下列哪种方式有可能会提高多轴飞行器的载重：____答案

【单选题】

下列哪种方式有可能会提高多轴飞行器的载重：___

A. 电机功率不变，桨叶直径变大且桨叶总距变大

B. 桨叶直径不变，电机功率变小且桨叶总距变小

C. 桨叶总距不变，电机功率变大且桨叶直径变大

查看试卷，进入试卷练习

微信扫一扫，开始刷题

答案

解析

暂无解析

相关试题

【单选题】

某多旋翼飞行器螺旋桨标有CW字样，表明该螺旋桨：___

A. 该螺旋桨为CW牌

B. 俯视多旋翼飞行器顺时针旋翼

C. 俯视多旋翼飞行器逆时针旋翼

查看答案解析

【单选题】

某多轴电调上有BEC 5V字样，意思是指：___

A. 电调能从较粗的红线与黑线向外输出5V的电压

B. 电调能从较细的红线与黑线向外输出5V的电压

C. 电调需要从较粗的红线与黑线输入5V的电压

查看答案解析

【单选题】

多旋翼飞行器的螺旋桨：___

A. 桨根处线速度大于桨尖处线速度

B. 桨根处线速度等于桨尖处线速度

C. 桨根处线速度小于桨尖处线速度

查看答案解析

【单选题】

降落时间的含义是指：___

A. 航空器着陆后前轮接地的瞬间

B. 航空器着陆滑跑终止的瞬间

C. 航空器接地的瞬间

查看答案解析

【单选题】

使用多旋翼飞行器作业：___

A. 不受环境影响

B. 在规定空域使用，且起飞前提醒周边人群远离

C. 应在人员密集区，如花园，广场等

查看答案解析

【单选题】

同样容量不同类型的电池，最轻的是：___

A. 碱性电池

B. 铅酸蓄电池

C. 聚合物锂电池

查看答案解析

【单选题】

绕多旋翼飞行器横轴的是什么运动：___

A. 偏航运动

B. 俯仰运动

C. 滚转运动

查看答案解析

【单选题】

飞行教员不需要在飞行教员记录本或单独文件中记录的内容是：___

A. 教学的内容、课时、日期和航空器型号

B. 由该教员签字推荐参加理论考试或者实践考试的每个人的姓名，包括考试的种类，日期和考试结果

C. 由该教员在飞行经历记录本或者学生驾驶员执照上签字而授予单飞权利的每个人的姓名，包括每次签名的日期以及所涉及的航空器型号

查看答案解析

【单选题】

某多轴电机标有3810字样，意思是指：___

A. 该电机最大承受38V电压，最小承受10V电压

B. 该电机转子高度为38mm

C. 该电机转子直径为38mm

查看答案解析

【单选题】

大气系统热量的主要来源是吸收太阳辐射（短波），下列说法哪个是正确的：___

A. 当太阳辐射通过大气层时，由24%被大气直接接收

B. 当太阳辐射通过大气层时，由34%被大气直接接收

C. 当太阳辐射通过大气层时，由44%被大气直接接收

查看答案解析

【单选题】

4轴飞行器，改变航向是：___

A. 相邻的2个桨加速，另2个桨减速

B. 4个桨均加速

C. 相对的2个桨加速，另2个桨减速

查看答案解析

【单选题】

使用多旋翼飞行器，作业过程中，必须紧急返航的情况是：___

A. 距离过远，高度过高，超出视线范围

B. 监视器显示无人机电池电量过低

C. 图传监视器有干扰不稳定

查看答案解析

【单选题】

多旋翼飞行器使用的动力电池一般为：___

A. 铅酸电池

B. 聚合物锂电池

C. 铜锌电池

查看答案解析

【单选题】

当多旋翼飞行器飞远超出视线范围无法辨别机头方向时，应对方式错误的是：___

A. 加大油门

B. 一键返航

C. 云台复位通过图像确定机头方向

查看答案解析

【单选题】

对起飞降落安全性造成不利影响的是：___

A. 稳定的上升气流

B. 稳定的逆风场

C. 跑道上的对冲气流

查看答案解析

【单选题】

多旋翼飞行器上的电信号传播顺序一般为：___

A. 飞控—机载遥控接收机—电机—电调

B. 机载遥控接收机—飞控—电调—电机

C. 飞控—电调—机载遥控接收机—电机

查看答案解析

【单选题】

垂直爬升时升限为海拔1000米的多旋翼飞行器，如果在10km/h的前飞中爬升，其升限：___

A. 将降低

B. 将保持不变

C. 将升高

查看答案解析

【单选题】

空气的密度：___

A. 与压力成正比

B. 与压力成反比

C. 与压力无关

查看答案解析

【单选题】

悬停状态下，多旋翼飞行器单个旋翼形成：___

A. 正椎体

B. 倒椎体

C. 平面

查看答案解析

【单选题】

对于空气密度如下说法正确的是：___

A. 空气密度正比于压力和绝对温度

B. 空气密度正比于压力，反比于绝对温度

C. 空气密度反比于压力，正比于绝对温度

查看答案解析

【单选题】

假设其他条件不变，空气湿度大：___

A. 空气密度大，起飞滑跑距离长

B. 空气密度小，起飞滑跑距离长

C. 空气密度大，起飞滑跑距离短

查看答案解析

【单选题】

一定体积的容器中,空气压力：___

A. 与空气密度和空气温度乘积成正比

B. 与空气密度和空气温度乘积成反比

C. 与空气密度和空气绝对温度乘积成正比

查看答案解析

【单选题】

如果在机场中只有一条跑道，其跑道使用方向应保证航空器能够：___

A. 侧风起降

B. 顺风起降

C. 逆风起降

查看答案解析

【单选题】

多旋翼飞行器的飞控硬件尽量安装在：___

A. 飞行器前部

B. 飞行器底部

C. 飞行器中心

查看答案解析

【单选题】

影响空气粘性力的主要因素是：___

A. 空气温度

B. 空气清洁度

C. 相对湿度

查看答案解析

【单选题】

对于Ⅲ类无人机应接入无人机云，在人口稠密区报告频率最少每______一次，在非人口稠密区报告频率最少每______一次：___

