【单选题】
TFX1型电子防滑器主机的工作过程是：TFX1型电子防滑器主机CPU采用8098___位单片机，RAM为32kB，ROM为8kB，EPROM为2kB，Watchdog用于主程序的运行监督。
A. 八
B. 十六
C. 三十二
D. 六十四
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答案
B
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相关试题
【单选题】
62旅客列车信息显示系统公共信息包括：①当前时间、日期和星期；②前方到达车站名，准点时间和停留时间；③列车运行速度；④车厢外___；⑤列车运行状态（包括晚点信息和临时停车信息）；⑥列车距前方站距离。
A. 温度
B. 湿度
C. 密度
D. 高度
【单选题】
63空调机组压缩机亮故障灯的处理方法之一是：压缩机内埋式温度___保护动作是因为系统内制冷剂漏泄，压力继电器未动作或压力继电器被短接失去保护作用，压缩机维持运转，压缩机电机得不到制冷剂的冷却，使压缩机温度过高所致。
A. 接触器
B. 电磁阀
C. 继电器
D. 空气开关
【单选题】
64KP-2A型控制箱限流充电回路工作原理：限流充电回路由直流互感器B2、两个反向串联稳压管CW4、CW5、二极管Z7、电阻R9组成。其作用是将充电___限制在一定范围内，延长电池使用寿命。
A. 电压
B. 电流
C. 电感
D. 电量
【单选题】
68南京康尼公司生产的电控气动塞拉门如在车内打不开门，可能是钢丝绳端部摆块松动，可将摆块重新固定，反复试验几次。如需再调整几次，配合调整闭锁装置上的套管钢丝调整器，使锁既能打开又能处于___锁闭状态。
A. 一级
B. 二级
C. 三级
D. 四级
【单选题】
69真空集便器真空发生器不工作处理方法之一：在真空表良好的情况下，真空表指示为零，说明真空发生器不工作。首先，用万用表检查检查电路元件。电源通电后，分别测试气压开关、真空开关和真空发生器___SOL是否正常。
A. 继电器
B. 接触器
C. 电磁阀
D. 空气开关
【单选题】
7025K 型空调客车两端走廊、乘务员室各设一个部统型2×15W吸顶灯;洗脸室、配电室、厕所各设一个___部统型壁灯。
A. 15W
B. 2×15W
C. 40W
D. 2×40W
【单选题】
71“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”列车管理器的数据下载：车载安全监测诊断系统的监测与诊断报告目前通过列车管理器以___通信方式传送给电控主站PLC,由PLC向地面实时报告安全监测状态。
A. 串联
B. 并联
C. 无线
D. 串口
【单选题】
72“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”列车级主机的显示：列车级主机以简明的显示界面，将实时获得的数据以方便直观的形式呈现给用户。显示器为触摸式显示屏，通过触摸屏幕相应位置即可完成对系统的各种___。
A. 操作
B. 控制
C. 调试
D. 指令
【单选题】
73“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”操作使用：KAX-1的车载系统的硬件结构由三部分构成：车厢级主机、___、列车级主机。
A. 通信网络
B. 列车网络
C. GPS
D. GPRS
【单选题】
74“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”系统操作流程如下：接通电源。查看监测结果，以某车状态的监测为例。查看整车数据：按主页面切换到主页面，发现某号车制动子系统对应表格为___，表明该车制动系统出现报警或故障。
A. 红
B. 橙
C. 黄
D. 绿
【单选题】
75客车空调机组主要部件包括: 制冷压缩机、室内侧通风机（离心风机）、室外侧通风机、室内换热器（蒸发器）、室外换热器（冷凝器）、毛细管、气液分离器、干燥过滤器、电加热器、高压、低压压力开关、低温保护器、过热电流___。
A. 继电器
B. 接触器
C. 电磁阀
D. 空气开关
【单选题】
7625K 型空调客车的车上配线由车下主线输入的三相交流电，由一位端接线板___引至控制柜，经电源控制柜向空调机组控制柜、照明控制箱等电气设备提供电源。
A. JXH1
B. JXH2
C. JXH3
D. JXH4
