空调组件控制器主通道和辅助通道故障时会出现什么情况？____答案

【单选题】

空调组件控制器主通道和辅助通道故障时会出现什么情况？___

A. A通过防冰valve将空调组件的出口温度控制在15℃

B. B空调组件完全失效

C. C无任何影响

D. D另一个组件控制器自动接替工作

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【单选题】

如果热空气压力调节valve失效在全开位，会出现什么情况？___

A. A优化调节失效

B. B温度保持在故障发生时所选择的值

C. C无影响

D. D两个空调组件完全失效

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【单选题】

如使用APU引气，空调组件的流量自动选择在：___

A. A高位

B. B正常位

C. C低位

D. D零位

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【单选题】

掺混空气valve是通过下列哪种方法优化温度的？___

A. A增加热空气

B. B增加新鲜空气

C. C调节空调组件的流量

D. D增加冷空气

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【单选题】

热空气压力调节valve：___

A. A调节热空气压力

B. B在无空气时弹簧保持打开

C. C在管道过热时自动打开

D. D电马达驱动

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【单选题】

空调组件流量控制valve：___

A. A电控气动

B. B气控电动

C. C在发动机开车时自动打开

D. D只有开和关两个位置

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【单选题】

area温度可在何处选择？___

A. A驾驶舱

B. B客舱

C. C货舱

D. D驾驶舱和客舱

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【单选题】

关于发动机的压力要求，当一个area的加热和冷却需求不能实现时：___

A. A必须人工增加最小慢车

B. B自动增加最小慢车

C. C在任何情况下，飞行慢车都足够

D. DEIU会自动关断相应发动机引气

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【单选题】

最大正常客舱高度为：___

A. A8000英尺

B. B9550英尺

C. C14000英尺

D. D39000英尺

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【单选题】

最大客舱负压差为：___

A. A0

B. B-0.1PSI

C. C-0.5PSI

D. D-1PSI

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【单选题】

在高温机场长时间过站时，能否同时使用空调组件和地面空调车：___

A. A是

B. B否

C. C是，如果外界温度大于50℃

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【单选题】

混合组件与什么相连接：___

A. A空调组件，客舱空气，应急冲压空气入口及地面空调接口

B. B空调组件，应急冲压空气入口及地面空调接口

C. C空调组件和客舱空气

D. D发动机和APU引气管路

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【单选题】

一旦设置在“ON”位，空调组件将如何工作：___

A. A自动且各自独立

B. B飞机离地后自动工作

C. C组件1正常工作，组件2备用

D. D发动机运转时自动工作

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【单选题】

RAMAIR电门设置在“ON”位时，应急冲压空气进口门将在何时打开：___

A. A任何情况

B. B如果未选择水上迫降

C. C内外压差<1PSI且未选择水上迫降

D. D前起减震支柱压缩时

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【单选题】

如果area控制器主通道故障，空调组件提供哪个温度：___

A. A组件1将驾驶舱温度控制在24℃，组件2将前后客舱温度控制在24℃

B. B组件1将温度固定在20℃，组件2将温度固定在10℃

C. C空调组件1和2将出口温度固定在15℃

D. D热空气压力调节valve完全打开

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【单选题】

经调节后的空气被分配到：___

A. A驾驶舱，货舱及客舱

B. B驾驶舱，前后客舱

C. C驾驶舱，电子舱，客舱

D. D驾驶舱和轮舱

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【单选题】

客舱area温度传感器是由从厨房和盥洗室风扇抽取的空气进行通风的：___

A. A正确

B. B错误

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【单选题】

温度控制是自动的，并由下列哪一项调节：___

A. Aarea控制器

B. B空调组件1和2控制器

C. CBMC1和2

D. D以上A和B两项

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【单选题】

如果空调组件控制器故障，空调组件出口温度被调节到：___

A. A0℃

B. B15℃

C. C18℃

D. D24℃

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【单选题】

如果空调组件控制器故障，空调组件出口空气温度由谁控制：___

A. A空调组件旁通valve

B. B空调防冰valve

C. C空调组件流量控制valve

D. D热空气压力调节valve

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【单选题】

当冲压空气按钮设置在ON位时，外流valve将：___

A. A关闭

B. B完全都打开

C. C当压差小于1PSI时部分打开

D. D当压差大于1PSI时打开

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【单选题】

在下列哪种情况下空调组件流量控制valve自动关闭：___

