HXD1电力机车每节车上装有___节蓄电池串联。_答案

【单选题】

HXD1电力机车每节车上装有___节蓄电池串联。

A. 24

B. 48

C. 96

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【单选题】

HXD1电力机车每节车上蓄电池组标称电压___ V，采用浮充电方式工作。

A. 24

B. 48

C. 96

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【单选题】

HXD1电力机车每节车有___个中央控制系统CCU机箱，分别工作为主控模式和从控模式，互为热备份。

A. 2

B. 3

C. 4

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【单选题】

HXD1电力机车在正常运用模式，辅助压缩机在机车启动过程中辅助空气回路气压小于___kPa时启动。

A. 360

B. 480

C. 500

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【单选题】

HXD1电力机车在升弓命令___min后主断路器没有闭合。受电弓降下以保护蓄电池。

A. 5

B. 10

C. 15

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【单选题】

HXD1电力机车受电弓滑板的监控装置在受电弓电磁阀得电___S后开始。

A. 10

B. 15

C. 20

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【单选题】

HXD1电力机车受电弓升起___s后，TCU开始检测网压。

A. 10

B. 5

C. 3

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【单选题】

HXD1电力机车方向选择开关置“向后”位时，只允许在速度小于___km/h时选择。

A. 0

B. 4

C. 10

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【单选题】

HXD1电力机车CCU检测到制动缸压力高于40kPa时，电制动力会切除制动缸压力低于___kPa。

A. 10

B. 15

C. 20

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【单选题】

HXD1电力机车机车在静止状态或速度小于___km/h的时候无人警惕装置组件不需要操作。

A. 3

B. 5

C. 10

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【单选题】

HXD１电力机车无人警惕装置操作组件中的一个必须间隔时间___s操作。

A. 15

B. 20

C. 30

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【单选题】

HXD1电力机车只有___片钥匙都在安全钥匙箱的时候，高压接地开关带机械连锁装置才能解锁。

A. 一

B. 二

C. 三

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【单选题】

HXD1电力机车每节车主风源系统共设___个安全阀，用于压力过高时保护。

A. 一

B. 二

C. 三

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【单选题】

HXD1电力机车设置在压缩机与干燥器之间的安全阀A3整定值为___kPa。

A. 950

B. 1000

C. 1100

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【单选题】

HXD1电力机车设置在油微过滤器与总风缸之间的安全阀A7整定值为___kPa。

A. 950

B. 1000

C. 1100

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【单选题】

HXD1电力机车辅助风源系统压力控制由位于制动柜内U43.02压力控制器控制，其整定值为___kPa。

A. 450—650

B. 480—650

C. 480—550

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【单选题】

CCBⅡ制动机___CP向制动缸提供控制压力，备份（ER）控制模块。

A. 13

B. 16

C. 20

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【单选题】

CCBⅡ制动机电制动时的车轮防滑保护由___负责。

A. 机车控制系统

B. LKJ

C. 主司控器

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【单选题】

CCBⅡ制动机防滑阀安装有___个线圈，用于排放和补充制动缸压力。

A. 一

B. 二

C. 三

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【单选题】

HXD1电力机车受电弓控制模块压缩空气有___个不同的回路。

A. 一

B. 二

C. 三

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【单选题】

HXD1电力机车有___控制回路库用插座，当机车在车库内时，给蓄电池充电和给车内控制系统提供直流110V电源。

A. 一

B. 二

C. 四

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【单选题】

HXD1电力机车有___自动过分相设备地面感应接收线圈,给自动过分相装置提供地面信号，安装在每个转向架一侧。

A. 一

B. 二

C. 四

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【单选题】

HXD1电力机车中间直流回路还连接有___次谐振电路、过压保护电路和接地检测电路等。

A. 一

B. 二

C. 四

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【单选题】

CCBⅡ制动机“第一步闸”自阀“紧急位”回“运转位”后，均衡风缸增压至500kPa，列车管增压至480kPa不大于___s，制动缸压力下降为0。

A. 5

B. 9

C. 10

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【单选题】

CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位：均衡风缸在___s减压到360kPa，列车管减压到均衡风缸压力±10kPa。

