【判断题】
第240题:为防止飞温引起事故,甲烷化反应器大多设有高温报警和超高温联锁停车装置。正确答案:
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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【判断题】
第241题:专项应急预案的事故类型和危害程度分析要在危险源评估的基础上,对其可能发生的事故类型和可能发生的季节及其严重程度进行确定。正确答案:
A. 对
B. 错
【判断题】
腐蚀是材料与周围环境元素发生化学变化而遭受破坏的现象。正确答案:
A. 对
B. 错
【判断题】
第243题:可燃气体或蒸气与空气的混合物,若其浓度在爆炸下限以下或爆炸上限以上时便不会着火或爆炸。正确答案:
A. 对
B. 错
【判断题】
第244题:对冷系统水换热器倒空,应待系统泄压完毕后立即停止水循环,及时将水倒空,防止水窜入冷系统。正确答案:
A. 对
B. 错
【判断题】
第245题:安全带使用两年后,按批量购入情况抽验一次。正确答案:
A. 对
B. 错
【判断题】
第246题:生产单位应当组织有关专家对本部门编制的应急预案进行审定。必要时可以召开听证会,听取社会有关方面的意见。正确答案:
A. 对
B. 错
【判断题】
第247題:在管线法兰连接处通常将螺帽与螺母用铁丝连接起来,目的是导出静电。正确答案:
A. 对
B. 错
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第248題:滤毒罐分大、中、小三种形式,分别用于毒气体积浓度不大于2%、1%、0.5%的场合。正确答案:
A. 对
B. 错
【判断题】
第249题:乙烯制冷压缩机系统实气置换时,应注意机体充压、泄压缓慢进行,防止压缩机密封系统有大的波动。正确答案:
A. 对
B. 错
【判断题】
第250题:裂解气压缩机在开车升速过程中,可以在临界转速区域长时间停留。正确答案:
A. 对
B. 错
【判断题】
第251题:压缩机透平两端吹氮气的目的是防爆,起到安全的作用。同时也可提高两端轴承的温度。正确答案:
A. 对
B. 错
【判断题】
正常运行时,在冷箱进出口安装精密压力表定期监测。当压差増大到一定程度时,即需要将冷箱切出清理滤网,或者需要注入甲醇等物质解冻。正确答案:
A. 对
B. 错
【判断题】
第253题:乙烯装置所用助剂二甲基二硫为无色或微黄色液体,接触后可引起头痛、恶心和呕吐。正确答案:
A. 对
B. 错
【判断题】
第254题:煤块在常温下不易着火,更不易发生爆炸。因此煤矿开采和加工一般不用防爆。正确答案:
A. 对
B. 错
【判断题】
第255题:生产过程中发现设备泄漏应及时进行消漏,以减少无组织排放。正确答案:
A. 对
B. 错
【判断题】
256题:应急预案应当包括应急组织机构和人员的联系方式、应急物资備备清单等附件信息。附件信息应当经常更新、确保信息准确有效。正确答案:
A. 对
B. 错
【判断题】
第257题:人身中毒的途径为呼吸道、消化道、皮朕。正确答案:
A. 对
B. 错
【判断题】
第258题:在应急管理中,恢复阶段的目标是尽可能地抢救受害人员,保护可能受威胁的人群,尽可能控制并消除事故。正确答案:
A. 对
B. 错
【判断题】
第259题:硫化氢在空气中的允许浓度为20 mg/m。正确答案:
A. 对
B. 错
【判断题】
第260题:急冷油粘度过高会造成降低急冷油的传热系数,増加急冷油循环泵的功率,并有可能阻塞管线及设备。正确答案:
A. 对
B. 错
【判断题】
第261题:裂解炉二次注汽技术的应用主要目的是防止原料在对流段加热汽化过程中结焦。正确答案:
A. 对
B. 错
【判断题】
第262题:应急响应即事故发生后有关组织或人员采取的应急行动。正确答案:
A. 对
B. 错
【判断题】
在制作某些器具的时候,可以随意切割盛装化学品的空桶。正确答案:
A. 对
B. 错
【判断题】
第264題:冷泵其实相当于油泵的排气正确答案:
A. 对
B. 错
【判断题】
第265题:毒物主要通过呼吸道进入人体。正确答案:
A. 对
B. 错
【判断题】
第266题:汽包液位不能太高,否则会将水帯入过热炉管中,造成热循环。若水帯入太多,还会造成炉管的机械损坏或故障。正确答案:
A. 对
B. 错
【判断题】
一切电气设备的金属外壳接地是避免人身触电的保护接地。正确答案:
A. 对
B. 错
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第268题:登高作业所使用工具应采取防脱落措施。正确答案:
A. 对
B. 错
【判断题】
第269题:无组织排放是指大气污染物不经过排气筒的无规则排放。正确答案:
A. 对
B. 错
【判断题】
第270题:为减少无组织排放,应定期对生产现场密封点进行检查、检测,及时消除物料泄漏。正确答案:
A. 对
B. 错
【判断题】
第271題:所有的废催化剂在卸出之前都应经充分的吹扫、置换。正确答案:
A. 对
B. 错
【判断题】
第272题:安全阀是一种由进口静压开启的自动泄压装置,防止容器超压。当容器内压力超过某一值时,阀门依靠介质自身压力自动幵启,迅速排除一定数量的介质。但是当容器内压力降低到允许值时,阀门不会自动关闭。正确答案:
A. 对
B. 错
【判断题】
第273题:某建筑工人经过安全教盲培训后,仍然未戴安全帽就进入现场作业施工,从事故隐患的角度来说,这种情况属于人的不安全行为。正确答案:
A. 对
B. 错