【单选题】
77TCDS[列车编组维护]方法说明：在浏览器中，输入[列车编组维护]网页地址10.16.2.83/tcbz 回车。在用户名中输入hfbz 在密码中输入___登陆。
A. bw
B. bx
C. by
D. bz
【单选题】
78真空集便器使用和维护:当污物箱中污物满时，在允许排放的路段可打开手动排放开关将污物箱中污物排放一部分。为方便在运行中处理紧急情况，在客车风、水管路前设有___。
A. 开关
B. 截止阀
C. 截断塞门
D. 排污阀
【单选题】
79欧特美电动内端拉门门控系统所有器件都集成在机构上。每套控制系统控制___扇内端拉门，各控制开关、开关信号分别接到控制系统接线端子上。
A. 一
B. 二
C. 三
D. 四
【单选题】
80逆变器、隔离变压器箱（株洲所）概述：TGN20系列型25T客车逆变器箱适用于具有___供电电压的车辆或其它具有相应供电制式及功率等级的设备。
A. DC110V
B. DC220V
C. DC380V
D. DC600V
【单选题】
81逆变器、隔离变压器箱（株洲所）控制箱结构：控制箱采用___标准机箱，内含输入输出板、电源板、逆变器板、主控板共4块插件，配置时注意按正确位置配置插件。
A. 12R
B. 24R
C. 36R
D. 48R
【单选题】
82逆变器、隔离变压器箱（株洲所）空载试验：系统接入___电源，逆变器应能正常启动，待稳定后测量逆变器和变压器的三相输出电压、输出电压的上升率、输出电压峰值，测量值应符合技术要求。
A. DC110V
B. DC220V
C. DC380V
D. DC600V
【单选题】
83逆变器、隔离变压器箱（株洲所）额定负载试验：系统接入___电源。给逆变器和变压器带上额定负载运行，应能正常启动运行，输出电流、电压、频率符合技术要求则可。
A. DC110V
B. DC220V
C. DC380V
D. DC600V
【单选题】
84真空集便器系统工作时如果系统在2分钟内达到288.6mm汞柱，可进行下一次冲洗循环。如果系统在___分钟内未达到上述值，当按下按钮时，系统会自动设置，下一个冲洗循环开始。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 5
【单选题】
85真空集便器水增压器（ROU) ：水增压器是采用压缩空气为冲洗水增压，以保证用最小的耗水量达到最佳的冲洗效果；并为___开启提供压缩空气。
A. 污物箱
B. 便器
C. 冲便阀
D. 冲洗控制单元(FCU )
【单选题】
87逆变器、隔离变压器箱（株洲所）弱电试验：仅给逆变器提供___直流控制电源，逆变器的开关电源插件控制开关置合（ON）位，开关电源应能正常工作。
A. DC110V
B. DC220V
C. DC380V
D. DC600V
【单选题】
88长客厂YZ25B 型客车各负载的正负干线及支线：该型车的客室照明采用HX／2型20W双管顶灯，由2只BY-2型荧光灯交换器作为20W日光灯电源。走廊及通过台也采用HX／2型___双管顶灯。
A. 15W
B. 20W
C. 30W
D. 40W
【单选题】
89TKDT型兼容供电客车电气控制柜概述：TKDT型兼容供电铁路客车电气综合控制柜是AC380V兼容___供电，集电源转换控制、空调机组控制、照明控制等功能单元于一体的智能型兼容控制柜。
A. DC110V
B. DC220V
C. DC380V
D. DC600V
【单选题】
9025T型客车充电机当+130、－130有正常电压输入时，充电机准备工作，当＋603、¬¬¬¬¬¬¬－603有正常电压输入时，充电机工作，输出软启动至正常电压；如果正常，202有输出；如果故障则302有输出。过无电区自动___。
A. 软启动
B. 硬启动
C. 不启动
D. 停止工作
【单选题】
97___是维护铁路运输安全生产、提高铁路经济效益、保持铁路竞争优势的重要保证。
A. 人民铁路职业理想
B. 人民铁路职业修养
C. 人民铁路职业道德
D. 人民铁路职业技能
【单选题】
98爱岗敬业是指___。
A. 市场经济鼓励人才流动，再提倡爱岗敬业已不合时宜
B. 即便在市场经济时代，也要提倡“干一行、爱一行、专一行”
C. 要做到爱岗敬业就应一辈子在岗位上无私奉献
D. 在现实中，我们不得不承认，“爱岗敬业”的观念阻碍了人们的择业自由
推荐试题
【单选题】
第一质量控制期是指___。
A. 航空配餐加工、配送、储存的时限