A. 1秒，30秒

B. 1秒，60秒

C. 5秒，30秒

查看答案解析

【单选题】

对流层的高度、在地球中纬度地区约为：___

A. 8公里

B. 11公里

C. 16公里

查看答案解析

【单选题】

下列叙述属于平流层的特点是：___

A. 空气中水蒸气含量高

B. 空气几乎没有垂直运动

C. 高度升高气温下降

查看答案解析

【单选题】

下列叙述不属于平流层的特点：___

A. 平流层空气热量来源主要是臭氧吸收太阳紫外辐射

B. 平流层中气温随高度增高而升高

C. 平流层中氧气含量较高

查看答案解析

【单选题】

在对流层内，空气的温度：___

A. 随高度增加而降低

B. 随高度增加而升高

C. 随高度增加保持不变

查看答案解析

【单选题】

现代民航客机一般巡航的大气层是：___

A. 对流层顶层、平流层底层

B. 平流层顶层

C. 对流层底层

查看答案解析

【单选题】

对飞机飞行安全性影响最大的阵风是：___

A. 上下垂直于飞行方向的阵风

B. 左右垂直于飞行方向的阵风

C. 沿着飞行方向的阵风

查看答案解析

【单选题】

对起飞降落安全性造成不利影响的是：___

A. 稳定的逆风场

B. 跑道上的微冲气流

C. 稳定的上升气流

查看答案解析

【单选题】

共轴式直升机的主要气动特点不包括：___

A. 飞阻面积小于单旋翼直升机

B. 具有较高的悬停效率

C. 具有较大的俯仰，横滚控制力矩

查看答案解析

【单选题】

在融合空域3000米以上运行的Ⅵ类无人机驾驶员，应至少持有飞机或直升机等级的：___

A. 私照

B. 商照

C. 航线运输执照

查看答案解析

【单选题】

4轴飞行器飞行运动中可以：___

A. 沿3个轴移动

B. 绕4个轴转动

C. 沿3轴运动，绕3轴转动

查看答案解析

【单选题】

气体的压力P、密度ρ、温度T三者之间的变化关系是（R为理想气体常数）：___

A. T=PRρ

B. P=Rρ/ T

C. P=RρT

查看答案解析

【单选题】

在飞行任务书中，应当明确：___

A. 飞行任务，飞行时间，航线，高度，允许机长飞行的最低气象条件以及其它有关事项

B. 飞行任务，机组成员，起飞时间，航线，高度，允许机长飞行的最低气象条件以及其它有关事项

C. 飞行任务，起飞时间，航线，允许机长飞行的最低气象条件以及其它有关事项

查看答案解析

【单选题】

多旋翼飞行器飞行时，使用哪种模式，驾驶员压力最大：___

A. GPS模式

B. 增稳模式

C. 纯手动模式

查看答案解析

【单选题】

风切变的仪表判断法，以下不正确的是：___

A. 俯仰角指示快速变化

B. 发动机转速和地速快速变化

C. 空速表指示的非理性变化

查看答案解析

推荐试题

【判断题】

推进车辆连挂时，要显示十、五、三车的距离信号，没有显示十、五、三车的距离信号，不准挂车，没有司机回示，应立即显示停车信号

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

集中区调车作业时，要认真执行要道还道制度

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

站间区间在单线上，车站与车站间以出站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

站间区间在双线或多线上，车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

列车司机在列车运行中负责货运票据的交接与保管

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机停车后应首先使用列车防护报警装置进行防护

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

已请求救援的列车，待停车原因消除后可自行开车

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

调车色灯信号机显示一个蓝色灯光时，表示准许越过该信号机调车

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

机车信号为一个半黄半红色灯光，表示要求及时采取停车措施，列车接近的地面信号机显示红色灯光

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

司机在列车运行中听到响墩爆炸声，必须减速或停车

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

调车手信号指挥机车向显示人反方向去的信号，昼间用展开的绿色信号旗上下摇动，夜间用绿色灯光上下摇动

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

调车手信号指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号，昼间为拢起的红色信号旗直立平举、再用展开的绿色旗上下小动，夜间用绿色灯光上下小动

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

联系用的手信号中，夜间显示道岔开通信号时，用白色灯光高举头上

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