A. A空调组件过热，发动机防火电门按出，发动机起动，水上迫降按钮按下

B. BPRV故障，空调组件出口压力增加

C. C外流valve完全关闭时

D. DAPU关车后

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【单选题】

如果掺混空气系统故障，area控制器辅助通道将area温度调节到：___

A. A24℃

B. B18℃

C. C15℃

D. D10℃

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【单选题】

整个area控制器故障时：___

A. A热空气压力调节valve及掺混空气valve打开，空调组件以固定温度供气，空调组件1和2都为15℃

B. B热空气压力调节valve及掺混空气valve打开，空调组件以固定温度供气，空调组件1为20℃，空调组件2为10℃

C. C组件1正常工作，组件2失效

D. D两个组件完全不能工作

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【单选题】

在着陆滑跑时，空调组件冲压空气入口门在速度小于多少时打开：___

A. A150KTS(延迟30秒后)

B. B100KTS(

C. C70KTS(延迟20秒后)

D. D20KTS

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【单选题】

当APU为空调组件供气时，如area温度不能被满足，空调组件将送信号给谁要求增加空气流量：___

A. A空调组件冲压空气进口门

B. BECB

C. CEIU

D. DBMC

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【单选题】

在正常操作时，增压是：___

A. A全自动

B. B人工控制的

C. C必须人工选择一个系统

D. D以上A和B

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【单选题】

在空中，使用CPC1时，如有故障：___

A. A必须人工进行增压控制

B. B自动转到CPC2

C. C必须人工选择CPC2

D. D必须重设着陆标高

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【单选题】

外流valve的动力由谁提供：___

A. A两个马达中的一个

B. B三个马达中的一个

C. C高压空气

D. D一个液压马达

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【单选题】

外流valve地面正常工作时：___

A. A完全打开

B. B完全关闭

C. C按FMGS的要求设置位置

D. D打开一半

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【单选题】

如果要看外流valve的位置，需要调出ECAM的：___

A. ABLEED页面

B. BAIRCOND页面

C. CCRUISE页面

D. DPRESS页面

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【单选题】

两个完全相同的，独立的，自动数字式增压控制器被用于系统控制___

A. A一个控制器主动，一个处于备份

B. B两个控制器同时控制增压

C. C1号控制器用于爬升阶段，2号控制器用于巡航及下降阶段

D. D两个控制器都由FMGS监控

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【单选题】

在人工方式，哪个控制器生成过高的客舱高度和压力输出供ECAM显示：___

A. ACPC1

B. BCPC2

C. CCPC1和2

D. D既不是CPC1也不是CPC2

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【单选题】

当冲压空气按钮设置在ON位时，在下列哪种压差下放气valve将部分打开___

A. A>1.5PSI

B. B<3PSI

C. C<1PSI

D. D0PSI

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【单选题】

安全valve的用途是为了避免：___

A. A过高的正压差

B. B过高的负压差

C. C以上A和B

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【单选题】

安全valve如何驱动：___

A. A电动

B. B液压

C. C气动

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【单选题】

当着陆标高设在自动位时，着陆标高从何处送往控制器：___

A. A飞行管理引导系统

B. B飞行控制组件

C. C大气数据惯性基准系统

D. Darea控制器

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【单选题】

当方式选择放在人工位时，外流valve是由经过控制器1或2传送的信号控制：___

A. A对

B. B错

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【单选题】

在ECAM客舱压力页面上，外流valve指示在下列哪种情况下变成琥珀色：___

A. A在空中完全关闭

B. B在空中完全打开

C. C在地面完全打开

D. D在地面完全关闭

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【单选题】

在ECAM客舱压力页面上，在下列哪种情况下，安全valve指示变成琥珀：___

A. A两个安全valve都完全打开

B. B一个安全valve打开

C. C两个安全valve都完全关闭

D. D飞机离地后

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【单选题】

在ECAM客舱压力页面上，当客舱压力为多少时，客舱高度指示变成红色：___

A. A>14000英尺

B. B>11300英尺

C. C>9550英尺

D. D>8000英尺

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推荐试题

【单选题】

全球定位系统(GPS)位置数据呈现在:___

A. A.维护存取终端(MAT)的右上角

B. B.控制显示组件(CDU)上的位置初始页(POSINIT)

C. C.导航显示(ND)的左下角