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第274题:静电能够引起火灾爆炸的原因在于静电放电火花具有点火能量。正确答案:
A. 对
B. 错
【判断题】
压缩机检修后,在空试阶段不需要考核压缩机的控制系统。正确答案:
A. 对
B. 错
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第276题:压力容器是承受气体或酒体压力的容器。正确答案:
A. 对
B. 错
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第277题:任何单位和个人不宜侵占、毁损、拆除或者擅自移动地震监测设施。正确答案:
A. 对
B. 错
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第278题:工业毒物由呼吸道、消化道、皮肤等器官进入人体.其进入人体的主要途径是皮肤。正确答案:
A. 对
B. 错
【判断题】
第279题:为达到对压缩机各轴承的良好润滑和冷却目的,必须严格控制润滑油的压力和温度。正确答案:
A. 对
B. 错
【判断题】
第280题:裂解气压缩机一段吸入罐属于压力容器。正确答案:
A. 对
B. 错
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【判断题】
CRH2A统型动车组辅助电源装置检查电源线外观状态无异常,无碰磨,密封泥无脱落,密封良好
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组辅助电源装置清洁,机械师用高压风和毛刷清理辅助电源装置线圈及感应器
A. 对
B. 错
【判断题】
辅助电源装置检查动车组升弓供电后作业人员分别在车下两侧辅助电源装置位置确认设备工作状态正常,风机运转正常,无异音
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组接地继电器检查,动车组升弓供电后,1、2配合使用万用表交流电压档测量接地继电器GR3的701B与700A间电压,测量值应小于5V
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组动车组103号线全列贯通
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组主空调压器(CMGV)检测时,双针压力表红色指针(MR管压力)需在2分钟内上升至880±10kpa,同时所有空气压缩机停止工作,MON显示器上各车的CMP同时由红变黑
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组辅助空压机检查观察压力指针表指向640±10KPa时,确认司机室前台「准备未完成」显示灯亮
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组启动辅助空压机约1分钟后,确认辅助空气压缩机压力表指针至880±10kPa,辅助空气压缩机停止运转
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组主空压机润滑油更换需要使空压机启动10次
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组BCU防滑阀自检实验上拨码开关SW1置于4、SW2置于4、SW6向上搬动2秒以上
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2型动车接地电刷的异常损耗或固滞,将造成电机、驱动装置的轴承以及齿轮的齿面发生电蚀,从而引起故障
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组自动过分相装置检测作业时,使用万用表欧姆档分别测量其插孔1和2,3和4,6和7以及19和20之间的直流阻值,电阻值正常范围应在550~850Ω
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组自动过分相装置输出主断“断”“合”信号后,在2分钟内无法再接收信号,因此每项试验完成后,需等待5分钟或重新开机自检后,再进行下一项试验
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组动过分相装置检测作业强迫状态试验时,按下信号处理器上的试验按钮,通过信号处理器显示灯确认过分相强迫信号输出(1s脉宽),动车组进行强迫自动过分相动作
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组轮径设定方法,在【监控信息设定】画面中,按下“车轮径设定”键
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组远程控制切除时先选择单元再选择切除部位
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组连接切换开关检查时,在司机室投入主控,按下司机室分并配电盘内的“强制”开关,确认连接切换开关、空气管开闭器动作良好,耳听确认连接切换开关、空气管开闭器与空气管路连接处无漏风
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组空调机组二级修检查,将空调打到“强冷”位,工作10分钟后,车厢内温度有明显变化;通过空调控制器确认压缩机工作电流与工况图吻合