联系用手信号显示股道号码时，昼间左臂向左上方，右臂向右上方各斜伸45°角，表示开通四道

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

联系用手信号显示股道号码时，夜间用白色灯光作圆形转动后，左右摇动，然后再从左下方向右上方高举，表示开通七道

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

联系用手信号显示连结手信号时，昼间显示方式为两臂高举头上，使拢起的手信号旗杆成水平末端相接

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

联系用手信号显示十、五、三车距离信号中的“五车”（约55m）信号时，昼间的显示方式为展开的绿色信号旗单臂平伸连续下压三次

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

试验列车自动制动机制动的手信号昼间为用检查锤高举头上

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

试验列车自动制动机缓解的手信号夜间为白色灯光在下部左右小动

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

试验列车自动制动机结束的手信号昼间用检查锤作圆形转动

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

道岔表示器昼间为中央划有一条鱼尾形黑线的黄色鱼尾形牌表示道岔位置开通直向

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

脱轨表示器显示为带白边的红色长方牌及红色灯光时，表示线路在遮断状态

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

减速地点标的正面表示列车应按规定限速通过地段的始点，背面表示列车应按规定限速通过地段的终点

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

移动机车前，司机应确认相关人员处于安全处所，防溜撤除，注意邻线机车、车辆的移动情况

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

列车自动制动机进行简略试验时，司机需对制动主管的漏泄量进行检查，而感度试验时司机不对制动主管的漏泄量进行检查

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

起动列车前，必须二人及以上确认行车凭证、发车信号显示正确，准确呼唤应答，执行车机联控，鸣笛起动列车

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

中间站停车，司机必须对机车主要部件进行检查

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

机车乘务员必须坚守岗位，不得擅自离开机车

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

工作风缸充气止回阀、控制制动管向工作风缸单向充气

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

JZ--7型制动机采用了二压力与三压力混合型式的分配阀

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

联合调节器电磁联锁DLS是用于控制柴油机自动停止工作的装置

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

DF4型内燃机车采用交一直流电力传动装置

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

列车制动后单独缓解机车，当松开单阀的手柄时，手柄自动恢复到制动区最小减压位

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

JZ-7型空气制动机自阀手柄置为过充位时，使制动管得到比规定压力高30—40kPa的过充压力

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

机车附挂运行时，做电气动作试验时，应与运行方向相同

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

当机车不能换向而用手扳动换向开关手柄时，必须在机车停车时进行，严禁机车运行时扳动换向器进行换向

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

柴油一发电机组的弹性支承，可以避免柴油机在高速或低速时发生共振

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

柴油机冷却水温过低时，将导致混合气体形成的条件恶化，燃烧不完全，破坏了柴油机的热力状态

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

增压器进气道帆布过松，会造成柴油机的增压器喘振

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

柴油机负荷时间过长，是造成水温高的原因之一

A. 对

B. 错

查看答案解析