【填空题】
41.和谐型电力机车制动系统采用的是克诺尔的___型和法维莱制动机。
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答案
CCBⅡ
解析
暂无解析
相关试题
【填空题】
42.CCBⅡ型制动机主要由LCDM制动显示屏、EBV___、集成处理模块IPM、继电器接口模块RIM和电空控制单元EPCU等组成。
【填空题】
43.和谐型电力机车升弓前,首先需确定总风缸压力在___kPa以上。
【填空题】
44.为防止损坏辅助压缩机,辅助压缩机打风时间不得超过___分钟。
【填空题】
45.当牵引电动机通风机发生故障隔离时,只有对应的___和牵引电动机停止工作。
【填空题】
46.和谐型电力机车辅助变流器向牵引通风机电机和压缩机电机等辅助机器供给___交流电。
【填空题】
47.和谐型电力机车弹停装置动作,且弹停塞门(B40.06)关闭时,如要缓解弹停装置,必须在走行部的___上进行手动缓解。
【填空题】
48.和谐型电力机车采用___方式,当负载分配不均匀时,均可以通过牵引变流器的控制进行适当补偿,以实现最大限度地发挥机车牵引力。
【填空题】
49.CCBⅡ制动机在___状态,自动制动手柄在制动区,如果列车管有泄漏,总风将不会自动给列车管补风。
【填空题】
50.主变压器油泵发生故障隔离时,其对应的___和牵引电动机全部停止工作。
【填空题】
51.当控制风压低时,由___提供升弓所需的风压。
【填空题】
52.合蓄电池开关后,电压不得低于___V。
【填空题】
53.当使用动力制动时,牵引电动机作为___电机。
【填空题】
54.司机操纵台整体脚踏包括的脚动控制设备有无人警惕安全装置 、撒砂装置和___ 。
【填空题】
55.换端操纵时,非操纵端的大闸必须保证在“___”位
【填空题】
56.无论牵引客、货车,均严禁使用制动机的“___”功能。
【填空题】
57.小闸放到全制动位制动缸压力上升到___kPa。
【填空题】
58.司机控制器是机车的主令控制电器,用来转换机车的___工况,改变机车的运行方向。
【填空题】
59.机车无火回送时,将制动柜内ERCP上的无火回送塞门打到___位。
【填空题】
60.和谐型机车供电制式为单相交流25kV,___Hz。
【填空题】
61.停放制动作为一种___制动,用来防止机车停放时意外溜放。
【填空题】
62.轴端接地装置是一个用于实现网侧电路从电网到钢轨回路作用并且是轴向运行的滑行触头,其也用于机车___保护。
【填空题】
63.___装置是一个用于实现网侧电路从电网到钢轨回路作用并且是轴向运行的滑行触头,其也用于机车接地保护。
【填空题】
64.CCB II空气制动控制系统是一个为货运和客运机车设计的、以网络为基础的___空气制动系统。
【填空题】
65.CCB II合并了许多___功能,如果发生故障,CCB II具有独特的识别、重新配置、备份主要部件的能力。
【填空题】
66.机车的轮对驱动系统结构由___、轴箱、牵引电机、齿轮箱、抱轴承等零部件组成。
【填空题】
67.进入定速控制模式,机车将根据实际行驶速度与定速期望目标速度的差异,自动进行___的快速转换,控制机车行驶速度不变。
【填空题】
68.如果机车司机不能正确的操作无人警惕安全装置,在开始紧急制动之前将给出视觉和___报警。
【单选题】
"1.下列属于各级审批人及工作票签发人职责的是___
A. 负责正确、安全地组织、参与现场工作。
B. 负责审查工作的作业方案、技术措施、安全措施是否符合作业安全要求,对作业方 案、安全措施不完善部分,提出整改意见。
C. 负责确认工作范围与运行设备是否确已隔绝,核实对禁止操作的阀门或电气开关均 已挂上禁操牌。
【单选题】
"2.下列属于工作负责人职责的是___
A. 负责检查工作票所列的安全措施是否正确完善,根据本工作票实际工作内容采取必 须的安全措施,并做好风险预控措施。
B. 负责审查工作的必要性、安全性、严控制不必要的作业和作业时间。
C. 负责作业期间,定期进行监督、检查、协调,重点监控作业区域工艺流程,发现异 常采取相应措施及时处置。
D. 负责组织进行试运行或恢复备用或投入运行等有关工作。
【单选题】
"3.下列属于当班调度职责的是___
A. 负责根据作业内容,进行风险分析和识别,制定技术方案,提出安全措施、技术措 施。
B. 审核工作负责人和作业人员在资质及技能上是否具备胜任的能力。
C. 负责作业期间,定期进行监督、检查、协调,重点监控作业区域工艺流程,发现异 常采取相应措施及时处置。
D. 负责确认工作范围与运行设备是否确已隔绝,核实对禁止操作的阀门或电气开关均 已挂上禁操牌。
【单选题】
"4.下列属于工作许可人职责的是___
A. 负责向有关人员布置工作任务和要求,工作前向参加本次工作的人员交代工作范 围、工作内容、危险点告知以及应采取安全措施等安全交底工作,严格执行工作票所制定 的方案及安全措施
B. 审核工作负责人和作业人员在资质及技能上是否具备胜任的能力。
C. 督促、监护参加人员遵守有关安全规章制度,正确使用劳动保护用品 和执行现场安全措施。
D. 负责对作业现场进行监督检查,发现违章作业及时制止和上报。
【单选题】
"5.动火工作监护人负责可燃气体检测工作,检测应采用至少两个检测仪器对可燃气体浓度进行检测和复检,共()次,每次间隔时间()分钟。___
A. 3、10
B. 3、5
C. 2、5
D. 2、10
【单选题】
