【单选题】
不符合安全工器具报废条件的有___。
A. 经试验或检验不符合国家或行业标准的
B. 使用过程中损坏
C. 超过有效使用期限，不能达到有效防护功能指标的
D. 外观检查明显损坏影响安全使用的
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相关试题
【单选题】
关于安全帽说法错误的有___。
A. 使用期从产品制造完成之日起计算
B. 塑料安全帽使用期不得超过两年半
C. 玻璃钢（维纶钢）橡胶帽不超过3年半
D. 使用期满后，要进行抽查测试合格后方可继续使用，抽检时，每批从最严酷使用场合中抽取，每项试验试样不少于3顶，以后每年抽检一次
【单选题】
可以作为挂安全带的物件有___。
A. 隔离开关（刀闸）
B. 支持绝缘子
C. 瓷横担
D. 经固定的线路支柱绝缘子
【单选题】
个人保安线应用多股软铜线，其截面不得小于___mm2；保安线的绝缘护套材料应柔韧透明，护层厚度大于1mm。
【单选题】
关于绝缘杆说法错误的有___。
A. 非雨雪型电容型验电器不得在雷、雨、雪等恶劣天气时使用
B. 手柄与绝缘杆、绝缘杆与指示器的连接应紧密牢固
C. 验电器的规格应符合被操作设备的电压等级
D. 自检两次，指示器均应有视觉和听觉信号出现
【单选题】
梯子与地面的夹角应为___左右，作业人员应在距梯顶1m以下的梯蹬上作业。
A. 30°
B. 45°
C. 60°
D. 90°
【单选题】
组立___kV及以上电压等级线路的杆塔时，不得使用木抱杆。
A. 35
B. 110
C. 220
D. 500
【单选题】
钢制锚体的加强筋或拉环等焊接缝有裂纹或变形时应___，木质锚体应使用质地坚硬的木料。发现有虫蛀、腐烂变质者禁止使用。
A. 重新焊接
B. 继续使用
C. 直接废弃
D. 加倍使用
【单选题】
临时设置地锚，采用埋土地锚时，地锚绳套引出位置应开挖马道，马道与受力方向应___。
【单选题】
采用角铁桩或钢管桩时，一组桩的主桩上应控制___根拉绳。
【单选题】
不得利用树木或外露岩石等承力大小不明物体作为___受力钢丝绳的地锚。
【单选题】
组塔过程中，在受力钢丝绳的___侧不得有人。
【单选题】
___在杆塔上有人时，通过调整临时拉线来校正杆塔倾斜或弯曲。
【单选题】
组立的杆塔不得用临时拉线固定过夜。需要过夜时，应对临时拉线采取___。
A. 夜间施工措施
B. 防雷措施
C. 保护措施
D. 安全措施
【单选题】
组塔过程中，攀登高度___m以上铁塔宜沿有护笼的爬梯上下。如无爬梯护笼时，应采用绳索式安全自锁器沿脚钉上下。
【单选题】
组塔过程中，铁塔高度大于___m时，组立过程中抱杆顶端应设置航空警示灯或红色旗号。
【单选题】
组塔过程中，拆除抱杆应采取防止拆除段自由倾倒的措施，且宜___拆除。不得提前拧松或拆除部分抱杆分段连接螺栓。
【单选题】
索道运行速度应根据所运输物件的重量，调整发动机转速。载重小车通过支架时，牵引速度应___，通过支架后方可正常运行。
【单选题】
索道运行时发现有卡滞现象应停机检查。对于任一监护点发出的停机指令，均应___，等查明原因且处理完毕后方可继续运行。
A. 继续使用
B. 立即停机
C. 边观察边使用
D. 继续观察
【单选题】
牵引设备卷筒上的钢索至少应缠绕___圈。牵引设备的制动装置应经常检查，保持有效的制动力。
【单选题】
线路专用货运索道，遇有雷雨、___级及以上大风等恶劣天气时不得作业。
【单选题】
杆塔组装时，抱杆规格应根据___计算确定。
A. 电压等级
B. 场地面积
