一节车___动态地图无显示或混乱可未经修复上线运营。_答案

【单选题】

一节车___动态地图无显示或混乱可未经修复上线运营。

A. 一个

B. 两个

C. 三个

D. 四个

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【单选题】

同一节车___个空调机组通风功能故障，严重故障禁止上线运营。

A. 一台

B. 两台

C. 三台

D. 四台

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【单选题】

___及以上BCU中级故障、严重故障禁止上线运营。

A. 一个

B. 两个

C. 三个

D. 四个

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【单选题】

___及以上空压机中级故障、严重故障禁止上线运营。

A. 一个

B. 两个

C. 三个

D. 四个

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【单选题】

运营中出现单个受电弓降下，重新升弓后故障消除，正确的应对方案___。

A. 当前站退出服务

B. 前方站退出服务

C. 终点站退出服务

D. 继续运营

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【单选题】

一个牵引1个动车牵引切除限速___。

A. 75km/h

B. 60km/h

C. 45km/h

D. 30km/h

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【单选题】

2个动车牵引切除限速___。

A. 75km/h

B. 60km/h

C. 45km/h

D. 30km/h

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【单选题】

3个动车牵引切除限速___。

A. 75km/h

B. 60km/h

C. 45km/h

D. 30km/h

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【单选题】

列车断电后重新激活间隔时间为___。

A. 10s

B. 12s

C. 15s

D. 30s

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【单选题】

正线实际运营重新激活列车所需时间为___。

A. 180秒

B. 210秒

C. 240秒

D. 270秒

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【单选题】

正线实际运营切除远端车门时间为___。

A. 180秒

B. 210秒

C. 220秒

D. 270秒

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【单选题】

___空调故障继续运营至前方终点站，复位相应车的故障空调空开，若复位成功后则继续运营，若复位不成功则退出服务。

A. 1个

B. 2个

C. 3个

D. 3个以下

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【单选题】

若在信号无效的情况下，若列车启动___范围内解锁车门，列车将出现紧急制动。

A. 50米

B. 60米

C. 70米

D. 80米

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【单选题】

控制空气弹簧充排气的部件是 ___

A. 分配阀

B. 空气弹簧风缸

C. 空气控制屏

D. 高度阀

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【单选题】

发生___制动时，列车将不受制动冲击率的限制

A. 紧急

B. 常用

C. 快速

D. 保压

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【单选题】

载客量上升时，高度阀动作，使得___

A. 压缩空气由二系弹簧排大气

B. 压缩空气由空气弹簧供风缸向二系弹簧充气

C. 压缩空气由主风缸向一系弹簧充气

D. 压缩空气由一系弹簧排大气

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【单选题】

乐泰243主要作用是：___

A. 粘贴

B. 密封

C. 防锈

D. 防松

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【单选题】

不可能造成紧急制动的原因有 ___

A. 击打紧急制动按钮；

B. 车间电源盖未锁等；

C. 车钩电路故障；

D. 启动失败；

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【单选题】

车钩对中装置的重对中角为正负___度。

A. 10

B. 15

C. 18

D. 20

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【单选题】

空气压缩机上真空指示器的作用是___

A. 显示空压机低压缸的压力情况

B. 显示空压机是否处于真空状态

C. 显示空压机高压缸的压力情况

D. 显示滤清器中尘埃的累积情况

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【单选题】

长沙地铁车辆使用的空气干燥器是___

A. 双塔式，干燥剂可以再生

B. 双塔式，干燥剂不能再生

C. 单塔式，干燥剂可以再生

D. 单塔式，干燥剂不能再生

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【单选题】

以下哪项不属于塞拉门的特点为___。

A. 密封性良好

B. 美观，门关好后与车体成一直线

C. 可靠性高，结构简单，造价低

D. 具有障碍物检测功能。

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【单选题】

空调主要部件的启动顺序是___

A. 压缩机→送风机→冷凝风机

B. 送风机→冷凝风机→压缩机

C. 冷凝风机→送风机→压缩机

D. 送风机→压缩机→冷凝风机

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【单选题】

下列哪种灭火器适于扑灭电气火灾?___

A. 二氧化碳灭火器

B. 干粉灭火器

C. 泡沫灭火器

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【单选题】

列车进入制动工况时，___优先施加。

A. 再生制动

B. 保压制动

C. 电阻制动

D. 常用制动

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【单选题】

以下对地铁列车车体功能描述不正确的是___

A. 传递纵向力

B. 传递横向力

C. 应具有足够的强度和刚度要求

D. 传递垂向力

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【单选题】

长沙地铁2号线风源系统工作压力范围为___。

A. 0-10.5bar

B. 0-12.5bar

C. 7-9bar

D. 3-4bar

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【单选题】

BCU气路的主要功能是___。

A. 控制停放制动的施加

B. 控制停放制动的缓解

C. 形成并调整预控压力，实现对单元制动缸的充风

D. 形成并调整预控压力，实现对停放制动缸的充风

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【单选题】

系统在每节车厢提供___台乘客紧急报警器（PECU）用于车厢内出现紧急情况时乘客向司机室报警。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

