【单选题】
《假人民币没收收据》第_____联交假币持有人。___
A. 一
B. 二
C. 三
D. 四
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答案
C
解析
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相关试题
【单选题】
1999版第五套人民币20元使用了_____安全线。___
A. 全息
B. 光变
C. 全埋
D. 金属
【单选题】
中国人民银行是中华人民共和国的_____。___
A. 中央银行
B. 国家银行
C. 政策性银行
D. 商业银行
【单选题】
流通中现金一般用_____表示?___
A. M0
B. M1
C. M2
D. M3
【单选题】
以下不属于人民币纸币真伪的识别方法的是_____。___
A. 眼看
B. 手摸
C. 仪器检测
D. 测量称重法
【单选题】
各商业银行要对使用的现钞处理设备每年不少于_____次的技术升级。___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 5
【单选题】
从人民币产品到流通中现金需要经过________环节。___
A. 印钞厂--业务库--发行库--企业和个人
B. 印钞厂--发行库--业务库--企业和个人
C. 印钞厂--企业和个人--发行库--业务库
D. 印钞厂--企业和个人--业务库--发行库
【单选题】
持有人对被金融机构收缴的外币的真伪有异议的,经鉴定为真币的,应_____。___
A. 由鉴定单位交收缴单位退还持有人
B. 由鉴定单位退还持有人
C. 由鉴定单位交收缴单位退还持有人,并收回《假币收缴凭证》
D. 由鉴定单位退还持有人,并收回《假币收缴凭证》
【单选题】
第五套人民币部分假币为了欺骗_____,在冠字号码区域涂抹磁性油墨。___
A. 使用人群
B. 现钞处理设备
C. AB均是
D. AB均否
【单选题】
第五套人民币1元是采用_____方式印刷的主景图案。___
A. 凹印
B. 胶印
C. 丝印
D. 凸印
【单选题】
第五套人民币的防伪特征在票面正面呈_____分布。___
A. 环形
B. “十”字形
C. 三角形
D. 均匀
【单选题】
银行业金融机构涉假冠字号码查询申请超时的,查询受理单位_____。___
A. 不予受理查询申请
B. 收取相关费用给予查询
C. 必须受理查询申请
D. 向上级申请受理查询
【单选题】
金融机构清分中心在金融机构网点发现假币,假币实物由_____直接收缴。___
A. 清分中心的上级部门
B. 清分中心
C. 当地人民银行分支机构
D. 中国人民银行总行
【单选题】
第五套人民币100元隐形面额数字位置在票面_____。___
A. 正面左上方
B. 正面右上方
C. 背面左上方
D. 背面右上方
【单选题】
下面关于“假币”印章使用说法正确的是_____。___
A. 10元(含10元)以上的“假币”实物需要加盖“假币”印章,10元以下的假币印章不需加盖
B. 具有货币真伪鉴定资质的机构才可以获得并使用“假币”印章
C. 在收缴假币时,应当客户面在假币实物上加盖“假币”印章
D. 加盖“假币”印章的货币,经鉴定为真币时,应将该货币连同货币真伪鉴定书一同交由持币人
【单选题】
第五套人民币部分假币为了伪造凹印图纹的凹凸感常采用_____方式。___
A. 烫印
B. 打印
C. 模具压制
D. 平印
【单选题】
假币的销毁权只属于_____。___
A. 公安机关
B. 中国银行业务监督管理委员会
C. 中国人民银行
D. 中国印钞总公司
【单选题】
在第五套人民币的纸张中,无色荧光纤维在紫外光下呈现______。___
A. 红色和蓝色
B. 蓝色和绿色
C. 蓝色和黄色
D. 红色和黄色
【单选题】
1999版第五套人民币纸张中的彩色纤维在紫外下呈现______。___
A. 红色和黄色
B. 红色和蓝色
C. 黄色和蓝色
D. 绿色和蓝色
【单选题】
残损人民币由______来销毁?___
A. 人民银行
B. 银监会
C. 商业银行
D. 证券公司
【单选题】
《中国人民银行假币收缴、鉴定管理办法》所称外币是指在_____。___
A. 其他国家或地区流通的法定货币
B. 自由兑换货币和特别提款权