"6.动火中断()以上后复工须重新按动火前的检测规定采用至少两个检测仪器对可燃气体浓度进行检测和复检。___
A. 15分钟
B. 30分钟
C. 1小时
D. 2小时
【单选题】
"7.动火过程中,动火区域(除线路外)可燃气体检测周期不应超过()/次。___
A. 15分钟
B. 30分钟
C. 1小时
D. 2小时
【单选题】
"8.动火作业中,在打底完成前,动火点可燃气体检测周期不应超过()/次。___
A. 15分钟
B. 30分钟
C. 1小时
D. 2小时
【单选题】
"9.动火过程中,动火区域动火点可燃气体检测由()负责。___
A. 维抢修中心监护人
B. 调度运行中心监护人
C. 施工单位监护人
D. 作业单位动火监护人
【单选题】
"10.动火作业前应使用便携式可燃气体报警仪或其他类似手段进行分析时,可燃气体浓度应低于其与空气混合爆炸下限值的10%(LEL)___
A. 10%(LEL)
B. 20%(LEL)
C. 10%(VOL)
D. 20%(VOL)
【单选题】
"11.动火工作任务因特殊原因不能按批准期限完工时,工作负责人一般应在许可完工时()前办理延期手续。___
A. 1小时
B. 2小时
C. 3小时
D. 4小时
【单选题】
"12.动火工作任务因特殊原因不能按批准期限完工时,工作负责人向工作许可人申明理由,由()征求值班调度意见后确定延期时间,办理延期手续。___
A. 工作许可人
B. 工作负责人
C. 工作监护人
D. 工作签发人
【单选题】
"13.一级动火为公司最高级动火级别,指动火点在已投运天然气管道、站场(阀室)输气设施本体及附属工艺设备上,且处于(),进行的管道打开或连头的动火作业。___
A. 带压或无法置换合格
B. 不能有效隔离但能置换合格
C. 能有效隔离但能置换合格
D. 带压或能置换合格
推荐试题
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修作业闸调器检查。闸调器调整杆无松脱,防尘罩无破损, 排水口无堵塞,定位滑道无裂纹。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修作业停放制动装置安装牢固,停放制动装置外观状态良好 ,各螺栓紧固,防松标记无错位,风管接口无漏风,无松动,橡胶泥无脱落。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修作业检查制动夹钳手动缓解装置(1、3、7、8号车)安装状 态良好,紧固件无松动,控制线缆无破损。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修检查齿轮箱油位。油位观察窗清晰,污浊时用布沾清水清 洁(油位观察窗不得使用清水或中性清洗剂,以避免观察窗产生裂纹,清理时可用干净的布蘸有机溶剂或稀释剂清理擦拭( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修检查齿轮箱传感器。齿轮箱温度传感器、呼吸器、注油 孔盖、排油堵配件安装紧固,无破损;温度传感器及引线无损伤。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修作业接地装置检查。接地装置和碳刷外观及安装状态良 好,接地线无松动,防松标记清晰无错位;碳刷在观测窗上下线位之间。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组 一级检修作业齿轮箱油量位于观察窗两红色刻度线之间,润滑油无变色、混浊现象。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修作业检查齿轮箱试温纸,齐全、显示清晰、确认齿轮箱 轴承座温度不超过100℃,箱壁温度不超过90℃,显示异常的,需更换试纸,并跟踪。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修原则上动车组润滑件、磨耗件、紧固件故障以及在1小时 左右可以处理完毕的故障属于一级修处理的范围。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修作业转向架侧梁检查。侧梁构架无损伤、裂纹。附加空气室 排水堵紧固良好无漏风,空气弹簧高度测量标记清晰。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组一级 检修作业浪涌保护装置检查。浪涌保护装置外观无破损;保险附件及底座O型圈无脱落、变形。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修密接车钩外观状态良好,车钩连线状态良好;各安装螺栓 无松动,防松标记清晰无错位;解构杆处于关闭位置,弹簧连接状态正常,无变形。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修全车1位侧总风缸阀门检查,总风缸阀门位置正确、无漏风 ;全车外温传感器检查,外温传感器安装紧固无松动,接线无破损。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修升弓供电前须与各号位人员联控确认,并得到调度允许 。(通过对讲机呼叫:XX道XX车组,准备升弓供电,请车下人员注意安全)。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组一 级检修雨刮器试验。