【判断题】
隐患排查项目清单包括生产现场类隐患和非生产类隐患排查清单。
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
事故隐患排查治理对排查出的事故隐患需进行分级,按事故隐患等级进行治理、督办、验收。
A. 对
B. 错
【判断题】
煤矿企业持证情况不属于隐患排查内容。
A. 对
B. 错
【判断题】
事故隐患实施分级治理,不同等级的事故隐患由相应层级的单位(部门)负责。
A. 对
B. 错
【判断题】
隐患治理必须做到责任、措施、资金、时限和预案“五落实”,重大事故隐患治理方案由总工程师负责组织制定并实施。
A. 对
B. 错
【判断题】
事故隐患治理实施分级督办,对未按规定完成治理的事故隐患,及时提高督办层级,加大督办力度;事故隐患治理完成,经验收合格后予以销号,解除督办。
A. 对
B. 错
【判断题】
采用信息化管理手段,实现对事故隐患排查治理记录统计、过程跟踪、逾期报警、信息上报的信息化管理。
A. 对
B. 错
【判断题】
事故隐患排查要求定期组织召开专题会议,对事故隐患排查和治理情况进行通报。
A. 对
B. 错
【判断题】
将煤矿承包或者托管给没有合法有效煤矿生产证照的单位或者个人的属重大事故隐患。
A. 对
B. 错
【判断题】
煤矿将井下采掘工作面或者井巷维修作业作为独立工程承包(托管)给其他企业或者个人的属于重大事故隐患。
A. 对
B. 错
【判断题】
一件事情可能的后果造成多人死亡,我们就可以理解为这个事件的风险就很大。
A. 对
B. 错
【判断题】
对风险点内不同的危险源或危险有害因素进行识别、评价,并根据评价结果、风险判定标准认定风险等级。
A. 对
B. 错
【判断题】
对于排查出的问题应执行“五到位”,即整改措施、责任、资金、时限和预案。
A. 对
B. 错
【判断题】
公司级隐患排查由公司安全主要负责人负责,安全管理部门具体组织实施。
A. 对
B. 错
【判断题】
隐患整改建议措施应采取“管理优先、工程其次、防护为辅”原则。
A. 对
B. 错
【判断题】
企业排查出的风险点或危险源数目越多,说明企业的安全管理水平越低。
A. 对
B. 错
【判断题】
企业应注重专业技术人员和经验丰富的岗位工种,制定缺失能够防控风险点的管理措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
消防系统不完善,存在火灾的危险区域,应判定为重大风险。
A. 对
B. 错
【判断题】
矿井应将通风系统存在的中毒窒息风险列为矿井生产的系统风险,按重大风险进行管控。
A. 对
B. 错
【判断题】
井下爆破作业人员可以携带矿灯进入井下爆炸材料库房内领取爆破器材。
A. 对
B. 错
【判断题】
井下炸药库属于重大危险源。
A. 对
B. 错
【判断题】
矿井应定期组织安全管理技术人员进行事故隐患排查治理相关知识培训。
A. 对
B. 错
【判断题】
县级以上地方各级人民政府负有安全生产监督管理职责的部门应建立健全重大事故隐患治理督办制度。
A. 对
B. 错
【判断题】
从业人员发现直接危及人身安全的紧急情况时,有权停止作业或者在采取可能的应急措施后撤离作业现场。
A. 对
B. 错
【判断题】
事故调查处理的核心目的是使事故责任人受到应有的追究。
A. 对
B. 错
【判断题】
隐患分级是根据隐患整改.治理和排除难度及其导致事故后果和影响范围为标准而进行的级别划分。
A. 对
B. 错
【判断题】
危险源一定会演变成事故隐患。
A. 对
B. 错
【判断题】
危险源是风险点的主要构成因素。
A. 对
B. 错
【判断题】
一个危险源包含着一个或多个风险点。
A. 对
B. 错
【判断题】
任何危险源会伴随风险,只是危险源不同,伴随的风险大小也不同。
A. 对
B. 错
【判断题】
危险度是由事故发生的可能性和可控制程度决定的。
A. 对
B. 错
【判断题】
隐患治理就是指消除或控制隐患的过程。
A. 对
B. 错
【判断题】
企业在选择风险控制措施时应考虑可操作性。
A. 对
B. 错
【判断题】
危险源辨识和风险评估是安全风险预控管理体系的基础。
A. 对
B. 错
【判断题】
煤矿企业应当以矿井为单位进行安全生产隐患排查、治理,矿井安全管理人员对安全生产隐患的排查和治理负直接责任。
A. 对
B. 错
【判断题】
一般隐患由煤矿主要负责人指定隐患整改责任人,责成立即整改或限期整改。
A. 对
B. 错
【判断题】
危险源一定会导致事故的发生。
A. 对
B. 错
【判断题】
风险预控流程,覆盖了从危险源辨识开始到风险受控为止的全过程。
A. 对
B. 错
【判断题】
危险源辨识等同于隐患排查。
A. 对
B. 错
【判断题】
风险值主要由可能造成的损失来决定。
A. 对
B. 错
【单选题】
根据《昆仑银行企业网上银行业务操作规程》(昆仑银网金〔2019〕245号)规定,出售企业E盾,经办柜员应指导企业网银业务经办人员在结算收费凭证___
A. 签字
B. 预留印鉴
C. 公章
推荐试题
【判断题】
不得使用工程车救援载客列车。特殊情况下使用工程车救援 空驶列车时,连挂后运行速度不应超过25km/h。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通客运组织与服务工作坚持以人民为中心,遵循安全第一、服务为先、需求导向、持续改进的原则。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门或者城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门负责本行政区域内城市轨道交通客运组织与安全的监督管理工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
人员上岗前应经过业务培训,掌握本岗位知识和技能。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应与出入口属地,连通的物业、商铺,客运枢纽等相关单位明确车站管辖界线和安全管理责任。