C. 我国境内可收兑的其他国家或地区的法定货币
【单选题】
《人民币冠字号查询结果通知书》一式两联,第一联_____,第二联____。___
A. 查询受理单位存档备查、交查询人
B. 交查询人、查询受理单位存档备查
C. 查询受理单位存档备查、交当地中国人民银行
【单选题】
查询申请表,_______和查询结果通知书应自成类别,以业务发生时间先后为序,按年装订,保存期为5年。___
A. 申请人申请资料
B. 再查询申请资料
C. 申请书
【单选题】
人民银行总行决定从_____年10月起,在全国范围内开展金融机构清分中心发现假币上缴人民银行工作。___
A. 2011
B. 2012
C. 2013
D. 2014
【单选题】
第五套人民币_____的图案采用有色荧光油墨印制。___
A. 正面
B. 背面
C. 两者皆是
【单选题】
国务院反假币工作联席会议为定期会议制度,原则上每____年召开一次。___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 半年
【单选题】
第三套人民币10元采用_____水印图案。___
A. 天安门
B. 空心五星
C. 国旗五星
D. 五星布币
【单选题】
《中国人民银行残缺污损人民币兑换办法》于_____颁布。___
A. 2003年11月12日
B. 2003年12月24日
C. 2003年11月25日
【单选题】
第三套人民币纸币全部退出流通的时间是_____。___
A. 1999年7月1日
B. 2000年7月1日
C. 2001年7月1日
D. 2002年7月1日
【单选题】
第五套人民币中的胶印微缩文字字型_____凹印微缩文字。___
A. 大于
B. 等于
C. 小于
【单选题】
假币浓度是指人民银行清分、复点中发现的假币张数占处理该银行现金张数总量的____。___
A. 万分比
B. 十万分比
C. 百万分比
D. 千万分比
【单选题】
根据《人民币鉴别仪通用技术条件》(GB__16999-2010),鉴别仪使用寿命一般为_____年。___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
第五套2005年版人民币发行采用_______原则。___
A. 一次公告,分次发行,新旧版混合通用,逐步回收旧版
B. 一次公告,一次发行,新旧版混合通用,逐步回收旧版
C. 多次公告,分次发行,新旧版混合通用,逐步回收旧版
D. 多次公告,一次发行,新旧版混合通用,逐步回收旧版
【单选题】
人民币的主币单位是_______。___
A. 元
B. 角
C. 分
D. 厘
【单选题】
以下属于揭页变造币的制作手段的是_____。___
A. 裁剪拼接
B. 剪贴挖补
C. 揭层
【单选题】
2005版第五套人民币100元纸币在下列哪个1999版第五套人民币100元纸币的防伪特征上做了调整?___
A. 胶印缩微文字
B. 雕刻凹版印刷
C. 光变油墨面额数字
D. 固定人像水印
【单选题】
《人民币鉴别仪通用技术条件》(GB_16999-2010)定义的漏辨率是指________。___
A. 真币辨为假币的张数与实际清点真币张数的比率
B. 未辨出的假币张数与实际清点假币张数的比率
C. 发生冠字号码误识的纸币数量与实际识别纸币数量的比率
【单选题】
2005版第五套人民币纸币上的胶印对印图案是______图案。___
A. 花卉
B. 古钱币
C. 人物图像
D. 面额数字“100”
【单选题】
《中国人民银行办公厅关于做好商业银行人民币现钞处理设备管理工作的通知》(银办发〔2009〕125号)中规定:各商业银行使用的现钞处理设备如遇特殊情况要及时进行测试升级,测试升级情况要有_______记录,以备查阅。___
A. 影像资料记录
B. 电子表格
C. 书面
D. 刻录成光盘
【单选题】
中国人民银行各分支机构在复点金融机构解缴的回笼款时发现假人民币,应向解缴单位开具_______,并要求其补足等额人民币回笼款。___
A. 假币没收收据
B. 货币真伪鉴定书
C. 假币收缴凭证
【单选题】
1999版第五套人民币20元的安全线具有________特征。___
A. 红外
B. 全息
C. 磁性
D. 光变
推荐试题
【判断题】
长沙地铁1号线风源系统最小压力阀安装在机体上,位于油细分离器座的后部,初始开启压力为0.3~0.5MPa。
