【多选题】
确定预算定额人工工日消耗量过程中,应计入其他用工的有( )。
A. 材料二次搬运用工
B. 电焊点火用工
C. 按劳动定额规定应增(减)计算的用工
D. 临时水电线路移动造成的停工
E. 完成某一分项工程所需消耗的技术工种用工
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答案
BD
解析
【答案解析】本题考查的是预算定额及其基价编制。其他用工是辅助基本用工消耗的工日,包括超运距用工、辅助用工和人工幅度差用工。选项A 错误,实际工程现场运距超过预算定额取定运距时,可另行计算现场二次搬运费;选项CE 属于基本用工。参见教材P78。
相关试题
【多选题】
下列与施工机械工作相关的时间中,应包括在预算定额机械台班消耗量中,但不包括在施工定额中的有( )。
A. 机械维修引起的停歇时间
B. 检查工程质量影响机械操作的时间
C. 机械在施工中不可避免的工序间歇
D. 机械工作量不饱满增加的时间
E. 机械低负荷下的工作时间
【多选题】
下列各项内容中,属于机械台班幅度差的有( )。
A. 正常施工条件下,机械在施工中不可避免的工序间歇
B. 工人进行准备与结束工作时,机器停止工作而引起的中断时间
C. 工程开工或收尾时工作量不饱满所损失的时间
D. 检查工程质量影响机械操作的时间
E. 机械维修引起的停歇时间
【多选题】
概算定额与预算定额的相同之处在于( )。
A. 都以建(构)筑物各个结构部分和分部分项工程为单位表示
B. 内容均包括人工、材料和机具台班使用量定额三个基本部分
C. 项目划分和综合扩大程度上相同
D. 都用于设计概算的编制
E. 表达的主要内容、主要方式相近
【多选题】
关于概算定额与预算定额,下列说法正确的有( )。【教材变动】
A. 概算定额的主要内容、主要方式及基本使用方法与预算定额相近
B. 概算定额与预算定额的不同之处,在于项目划分和综合扩大程度上的差异
C. 概算定额是确定概算指标中各种消耗量的依据
D. 概算定额与预算定额之间的水平差一般在10%左右
E. 概算定额项目可以按工程结构划分,也可以按工程部位划分
【多选题】
在工程定额中,建筑安装工程概算定额和概算指标的主要区别为( )。
A. 确定各种消耗量指标的对象不同
B. 确定各种消耗量指标的依据不同
C. 基本使用方法不同
D. 编制目的不同
E. 编制步骤不同
【多选题】
关于投资估算指标反映的费用内容和计价单位,下列说法中正确的有( )。
A. 单位工程指标反映建筑安装工程费,以每m2、m、座等单位投资表示
B. 单项工程指标反映工程费用,以每m2、m3、m、座等单位投资表示
C. 单项工程指标反映建筑安装工程费,以单项工程生产能力单位投资表示
D. 建设项目综合指标反映项目固定资产投资,以项目综合生产能力单位投资表示
E. 建设项目综合指标反映项目总投资,以项目综合生产能力单位投资表示
【多选题】
工程造价信息的特点包括( )。
A. 区域性
B. 专业性
C. 动态性
D. 综合实用性
E. 季节性
【多选题】
在工程计价信息中,属于价格信息的有( )。
A. 人工价格信息
B. 材料价格信息
C. 机械价格信息
D. 工程造价指数
E. 已完工程信息
【多选题】
能体现动态性变化特征,并且在工程价格的市场机制中起重要作用的工程造价信息包括( )。
A. 消耗量定额
B. 价格信息
C. 工程造价指数
D. 计价文件
E. 工程造价指标
【多选题】
建设工程造价指标测算方法主要包括( )。
A. 数据统计法
B. 因素分析法
C. 动态趋势法
D. 典型工程法
E. 汇总计算法
【多选题】
为了达到工程造价信息动态管理的目的,在工程造价信息管理中应遵循的基本原则有( )。
A. 标准化原则
B. 有效性原则
C. 定性化原则