C. 荷载
D. 起重机载重
【单选题】
塔上组装，高处作业人员应站在___或其他安全位置，且安全防护用具已设置可靠后方准作业。
A. 塔身外侧
B. 塔身内侧
C. 塔身顶部
D. 节点外侧
【单选题】
横担吊装未达到设计位置前，杆上不得有___。
A. 人
B. 设备
C. 工器具
D. 易燃易爆品
【单选题】
抱杆承托绳应绑扎在主材___的上方。承托绳与主材连接处宜设置专门夹具，夹具的握着力应满足承托绳的承载能力。
A. 节点
B. 水平材
C. 横隔面
D. 夹具
【单选题】
内悬浮内（外）拉线抱杆分解组塔，提升抱杆宜设置___道腰环，且间距不得小于5m。
【单选题】
抱杆长度超过___m以上一次无法整体起立时，多次对接组立应采取倒装方式，禁止采用正装方式对接组立悬浮抱杆。
【单选题】
内悬浮内（外）拉线抱杆分解组塔，抱杆长度超过30m以上一次无法整体起立时，多次对接组立应采取___方式。
A. 正装
B. 倒装
C. 单件组装
D. 斜装
【单选题】
座地摇（平）臂抱杆分解组塔，抱杆采取单侧摇臂起吊构件时，对侧摇臂及起吊滑车组应___。
A. 松开
B. 放松在地面固定
C. 悬浮空中
D. 收紧作为平衡拉线
【单选题】
起重机作业位置的地基应___，附近的障碍物应清除。
【单选题】
流动式起重机组塔，分段分片吊装铁塔时，控制绳应___。
A. 随吊车摆臂同步调整
B. 根据吊件重量决定调整速度
C. 随吊件上升加快调整速度
D. 随吊件同步调整
【单选题】
跨越架的搭设应有搭设方案或___，并经审批后办理相关手续。
A. 施工作业指导书
B. 强制性条文执行措施
C. 质量通病防止措施
D. 施工组织设计
【单选题】
搭设跨越一般铁路跨越架时，跨越架架面至铁路轨道的水平最小安全距离为___m。
A. 2.5
B. 3
C. 5.5
D. 6.5
【单选题】
搭设跨越高速铁路跨越架时，跨越架封顶网（杆）距铁路轨顶的垂直最小安全距离应不小于___m。
【单选题】
搭设跨越高速铁路跨越架时，跨越架封顶网（杆）距铁路电杆顶或距导线的垂直最小安全距离应不小于___m。
【单选题】
搭设跨越高速铁路跨越架时，跨越架架面距铁路附加导线的水平最小安全距离应不小于___m，且位于防护栅栏外。
【单选题】
采用提升架提升跨越架架体时，应控制拉线并用经纬仪监测调整___。
A. 水平度
B. 垂直度
C. 弯曲度
D. 高度
【单选题】
可能接触带电体的绳索，使用前均应经___并合格。
A. 拉力试验
B. 烘干处理
C. 绝缘测试
D. 外观检查
推荐试题
【判断题】
HXD3电力机车一组辅助变流器故障后可由另一组辅助变流器对部分辅助机组供电。
【判断题】
HXD3电力机车转向架采用滚动抱轴承全悬挂结构。
【判断题】
HXD3电力机车6台牵引电动机采用6台牵引风机进行独立冷却。
【判断题】
HXD3电力机车6台牵引风机除对牵引电动机的冷却外，还用来对车内微增压。
【判断题】
HXD3电力机车2台复合冷却器采用2台冷却风机进行独立冷却。
【判断题】
HXD3电力机车复合冷却器用送风机：采用两段轴流风扇、外框和叶片间距变大，防止冻结、防止噪音。
【判断题】
HXD3电力机车主变压器的储油箱与主变压器用软管连接。
【判断题】
HXD3电力机车采用 DSA200 型受电弓，弓内装有自动降弓装置，当弓网故障时，可自动降弓保护。
【判断题】
HXD3电力机车高压电压互感器次边输出还可为原边电压的检测和电度表的计量提供电压输入。
【判断题】
HXD3电力机车回流装置保证网侧向钢轨的回流作用，同时保护机车轮对轴承不受电蚀，保证机车可靠接地。