1号操作雨刮器动作,确认雨刮器动作无卡滞、打滑,雨刮水喷淋正常,橡胶无破损;2号位在头车前方对试验过程进行确认。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组一 级检修车次设置,确认车次设定功能正常。3、4号位确认车厢外显示正常显示车次。1、2号位车内检查时对车厢内显进行确认。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车 组一级检修进行头罩开闭试验时,2号位在车内瞭望确认,头罩部位无人员作业,确保作业安全。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车 组一级检修作业制动试验时1号须通知3、4号位对动车组制动夹钳机构动作情况进行确认。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组一级修电茶炉检查:指示灯工作正常;面罩无破损,警示标记无缺失,出 水按钮作用良好,无洒水;接水盘滤网无丢失,不脏堵。( ) .
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修车 底作业时,3、4号作业人员须前后间隙10米左右。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组空气弹簧 橡胶起囊龟裂一级检修深度是≤1.2mm。( ) .
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组转向架扫 石器一级检修高度是5-13mm。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型齿轮箱在空车且 停车状态30min后,确认油量。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组制动盘 表面刻痕一级检修限度是≤1mm。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型车轮踏面擦伤 (车轮直径>840mm)一级检修限度是长度≤30mm 深度≤0.25mm( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型滚动接触疲劳 (车轮直径≤840mm)一级检修限度是长度≤30mm 深度≤0.25mm( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组牵引中 心销与横向挡距离一级检修限度是20mm-22mm。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车所自动 过分相天线距轨面高度一级检修限度是.110mm-130mm。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组受电 弓碳滑板磨耗后高度的一级检修限度是≥5mm。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组受电 弓两碳滑板的高度差一级检修限度是≤3mm。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组受电 弓升弓气囊裂纹深度一级检修限度是不超过1.5mm。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组闸 片厚度一级检修限度是≥5.5mm。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组空气 弹簧高度二级检修限度是(330+t)+6 -3mm。( ) .
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修作业中辅助1号位负责车组放电。升弓闭合VCB,查看【供电分类】界面,确认1、2单元ACK2均已闭合,持续 2分钟。放电 完成后,降弓断电,使用对讲机通知检查1号,动车组已放电完毕。( ) .
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修车底 作业中,有限度要求的部件需摄像定位1秒以上( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修作业 中,横向止挡无明显破损、龟裂、老化现象,橡胶表面开裂15mm以上或深度5mm以上需更换。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修作业 中,检查橡胶定位节点。橡胶定位节点无溶胶、脱胶,无超过1/5 圆周裂纹。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
".
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修 作业中,检查齿轮箱试温纸,齐全、显示清晰、确认齿轮箱轴承座温度不超过100℃,箱壁温度不超过90℃ ,显示异常的,需更换试纸,并跟踪。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组牵引电 机安装在1、4、5、8 车。( ).
A. 对
B. 错