D. 时效性原则
E. 高效处理原则
【多选题】
BIM 技术对工程造价管理的价值包括( )。
A. 提高了工程量计算的准确性和效率
B. 提高了设计效率和质量
C. 提高工程造价分析能力
D. 提高了项目的中标率
E. BIM 技术真正实现了造价全过程管理
【多选题】
通过采用工程造价信息管理系统,尽量缩短信息在处理过程中的延迟,属于工程造价信息管理的( )原则。
A. 高效处理
B. 有效性
C. 定量化
D. 时效性
【多选题】
投资估算的编制中,项目决策的( )是工程造价合理性的前提。
A. 正确性
B. 内容
C. 深度
D. 数额
【多选题】
关于项目决策和工程造价的关系,下列说法中错误的是( )。
A. 项目决策的正确性是工程造价合理性的前提
B. 工程造价的内容是决定项目决策的基础
C. 项目决策的深度影响投资估算的精确度
D. 投资决策阶段影响工程造价的程度最高
【多选题】
确定项目生产规模的前提是项目的( )。
A. 盈利能力
B. 资金情况
C. 市场需求状况
D. 原材料、燃料供应状况
【多选题】
建设项目规模的合理选择关系到项目的成败,决定着项目工程造价的合理与否。影响项目规模合理化
A. 资金因素、技术因素和环境因素
B. 资金因素、技术因素和市场因素
C. 市场因素、技术因素和环境因素
D. 市场因素、环境因素和资金因素
【多选题】
下列各项内容中,属于项目规模确定中需要考虑的环境因素的是( )。
A. 市场价格环境
B. 燃料动力供应
C. 工艺流程方案
D. 环境保护措施
【多选题】
确定项目生产规模的前提是( )。
A. 项目产品的市场需求状况
B. 市场风险分析
C. 市场价格分析
D. 资金市场
【多选题】
一般情况下,确定某个建设项目的具体地址,需要经过建设地区选择和建设地点选择两个不同的工作阶段,它们两者之间是一种( )。
A. 互补关系
B. 依托关系
C. 递进关系
D. 互斥关系
【多选题】
当工业集聚带来的( )的总和超过生产集聚带来的利益时,综合经济效益反而下降。
A. “外部不经济性”
B. “外部不协调性”
C. “内部不经济性”
D. “内部不协调性”
【多选题】
决策阶段进行建设地区选择时,下列项目中应尽可能靠近原料产地的是( )。
A. 矿产品项目
B. 铝厂项目
C. 电石厂项目
D. 技术密集型建设项目
【多选题】
对于铁矿石、大豆等初步加工建设项目,在进行建设地区选择时应遵循的原则是( )。
A. 靠近大中城市
B. 靠近燃料提供地
C. 靠近产品消费地
D. 靠近原料产地
【多选题】
建设项目的建设地区选择应遵循工业项目适当聚集的原则,其原因是( )。
A. 有利于原材料和产品的运输,缩短流通时间
B. 有利于集中用水,开辟新水源,远距离引水
C. 能为不同类型的劳动者提供多种就业机会
D. 生产排泄物集中排放,降低环境污染
【多选题】
对于高能耗的建设项目,选择建设地区应遵循的原则是( )。
A. 选择在大中型发达城市
B. 靠近原料产地
C. 靠近产品消费地
D. 靠近电(能)源地
【多选题】
关于工业项目建设地点的选择,下列说法正确的是( )。
A. 应远离其他工业项目,减少环境保护费用
B. 应远离铁路、公路、水路,减少运营干扰
C. 选靠近城镇和居民密集区,减少生活设施费
D. 应少占耕地,降低土地补偿费用
【多选题】
项目建设地点选择时,下列费用不属于投产后生产经营费用比较的是( )。
A. 污水处理设施费
B. 燃料运入费
C. 产品运出费
D. 动力供应费用
【多选题】
建设地点选择时需进行费用分析,下列费用中应列入项目生产经营费用比较的是( )。
A. 土石方工程费
B. 燃料运入费
C. 动力设施费
D. 建材运输费
【多选题】
在技术方案选择的原则中,评定技术方案最基本的标准是( )。