A. 对
B. 错
【判断题】
长沙地铁1号线测速齿轮的齿数为82。
A. 对
B. 错
【判断题】
门控器包含2个安全继电器,仅通过硬线信号激活。
A. 对
B. 错
【判断题】
安全继电器在列车运行时断电,因此到驱动机构解锁装置(齿轮制动)的电路被断开,如此可以防止由于软件故障造成的意外开门。
A. 对
B. 错
【判断题】
门控器安全继电器激活车门的解锁装置(齿轮制动)。启动安全继电器后,安全继电器的零电势触点将打断车门已关闭回路。
A. 对
B. 错
【判断题】
本地门到位开关S1 的常闭触点、紧急解锁开关S3 的常闭触点与安全继电器的常闭触点串联形成回路后与隔离开关S5 的常开触点进行并联,组成了本地车门的安全回路。
A. 对
B. 错
【判断题】
再生制动与电阻制动之间的转换由网络控制,能保证它们连续交替使用,转换平滑,变化率不能为人所感受到。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车气制动具有独立的滑行保护功能,而电制动具有独立的滑行保护功能。
A. 对
B. 错
【判断题】
快速制动与紧急制动设计的减速率都为1.2 m/s2,快速制动与紧急制动区别在于快速制动在制动时不断开安全回路。
A. 对
B. 错
【填空题】
1.三月检客室灯罩间隙检查要求灯罩与灯罩之间的缝隙小于2mm。___
【填空题】
2.功率放大器模块用于对列车音频总线传来的信号进行功率放大,使乘客听到各种所需的到发信息。___
【填空题】
3.停放制动不同于一般的充气→制动,排气→缓解,它是通过弹簧作用力而产生制动作用,能满足列车较长时间断电停放的要求。___
【填空题】
4.客室车门防挤压力:峰值力Fp<300N;在第一次试图关门过程中的有效力Fe<150N;在进一步试图关门过程中的平均有效力Fe<200N。___
【填空题】
5.长沙地铁1号线车辆转向架的轮缘润滑方式采用湿式润滑装置。___
【填空题】
6.每台空调机组制冷时部件启动顺序为通风机、冷凝风机、压缩机。___
【填空题】
7.当新风温度高于45℃时,机组卸载运行,如果当前机组运行在全冷模式,则压缩机减半运行,机组运行在高温卸载模式;当新风温度高于52℃时,冷凝风机和压缩机全部停止工作,机组工作在通风模式。___
【填空题】
8.空调机组高压压力开关动作值为3.0±0.15MPa断开,2.4±0.15MPa 接通。___
【填空题】
9.空调机组低压压力开关动作值为0.15±0.03MPa 接通,0.05±0.04MPa断开。___
【填空题】
10.假设每节车自己制动。总共需要300%的制动力,因此气制动时,每节车的EBCU根据每节车的重量,负责本车100%的制动力。___
【填空题】
11.列车在正常情况制动都采用常用制动模式。最大常用制动平均减速度为1.0 m/s2。___
【填空题】
12.主门控器通过MVB网络与列车控制单元连接,主门控器通过CAN 总线与从门控器通讯。___
【填空题】
13.牵引逆变器通过正相序或反相序输出交流电来控制牵引电机和车辆轮对的正转或者反转,来实现司机所期望的列车“向前”或者“向后”运行。___
【填空题】
14.TCMS 参与地铁列车的空电混合制动控制,制动力的计算和分配由制动系统完成。___
【填空题】
15.EDRM记录容量 8G,采样周期 100ms___
【填空题】
16.当列车处于非ATO 模式下时,保持制动的施加由制动系统负责,保持制动的缓解由TCMS 负责。___
【填空题】
17.当TCMS故障时,保持制动的管理全部由制动系统自身负责。___
【填空题】
18.在ATO 模式下,TCMS 仅接受来自ATO 的保持制动命令。___
【填空题】
19.牵引装置由牵引座和牵引杆组成,牵引装置用来实现转向架与车体之间的连接。___
【填空题】
20.二系悬挂装置由两个空气弹簧组成,通过高度调节阀可自动调节车体高度,补偿乘客载荷的变化。___
【简答题】
简述长沙地铁1号空压机空气净化单元工作流程。(摘自车辆检修工教材) 答:进入本单元的压缩空气首先通过气水分离器分离压缩空气中的液态水、油和部分固体粒子,分离出来的液态水、油和固体粒子等污染物通过电磁排污阀自动排出;经气水分离器初步分离净化的压缩空气接着进入高效过滤器进行过滤净化,过滤凝聚的水(雾)、油(雾)及各种粒子等污染物通过电磁排污阀自动排出;经高效过滤器过滤后的压缩空气接着进入吸附式干燥器进行干燥净化以去除压缩空气中的水蒸汽;经吸附式干燥器干燥后的压缩空气接着进入灰尘过滤器过滤净化以去除吸附式干燥器在运行过程中产生并由压缩空气携带的粉尘,过滤聚结的粉尘通过手动排污阀人工定期排放;经灰尘过滤器过滤后的压缩空气最后进入用气端。
