汽轮机汽缸的进汽室为汽缸中承受压力最高的区域_答案

【判断题】

汽轮机汽缸的进汽室为汽缸中承受压力最高的区域

A. 对

B. 错

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【判断题】

汽轮机热态启动并网，达到起始负荷后，蒸汽参数可按照冷态启动曲线滑升（升负荷暖机）

A. 对

B. 错

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【判断题】

汽轮机热态启动的关键是恰当选择冲转时的蒸汽参数

A. 对

B. 错

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【判断题】

汽轮机热态启动过程中进行中速暖机的目的，是为了防止转子的脆性破坏和避免产生过大的热应力

A. 对

B. 错

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【判断题】

汽轮机热态启动和减负荷过程中一般相对膨胀出现正值增大

A. 对

B. 错

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【判断题】

汽轮机热态启动时由于汽缸、转子的温度场是均匀的，所以启动时间短，热应力小

A. 对

B. 错

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汽轮机热态启动中注意汽缸温度变化，不应出现温度下降，出现温度下降时，查无其它原因应尽快升速或并列接带负荷

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B. 错

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【判断题】

汽轮机上下缸最大温差通常出现在调节级处，动静间隙最小处也在调节级部分，所以在汽轮机启停机、变工况运行时应特别对调节级进行加强监视

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B. 错

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【判断题】

汽轮机是把蒸汽机的热能转变为电能的动力机械

A. 对

B. 错

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汽轮机寿命是指从初次投入至转子出现第一道微小裂纹期间的总工作时间

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汽轮机甩负荷后转速上升，但未引起危急保安器动作即为甩负荷试验合格

A. 对

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汽轮机甩负荷试验，一般按甩额定负荷的1/2、3/4及全部负荷三个等级进行

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【判断题】

汽轮机停机从3000r/min打闸后，胀差不发生变化

A. 对

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汽轮机停机后的强制冷却介质采用蒸汽或空气

A. 对

B. 错

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【判断题】

汽轮机停止后盘车未能及时投入或在盘车连续运行中停止时，应查明原因，修复后立即投入盘车并连续运行

A. 对

B. 错

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【判断题】

为防止冷空气进入汽缸，必须等真空到零，方可停用轴封蒸汽

A. 对

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为防止汽轮机金属部件内出现过大的温差，在汽轮机启动中温升率越小越好

A. 对

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为确保汽轮机的自动保护装置在运行中动作正确可靠，机组在启动前应进行模拟试验

A. 对

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为提高动叶片的抗冲蚀能力,可在检修时将因冲蚀而形成的粗糙面打磨光滑

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无论启动还是停机，都应尽可能减少机组在空负荷运行的时间

A. 对

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协调控制方式既能保证有良好的负荷跟踪性能，又能保证汽轮机运行的稳定性

A. 对

B. 错

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协调控制方式运行时，主控系统中的功率指令处理回路不接受任何指令信号

A. 对

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协调控制运行方式当加负荷幅度较大时，汽轮机调节汽阀可立即持续开大，汽压的变化幅度此时由锅炉来控制

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【判断题】

一般来说，汽轮机进汽流量越大，轴向推力越大

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由于回转效应（泊松效应）的存在，汽轮机转子在离心力作用下会变长变细

A. 对

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【判断题】

由于汽轮机调速系统工作不良，使汽轮机在运行中负荷摆动，当负荷向减少的方向摆动时，主汽门后的压力表读数就降低

A. 对

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【判断题】

由于再热蒸汽温度高、压力低，其比热容较过热蒸汽小，故等量的蒸汽在获得相同的热量时，再热蒸汽温度变化较过热蒸汽温度变化要小

A. 对

B. 错

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【判断题】

由于中间再热容积引起的功率滞后，可能引起系统的摆动

A. 对

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由于轴向推力的大小随负荷、蒸汽参数等运行工况条件而变化，所以汽轮机必须设置推力轴承

