若KSL-Ⅲ型电开水炉交流接触器损坏，可临时使用同等电压下的直流接触器。_答案

【判断题】

若KSL-Ⅲ型电开水炉交流接触器损坏，可临时使用同等电压下的直流接触器。

A. 对

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【判断题】

TCL-12型开水炉的控制回路电压为220 V。

A. 对

B. 错

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快达KD-3型电开水炉除垢指示灯亮有可能是煮水系统积垢严重或电热管干烧。

A. 对

B. 错

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KZS/M-Ⅰ型轴温报警装置采用主从机结构，每一台控制显示器既是主机也是从机，它是通过顺序发送的方式来完成信息交换的。

A. 对

B. 错

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KZS/M-Ⅰ型轴温报警装置采用高亮度液晶显示屏，8个轴位的轴温、环温及车厢顺位号一屏能同时显示。

A. 对

B. 错

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【判断题】

SWKP AS 20R防滑器系统显示代码“72”表明只牵涉一根轴的故障。

A. 对

B. 错

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SWKP AS 20R防滑器系统显示代码“73”表明涉及一根以上轴的故障。( )

A. 对

B. 错

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SWKP AS 20R防滑器系统如果显示故障时，可以通过按下按钮display(显示)获取更多的信息，故障代码将被显示。

A. 对

B. 错

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SWKP AS 20R防滑器系统显示代码“72/73”为间歇性故障，显示代码“95”时为永久性故障。

A. 对

B. 错

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【判断题】

BSP客车塞拉门当车门在关闭至离门框胶条约3～15 mm时，无集控功能。

A. 对

B. 错

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【判断题】

当车速≥5 km/h时(信号由车辆提供)，塞拉门车门将自动关闭，且有防挤压功能。

A. 对

B. 错

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【判断题】

BSP客车塞拉门在车速≥5 km/h信号产生后，集控的各种操作不起作用。

A. 对

B. 错

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【判断题】

104电空制动机电器部分的绝缘状态应良好，各电器部件、传输导线及之间的绝缘电阻不小于0.1 M 。

A. 对

B. 错

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【判断题】

蒸发器吸入的空气温度约为18 ℃时，压缩机就停机，以防蒸发器覆霜损坏压缩机，在此情况下不能使用电加热器提高环境温度后运行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

KLD-29PU型空调机组29是表示机组制冷量约为29 kW。

A. 对

B. 错

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【判断题】

导线穿过漏电检测线圈时，须按导线内的电流方向为依据，进行安装。

A. 对

B. 错

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【判断题】

带漏电报警装置的车辆，在测量单车绝缘时，只需测量UV，UW，VW，UN，VN，WN等6个绝缘数值。

A. 对

B. 错

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【判断题】

KLD-29PU型空调机组的冷凝风机外框架与空调机组箱体用6枚8 M螺栓进行固定。

A. 对

B. 错

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【判断题】

压缩机电动机绕组对机壳的绝缘电阻值应小于2 M 。

A. 对

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当发生有人触电需要采取急救措施时，发现有心跳无呼吸应采取胸部挤压法。

A. 对

B. 错

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【判断题】

接零保护与接地保护可以使用在同一电网中。

A. 对

B. 错

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【判断题】

不论怎样只要电压在36 V以下，人就安全。

A. 对

B. 错

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交流接触器短路环的作用是防止交流电磁吸力周期变化而引起铁芯的振动和噪声。

A. 对

B. 错

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继电器与接触器工作原理基本相同，主要区别是触头系统不同，故应用也不同。

A. 对

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中间继电器只能作转换控制信号的中间元件使用，不能用来直接通断电路。

A. 对

B. 错

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空调客车上使用的免维护密封铅酸电池，运用中不需要补充水或酸。

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使用500 V兆欧表测量客车配线，易损坏车电装置中的半导体元件。

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J5型感应子发电机输出的交流电压经整流后，供负载和蓄电池充电用，充电电流由限流节控制为35 A。

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B. 错

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KP-2A型控制箱中发电机过压保护电路整定值为63 V。

A. 对

B. 错

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KP-2A型控制箱过压保护电路的主要元件是稳压管CW2。

A. 对

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KP-2A型控制箱的主整流电路采用晶闸管三相可控整流电路。

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客车电扇电机绕组的绝缘电阻在温升后测量，其值应在1 M 以上。

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981型应急电源在对电池充电时，若锯齿波与电源频率不同步会造成充电电流不稳。