【判断题】
HXD3电力机车电流互感器 TA1是为电度表的计量提供电流输入，属于测量用互感器。
【判断题】
智能型电度表 PWH，通过采集原边低压电流互感器 TA2 和高压电压互感器 TV1 提供的电流和电压信号来实现机车牵引、再生电能的计量。
【判断题】
HXD3电力机车黄色钥匙用于控制受电弓的升弓气路。
【判断题】
HXD3电力机车黄色钥匙用于打开机械室天窗或高压电器柜门。
【判断题】
HXD3电力机车6组牵引变流器的主电路和控制电路相对独立，分别为6个牵引电动机提供交流变频电源。
【判断题】
当HXD3电力机车6组牵引变流器其中一组或几组发生故障时，通过 TCMS 微机显示屏，利用触摸开关将故障的牵引变流器切除，剩余单元仍可继续工作。
【判断题】
当HXD3电力机车整台机车的 6 个轴的轮径差、轴重转移及空转等可能引起的负载分配不均匀时，可以通过牵引变流器的控制进行适当的补偿。
【判断题】
HXD3电力机车辅助变流器采用软起动方式进行起动，除空气压缩机电动机外，其他辅助电动机也随之起动。
【判断题】
HXD3电力机车辅助变流器UA11、UA12内部，分别设有2套接地保护装置。
【判断题】
HXD3电力机车辅助变流器将被锁死后，必须切断辅助变流器的控制电源，才可解锁。
【判断题】
HXD3电力机车每组辅助变流器，均可向110V充电模块提供DC350电源。
【判断题】
HXD3电力机车辅助变流器向110V充电模块输出电源回路通过熔断器DF进行短路过载保护。
【判断题】
HXD3电力机车熔断器DF出现熔断后，辅助变流器将通知微机控制系统TCMS，进行110V 充电模块输入电源的转换。
【判断题】
当HXD3电力机车压缩机进行低温加热时，压缩机可以正常工作。
【判断题】
HXD3电力机车复合冷却器上部为水散热器，用于冷却变流器，下部为油散热器，用于冷却主变压器。
【判断题】
HXD3电力机车在网压31kV～31.3kV范围内机车功率线性下降至零。
【判断题】
HXD3电力机车在网压22.5kV～17.5kV和17.5kV～17.2kV范围内机车功率按相同斜率线性下降。
【判断题】
HXD3电力机车车体侧面不设进风口，以提高车体作业的效率。
【判断题】
HXD3电力机车复合冷却器采用油冷对主变压器冷却。
【判断题】
HXD3电力机车采用水冷复合冷却器采用油冷对主变流装置冷却。
【判断题】
HXD3电力机车空气压缩机的冷却风通过设置在风道内的转换叶片，进行机械室回流。
【判断题】
HXD3电力机车电度表既可查询近期每天的电能消耗及能量的反馈，还可查询当时的原边电压.电流及功率因数等。
【判断题】
HXD3电力机车中间直流电路取消了二次滤波电路，它是通过逆变器的软件控制，来消除二次谐波电压的影响，大幅度抑制牵引电机电流脉动现象和转矩脉动现象。
【判断题】
HXD3电力机车牵引逆变器采用矢量控制模式，使异步牵引电动机具有快速反应的动态性能，实现了机车每个牵引电动机的独立控制。
【判断题】
HXD3电力机车共设置有2套辅助变流器UA11、UA12（又称作APU1、APU2），分别同2套主变流器UM1.UM2安装在一起。
【判断题】
HXD3电力机车每一台辅助变流器的额定容量不能带动整车辅机启动。
【判断题】
HXD3电力机车辅助变流器的故障转换控制由机车微机控制系统（TCMS）自动完成。
【判断题】
HXD3电力机车辅助变流器的中间直流回路同时给110V电源充电模块供电。
【判断题】
HXD3电力机车辅助变流器UA12的输出还经隔离变压器，给司机室各加热设备及低温预热回路供电。
