造成滑行的原因之一是闸瓦压力过高，使制动力大于___。P106T445_答案

【单选题】

造成滑行的原因之一是闸瓦压力过高，使制动力大于___。P106T445

A. 摩擦力

B. 粘着牵引力

C. 轮轨间的粘着力

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【单选题】

列车紧急制动时，除机车制动机的自动撒砂外，当列车速度___时，应少量撒砂。P106T447

A. 开始下降

B. 快速下降

C. 较低

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【单选题】

列车操纵示意图应根据担当区段的使用机型、___以及线路纵断面情况，按安全、合理的操纵方法绘制。P107T451

A. 车辆类型

B. 牵引重量

C. 牵引定数

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【单选题】

闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的___。P109T459

A. 牵引力

B. 摩擦力

C. 垂向力

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【单选题】

有效制动时间内(到停车或缓解为止)列车所走行的距离称为___。P109T460

A. 列车制动距离

B. 有效制动距离

C. 空走距离

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【单选题】

在列车施行常用制动后，若制动管再继续减压,制动缸的压力也不会再上升,这个使双方压力均衡时的制动管减压量,称为___。P109T462

A. 最大有效减压量

B. 最小减压量

C. 追加减压量

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【单选题】

列车制动管定压为600kPa时，最大有效减压量为___。P109T462

A. 140kPa

B. 150kPa

C. 170kPa

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【单选题】

发生滑行时轮轨间粘着状态被破坏,使列车制动力下降,延长了___。P110T467

A. 制动距离

B. 空走距离

C. 有效距离

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【单选题】

掌握空转发生的规律,进入长大上坡道前,应尽可能___列车运行速度,充分利用动能闯坡。防止因发生空转而造成坡停。 P111T468

A. 减小

B. 提高

C. 不变

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【单选题】

为防止空转，通过道岔群时提手柄不要过急过快，遇有空转预兆时立即___。P111T468

A. 撒砂

B. 提高牵引力

C. 降低牵引力

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【单选题】

机车速度变化影响粘着系数，机车速度增高，粘着系数___。P111T470

A. 增高

B. 下降

C. 不变

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【单选题】

制动空走时间与___无关。P112T471

A. 机车牵引的车辆数

B. 制动管减压量

C. 列车速度

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【单选题】

以下不是机车、车辆的基本阻力的为___。112T476

A. 坡道阻力

B. 轴承的摩擦

C. 车轮与钢轨间的滚动摩擦。

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【单选题】

以下是机车、车辆的基本阻力的为___。112T476

A. 坡道阻力

B. 空气阻力

C. 曲线阻力

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【单选题】

列车高速运行时，基本阻力主要是___。P112T476

A. 轴承摩擦

B. 冲击振动

C. 空气阻力

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【单选题】

加装了切控阀的客运机车，制动缸压力与制动管减压量的关系为___。P113T480

A. 1:1

B. 1:2.5

C. 1:3.25

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【单选题】

压缩车钩时要注意被压缩的车辆数不应超过列车总量数的___。P114T484

A. 1/2

B. 1/3

C. 2/3

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【单选题】

列车施行常用制动在进入停车线停车时，应做到___，并不应使用单阀制动停车。P115T486

A. 一次停妥

B. 两次停妥

C. 随时停车

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【单选题】

列车常用制动时，应遵守初次减压量不得少于___。P115T486

A. 50kPa

B. 60kPa

C. 70kPa

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【单选题】

追加减压量一般不应超过两次;___追加减压量不得超过初次减压量;累计减压量不应超过最大有效减压量。P115T486

A. 一次

B. 二次

C. 三次

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【单选题】

货物列车运行中,自阀减压排风未止,不得缓解机车制动;自阀减压后至缓解、停车前,机车制动缸压力不得少于___。P115T486

A. 50kPa

B. 60kPa

C. 70kPa

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【单选题】

使用动车制动时，制动电流不得超过___。P116T487

A. 最小

B. 持续值

C. 额定值

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【单选题】

动力制动与空气制动配合使用时,应将机车制动缸压力及时缓解为___(设有自动控制装置的机车除外)。P116T487

A. 零

B. 10kPa

C. 30kPa

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【单选题】

列车在运行中,司机应按照“___”操纵列车,按规定使用列车运行监控记录装置、无线调度电话、机车自动信号以及机车自动停车装置,并严格执行呼唤应答和车机联控制度。P117T493