【简答题】
保压制动是为防止车辆在停车前的冲动,使车辆平稳停车,EBCU内部设定的执行程序,请简述它是如何实施的。(摘自车辆检修工教材) 答:它分两个阶段实施: 第一阶段:当列车制动到速度低于设定的摩擦制动介入值后,牵引控制单元触 发保压制动信号,同时输出给EBCU,这时,由牵引控制单元控制的电制动逐步 退出,由EBCU控制的气制动替代。 第二阶段:接近停车时,一个小于制动指令的保压制动由EBCU开始自动实施,即瞬时地将制动缸压力降低。
【简答题】
在什么情况下才可以实现开门?(摘自维修手册) 答:(1)零速信号激活 (2)使能信号激活 (3)有开门指令 (4)此外必须出现下列情况: 车门未隔离 紧急装置未操作 如果上述任一情况未出现,无法实现开门。
【简答题】
TCMS检测进行牵引封锁的条件是什么?(摘自维修手册) 答:TCMS检测进行牵引封锁的条件有: (1)、司机室联锁故障 (2)、牵引系统方向故障 (3)、车门未全部关闭,且无“车门旁路”信号 (4)、列车停放制动未缓解,且无“停放制动缓解旁路”信号 (5)、列车安全环路断开或者列车完整性环路断开 (6)、列车发出牵引指令后,5秒内列车仍然不能缓解所有制动 (7)、列车总风管压力低于600kPa; (8)、3个及以上DCU故障; (9)、7个及以上转向架制动被切除。
【简答题】
简要描述主电路中主隔离开关、高速断路器、差分电流传感器、充电接触器、短接接触器、主接地开关的作用?(摘自维修手册) 答:主隔离开关用于主电路的隔离以及通过机械连锁开关将支撑电容器的两端 通过低值电阻连接后释放能量;高速断路器用于主电路的故障保护;差分电流传感器用于检测后续电路的接地故障;充电接触器用于支撑电容器的预充电;短接接触器用于电网直接向牵引逆变器供电;主接地开关用于主电路的接地隔离等。
【简答题】
简述制动斩波单元功能(摘自维修手册) 答:再生制动时,若电容两端电压上升至一定值时,触发电阻制动斩波模块, 调节斩波模块开关元件导通角,将电容两端电压稳定在一定的电压值,此时为 再生和电阻混合制动。若电容两端电压或电网电压回落,则由电阻制动转换为 再生制动。牵引或制动工况时,通过触发导通斩波模块,能抑制因空转等原因引起的瞬时过电压。
【简答题】
TCMS 可以对列车运行的相关参数进行积累计算和保存,便于列车检修和维护。记录的参数包括哪些内容?(摘自维修手册) 答:(1)列车累计运行里程(km); (2)列车日运行里程(km); (3)列车累计牵引能耗(kWh); (4)列车累计电制动能耗(kWh); (5)列车累计辅助系统能耗(kWh); (6)TCMS 系统累计运行时间(h)。
【简答题】
请阐述高速断路器以及隔离开关的功能。(摘自维修手册) 答:(1)、高速断路器的功能:当在电路中出现严重的干扰情况时,比如过流、牵引逆变器故障或短路等,高速断路器能安全断开牵引设备与接触电网的连接,以此来保护牵引逆变器等设备。、隔离开关的功能:一个是用于车间电源转换,另一个则是高速断路器前的隔离接地
【简答题】
DCU软件主要由如下控制功能软件组成?(摘自维修手册) 答:DCU软件主要由如下控制功能软件组成: (1)、变流器逻辑保护及特性控制。 (2)、速度处理及斩波控制。 (3)、粘着利用控制。 (4)、牵引电机控制
【简答题】
EBCU是什么?能实现哪些控制?(摘自维修手册) EBCU是基于微处理器的电子控制单元,可以进行防滑控制和车辆的摩擦制动控制。 EBCU 有以下功能:  常用摩擦制动控制  制动力管理  故障诊断  网络通讯  车辆状态指示与通报
【简答题】
牵引逆变器输入电路中线路电感器的作用是什么?(摘自维修手册) 答:牵引系统中的线路电感器与电容器组成LC滤波电路,作用是减少线路电压 的瞬变和谐波,稳定逆变单元的输入直流电压。保证逆变单元得到一个优质的 直流电压。同时线路电感器也起扼流作用,目的是防止电感器后端在引起接地 短路或逆变单元故障产生的瞬间浪涌电流时,起到扼制突变和平顺电流的作用。 因此线路电感器通常也会称为平波电感器。