组成员遵守飞行基本规则负责：___

A. 民航局及其地区管理局

B. 航空单位负责人

C. 机长

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【单选题】

多旋翼飞行器有哪些用途：①紧急救灾②军用侦查③警用监视③娱乐⑤广电行业：___

A. ①④⑤

B. ②③④

C. ①②③④⑤

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【单选题】

颁发国内三个层次航空法规的部门分别是①全国人大或全国人大常委会②国务院、中央军委③民航局④民航地区管理局：___

A. ③④

B. ①②③

C. ①②④

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【单选题】

部分多旋翼飞行器螺旋桨加有外框，其主要作用是___

A. 增加外形的美观

B. 防止磕碰提高安全性

C. 提高螺旋桨效率

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【单选题】

下列说法中，哪一种对无人机教员合格证申请人的要求是必须的：___

A. 在所申请的无人机上担任机长经历时间多于100小时

B. 在所申请的无人机上飞行经历不少于100小时

C. 具备无人机应急处理程序方面的技术

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【单选题】

采用上下共轴反转的两组旋翼用来平衡旋翼反扭矩：___

A. 单旋翼带尾桨直升机

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【单选题】

多旋翼飞行器前飞时，单个旋翼：___

A. 前行桨叶相对气流速度大于后行将叶相对气流速度

B. 前行桨叶相对气流速度小于后行将叶相对气流速度

C. 前行桨叶相对气流速度等于后行将叶相对气流速度

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【单选题】

多旋翼飞行器的螺旋桨：___

A. 桨根处安装角等于桨尖处安装角

B. 桨根处安装角小于桨尖处安装角

C. 桨根处安装角大于桨尖处安装角

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【单选题】

绕多旋翼飞行器立轴的是什么运动：___

A. 俯仰运动

B. 偏航运动

C. 滚转运动

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【单选题】

多旋翼飞行器GPS天线应尽量安装在___

A. 飞行器尾部

B. 飞行器顶部

C. 飞行器中心

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【单选题】

民用航空器的适航管理由______负责___

A. 中央军委

B. 国务院

C. 民航局

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【单选题】

某螺旋桨是正桨，是指：___

A. 从飞行器下方观察，该螺旋桨逆时针旋转

B. 从飞行器上方观察，该螺旋桨逆时针旋转

C. 从飞行器上方观察，该螺旋桨顺时针旋转

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【单选题】

民用航空器在管制空域内飞行：___

A. 可以按VF自由飞行

B. 必须取得空中交通管制单位的许可

C. 可以自由飞行

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【单选题】

下面说法正确的是：___

A. 多旋翼飞行器的反扭矩通过两两互相平衡

B. 一般来讲，多旋翼飞行器反扭矩的数值是比较大的

C. 多旋翼飞行器在稳定垂直上升时，所有旋翼总的反扭矩之和增加

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【单选题】

当多旋翼飞行器地面站出现飞行器电压过低报警时，第一时间采取的措施不包括：___

A. 一键返航

B. 控制姿态，逐渐降低高度，迫降至地面

C. 迅速将油门收到0

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【单选题】

多旋翼飞行器使用的电调通常被划分为：___

A. 直流电调和交流电调

B. 有刷电调和无刷电调

C. 有极电调和无极电调

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【单选题】

地面天气图上填写的气压是：___

A. 场面气压

B. 本站气压

C. 海平面气压

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【单选题】

在融合空域3000米以下运行的Ⅺ类无人机驾驶员，应至少持有：___

A. 运动或私用驾驶员执照

B. 商用驾驶员执照

C. 航线运输驾驶员执照

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【单选题】

航空器使用航路和航线应当经______同意___

A. 中国人民解放军空军

B. 负责该航路和航线的飞行管制部门

C. 空中交通管理局下属的区域管制单位

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【单选题】

使用多旋翼飞行器在低温及潮湿环境中作业时的注意事项，不包括：___

A. 起飞前动力电池的保温

B. 飞行器与摄像器材防止冰冻

C. 曝光偏差

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【单选题】

无人机系统中，起降操作手一般不参与哪个阶段控制： ___

A. 起飞阶段

B. 降落阶段

C. 巡航阶段

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【单选题】

多旋翼飞行器每个轴上，一般连接：___

A. 1个电调，1个电机

B. 2个电调，1个电机

C. 1个电调，2个电机

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【单选题】

同一架多旋翼飞行器，在同样做好动力匹配的前提下：___

A. 两种桨效率一样高

B. 三叶桨效率高

C. 两叶桨效率高

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推荐试题

【判断题】

牵引缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离,在运行中传递牵引力,缓和及衰减牵引力与制动力的变化,具有连接、牵引和缓冲的作用。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电机火花的大小程度可分为4个等级。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在电机火化等级分类中的1级、1¼级 1½级均为持续运行中无害的火花。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在电刷的整个边缘有强烈的火花,同时有大火花飞出。换向器上严重发黑,用汽油不能擦掉,而且电刷有烧焦和损坏的3级火花是不允许运行的。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车检查前必须遵守“先联系,后检查”的制度,并通知有关作业人员,在操纵手柄开关处挂好禁动标志。