D. D.在主飞行显示(PFD)的左下角

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【单选题】

ATC/TCAS控制面板上的ATC故障灯亮表示:___

A. A.所选的ATC应答机有故障.

B. B.系统正在进行功能测试.

C. C.系统正在进行灯泡测试.

D. D.以上情况皆有可能.

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【单选题】

ATC控制面板上的ATCFAIL灯亮表示:___

A. A．选定的应答机故障

B. B．在进行功能测试

C. C．在进行灯泡检测

D. D．以上全对

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【单选题】

ATC系统的收、发频率与TCAS的正好相反,它们分别是:___

A. A．1030MHZ,1030MHZ

B. B．1030MHZ,1090MHZ

C. C．1090MHZ,1030MHZ

D. D．1090MHZ,1090MHZ

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【单选题】

DME的天线能否与ATC的天线互换:___

A. A．不能,它们不是同一个系统

B. B．不能,但可以用DME换ATC

C. C．不能,但可以用ATC换DME

D. D．能

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【单选题】

EFIS方式中不能显示WR图象及状态信息的方式是:___

A. A.ARC

B. B.ROSE

C. C.MAP

D. D.PLAN

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【单选题】

ILS2故障时:___

A. A.ECAM显示玻王白色的独立故障.

B. B.有多谐音产生

C. C.在3,4,5飞行阶段警告抑制.

D. D.红色主警告灯亮

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【单选题】

ILS数据显示在ND上的条件是:___

A. A．只要按压了EFISCP上的ILS电门

B. B．只要选择了ROSE/ILS方式

C. C．A或B

D. D．在EFISCP上选择了ROSE/ILS方式并且按压了ILS电门.

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【单选题】

LGC阳不直接送信号给的询问机(计算机,接收机,应答机)是:___

A. A.DME.

B. B.GPWC.

C. C.ADF.

D. D.ATC.

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【单选题】

RA系统的高度数据的显示方式有:___

A. A．一种

B. B．二种

C. C．三种

D. D．四种

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【单选题】

TAD功能在ND上显示的信息是：___

A. A．高度数据信息

B. B．地速数据信息

C. C．地形数据信息

D. D．跑道数据信息

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【单选题】

TCAS的接收及发射频率分别为:___

A. A.1030MHZ,1090MHZ.

B. B.1030MHZ,1030MHZ

C. C.1090MHZ,1030MHZ.

D. D.1090MHZ,1090MHZ.

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【单选题】

VOR信息显示在:___

A. A.CAPTPFD及ND；F/OPFD及ND

B. B.CAPT及F/0的PFD

C. C.CAPT及F/0的ND

D. D.CAPT及F/0的PFD及ND,DDRMI

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【单选题】

白色的ALIGN灯闪烁：___

A. A．在没有输入现时位置但选择了NAV方式的五分钟之内。

B. B．校准期间，IRS校准错误。

C. C．校准完成时。

D. D．校准正在进。

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【单选题】

当ADIRU2失效时,ATC2的气压高度数据:___

A. A.自动来自ADRU3

B. B.丢失

C. C.经ARDATA电门人工转换后转至ADRU3

D. D.转换至ADIRU2

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【单选题】

当出现“不安全地形清晰度”状况时,GPMC产生的警告是:___

A. A．方式一

B. B．方式二

C. C．方式三

D. D．方式四

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【单选题】

导航系统中,有故障旗的备用仪表是:___

A. A.备用罗盘.

B. B.备用水平仪.

C. C.备用高度表.

D. D.备用空速指示器.

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【单选题】

对于ADRIS系统的ADM，说法正确的是：___

A. A．三个动压ADM，三个静压ADM，一个AOAADM，一个TATADM。

B. B．三个动压ADM，五个静压ADM。

C. C．三个动压ADM，三个静压ADM，两个AOAADM。

D. D．三个动压ADM，三个静压ADM，两个TATADM。

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【单选题】

对于GPWS的目视及音响信息的取消可由:___

A. A.GPWS/GS灯电门完成.

B. B.ECAM上EMERCANC电门完成.

C. C.控制面板上的SYS电门完成.

D. D.不能取消任何警告.

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【单选题】

关于LRRA(低高度天线电高度表)系统的测试,在A320上有两种:___

A. A．系统测试和输出测试

B. B．交联测试和调节测试

C. C．ARINC测试和停机坪测试

D. D．停机坪测试和系统测试

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【单选题】

惯性数据,TK/GS信息,PPOS信息,WIND信息,HDG信息皆有效的工作方式是:___

