【多选题】
正常情况下，预销票处理需。___
A. 车辆已驶离后线圈
B. 同一个工班内
C. 按"票据"键选择预销票
D. 24小时内
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答案
ABC
解析
暂无解析
相关试题
【多选题】
下列哪些情况需要回收邮政专用免费卡。___
A. 专用免费卡超出有效使用时间
B. 专用免费卡超出路段使用范围
C. 持专用免费卡的车辆运载非邮政业务的货物
D. 专用免费卡车牌号码与实际车牌不符
【多选题】
按实收费后，持复合卡的普通车系统识别为同站进出的U型车，收费员按提示U型理由判定，下列操作中合理的是。___
A. 若判定为有理由，则免费放行
B. 若判定为无理由，系统能精确识别路的，则按实路径计费
C. 若判定为无理由，系统能识别为1条或多条路径的，班长旁站，与司机确认行驶路径后收费
D. 若判定为无理由，不能识别路径的，按最远站点收费
【多选题】
对未接到营运监控管理中心关于军车车队指令，军车无牌照（临时车牌或车牌内置等同于无牌照的情况），应如操作___
A. 有临时车牌或军牌,要求司机出示车牌,在录像下进行登记,并核实军车带头车三证(军官证或士官证、部队驾驶证、部队行驶证等)。如果司机三证未带全，应询问驾驶员原因。
B. 在有监控监听设备的岗亭内询问驾驶员，后面军车是否属同一军车车队、车辆数
C. 得到确切回答后，按免费车或未持凭证免费车放行，同时记录相关信息（头车车牌、车道号、通过时间、通过车辆数量）
D. 将车队相关信息上报营运监控管理中心监控大厅。
【多选题】
下列哪些操作需在日报表上记录纸卷车一辆。___
A. 无理由U型车收取第二笔通行费
B. 卡丢车
C. 换卡车（有通行卡）收取第二笔通行费
D. 换卡车（无通行卡）收取第二笔通行费
【多选题】
备用金领用说法正确的是______ ___
A. 每个小班下班后，收费员归还备用金给班长
B. 一个大班下班后，收费员归还备用金给班长
C. 前一小班的备用金不能给下一小班的同一个收费员使用
D. 前一小班的备用金可以给下一小班的同一个收费员使用
【多选题】
下列关于集装箱尺寸和箱型代码描述正确的是___
A. 集装箱尺寸代码第 1 位：用数字或拉丁字母表示箱长，常见的有 2 和 4；
B. 集装箱尺寸代码第 2 位：用数字或拉丁字母表示箱宽和箱高，常见的有 0、2、5。
C. 集装箱箱型代码第 1 位：由 1 个拉丁字母表示箱型，常见的为 G、T；
D. 集装箱箱型代码第 2 位：由 1 个数字表示该箱型的特征。
【多选题】
下述描述正确的是。___
A. 对有两个冗余路标缺失其一时，系统自动容错并唯一确定行驶路径的，仍按实际路径收费
B. 持纸质缴费凭证按最短路径收费
C. 涉及杭州湾跨海大桥二义性路径的，通行费按就低原则收取
D. 路径标识系统不准确，识别结果不唯一的，系统提供多条参考路径和最短路径，供收费员确定路径后收费
【多选题】
集装箱的判定规则有。___
A. 国际标准集装箱车辆的认定按有否装运国际标准集装箱箱体判定
B. 1只30英尺的国际标准集装箱判6类
C. 1只40英尺、或2只20英尺的国际标准集装箱判7类；1只20英尺的集装箱判6类
D. 未装箱体的集装箱挂车按普通车判别车型
【多选题】
出现打印机打出的发票损坏或卡纸原因造成发票损坏，收费员未按 模拟通过键且车辆未驶离后线圈时重新打印发票，此时，前一张发票应做。 ___
A. 销票处理
B. 空票处理
C. 盖空票章
D. 预销票处理
【多选题】
以下哪几种车辆可按免费车放行？___
A. 安装有固定警报装置并在执行任务的制式“120”救护车
B. 挂“宁演33009”牌照的车
C. 挂南M55645牌照的车
D. 无固定警报装置的警车
E. 挂NA36002车牌的车辆