下面关于广播的说法错误的是___

A. 当列车发生意外特殊情况，系统无法判断广播主控单元可能发生故障时，此时激活人工广播可无视优先级限制。

B. PIS系统主机提供OCC广播接口，当有OCC广播到来的时候，自动播放OCC广播。

C. 人工广播采用动圈对讲机麦克风，在讲话时需要按压PTT按键。

D. 人工广播可在非激活端司机室进行。

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【单选题】

下面关于广播优先级（由高到低）的说法正确的是___

A. OCC广播>人工广播>紧急广播>报站广播

B. OCC广播>紧急广播>人工广播>报站广播

C. 紧急广播>人工广播>OCC广播>报站广播

D. 紧急广播>OCC广播>人工广播>报站广播

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【单选题】

蓄电池充电机基本特点中，当蓄电池充电机无法正常启动时，应具有___功能。

A. 快速启动

B. 慢速启动

C. 强制启动

D. 紧急启动

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【单选题】

牵引系统中网压额定最高限值为___V。

A. 2100

B. 1950

C. 1850

D. 1500

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【多选题】

紧急制动不能缓解___。

A. 检查列车是否升弓

B. 检查两端司机室的紧急制动按钮是否按下

C. 检查微动开关22-F101是否跳闸

D. 尝试使用ATP切除模式，观察紧急制动是否缓解

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【多选题】

列车产生紧急制动的原因有哪些___。

A. 紧剔按钮松开3s以上

B. 紧急按钮被按下

C. 单个HSCB跳闸

D. 方向手柄回零位

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【多选题】

关于常用制动，下列说法正确的有___。

A. 常用制动是可恢复的制动

B. 常用制动是不可恢复的制动

C. 常用制动为电-空混合制动

D. 常用制动为电制动

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【多选题】

查看司机室双针压力表，可以了解___。

A. 动车单元制动缸的压力

B. 拖车单元制动缸的压力

C. 动车停放制动缸的压力

D. 拖车停放制动缸的压力

E. 拖车主风管压力

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【多选题】

快速制动时，由___调整预控压力。

A. 紧急制动电磁阀

B. 电子中继阀

C. 变载荷阀

D. 压力开关

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【多选题】

下列原因可能会导致弓网故障的是___。

A. 路基引起受电弓运行线偏离原运行中心线

B. 接触网位移

C. 接触网网压为零

D. 受电弓变形及弓头维修指标不合要求

E. 外界因素，如风速大、接触网有异物

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【多选题】

TCMS在以下情况下进行限速检测：___。

A. 当2个DCU故障TCMS进行60km/h限速检测

B. 当切除3节车以上制动，TCMS进行35km/h限速检测

C. 当退行时，TCMS进行10km/h限速检测

D. 当慢行模式时，TCMS进行3km/h限速检测

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【多选题】

长沙地铁车辆采用了先进的微机控制技术，并具有故障自诊断功能。如___均采用了微机控制技术。

A. 牵引控制单元

B. 辅助逆变器控制单元

C. 电子制动控制单元

D. 空调控制单元

E. 车门控制单元

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推荐试题

【判断题】

违反《中华人民共和国网络安全法》规定，给他人造成损害的，依法承担民事责任

A. 对

B. 错

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【判断题】

在新装和换装电能表后第一次发行电费时，与往常一样提供服务。

A. 对

B. 错

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【判断题】

省公司管辖客户发生电能计量重大设备故障、重大人为差错，负责电能计量装置运维的供电企业应立即向国网公司营销部汇报；

A. 对

B. 错

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【判断题】

指示装置指测量仪器显示示值的部件。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电能计量一般设备故障、一般人为差错的组织与调查，调查组不可委托专业技术机构进行技术鉴定