A. 对
B. 错
【判断题】
车站管辖范围一般以出入口卷帘门、楼梯台阶、进出口闸机围栏等为界。
A. 对
B. 错
【判断题】
出入口、站内指示和导向标志应清晰、醒目、连续、规范。
A. 对
B. 错
【判断题】
轨行区等区域应设置醒目的警示标志。
A. 对
B. 错
【判断题】
应急装置应设置醒目的禁止标志。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通线网应统一标志标识。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应根据车站规模、客流特点、设备设施布局、岗位设置等,制定工作日、节假日、周末以及突发事件的车站客运组织方案与应急预案。
A. 对
B. 错
【判断题】
因新线开通、车站客流变化、车站设施设备布局改变、枢纽站衔接等,需要对客流流线进行调整的,应对车站整体客流数据、人员疏散进行统筹论证,
A. 对
B. 错
【判断题】
车站客流流线设置、设施设备布局等应综合考虑反恐防范、安检、治安防范和消防安全需要。
A. 对
B. 错
【判断题】
车站工作人员应在每日运营前,对车站客运设施设备进行检查,应在首班车到站前完成准备工作,开启所有出入口、换乘通道和自动扶梯、电梯。
A. 对
B. 错
【判断题】
末班车前二列车驶离车站后,应通过广播等方式告知乘客末 班车信息。换乘站应根据列车运行计划、乘客换乘所需时间,及时关闭换乘通道,防止乘客误入。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车退出运营前,应对车内进行巡视,确认无乘客滞留后退出 运营。车站关闭前,应对车站进行巡视,播放关站广播,确认无乘 客滞留与物品遗留后关闭车站。
A. 对
B. 错
【判断题】
车站工作人员应对车站出入口、站厅、站台、通道 等公共区域进行巡视,检查应急设施、乘客信息系统、自动售检票 设备、标志标识、照明设施、电扶梯、站台门、站台候车椅状态,巡视 频率不应低于每2小时一次,发现异常情况及时进行处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
遇紧急关闭按钮触发或消防报警装置启动,要立即查明原因,妥善处置。
A. 对
B. 错
【判断题】
发生突发大客流时,客运人员应当协调行车调度人员及时增加人员进行疏导。
A. 对
B. 错
【判断题】
预判站台客流聚集超过预警值、可能危及安全时,应当实施单线级客流控制。
A. 对
B. 错
【判断题】
无法缓解客流压力的,应当在本线多个车站实施单站级客流控制。
A. 对
B. 错
【判断题】
预判断面客流满载率超过预警值时,应当在本线及与之换乘的线路车站实施单线客流控制。
A. 对
B. 错
【判断题】
预警值由运营单位客运人员根据站台设计容纳能力、设施设备配置、 客流规律等确定。
A. 对
B. 错
【判断题】
非突发情况的列车越站,驾驶员应至少提前两站告知车内乘客,车站工作人员应通过站内广播告知车站乘客。
A. 对
B. 错
【判断题】
市轨道交通线路全天运营时间不应少于12小时。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应当根据客流需求,制定列车运行计划,高峰时段按照设计的最大运行间隔安排运力,不断提高乘客服务体验。
A. 对
B. 错
【判断题】
每个售票点正常运行的自动售票机不应少于3 台。
A. 对
B. 错
【判断题】
每组进、出站自动检票机群正常使用的通道均不应少于3个。
A. 对
B. 错
【判断题】
车站客运人员应按规定统一着装,正确佩戴服务标志,答复乘客咨询时应坚持首问负责、礼貌热情、用语规范,使用普通话(乘客提问时使用方言或外语的除外)。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应建立乘客投诉受理处理制度, 公布服务监督电话,及时受理乘客投诉。对乘客投诉自受理之日 起10个工作日内,应将处理结果告知乘客。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应建立乘客投诉受理处投诉,运营单位应在5个工作日内处理完毕,并将处理结果告知乘客。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通工程项目未通过正式运营前安全评估的,不得办理正式运管手续。(
A. 对
B. 错
【判断题】
初期运营1年以内,须向城市轨道交通运营主管部门报送了初期运营报告。(
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门收到运营单位提交的满足条件的材料后,应当及时回复。形式符合要求的,应当启动安全评估;形式不符合要求的,应当在回复中写明具体原因。(
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通工程项目初期运营有甩项工程的,运营单位应当督促建设单位按初期运营前安全评估明确的范围和时间完成部分甩项工程。
A. 对
B. 错
【判断题】
规模较小、较简单的甩项工程完工并验收合格后,可不开展初期运营前安全评估,直接随工程项目开展正式运营前安全评估。
A. 对
B. 错
【判断题】
规模较小、较简单的甩项工程完工并验收合格后也可在通过初期运营前安全评估投入使用后,受初期运营满1年的时间限制,随工程项目一并开展正式运营前安全评估。
A. 对
B. 错
【判断题】
甩项工程影响运营安全或涉及其他部门职责的重大问题,以及延期、设计变更情况应及时向区人民政府报告。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通第三方安全评估机构应当对城市轨道交通工程项目是否满足正式运营前安全评估前提条件进行内容审核。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通第三方安全评估机构可采信运营单位提供的测试结果或委托有关单位开展。
A. 对
B. 错