【多选题】
号牌由武警标志、警徽标志、核发机构代号、警种标志、直属单位代号和序号组成，下面对应的为在正确的是。___
A. 黄金部队为H
B. 森林部队为S
C. 水电部队为D
D. 交通部队为T
E. 边防部队为B
F. 消防部队为X
【多选题】
关于ETC黑、白名单的说法正确的是。___
A. 白名单下载有误，将影响车道对外省支付卡的信息读取
B. 黑名单下载有误，将对支付卡使用后的结算有影响
C. 收费员应在上班时检查收费界面黑名单版本信息
D. 出现黑名单信息未更新时，应及时进行下载
【多选题】
收费碰到出口恶意冲卡的车辆，下列处理方法正确的是。___
A. 确保自身安全，提高安全防范意识
B. 收费班长及时上报车辆的相关信息
C. 收费班长将处理结果记录在班长日志里
D. 通行费由管理人员事后进行追缴
【多选题】
目前收费道口发现的ETC违规车辆分两类，一是办理环节，二是使用环节。具体违规分以下那几种情况？___
A. 违规办理ETC
B. ETC车型不符
C. 车牌不符
D. 假冒集装箱使用ETC
【多选题】
关于ETC操作，下列描述正确的是。___
A. ETC专用车道有误闯车队列没有清除时，可能使后续的正常ETC车辆交易成功，但栏杆不抬
B. 司机提供CPU卡前，已刷复合卡，则重判车型，刷CPU卡；复合卡做已写未发卡，上交收费站销卡
C. 刷CPU卡后，发现车型误判：重判车型，再刷CPU卡
D. 如CPU卡故障、失效、入黑名单，则发放复合卡，并提醒驾驶员出口时走MTC车道（交复合卡），必要时，提醒驾驶员去服务点处理
【多选题】
关于国际标准集装箱车辆，表述不正确的是。___
A. 集装箱车辆车货总重超限的按照超限车辆的收费方式收费
B. 出口收费员对装载二只20英尺或一只40英尺箱体的集装箱车应判七类车
C. 六类车、七类车分别与四类车、五类车的费率相对应
D. 以箱体为依据，未装载集装箱的挂车按普通货车收费
【多选题】
下列关于持CPU卡车辆从MTC车辆车道出口操作流程说法正确的是。___
A. 收费员等待车辆驶近，输入该车辆车型（含客车、货车）
B. 收费员刷CPU卡后，核对入口车牌（CPU 卡内的发行车牌）与出口车牌是否一致
C. 若车牌一致，选择“CPU 卡支付”，再次刷CPU 卡，选择“CPU付款”。支付成功后，确认放行车辆
D. 车牌不符，选择现金付费，付款后，确认放行车辆
【多选题】
对绿色通道政策，以下描述正确的有。___
A. 从2010年12月1日起，全国所有收费公路（含收费的独立桥梁、隧道）全部纳入鲜活农产品运输“绿色通道”网络范围
B. 对整车合法装载运输鲜活农产品车辆免收车辆通行费
C. 对《目录》范围内的鲜活农产品与其他产品混装，且混装的其他产品不超过车辆核定载质量或车厢容积20%的车辆，比照整车装载鲜活农产品车辆执行
D. 考虑车辆计重设备可能出现的合理误差，对超限超载幅度不超过5%的鲜活农产品运输车辆，比照合法装载车辆执行
E. 运输的货物不属于农产品（含农产品装载比例低于10%的）属于绿农车严重恶意违规情况之一
【多选题】
非ETC车辆或已列入黑名单车辆进入ETC车道后，收费员应。 ___
A. 阻止后面的车辆驶入本ETC车道
B. 要求误闯车倒车退出ETC专用车道，引导至MTC车道进行处理
C. 提醒驾驶员去服务点处理
D. ETC车道程序中，清车辆队列
【多选题】
假冒集装箱车持CPU卡在MTC车道出口时，操作正确的是。___
A. 核实相关证单，确定是假冒集装箱车的，按货车计重收费
B. 要求司机改为现金等其它方式支付通行费
C. 收缴CPU卡
D. 报ETC服务处，将此车辆列入黑名单
推荐试题
【单选题】
起飞方式接通时：___
A. 自动推力自动接通并激活
B. 自动推力自动接通但不激活
C. 自动推力不自动接通，发动机由推力杆控制