A. 对

B. 错

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【判断题】

每个受电点作为用户的一个计费单位。

A. 对

B. 错

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【判断题】

对发生电能计量故障、差错的供电企业，视其情节和性质追究有关领导责任。

A. 对

B. 错

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【判断题】

《供电服务规范》规定，“95598”客户服务热线的服务内容包括电力故障报修、服务质量投诉、用电信息查询、咨询、业务受理等。

A. 对

B. 错

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【判断题】

每个受电点作为用户的一个计费单位。

A. 对

B. 错

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【判断题】

《中华人民共和国网络安全法》中要求，国家鼓励开发网络数据安全保护和利用技术，促进公共数据资源开放，推动技术创新和经济社会发展。

A. 对

B. 错

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【判断题】

安装封印，只准对计量二次回路接线端子、计量柜(箱)及电能表表尾实施封印

A. 对

B. 错

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【判断题】

故障抢修服务规范中指出：加快故障抢修速度，缩短故障处理时间。

A. 对

B. 错

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【判断题】

抄表收费服务规范中指出：供电企业应在规定的日期准确抄录计费电能表读数

A. 对

B. 错

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【判断题】

受理客户服务申请后：电器损坏核损业务24小时内到达现场。

A. 对

B. 错

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【判断题】

抄表周期为每月一次。

A. 对

B. 错

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【判断题】

故障、差错现场的物件（如破损部件、碎片、残留物、封印等）应保持原样，冲洗擦拭后保存，并贴上标签，注明地点、时间、管理者

A. 对

B. 错

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【判断题】

故障、差错调查组有权向故障差错发生单位、有关部门及人员了解故障差错情况并索取资料，任何单位和个人不得拒绝；

A. 对

B. 错

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【判断题】

《供电服务规范》规定，行为举止应做到自然、文雅、端庄、大方。站立时，抬头挺胸收腹，双手下垂置于身体两侧或双手交叠自然下垂，双脚并拢，脚跟相靠，脚尖微开，不得双手抱胸、叉腰。

A. 对

B. 错

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【判断题】

《故障、差错发生后隐瞒不报、谎报或故意迟延不报、故意破坏故障、差错现场或无正当理由拒绝接受调查，以及拒绝提供有关情况和资料者，进行严厉处罚

A. 对

B. 错

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【判断题】

1级和2级直接接入静止式交流有功电能表应按GB/T17442和国家电力行业的有关规定进行验收。

A. 对

B. 错

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【判断题】

故障、差错报修处理。地市（县）运维检修部门应依据《供电营业规则》等有关规定进行电能计量装置故障、差错处理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

按照《信息安全等级保护管理办法》要求，第三级信息系统应当每两年至少进行一次等级保护测评。

A. 对

B. 错

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【判断题】

供电抢修人员到达现场的时间一般为：城区范围45分钟；农村地区90分钟；特殊边远地区2小时

A. 对

B. 错

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【判断题】

地市级及以上电网经营企业的电能计量技术机构是本网的电能计量技术监督部门，负责对发、供电企业电能计量装置管理工作的技术监督、指导和帮助。

A. 对

B. 错

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【判断题】

供电企业对检举、查获窃电或违约用电的有关人员应给予奖励。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电力企业的运行部门和电力用户负责电能计量装置日常监护。

A. 对

B. 错

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【判断题】

供电方案答复期限：除居民客户外的其他低压电力客户不超过7个工作日。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电能计量装置资产档案应有可靠的备份和用于长期保存的措施。

A. 对

B. 错

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【判断题】

各类电能计量装置的设计方案应经有关的电能计量人员审查通过。

A. 对

B. 错

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【判断题】

根据国家电网公司供电服务奖惩规定中规定，对受到表彰的先进单位，原则上不进行物质奖励，只颁发奖牌、奖状或锦旗等。

A. 对

B. 错

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【判断题】

计量溯源性不要求建立校准等级关系。

A. 对

B. 错

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【判断题】

发生重大故障、差错供电企业应安排专业人员填写《电能计量重大设备故障、重大人为差错快报》，经本供电企业领导审核后按规定时限上报。

A. 对

B. 错

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【判断题】

经报废的电能计量器具应进行销毁，并在资产档案中及时销帐(注明报废日期)。

A. 对

B. 错

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【判断题】

对检举、查获窃电或违约用电的有关人员奖励办法由省电网经营企业规定。

A. 对

B. 错

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【判断题】

生产控制大区与管理信息大区之间可以直接连通。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电能计量信息管理的技术资料管理应做到内容全、版本新、检索方便和保管妥善。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电能计量故障、差错的调查处理必须以事实为依据，坚持“实事求是、尊重科学、公正合理”的原则。

A. 对

B. 错

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【判断题】

依据《国家电网公司供电服务奖惩规定》，特别重大供电服务质量事件是指给客户或企业造成30万元及以上直接经济损失的供电服务质量事件。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电能计量发生故障、差错后，负责电能计量装置运维的供电企业应按资产或管理关系及时上报。

A. 对

B. 错

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【判断题】

仪器的测量不确定度由所用测量仪器或测量系统引起的测量不确定度的分量。

A. 对

B. 错

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