A. 先进适用
B. 安全可靠
C. 经济合理
D. 系统完整
【多选题】
项目决策阶段对环境治理方案进行技术经济比较时,不作为比较内容的是( )。
A. 技术水平对比
B. 管理及监测方式对比
C. 安全生产条件对比
D. 环境效益对比
【多选题】
( )是项目建议书或可行性研究报告重要的组成部分,是项目决策的重要依据之一。
A. 投资估算书
B. 设计概算书
C. 施工图预算
D. 工程量清单
【多选题】
关于项目投资估算的作用,下列说法中正确的是( )。
A. 项目建议书阶段的投资估算,是确定建设投资最高限额的依据
B. 可行性研究阶段的投资估算,是项目投资决策的重要依据,不得突破
C. 投资估算不能作为制定建设贷款计划的依据
D. 投资估算是核算建设项目固定资产需要额的重要依据
【多选题】
我国建设项目规划及项目建议书阶段,对投资估算的误差率在( )以内。
A. ±10%
B. ±20%
C. ±30%
D. ±40%
【多选题】
国外工程设计阶段的投资估算,可以控制项目的实际建设,这一阶段又称为详细估算,其对投资估
A. ±3%
B. ±5%
C. ±10%
D. ±20%
【多选题】
国外项目投资估算中,项目的细节已清楚,并已进行了建筑材料、设备的询价,进行了设计和施工的咨询,但工程图纸和技术说明尚不完备的阶段属于( )阶段。
A. 项目的投资设想
B. 项目的投资机会研究
C. 项目的初步可行性研究
D. 项目的详细可行性研究
【多选题】
在我国项目投资估算的阶段中,预可行性研究阶段投资估算的精确度的要求为:误差控制在±( )%以内。
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
【多选题】
下列不属于可行性研究阶段投资估算编制所包含内容的是( )。
A. 静态投资部分
B. 动态投资部分
C. 流动资金估算
D. 建设期利息
【多选题】
下列投资估算方法中,精度较高的是( )。
A. 生产能力指数法
B. 单位生产能力估算法
C. 系数估算法
D. 指标估算法
【多选题】
按照生产能力指数法(x=0.8,f=1.1),如将设计中的化工生产系统的生产能力提高到三倍,投资额将增加( )。
A. 118.9%
B. 158.3%
C. 164.9%
D. 191.5%
【多选题】
某地2013 年拟建年产30 万吨化工产品项目。依据调查,某生产相同产品的已建成项目,年产量为10 万吨,建设投资为15000 万元。若生产能力指数为0.9,综合调整系数为1.2,则该拟建项目的建设投资是( )万元。
A. 30047
B. 41578
C. 48059
D. 48382
推荐试题
【单选题】
怎样用人工方式控制增压系统?___
A. A.系统1失效,自动进入人工方式
B. B.系统2失效,自动进入人工方式
C. C.不可能,没有人工方式
D. D.按压方式选择电门到人工方式
【单选题】
当空调面板上HOTAIR电门上FAULT灯亮时,因为过热:___
A. A热空气压力调节valve关闭,掺混空气valve关闭
B. B热空气压力调节valve打开,掺混空气valve关闭
C. C热空气压力调节valve关闭,掺混空气valve打开
D. D.没有valve会受影响,需人工控制
【单选题】
正常飞行当蒙皮温度低于35℃时,电子舱通风系统控制冷却空气的温度,方法是:___
A. A增加来自驾驶舱的空气
B. B将空气通过蒙皮热交换器
C. C蒙皮空气进出口valve完全打开
D. D将空气抽出机外
【单选题】
冲压空气电门何时能给座舱引入外界空气?___
A. A任何时候
B. B只在客舱内外压差小于1PSI时
C. C只在客舱内外压差大于1SPI时
D. D只在外流valve完全打开时
【单选题】