D. 自动推力不自动接通，发动机由最后的推力目标控制
【单选题】
飞行中，自动推力未接通，推力杆在爬升位，α平台被探测到___
A. 自动推力不接通，因为发动机已处于爬升推力
B. 自动推力自动接通，但不工作
C. 自动推力自动接通并用爬升推力控制发动机
D. 自动推力自动接通并用起飞/复飞推力控制发动机
【单选题】
当两个偏航阻尼器的功能都接通时：___
A. 偏航阻尼器1优先，偏航阻尼器作动筒2随动
B. 偏航阻尼器2优先，偏航阻尼器作动筒1随动
C. 偏航阻尼器1和2工作，两个作动筒增压
D. 液压装置决定偏航阻尼器优先权
【单选题】
在着陆方式，AP接通，偏航阻尼器作动筒由谁控制？___
A. 由飞行增稳计算机(FAC)计算的偏航指令
B. 由飞行增稳计算机(FAC)计算的荷兰滚阻尼指令
C. 由飞行增稳计算机(FAC)计算的转弯协调指令
D. 由FMGC通过飞行增稳计算机(FAC)计算的AP偏航指令
【单选题】
自动驾驶接通时，方向舵通常由谁控制：___
A. FMGC(飞行管理引导计算机)
B. FAC(飞行增稳计算机)
C. ELAC(升降舵副翼计算机)
D. SEC(扰流板升降舵计算机)
【单选题】
飞行管理和制导系统所使用的飞行包线限制速度是谁计算的？___
A. ADIRS（大气数据惯性基准系统）
B. FAC（飞行增稳计算机）
C. 每部FMGC，由飞行员在MCDU上输入了重量以后
D. 不确定
【单选题】
飞机上AP1已衔接，A/THR1已衔接，两套FD在衔接位，FMGC的工作情况是：___
A. 两套FMGC驱动各自的FD指针，但两个FMA由FMGC1驱动
B. 两个PFD上的FD、FMA都由FMGC1驱动
C. 两套FMGC驱动各自的FD指针和各自的FMA
D. 不确定
【单选题】
飞机在起飞/复飞时，FCU上的速度显示窗：___
A. 显示由驾驶员在FCU上人工选定的速度，右侧灯不亮
B. 显示由驾驶员在FCU上人工选定的速度，右侧灯亮
C. 短划线，右侧灯亮
D. 不确定
【单选题】
A/P正在工作的方式是NAV和V/S方式，若在FCU上按压HDG-V/S/TRK-FPA按钮，则会：___
A. 横滚通道仍为NAV方式，俯仰通道为FPA方式
B. 横滚通道为TRK方式，俯仰通道为FPA方式
C. 无变化
D. 不确定
【单选题】
在ILS进近，无线电高度小于400英尺时，已在激活状态的LAND方式：___
A. 可在FCU上按压LOC按钮转为不工作
B. 可通过衔接GA方式使其转为不工作
C. 可在FCU上按压APPR按钮转为不工作
D. 不确定
【单选题】
飞机在跑道中心线上，准备起飞，如需预设航向233°：___
A. 拔出航向旋钮以解除导航方式预位，调233°并按入接通
B. 转动航向旋钮，调233°并拔出接通
C. 转动航向旋钮，调233°，当ATC允许转到233°时拔出
D. 不确定
【单选题】
以下哪些AP/FD横向方式属于管理方式：___
A. NAV,HDG,APPR,LOC,RWY,RWYTRK
B. HDG,NAV,APPR,LOC,GATRK
C. NAV,APPRNAV,LOC*,LOC,RWY,RWYTRK,GATRK,LAND,ROLLOUT
D. 以上都不对
【单选题】
当FMGC工作在“独立”Independent方式时：___
A. FMGC1和FMGC2的制导功能是独立的
B. FMGC1和FMGC2的飞行管理功能是独立的
C. 一边的FMGC故障，剩下的FMGC控制两个MCDU
D. 不确定
【单选题】
当2部FMGC工作时，PFD和ND是如何显示飞行管理信息的？___
A. 主FMGC向两边的PFD和ND提供显示
B. 从FMGC向两边的PFD和ND提供显示
C. 每部FMGC向本边的PFD和ND提供显示
D. 每部FMGC向本边的PFD和对边的ND提供显示