A. A.仅仅在ATT方式

B. B.仅仅在NAV方式

C. C.ATT和NAV方式.

D. D.ATT或NAV方式.

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【单选题】

可以取消所有GPWS的音响及目视警告的电门是:___

A. A.ECAM控制面板上的EMERCANC(紧急取消)电门.

B. B.GPWS控制面板上的SYS(系统)电门.

C. C.GPWS控制面板上的G/S.MODE(下滑方式)电门.

D. D.GPWS控制面板上的FLAP.MODE(襟翼方式)电门.

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【单选题】

偏航角的指示是:___

A. A.用在航向刻度上转动的菱形符号表示.

B. B.用航向基准与现时航迹符号间的差值来表示.

C. C.根据信息的有效性用A或B表示.

D. D.用在航向刻度上黄色的竖线来表示.

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【单选题】

若想永久地抑制有关G/S方式的灯光及音响警告,应选择的电门是:___

A. A．EMERCANC电门

B. B．GPWS/G/S电门

C. C．G/SMODE电门

D. D．FLAPMODE电门

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【单选题】

提供气压高度给TCAS计算机的是:___

A. A.ADIRU1

B. B.RA1

C. C.ATC

D. D.RA2

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【单选题】

完全属于自备式导航系统的是:___

A. A．DME、ADF、RA、GPS

B. B．VOR、ILS、ADIRS、TCAS

C. C．WR、TCAS、GPWS、RA

D. D．DME、ADF、ATC、VOR

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【单选题】

向GPWC提供数据的ILS接受机是：___

A. A．ILS1

B. B．ILS2

C. C．ILS1和2

D. D．ILS1或2

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【单选题】

以下说法正确的是:___

A. A.ADF没有备份调谐.

B. B.RMP1进行ADF的备份调谐

C. C.RMP2进行ADF的备份调谐.

D. D.MCDU进行ADF的备份调谐.

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【单选题】

在DDRMI上,当VOR1接收机故障时,会出现:___

A. A．红色故障旗出现

B. B．单指针置于3点钟位置

C. C．双指针置于3点钟位置

D. D．A和B

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【单选题】

在Dh伍,ATC及TCAS之间的抑制同轴电缆的作用是:___

A. A.防止同时发射.

B. B.一台工作时,切断其他相连系统的接收.

C. C.信息的交输.

D. D.A及B都对.

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【单选题】

在EFIS控制面板上有可能看到存贮在导航数据库内的DME及V0R/DME台的工作方式是:___

A. A.ROSEV0R

B. B.ROSEILS

C. C.ROSENAV

D. D.PLAN

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【单选题】

在备用高度表上，当高度低于10，000FT时，左边鼓轮显示：___

A. A.橘红色和白色条纹。

B. B.纯黑色。

C. C.纯白色。

D. D.黑色和白色条纹。

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【单选题】

在惯性垂直速度无效的情况下___

A. A．红色V/S出现。

B. B．由ADR提供降级德V/S数据。

C. C．无任何情况出现。

D. D．背景变空白指示。

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【单选题】

在紧急供电情况下,可完成ILS2的备用频率调谐的是:___

A. A．RMP1

B. B．RMP2

C. C．RMP3

D. D．RMP1或RMP2

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【单选题】

在起飞(爬升)后或在复飞期间的过大高度丢失将使GPWC主作在:___

A. A.方式一

B. B.方式二

C. C.方式三

D. D.方式四

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【单选题】

置,GPWS发出的警告是:___

A. A.WHOOP,UfH00P,PULLUP(喂,喂,拉起).

B. B.TOOL0WTERRAIN(太低地形).

C. C.TERRAIN,TERRAIN(地形,地形).

D. D.没有音响.

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【单选题】

当AIMSFMCF自动调谐VOR接收机时,显示不正确的是:___

A. A.VOR预选航道值用短划线代替

B. B.取消预选航道指针

C. C.取消向/背台指针和显示

D. D.显示偏离刻度

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【单选题】

交通警告和防撞系统(TCAS)咨询音频进入:___

A. A.飞机信息管理系统(AIMS)

B. B.近地警告系统(GPWS)

C. C.飞行内话系统

D. D.警告电子系统(WES)

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【单选题】

为了能提供惯性基准数据，ADIRU至少要有多少个陀螺？___

A. A.6

B. B.4

C. C.2

D. D.1

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【单选题】

下列哪个选项不是在CDU的主菜单上?___

A. A.FMCS.

B. B.导航数据.

C. C.客舱管理系统.

D. D.卫星通讯系统.

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