A. 对

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【判断题】

运行中对汽缸检查的项目包括轴封温度、运转声音和排汽缸振动三项

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运行中胀差发生变化，则轴向位移也发生变化；反之亦然

A. 对

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【判断题】

运行中只需进行主汽门活动试验，不需进行调节汽门活动试验

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【判断题】

在机组启动过程中发生油膜振荡时，可以像通过临界转速那样以提高转速冲过去的办法来消除

A. 对

B. 错

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【判断题】

在其他情况相同时，汽轮机轴承轴向长度越长，则旋转时产生的油压越低，轴承承载能力越小

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【判断题】

在汽轮机膨胀或收缩过程中出现跳跃式增大或减小时，可能是滑销系统或台板滑动面有卡涩现象，应查明原因予以消除

A. 对

B. 错

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【判断题】

在汽轮机启动中温升率越小越好

A. 对

B. 错

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【判断题】

在汽轮机轴封处，由于蒸汽流速高，蒸汽放热系数大，启动时这些部分会产生较大的温差

A. 对

B. 错

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【判断题】

在汽轮机轴向位移保护系统中，轴向位移检测应设在推力轴承上，以排除转子膨胀的影响

A. 对

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【判断题】

在任何启动工况下，蒸汽均应有50℃以上的过热度

A. 对

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【判断题】

在湿蒸汽区工作的动叶发生冲蚀现象的部位是进汽边背弧上，且叶顶部最为严重

A. 对

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【判断题】

在稳定状态下汽轮机转速与功率之间的对应关系称调节系统的静态特性，其关系曲线称为调节系统动态特性曲线

A. 对

B. 错

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【填空题】

2.直线x-y-1=0和x+y-3=0的交点是 ___ )

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【单选题】

1．造成柴油机工作粗暴，发生敲缸的原因，是由于喷油提前角___造成的。

A. 稍大稍小

B. 过小

C. 过大

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【单选题】

2．机车上自动开关(DZ)的作用是：___。

A. 防止电压过高

B. 自动保护和开关作用

C. 接通电路

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【单选题】

3．JZ-7型空气制动机非操纵端自阀手把误放运转位时，当操纵端自阀施行制动时，操纵端中继阀排风口___。

A. 不排风

B. 排风不止

C. 间断排风

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【单选题】

4．JZ-7型空气制动机工作风缸充气止回阀胶垫不平整，阀口有损伤，有异物时，将工作风缸压力空气漏入___为内漏。

A. 降压风缸

B. 制动缸

C. 制动管

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【单选题】

5．JZ-7型空气制动机客货车转换阀置于货车位，自阀手把制动区．过减位，取柄位制动管都不能保压时，为___泄漏。

A. 均衡风缸

B. 中均管

C. 制动管

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【单选题】

6．JZ-7空气制动机常用限压阀是当常用制动时，限制作用风缸压力不超过___。

A. 300kPa

B. 350kPa

C. 420kPa

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【单选题】

7．JZ-7型空气制动机自阀制动后，工作风缸压力正常，机车制动缸压力逐渐增高，为___泄漏。

A. 制动管

B. 均衡风缸

C. 降压风缸

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【单选题】

8．JZ-7型空气制动机客货车转换阀置于货车位，制动后保压良好，但降压快，自阀手把前2位增压缓慢时，为___及管路泄漏。

A. 均衡风缸

B. 制动管

C. 中均管

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【单选题】

9．JZ-7型空气制动机使用自阀操纵，机车制动、缓解不良，但使用单阀操纵正常时，为___故障。

A. 中继阀

B. 作用阀

C. 分配阀

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【单选题】

10．JZ-7型空气制动机单阀调整阀供气或排气部分泄漏，均会使阀盖下方缺口___。

A. 排风不止

B. 间断排风

C. 少量排风

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【单选题】

11．机油系统对柴油机各运动部件进行___。

A. 润滑

B. 冷却

C. 润滑．清洗．冷却

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【单选题】

12．下列哪个部件属于高温水冷却部件。___

A. 增压器

B. 机油热交换器

C. 中冷器

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【单选题】

13．列车制动机为一次缓解型，JZ-7型空气制动机客货车转换阀手柄置于客车位时，当制动管有漏泄，或自阀置于常用制动区后误将手把在制动区向左移动时，会使列车制动机发生___。