A. 5～7

B. 4～8

C. 6～8

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【单选题】

CCBⅡ制动机“第一步闸”自阀“紧急位”回“运转位”后，等___s使系统各风缸充满风。

A. 30

B. 50

C. 60

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【单选题】

CCBⅡ制动机“第二步闸” 全制位后：保压1min，均衡风缸压力泄漏不大于___kPa。

A. 3

B. 5

C. 7

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【单选题】

CCBⅡ制动机“第二步闸” 全制位后：保压1min，列车管压力泄漏不大于___kPa。

A. 5

B. 7

C. 10

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【单选题】

CCBⅡ制动机“第二步闸” 全制位后：保压1min，制动缸压力变化不大于___kPa。

A. 25

B. 30

C. 35

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【单选题】

CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位：制动缸___s增压到360kPa。

A. 5～7

B. 4～8

C. 6～8

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【单选题】

CCBⅡ制动机“第三步闸”初制位：充满风后，均衡风缸减压50kPa，列车管减压到均衡风缸压力的±10kPa，制动缸增压到___kPa。

A. 70～110

B. 60～110

C. 50～100

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【单选题】

CCBⅡ制动机“第三步闸”移至重联位：列车管减压至___kPa后保持。

A. 70～110

B. 55～85

C. 50～100

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【单选题】

CCBⅡ制动机“第三步闸”移至重联位：制动缸增压至___kPa。

A. 300

B. 360

C. 450

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【单选题】

CCBⅡ制动机“第四步闸”单阀直接移至“全制位”：制动缸在___s上升到280kPa，最终为300±15kPa。

A. 2～3

B. 2～5

C. 3～4

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【单选题】

CCBⅡ制动机“第四步闸”单阀“全制”直接移至“运转”位：制动缸压力在3～5s降到___kPa以下。

A. 10

B. 35

C. 45

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【单选题】

CCBⅡ制动机“第四步闸”自阀移至“制动”位，均衡风缸减压100kPa，列车管减压到均衡风缸压力的±10kPa，制动缸增压到___kPa。

A. 230～250

B. 110～150

C. 230～300

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【单选题】

DK-2制动机机车总风压力大于___kPa时，制动机方能启动。

A. 300

B. 500

C. 600

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【单选题】

DK-2制动机闭合控制电源柜上电空制动电源___s后，司机室制动显示屏的制动机状态指示灯将长亮，才能完成制动控制单元BCU的启动。

A. 10

B. 30

C. 40

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【单选题】

DK-2制动机自动制动控制器紧急制动后，机车速度为零时起制动机紧急状态锁定___s，制动显示屏倒计时结束后，才能缓解全列车。

A. 15

B. 30

C. 60

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【判断题】

HXD1电力机车驱动系统的动力线安装在走道两边的设备安装架内，使动力电缆与控制及信号线有效合一，以保证控制系统的可靠性。

A. 对

B. 错

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【判断题】

HXD1电力机车每个PWM逆变器为同一转向架上的两台牵引电动机供电。

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】移动式电气设备的性能与现场使用条件无关。

A. 对

B. 错

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【判断】引发电气火灾要具备的两个条件为 :有可燃物质和引燃条件。 ()

A. 对

B. 错

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【判断】人体距 10kV 带电设备的安全距离 ,应该大于等于 0.7m。()

A. 对

B. 错

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【判断】旋转电机发生火灾时 ,禁止使用干粉灭火器和干沙直接灭火。

A. 对

B. 错

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【判断】我国采用的颜色标志的含义基本上与国际安全色标准相同。

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】电气火灾断电操作时应戴绝缘手套、穿绝缘靴 ,并使用相应电压等级的绝缘工具。()

A. 对

B. 错

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【判断】工作票是准许在电气设备上工作的书面命令,是执行保证安全技术措施的书面依据,一般有三种格式。

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】对运行中可能产生电火花、电弧和高温危险的电气设备和装置 ,不应放置在易燃的危险场所。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】安全色标中 “黑色 ”表示强制执行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】为确保安全 ,户外变电装置的围墙高度一般应不低于 3 米。

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】接地体是埋在地下与土壤直接接触的金属导体。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】只有在完全切断电源后才可用水灭火。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】室内电气装置或设备发生火灾时应尽快拉掉开关切断电源 ,并及时

A. 对

B. 错

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【判断题】

进行扑救。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】人体触电方式有直接接触触电、间接接触触电。 ()

A. 对

B. 错

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【判断】作为一名电气工作人员 ,对发现任何人员有违反《电业安全工作规程》 ,应立即制止。

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】电击 ,是电流通过人体对人体内部器官的一种伤害。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

过接地装置与大地相连称为保护接地。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】为防止人身电击 ,水不能用于带电灭火。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

位。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】变压器运行巡视应检查储油柜和充油绝缘套管内油面的高度和封闭处有无渗漏油现象 ,以及油标管内的油色。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】电流互感器是按电磁感应原理工作的 ,其结构与普通变压器相似。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】当铁损和铜损相等时 , 变压器处于最经济运行状态 ,一般在其带额定容量的50%~70% 时。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】干式变压器在结构上可分为以固体绝缘包封绕组和不包封绕组。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】接线组别相同而并列 ,会在变压器相连的低压侧之间产生电压差 ,形成环流 ,严重时导致烧坏变压器。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】一般情况下是在变压器高压绕组上抽出适当的分接 ,进行调压。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】变压器油本身绝缘强度比空气小,所以油箱内充满油后,可降低变压器的绝缘强度。()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】当变压器过负载时 ,会发出很高且沉重的嗡嗡声。 ()

A. 对

B. 错

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【判断】互感器是一种特殊的变压器。 ()

A. 对

B. 错

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【判断】电流互感器分为测量用电流互感器和保护用电流互感器。 ()

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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【判断】干式变压器是指铁芯和绕组浸渍在绝缘液体中的变压器。 ()

A. 对

B. 错

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的重要设备。 ()

A. 对

B. 错

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高电压的危险。 ()

A. 对

B. 错

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【判断】额定电压是指变压器线电压 (有效值 ),它应与所连接的输变电线路电压相符合。()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】运行中的电压互感器出现瓷套管破裂、严重放电 ,可继续运行。 ()

A. 对

B. 错

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【判断】当散发的热量与产生的热量相等时 ,变压器各部件的温度达到稳定,不再升高 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

体时 ,接通信号或跳闸回路 ,进行报警或跳闸 ,以保护变压器。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

位。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】当启动变压器所带的大容量动力设备时,负载电流变大 ,会使变压器声音加大。()

A. 对

B. 错

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