【判断题】
三废的控制应按照排放物治理和排放、排放物循环、减少污染源的四个优先级顺序考虑
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裂解炉炉管易发生蠕变、渗碳、裂纹、穿孔等损伤
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为防止人体接触需电设备金属外壳导致发生触电事故，应采取保护装地或保护接零安全指施
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乙烯装置检修现场如果有必要可以使用汽油、苯类、丙酮等擦洗设备
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全面紧想停车时，要立即停止火矩气回收压缩机的运行，同时加大火炬的消烟蒸汽量避免火炬烧坏和火炬头冒黑烟
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消防安全重点单位应当进行每周防火巡查，并确定巡查的人员、内容、部位和频次
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可能发生硫化氢泄漏的场所应设置醒日的外文警示标识
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汽包安装的压力表，与汽包的蒸汽空间间接连接即可
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企业未经批准，可以擅自拆除、闲置水污染物处理设施
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减少污水中有机物，不能降低污水中COD的含量
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信息上报就是明确事故发生后向上级主管单位报告事故信息的流程、内容和时限
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安全阀经过调校后，在设计压力下不得有泄漏
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为防止可燃气体从压缩机轴封窜出，先用密封气封住密封油，再用密封油封住裂解气
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某工厂发生液氨泄漏事故，无关人员紧急撤离,应向上风处转移
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在设备管理中要求设备润滑五定是指定时加油，并不要求定时换油
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乙桥装置生产具有高温，高压。深度冷冻的特点，同时又有硫、碱等腐蚀介质的存在，所以在温度应力、交变应力的长期作用下，易使压力容器、设备、管道发生裂纹、断裂、腐蚀穿孔造成可常性介质泄漏
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塔类设备在检修时人孔拆卸必须自下而上逐只打开
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乙烯装置所用助剂液氯在受热后瓶内压力增大，有爆炸危险爆炸极限15.7%~27.4%
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产生汽蚀的主要原因是泵工作条件下液体的饱和蒸汽压高于叶轮入口处的压力
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裂解炉燃料系统吹扫时，仪表引压管续不应该吹扫，防止损坏仪表
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根据《危险化学品重大危险源辨识》乙烯的临界量为50T
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可燃气体与空气混合遇着火源即会发生爆炸
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检则比重小于空气的可燃气体或有毒气体检测器，其安装高度应高出释放源2m
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消防安全重点单位及其消防安全责任人、消防安全管理人应当报当地公安消防机构备案
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阻聚剂应存放于阴凉通风处，并且容器要密闭，防止泄漏
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现场处置方乘的应急组织与职责主更包括应急自救组织机构、人员的具体职责，不应同单位或车间、班组人员工作职责紧密结合，明确相关岗位和人员的应急工作职费
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压力容器或管道运行时压力超过限定值，泄放装置能自动、迅速的通过泄放路径排出容器内的介质使容器内的压力始终保持在安全范围内
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操作人员去罐顶（易燃易缓物料）作业时，首先必须去除静电
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清洁生产要求企业淘汰有毒原材料，减少和降低所有废弃物的毒性和处量
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裂解炉烘炉的主要目的是通过缓慢地加热，均匀的脱去炉内耐火材料的表面水与结晶水，以免炉子在使用过程中由于水分汽化而造成耐火材料出现裂缝
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密接式车钩可实现自动连挂，连挂状态纵向平均间隙不大于___mm.
【填空题】
密接式车钩与缓冲器之间的组装由8个___的连接螺栓完成。
【填空题】
客车制动主管用内径___mm的钢管或不锈钢管制成。
【填空题】
远心集尘器安装在制动支管上截断塞门与分配阀的之间，通常是在距分配阀___mm以内。
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车辆制动机应具备的条件之一是：当列车在运行途中发生车钩分离时，全列车都应能自动地起___作用。
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车轮与闸瓦间摩擦系数随列车运行速度的___而减少。
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闸瓦总压力与列车总重量之比称为列车计算___。
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蜗杆传动由蜗杆和蜗轮组成，它主要用于传递空间交错轴的运动和动力，两轴间的交错角一般为___。
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轴承标志板共分A、B、C三栏，其中B栏所填写的是轴承___代号。
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单列向心滚子轴承主要承受径向力和___。
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当F8型分配阀不作为电空制动使用时，"转换盖板"应放在___缓解位，即盖板上的箭头向上。
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客车出库质量标准规定：轮轴各部不得有裂纹，轮毂无___现象，并符合规定限度。
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客车出库质量标准规定：高度调整阀及调整杆无裂损变形，风管无腐蚀损坏,调整杆锁定，螺栓紧固，护套完好，关节部位转动灵活，调整杆上翘不超过___。
【填空题】
空调客车车厢内应配置消防锤，并标注"___"标识。
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客车车厢内须按规定配置灭火器，灭火器按产品规定期限进行定期检查并涂打___标记。
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"KLW"的全称旅客列车尾部安全防护装置，由天馈线和___构成。
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客车列尾装置的KLW一次排风电磁阀开启时间为___秒，辅助排风制动应触发列车紧急制动。
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摇枕挡磨耗板脱落在运用客车质量鉴定属于___类故障。
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提速客车上旁承磨下旁承座，螺栓松动超过2条在运用客车质量鉴定属于___类故障。
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车辆零件的损伤主要有磨损、___、裂纹折损、变形和配合件松弛等五种。
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在无客列检、库列检作业的折返站，由车辆乘务员按___对旅客列车的技术作业范围进行作业。
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库检应对外属列车的车钩及缓冲装置、制动装置、___装置进行全面检查，及时消除故障。
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对于需要报废的客车，由___[车在工厂时由工厂、事故车由事故发生地铁路局]组织鉴定。
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客车中、侧梁垂直弯曲超过___mm或横向弯曲超过100mm，可申请报废。
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运用客车同一转向架左右旁承游隙之和是___mm。
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普通客车轴箱顶部与构架间隙运用限度为不小于___mm。
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25G型客车落成交验要求同一轴箱两圆弹簧高度差不得大于___mm。
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25G型客车落成交验要求钩提杆与钩提杆座凹槽的间隙不大于___mm。
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皮碗活塞式单元制动缸有SYSZ[PDZ]系列型和___系列型。
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当闸片与制动盘正常间隙制动时， SP2型膜板式单元制动缸活塞行程为" A"值___mm。
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转向架所受的外力包括：垂直静载荷、垂直动载荷、车体侧向力引起的附加垂直载荷、侧向力所引起的___、制动时所引起的纵向载荷。
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轮对横向力与该车轮垂直载荷的比值称为脱轨系数，最危险状态下的脱轨系数不得大于___。
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SW-220K转向架的构架为钢板焊接结构，平面呈___形。
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SW-220K转向架的构架侧梁的中部为凹形，横梁的内腔与空气弹簧支撑梁的内腔组成空气弹簧的___。
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SW-220K转向架的___位轴端装有接地装置。
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CW-200K转向架的构架侧梁为中间下凹的鱼腹形，由4块钢板组焊成___封闭结构。
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CW-200K型转向架主要由构架组成、轴箱定位装置、___、盘形制动装置等组成。
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CW-200K型转向架轴箱定位节点组成包括轴箱定位转轴，定位套，是轮对轴箱与构架联系的纽带，它决定轮对轴箱对于___ 定位的刚度并承受两者交变的纵向和横向力。
【填空题】
CW-200K型转向架中央悬挂装置中的横向减振器分别连在中央牵引座和构架上的减振器座上，共设___个。