A. 自然制动

B. 自然缓解

C. 无法缓解

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【单选题】

14．JZ-7型空气制动机自阀制动，机车制动缸压力不能按比例上升，且不能保压，工作风缸指示压力下降，为___泄漏。

A. 工作风缸

B. 均衡风缸

C. 降压风缸

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【单选题】

15．JZ-7型空气制动机自阀制动后，工作风缸泄漏时，其压力___，机车自然缓解。

A. 压力不变

B. 压力上升

C. 逐渐下降

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【单选题】

16．自阀管座上有___根管。

A. 11

B. 9

C. 7

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【单选题】

17．自阀有___作用位置。

A. 6个

B. 7个

C. 8个

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【单选题】

18．遮断阀管8直接与大气连通时，使中继阀___缓解作用。

A. 有一次

B. 无阶段

C. 有阶段

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【单选题】

19．单阀调整阀用来调整___的最高充气压力，并控制其压力变化，使机车产生或消除单独制动的作用。

A. 单独缓解管

B. 单独作用管

C. 作用阀作用管

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【单选题】

20．___根据制动管压力变化，控制作用风缸的压力变化。

A. 主阀

B. 中继阀

C. 副阀

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【单选题】

21．作用阀根据___内空气压力的变化，控制机车制动缸的充气或排气。

A. 作用管

B. 作用风缸

C. 作用风缸或作用管

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【单选题】

22．燃油在气缸内燃烧不充分是由于喷油器___所造成。

A. 调整失败

B. 调整压力过低

C. 调整压力过高

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【单选题】

23．运行中柴油机突然停机，属于柴油机方面的原因之一___故障。

A. 1~2YJ

B. 柴油机主机油泵

C. 柴油机水泵

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【单选题】

24．更换联合调节器工作油再启动柴油机，在最低转速下运行___min，排出工作油。

A. 5-7

B. 3~5

C. 2-3

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【单选题】

25．下列哪个部件属于高温水冷却部件。___

A. 增压器

B. 机油热交换器

C. 中冷器

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【单选题】

26．进行柴油机甩车时，只要柴油机转动___转即可。

A. 2-3

B. 3-5

C. 5-7

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【单选题】

27．连续启动柴油机不得超过三次，每次启动的间隔时间应不少于___。

A. 2min

B. 4min

C. 6min

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【单选题】

机车膨胀水箱处在内燃机车冷却水系统的___。

A. 最高位

B. 最低位

C. 末端

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【单选题】

JZ-7型空气制动机紧急限压阀在紧急制动时限制作用风缸压力不超过___。

A. 400kPa

B. 450kPa

C. 500kPa

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【单选题】

JZ-7型分配阀副阀部保持阀在施行过量减压和紧急制动时，使降压风缸压力保持在___kPa，以提高机车与车辆缓解时的一致性。

A. 50—170

B. 280—340

C. 420

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【单选题】

JZ-7型空气制动机的管路系统中设有___个变向阀。

A. 1

B. 2

C. 3

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【单选题】

机车在无动力回送时，无动力回送装置能使总风缸空气压力增至___kPa。

A. 360~460

B. 500或600

C. 750~800

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【单选题】

在柴油机转速为1000r／min、温度为70—80℃，主机油泵转速为___r／min。

A. 1310

B. 1410

C. 1510

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【单选题】

16V240ZJB型柴油机排气门的冷态气门间隙为___+0.06mm。

A. 0．3

B. 0．5

C. 0．4

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【单选题】

燃油在气缸内燃烧不充分是由于喷油器___所造成。

A. 调整失败

B. 调整压力过低

C. 调整压力过高

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【单选题】

柴油机加载时大幅度悠车，是由于增、减载针阀___所致。

A. 开度过大

B. 开度过

C. 固着

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【单选题】

如联合调节器补偿针阀开度过大，使反馈系统作用不良，易引起柴油机___。

A. 悠车

B. 飞车

C. 停机

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【单选题】

柴油机转速试验时，柴油机转速从1000r／min降到430r／min的时间为___。

A. 20-22s

B. 18-20s

C. 15—18s

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【单选题】

东风4B型机车柴油机最低稳定工作转速___。

A. 430r／min

B. 460r／min

C. 700r／min

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