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组在车门关闭状态下,在车内使用专用钥匙操作,可锁闭侧拉门(气密、非气密时都可以)
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组,与动力集中型动车组相比,动力分散型动车组的优点之一,是牵引力分散在各个动力车轮上,可解决高速动车组大牵引力与轴重限制之间的矛盾
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组车体倾斜尺寸测量需使用卷尺测量同一辆车在空车时,端梁最边缘下端至轨面的垂直高度,并将数据记录
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修,今创侧门车门关闭到位后,关门到位开关碰柱上的红线露出开关体1~2mm
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修,今创侧门装置内各机构检查检查控气压液压转换装置、压紧油缸以及其它供气、供油管路的接头无松脱、漏气、漏油现象,接头的紧固螺母防松标记无错位
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修,今创侧门装置内各机构检查检查侧拉门门板下沿密封胶条压板的安装状态良好;门板下沿与排水槽之间的间隙不小于 2mm
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修,今创侧门开门时间测试时,投入主控,打开中央控制装置,按【检修】开关,进入检修模式;将司机室左侧配电盘车上试验、【空档】开关右旋至闭合位,单控门置于集控位
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修,今创侧门开门时间测试时,触摸监控显示器(MON)进入【车上检查实行】界面,再触摸车门开关试验选项,触摸【确认】
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修,今创侧门开门时间测试时,触摸监控显示器【下一页面】键后、触摸【确认】键,显示侧拉门关门时间为5~7.5s;窄幅侧拉门开门时间为2~3.5s,宽幅侧拉门开门时间为3~4.5s
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修,侧门开关测试时,须确认01、06、00车配电盘上【门手控集控开关】处于集控位
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修,今创侧门障碍检测时将30 mm x 60 mm检测块卡在滑槽内。做关门操作,确认该门防挤压功能良好
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修,前窗玻璃加热温度控制器的温度控制点为:25℃和40℃。低于25℃开始加热,升高至40℃,停止加热,如此循环
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修,YH400电连接器检查作业人员对车端连接处的电缆和电连接器电缆夹进行检查,要求电缆与电连接器电缆夹之间无位移
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修,自动车钩缓冲装置检查及润滑作业时,注意首先将头罩开闭机构供风管路截断塞门关闭,防止挤伤
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修检查清洁电钩时须锁定防尘盖,防止电钩防尘盖打下,造成人身伤害
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修自动车钩高度测量,测量头车车钩中心线到轨面高度,高度范围应为1000-1015mm。车钩钩头左右偏转角度不大于 1°
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修过渡车钩检查及润滑,用干布、毛刷清理车钩连接面、钩舌和钩舌腔,去除杂物,在钩舌和钩舌腔表面涂抹润滑脂;转动钩舌,确认钩舌动作良好
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修检查头罩开闭机构机械部分磨耗部位润滑情况,并对磨耗部位使用润滑脂进行润滑。对导轨、上翼板转轴、下翼板转轴三处润滑
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修内风挡拆卸渡板使用十字螺丝刀拆下渡板装饰盖上4个沉头螺丝,取下装饰板后,使用棘轮扳手、加长杆及16mm套筒卸下渡板固定螺栓,取下渡板
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修车顶检修、清洁作业时,使用中性清洗剂清洗车顶油漆部位,确认表面洁净
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修制动盘(单侧)磨耗尺寸须符合限度要求:轮盘磨耗量≤2.8mm或同一车轮两侧磨损差不超过2mm
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修接地装置在00、01车2、3位轴1位侧轴箱
A. 对
B. 错