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B. 错

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【判断题】

KP-2A型控制箱中，实现过压保护的执行元件是熔断器FU3。

A. 对

B. 错

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【判断题】

KP-2A型控制箱的主要控制元件为晶体三极管。

A. 对

B. 错

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【单选题】

集中、集聚、集约是我国城镇化发展的基本原则，能体现这一原则的是___。

A. 集中是前提，集聚是方式，集约是结果

B. 集中是空间的有序集中，集聚是产业的有组织集聚，集约是资源的高效开发与利用

C. 集中是人口的集中，集聚是具有关联性产业的集聚，集约是最大限度地节约

D. 集中是为了节约土地，集聚是为了形成产业链，集约是为了保护生态

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【单选题】

动车组转向架应满足高速运行条件下的设计准则，同时考虑如何

A. 旅客乘坐满意度

B. 旅客乘坐舒适性

C. 旅客乘坐自由性

D. 旅客乘坐方便性

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【单选题】

高速转向架按其作用原理一般可分为和非摆式转向架。

A. 高速转向架

B. 摆式转向架

C. 非动力转向架

D. 低速转向架

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【单选题】

高速转向架按其作用原理一般可分为摆式转向架和。

A. 动力转向架

B. 非动力转向架

C. 非摆式转向架

D. 低速转向架

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【单选题】

高速转向架按其一般可分为摆式转向架和非摆式转向架。

A. 设计原理

B. 控制原理

C. 作用原理

D. 基本原理

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【单选题】

CRH1A型动车组转向架属于转向架。

A. 摆式

B. 非摆式

C. 动力

D. 非动力

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【单选题】

《出闸机车票清点台账》保存年限___年

A. 2

B. 3

C. 5

D. 1

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【单选题】

《TVM领票加票台账》保存年限___年

A. 2

B. 3

C. 5

D. 1

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【单选题】

《TVM票箱清点台账》保存年限___年

A. 2

B. 3

C. 5

D. 1

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【单选题】

下列情况不可以免费乘车的是___

A. 退休军官凭《退休军官证》免费乘车

B. 盲人和下肢残疾人持《武汉市下肢残疾人、盲人免费乘坐车船卡》免费乘车

C. 外省65岁以上老人凭《老年人优待证》、本人身份证免费乘车

D. 外单位工作人员可凭施工作业令免费乘车

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【单选题】

首班车开出前___分钟开放客服中心。

A. 5

B. 10

C. 3

D. 15

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【单选题】

每次乘车限时___分钟，超过该时间，须按＿交超时车费。

A. 60， 2元

B. 120，最高单程票价

C. 180，最高单程票价

D. 240，2元

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【单选题】

下列证件可以免费乘坐地铁的是___

A. 预备役士兵证

B. 退役士兵证

C. 退休士兵证

D. 退休军官证

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【单选题】

乘客乘坐一个车程既超时、又超程，须按___补交车费。

A. 最高单程票价

B. 最低单程票价

C. 超程费用

D. 6元

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【单选题】

若乘客所持车票在车站进闸机刷卡后未及时进闸，20分钟以上则___进行更新。

A. 免费

B. 收取最高单程票价后

C. 交付2元费用后

D. 交付最低单程票价后

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【单选题】

乘客在付费区内遗失车票或无票，须按___补交车费后出闸。

A. 最高单程票价

B. 最低单程票价

C. 超程费用

D. 6元

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【单选题】

办理租售储值票时，票内初始金额应达到___

A. 20

B. 30

C. 50

D. 100

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【单选题】

BOM操作员录入《BOM行政处理单》的信息时，其中凭证号为___位数字，如台账编号位数不足，需在前补零。BOM操作员将票据第一联交乘客做领款凭证。

A. 10

B. 7

C. 15

D. 5

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【单选题】

团体单程票的第___联给乘客作为换取发票的凭证。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

下列哪些不符合使用专用通道情况___

A. 使用团体单程票乘车。

B. 使用有效纸票乘车。

C. 车站的BOM全部故障，车票无法办理相关业务。

D. 车站保洁使用

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【单选题】

赠票须在___天内使用，逾期作废，且不办理退票。

A. 当天

B. 3

C. 5

D. 7

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【单选题】

持学生卡乘坐轨道交通，如乘坐时间超出轨道交通现行规定时间（180分钟），须做超时更新，扣除___元超时费用后正常刷卡出闸。

A. 2

B. 3

C. 4.2

D. 7

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【单选题】

自动售票机安装在地铁车站的___。