A. 对

B. 错

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【判断题】

对加封的零部件(如铅封、漆封)严禁随意破封,各种保护装置不得随意变动其动作参数。各部件检查完后,必须恢复定(原)位。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电力机车升弓做高压试验前，必须确认各高压室和地沟内无人后方可进行。高压试验升、降弓,必须按规定鸣笛和呼唤应答后方可进行,以保证人身安全。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车牵引电动机的悬挂形式分为架悬挂和体悬挂。

A. 对

B. 错

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【判断题】

牵引电动机半悬挂时,约有一半的质量支在车轴上,属于簧下质量;另一半支在构架上,属于簧上质量,所以称为半悬挂,也叫轴悬式。

A. 对

B. 错

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【判断题】

动力制动:依靠机车的动力机械产生的制动力，包括电阻制动、再生制动、液力制动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车操纵示意图是以《机车操作规则》和列车运行图为依据。

A. 对

B. 错

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【判断题】

制动压力通过制动传动装置的传递，并增大后传给闸瓦，其增大的倍数称为制动倍率。

A. 对

B. 错

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【判断题】

闸瓦压力大，制动力也大。但闸瓦压力不能过大，否则使机车、车辆易产生滑行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

滑行不易造成车轮踏面擦伤。

A. 对

B. 错

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【判断题】

防止空转和发生空转时处理办法之一是正在空转时,应立即降低牵引力,禁止撒砂。

A. 对

B. 错

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【判断题】

挂车前适当撒砂，列车起动前适当压缩车钩可以防止空转。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车运行中,由于弹簧的振动,动轴载荷产生不均和变化以及线路状态与线路坡道的大小等原因,均会致使机车粘着重量发生变化。

A. 对

B. 错

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【判断题】

制动空走距离则与制动空走时间有关和列车制动初速无关。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车轮与钢轨间的冲击、振动造成的动能损失属于附加阻力。

A. 对

B. 错

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【判断题】

附加阻力是机车、车辆运行在某些特定条件下才能遇到的阻力。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车在曲线上运行时的阻力大于相同条件下直线上的运行阻力。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车在曲线上运行时，机车、车辆在离心力的作用下,轮缘与轨头内侧的摩擦增加。

A. 对

B. 错

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【判断题】

加装了切控阀的客运机车,其制动缸压力与制动管减压量的关系为：制动缸压力=1×制动管减压量。

A. 对

B. 错

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【判断题】

货物列车起动前压缩一部分车辆的车钩,发车时使列车中的车辆逐辆起动,再加上各车钩缓冲弹簧的伸张力,就会使列车起动变得顺利、轻便。

A. 对

B. 错

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【判断题】

货物列车压缩车钩后,在机车加载前,可缓解机车制动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

凡是不压缩车钩能够起动的，不一定要强调压缩车钩。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车施行常用制动时，单阀缓解机车制动,每次不得超过10kPa。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车施行常用制动时，自阀减压排风未停止,不应追加减压或缓解列车制动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

禁止在自阀制动保压后,将自阀手柄从制动区或保压位移向运转位(或缓解位、保持位)后,又移回制动区或保压位(牵引带有阶段缓解装置的列车除外)。

A. 对

B. 错

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【判断题】

使用机车动力制动，在需要缓解时，应先解除动力制动，再缓解空气制动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

双机(或多机)牵引使用动力制动时,前部机车使用后,再通知后部机车依次使用;解除动力制动时,根据前部机车的通知,后部机车先解除,前部机车后解除动力制动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在正常情况下,非操纵端控制电路的各开关均应置于断开位,锁闭琴键开关,取出自阀、单阀手柄。

A. 对

B. 错

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【判断题】

设有双端司机室的机车，司机必须在运行方向前方司机室操纵。

A. 对

B. 错

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【判断题】

施行紧急制动时，要及时解除机车牵引力。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车在长大下坡道运行时，应遵循动力制动为主，空气制动为辅的原则。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车在隧道区段运行时,运行条件差,瞭望困难,内燃机车柴油机燃烧状态不良,功率不能正常发挥,油耗增加。

A. 对

B. 错

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【判断题】

为防止列车断钩，运行途中制动调速，严禁未排完风施行缓解，列车未完全缓解就加速。

A. 对

B. 错

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【判断题】

为防止列车断钩，运行途中货物列车惰力运行后,再加速不得过快,避免车钩拉伸过猛。

A. 对

B. 错

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【判断题】

为防止列车断钩，进站停车时货物列车要防止低速缓解、二次制动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车制动减压排风未完成时不应再次追加。

A. 对

B. 错

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