空调组件控制器主通道故障时会出现什么情况?___
A. A辅助通道以备份方式工作,调节不是最优
B. B辅助通道完全替代工作
C. C空调组件失效
D. D相应组件出口温度固定在15摄氏度
【单选题】
空调组件控制器辅助通道故障时会出现什么情况?___
A. A对空调组件的调节无影响,只是备份方式失效
B. B空调组件失效
C. C无任何影响
D. D相应组件出口温度固定在15摄氏度
【单选题】
空调组件控制器主通道和辅助通道故障时会出现什么情况?___
A. A通过防冰valve将空调组件的出口温度控制在15℃
B. B空调组件完全失效
C. C无任何影响
D. D另一个组件控制器自动接替工作
【单选题】
如果热空气压力调节valve失效在全开位,会出现什么情况?___
A. A优化调节失效
B. B温度保持在故障发生时所选择的值
C. C无影响
D. D两个空调组件完全失效
【单选题】
如使用APU引气,空调组件的流量自动选择在:___
A. A高位
B. B正常位
C. C低位
D. D零位
【单选题】
掺混空气valve是通过下列哪种方法优化温度的?___
A. A增加热空气
B. B增加新鲜空气
C. C调节空调组件的流量
D. D增加冷空气
【单选题】
热空气压力调节valve:___
A. A调节热空气压力
B. B在无空气时弹簧保持打开
C. C在管道过热时自动打开
D. D电马达驱动
【单选题】
空调组件流量控制valve:___
A. A电控气动
B. B气控电动
C. C在发动机开车时自动打开
D. D只有开和关两个位置
【单选题】
area温度可在何处选择?___
A. A驾驶舱
B. B客舱
C. C货舱
D. D驾驶舱和客舱
【单选题】
关于发动机的压力要求,当一个area的加热和冷却需求不能实现时:___
A. A必须人工增加最小慢车
B. B自动增加最小慢车
C. C在任何情况下,飞行慢车都足够
D. DEIU会自动关断相应发动机引气
【单选题】
最大正常客舱高度为:___
A. A8000英尺
B. B9550英尺
C. C14000英尺
D. D39000英尺
【单选题】
最大客舱负压差为:___
A. A0
B. B-0.1PSI
C. C-0.5PSI
D. D-1PSI
【单选题】
在高温机场长时间过站时,能否同时使用空调组件和地面空调车:___
A. A是
B. B否
C. C是,如果外界温度大于50℃
D.
【单选题】
混合组件与什么相连接:___
A. A空调组件,客舱空气,应急冲压空气入口及地面空调接口
B. B空调组件,应急冲压空气入口及地面空调接口
C. C空调组件和客舱空气
D. D发动机和APU引气管路
【单选题】
一旦设置在“ON”位,空调组件将如何工作:___
A. A自动且各自独立
B. B飞机离地后自动工作
C. C组件1正常工作,组件2备用
D. D发动机运转时自动工作
【单选题】
RAMAIR电门设置在“ON”位时,应急冲压空气进口门将在何时打开:___
A. A任何情况
B. B如果未选择水上迫降
C. C内外压差<1PSI且未选择水上迫降
D. D前起减震支柱压缩时
【单选题】
如果area控制器主通道故障,空调组件提供哪个温度:___
A. A组件1将驾驶舱温度控制在24℃,组件2将前后客舱温度控制在24℃
B. B组件1将温度固定在20℃,组件2将温度固定在10℃
C. C空调组件1和2将出口温度固定在15℃
D. D热空气压力调节valve完全打开
【单选题】
经调节后的空气被分配到:___
A. A驾驶舱,货舱及客舱
B. B驾驶舱,前后客舱
C. C驾驶舱,电子舱,客舱
D. D驾驶舱和轮舱
【单选题】
客舱area温度传感器是由从厨房和盥洗室风扇抽取的空气进行通风的:___
A. A正确
B. B错误
C.