A. 非付费区

B. 付费区

C. 都可以

D. 以上均不

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【单选题】

需要值班站长、BOM操作员、乘客三方共同签字确认的不包括___

A. 行政处理手工单

B. 乘客事务处理簿

C. TVM故障取钱登记簿

D. 非即时退款申请单

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【单选题】

___全权负责现金安全区域及其内现金的安全。

A. 站区长

B. 客值

C. 当班值班站长

D. 行值

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【单选题】

非当班工作人员在未得到___的许可，不得进入现金安全区域。

A. 站区长

B. 客值

C. 当班值班站长

D. 行值

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【单选题】

若在运营时间内进行钱箱的补充、更换和清点工作，须安排行车值班员将相关设备设置为“___”模式。

A. 正常服务

B. 暂停服务

C. 时间免检

D. 紧急

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【单选题】

下列___不属于降级运营模式。

A. 列车故障模式

B. 进出站次序免检模式

C. 乘车时间免检模式

D. 车票免检模式

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【单选题】

当轨道交通列车出现运营延误或故障，导致列车延误达到（或预计达到）___ 分钟及以上或列车故障需要清客时，可设置列车故障模式。

A. 10

B. 15

C. 30

D. 5

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【单选题】

由于轨道交通原因引起列车延误、时钟错误等，导致乘客手中的车票超时可设置___。

A. 列车故障模式

B. 进出站次序免检模式

C. 乘车时间免检模式

D. 车票日期免检模式

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【单选题】

车站付费区出现大量乘客手持进出站次序错误的车票到客服中心处理，造成大量乘客排队等候的情况可设置___

A. 列车故障模式

B. 进出站次序免检模式

C. 乘车时间免检模式

D. 车票日期免检模式

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【单选题】

车站出现大客流造成进站乘客拥挤，且此时付费区有容纳大量乘客进站时，可设置___

A. 列车故障模式

B. 进出站次序免检模式

C. 乘车时间免检模式

D. 车票日期免检模式

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【单选题】

由行车值班员通过SEMS，在末班车进站前___分钟，手动关闭进站闸机；乘客全部出站后，手动关闭出站闸机。

A. 5

B. 10

C. 3

D. 2

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【单选题】

车站设备监控系统中，如果选中“本工作站自动时钟同步”，系统将每隔___分钟和时钟同步服务器进行一次时钟同步。

A. 3

B. 5

C. 10

D. 15

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【单选题】

车站设备监控系统中，设备在碰到问题后，无需设置会自动进入并上报车站系统的模式为___。

A. 关闭模式

B. 暂停模式

C. 维修模式

D. 故障模式

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【单选题】

车站设备监控系统中，系统使用3种颜色表示每个设备的当前状态，___表示出现严重的问题。

A. 红色

B. 绿色

C. 黄色

D. 灰色

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【单选题】

SEMS的客流监视示意图中，进站客流以___表示，出站以＿表示。

A. 红色、绿色

B. 绿色、绿色

C. 绿色、红色

D. 以上都不对

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【单选题】

未按规定在安全区域，两人及以上工作人员同时负责开封清点车票、现金属于___

A. 一类票务事故

B. 二类票务违章

C. 三类票务违章

D. 一类票务违章

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【单选题】

未按要求加封、保管现金、车票属于___

A. 一类票务事故

B. 二类票务违章

C. 三类票务违章

D. 一类票务违章

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【单选题】

未按规定交接、保管票务钥匙属于___

A. 一类票务事故

B. 二类票务违章

C. 三类票务违章

D. 一类票务违章

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【单选题】

未按规定管理专用通道属于___

A. 一类票务事故

B. 二类票务违章

C. 三类票务违章

D. 一类票务违章

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【单选题】

截留、侵占现金或车票等有价证券属于___

A. 一类票务事故

B. 二类票务事故

C. 三类票务事故

D. 四类票务事故

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【单选题】

丢失或私自制作票务钥匙属于___

A. 一类票务事故

B. 二类票务事故

C. 三类票务事故

D. 四类票务事故

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【单选题】

弄虚作假、伪造账目、报表或其他虚假填平账目，未造成票务收益流失属于 ___。

A. 一类票务事故

B. 二类票务事故

C. 三类票务事故

D. 四类票务事故

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【单选题】

未经客运部门同意，值班站长及以下车站人员采取任何手段，在系统中核对应收和实收属于___。

A. 一类票务事故

B. 二类票务事故

C. 三类票务事故

D. 四类票务事故

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【单选题】

丢失含有数据的票务报表、账册或其他记账原始凭证属于___。

A. 一类票务事故

B. 二类票务事故

C. 三类票务事故

D. 四类票务事故

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