A. 列车操纵示意图

B. 列车运行图

C. 机车周转图

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【单选题】

货物列车在开车后、进站前，应使用列尾装置对___的压力变化情况进行检查。P117T493

A. 制动缸

B. 机车制动管

C. 列车制动管

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【单选题】

在通风不良,比较潮湿的隧道内爬坡牵引运行时,要适量撒砂,防止机车___。P119T497

A. 空转

B. 滑行

C. 擦伤

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【单选题】

列车在接近隧道前，在允许范围内尽量___列车速度。P119T497

A. 提高

B. 保持

C. 降低

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【单选题】

列车施行制动后不再进行缓解，根据列车减速情况进行追加减压，即可使列车停于预定地点，叫作___。P119T498

A. 一段制动法

B. 二段制动法

C. 牵引辅助法

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【单选题】

防止列车断钩，坡道起动时，视情况可采用___的方法，随着列车缓解再逐步加大起动电流。P121T506

A. 先缓解制动后加载

B. 先加载后缓解制动

C. 直接起动

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【单选题】

防止列车断钩，进站停车施行空气制动要适当加长制动距离,初次减压量要小,做到___。P121T506

A. “早减压、少减压”

B. 晚减压、大减压

C. 晚减压、少减压

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【单选题】

以压力空气作为动力来源,但___用电来控制制动装置的制动、保压和缓解作用。P126T521

A. 空气制动机

B. 电空制动机

C. 真空制动机

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【单选题】

使用带有闸片的制动钳夹紧安装在车轮两侧或车轴上的制动盘,使其发生摩擦阻力而产生制动作用称为___。P127T522

A. 闸瓦制动

B. 盘形制动

C. 轨道电磁制动

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【单选题】

制动盘装在车轮上的叫___盘形制动基础制动装置。P130T532，

A. 轮盘式

B. 轴盘式

C. 摩擦式

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【单选题】

截断塞门安装在车辆制动___上。P131T536

A. 主管两端

B. 主管中部

C. 支管

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【单选题】

凡遇列车中某一车辆制动机发生故障,不能及时修复或因车辆装载的货物规定需停止使用该车制动机等情况时,可以关闭___,同时拉动缓解阀。P131T536

A. 折角塞门

B. 排风塞门

C. 截断塞门

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【单选题】

一辆车的___,就是在制动管一定的减压速度下经过一定的时间或一定的减压量,制动机必须发生制动作用。P140T549

A. 制动灵敏度

B. 缓解灵敏度

C. 稳定性

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【单选题】

制动管经排气口向大气排气时，制动管中的压力降将沿着列车长度___逐次传播，就是空气波。P140T550

A. 由后向前

B. 由中间到两端

C. 由前向后

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【单选题】

LKJ-2000监控装置采用___工作方式。P170T694

A. 单机冗余

B. 双机冗余

C. 双机

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【单选题】

LKJ-2000型监控记录装置事故状态记录器（黑匣子）在机车走行距离每变化___所有内容记录一次。P172T697

A. 5m

B. 10m

C. 20m

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【单选题】

预设安全距离为20m时，紧急制动时的速度为80km/h，那么停车后的安全距离是___。P176T724

A. 50m

B. 60m

C. 70m

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【单选题】

LKJ-2000型监控记录装置上电自检后，显示器进入主界面显示状态，两端操作___。《LKJ2000型列车运行监控记录装置》P255

A. 均无效

B. 一端有效

C. 均有效

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推荐试题

【单选题】

房内配电设备前端地面应铺设绝缘橡胶板。（）

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

各类抱杆、钢丝绳、跨越架、脚手杆（管）、脚手板、紧固件等受力工器具以及防护用具等均应存放在干燥、通风处，并符合防腐、防火等要求。工程开工或间歇性复工前应进行检查，合格方可使用。（）