D.
【单选题】
温度控制是自动的,并由下列哪一项调节:___
A. Aarea控制器
B. B空调组件1和2控制器
C. CBMC1和2
D. D以上A和B两项
【单选题】
如果空调组件控制器故障,空调组件出口温度被调节到:___
A. A0℃
B. B15℃
C. C18℃
D. D24℃
【单选题】
如果空调组件控制器故障,空调组件出口空气温度由谁控制:___
A. A空调组件旁通valve
B. B空调防冰valve
C. C空调组件流量控制valve
D. D热空气压力调节valve
【单选题】
当冲压空气按钮设置在ON位时,外流valve将:___
A. A关闭
B. B完全都打开
C. C当压差小于1PSI时部分打开
D. D当压差大于1PSI时打开
【单选题】
在下列哪种情况下空调组件流量控制valve自动关闭:___
A. A空调组件过热,发动机防火电门按出,发动机起动,水上迫降按钮按下
B. BPRV故障,空调组件出口压力增加
C. C外流valve完全关闭时
D. DAPU关车后
【单选题】
如果掺混空气系统故障,area控制器辅助通道将area温度调节到:___
A. A24℃
B. B18℃
C. C15℃
D. D10℃
【单选题】
整个area控制器故障时:___
A. A热空气压力调节valve及掺混空气valve打开,空调组件以固定温度供气,空调组件1和2都为15℃
B. B热空气压力调节valve及掺混空气valve打开,空调组件以固定温度供气,空调组件1为20℃,空调组件2为10℃
C. C组件1正常工作,组件2失效
D. D两个组件完全不能工作
【单选题】
在着陆滑跑时,空调组件冲压空气入口门在速度小于多少时打开:___
A. A150KTS(延迟30秒后)
B. B100KTS(
C. C70KTS(延迟20秒后)
D. D20KTS
【单选题】
当APU为空调组件供气时,如area温度不能被满足,空调组件将送信号给谁要求增加空气流量:___
A. A空调组件冲压空气进口门
B. BECB
C. CEIU
D. DBMC
【单选题】
在正常操作时,增压是:___
A. A全自动
B. B人工控制的
C. C必须人工选择一个系统
D. D以上A和B
【单选题】
在空中,使用CPC1时,如有故障:___
A. A必须人工进行增压控制
B. B自动转到CPC2
C. C必须人工选择CPC2
D. D必须重设着陆标高
【单选题】
外流valve的动力由谁提供:___
A. A两个马达中的一个
B. B三个马达中的一个
C. C高压空气
D. D一个液压马达
【单选题】
外流valve地面正常工作时:___
A. A完全打开
B. B完全关闭
C. C按FMGS的要求设置位置
D. D打开一半
【单选题】
如果要看外流valve的位置,需要调出ECAM的:___
A. ABLEED页面
B. BAIRCOND页面
C. CCRUISE页面
D. DPRESS页面
【单选题】
两个完全相同的,独立的,自动数字式增压控制器被用于系统控制___
A. A一个控制器主动,一个处于备份
B. B两个控制器同时控制增压
C. C1号控制器用于爬升阶段,2号控制器用于巡航及下降阶段
D. D两个控制器都由FMGS监控
【单选题】
在人工方式,哪个控制器生成过高的客舱高度和压力输出供ECAM显示:___
A. ACPC1
B. BCPC2
C. CCPC1和2
D. D既不是CPC1也不是CPC2
【单选题】
当冲压空气按钮设置在ON位时,在下列哪种压差下放气valve将部分打开___
A. A>1.5PSI
B. B<3PSI
C. C<1PSI
D. D0PSI