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

施工用电设施安装、运行、维护应由项目部安全管理人员负责，并应建立安装、运行、维护、拆除作业记录台账。（）

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

用电线路及电气设备的绝缘应良好，布线应整齐，设备的裸露带电部分应加防护措施。架空线路的路径应合理选择，避开易撞、易碰以及易腐蚀场所。（）

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

电动机械或电动工具应做到“一机一闸一保护”。移动式电动机械应使用绝缘护套软电缆。（）

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

吊装铁塔前，应对已组塔段（片）进行全面检查。（）

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

不得随意整体拉倒杆塔或在塔上有导、地线的情况下整体拆除。（）

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

拉线塔拆除时应先将原永久拉线更换为临时拉线再进行拆除作业。（）

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

各类型金属格构式跨越架架顶应设置挂胶滚筒或挂胶滚动横梁。（）

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

跨越架上应悬挂醒目的警告标志及夜间警示装置。（）

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

悬索跨越架可能接触带电体的绳索，使用前均应经绝缘测试并合格。（）

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

钢管跨越架立杆底部应设置金属底座或垫木，并设置扫地杆。（）

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

附件安装完毕后，方可拆除跨越架。（）

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

人力及机械牵引放线，放线时的通信应畅通、清晰、指令统一，不得在无通信联络的情况下放线。（）

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

线盘架应稳固，转动灵活，制动可靠。必要时打上临时拉线固定。（）

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

穿越滑车的引绳应根据导、地线的规格选用。引绳与线头的连接应牢固。穿越时，作业人员不得站在导线、地线的垂直下方。（）

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

架线时，除应在杆塔处设监护人外，对被跨越的房屋、路口、河塘、裸露岩石及跨越架和人畜较多处均应派专人监护。（）

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

导线、地线（光缆）被障碍物卡住时，作业人员应站在线弯的内侧直接处理。（）

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

机械牵引放线时导引绳或牵引绳的连接应用专用连接工具。（）

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

导线、地线连接网套的使用应与所夹持的导线、地线规格相匹配。（）

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

抗弯连接器表面应平滑，与连接的绳套相匹配。（）

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

牵引场转向布设时，牵引过程中，各转向滑车围成的区域外侧禁止有人。（）

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

导引绳、牵引绳的端头连接部位在使用前应由专人检查，有钢丝绳损伤等情况不得使用。（）

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

张力放线前由专人检查牵引设备及张力设备的锚固应可靠，接地应良好。（）

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

牵引过程中，牵引绳进入的主牵引机高速转向滑车与钢丝绳卷车的内角侧禁止有人。（）

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

张力放线，牵引过程中，牵引机、张力机进出口前方不得有人通过。（）

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

紧线过程中，必要时监护人员可站在悬空导线、地线的垂直下方。（）

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

展放余线的人员不得站在线圈内或线弯的内角侧。（）

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

附件安装前，作业人员应对专用工具和安全用具进行外观检查，不符合要求者不得使用。（）

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

附件安装时，无施工孔时，承力点位置应满足受力计算要求，并在绑扎处衬垫软物。（）

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

在跨越电力线、铁路、公路或通航河流等的线段杆塔上安装附件时，应采取防止导线或地线坠落的措施。（）

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

拆除多轮放线滑车时，直接用人力松放。（）

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

保安接地线仅作为预防感应电使用，不得以此代替工作接地线。（）

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

接地线不得用缠绕法连接，应使用专用夹具，连接应可靠。（）

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

附件安装时的接地，地线附件安装前，应采取接地措施。（）

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

邻近带电体作业时，上下传递物件应用绝缘绳索，作业全过程应设专人监护。（）

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

人力牵引跨越放线时，跨越档相邻两侧的施工导、地线可不接地。（）

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

架线附件安装时，地线有放电间隙的情况下，地线附件安装前应采取接地措施。（）

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

作业间断或过夜时，作业段内的全部工作接地线不用保留。（）

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

工作接地线一经拆除，该线路即视为带电，禁止任何人再登杆塔进行任何作业。（）

A. 正确

B. 错误

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