B. 航空配餐从加工到航班飞机预计起飞时间的时间限制
C. 航空配餐从成品冷库出库到旅客食用的时间限制
D. 航空配餐从成品冷库出库到预计起飞时间的时间限制
【单选题】
航空配餐中蛋白质或碳水化合物含量较高的食品，通常pH大于___且水分活度大于_____，易于微生物生长或产生毒素。
A. 6；0.85
B. 5.6；0.85
C. 4.6；0.8
D. 4.6；0.85
【单选题】
航空配餐正确的工艺流程为___。
A. 原料验收→储存→初加工→冷、热加工→装配→成品储存→配送
B. 原料验收→初加工→冷、热加工→分装→装配→成品储存→配送装机
C. 原料验收→储存→初加工→冷、热加工→分装→成品储存→装配→配送装机
D. 原料验收→储存→初加工→冷、热加工→分装→装配→成品储存→配送装机
【单选题】
根据《食品安全国家标准 航空食品卫生规范》（GB31641），采用热链工艺生产的食品，在加工、储存、运输和食用前需保持在___以上。
A. 80℃
B. 70℃
C. 60℃
D. 50℃
【单选题】
第二质量控制期指的是___。
A. 航空配餐从成品冷库出库到旅客食用的时间限制
B. 航空配餐从成品冷库出库到预计起飞时间的时间限制
C. 航空配餐从加工到预计起飞时间的时间限制
D. 航空配餐从加工到旅客食用的时间限制
【单选题】
航空配餐人员是指___。
A. 航空器机组人员
B. 航空器上专门提供食品服务的人员
C. 从事航空食品加工的人员
D. 从事航空配餐采购、生产、加工、运输、储藏及机上供餐服务的人员
【单选题】
下列关于航空配餐生产车间的表述，错的是：___
A. 宜分开设置供独立使用的食品原辅材料入口、垃圾出口
B. 宜分开设置供独立使用的餐食装机出口、机上餐食及食具卸机入口
C. 宜分开设置供独立使用的人员出入口，设置人员出入专用通道
D. 机上垃圾出口和餐食及食具卸机入口可以是同一个口
【单选题】
航空配餐公司应设置专门的清洗、消毒车间，对飞机上卸下的非一次性食具进行清洗和消毒的程序应为___。
A. 按食具回收→分检→清洗→消毒→储藏→再使用的程序
B. 按食具回收→清洗→分检→储藏→消毒→再使用的程序
C. 按食具回收→清洗→分检→消毒→储藏→再使用的程序
D. 按食具回收→清洗→消毒→分检→储藏→再使用的程序
【单选题】
烹煮食品时要达到安全的中心温度以上：禽类和肉糜、肉馅类中心温度和其他食品中心温度应分别达到___。
A. 74℃以上和78℃以上
B. 70℃以上和74℃以上
C. 76℃以上和74℃以上
D. 74℃以上和70℃以上
【单选题】
已烹制的食品经过快速冷却后加以冷藏，烹制完成后___内，食品中心温度应由______降至_______以下。
A. 6小时；65℃；10℃
B. 6小时；70℃；20℃
C. 4小时；70℃；10℃
D. 4小时；65℃；10℃
【单选题】
下列关于航空配餐生产配制和包装的表述，错的是：___
A. 装配餐盒时，不宜将小包装的成品食品、纸巾餐具、带皮水果等与无包装的食品放在一起，除非各种食品均单独封装或覆以消毒的保鲜膜
B. 用于食品包装的薄膜、纸箱（盒）、包装纸、锡箔盒、塑料制品等材料应符合国家卫生标准有关规定
C. 餐食应当避开冷库中的风扇下方存放，防止冷凝水滴下造成污染
D. 配餐放入过渡冷库至出冷库装机之间的时间间隔不应超过48小时
【单选题】
重要航班供应的食品成品应留样。留样食品应盛放于清洁的专用容器内，在冷藏条件下存放___以上，每个品种留样量不少于_____，建立检验记录制度和生产过程安全管理记录制度。所有记录保持不得少于______。
A. 24 h；100 g；2年
B. 24 h；200 g；1年
C. 48 h；100 g；1年
D. 48 h；100 g；2年
【单选题】
航空配餐生产企业在采购的成品和食品原料、食品添加剂及食品相关产品时验收首先需要验收的是___。
A. 按供货批次查验供应商提供的产品合格证明文件
B. 查验货物温度
C. 到现场审查
D. 对生产企业的产品质量管理体系进行持续管理
【单选题】
加工生鲜肉、禽、鱼虾类及其制品，应采用可靠的热加工工艺对食品进行熟化杀菌处理,确保食品中心温度达到___限值并至少保持_________。
A. 72度；10秒
B. 70度；15秒
C. 63度；10秒
D. 74度；15秒
【单选题】
依照《国境口岸病媒生物监测规定》，国境口岸区域病媒生物监测范围为国境口岸及周边___的环境，各海关可根据本口岸实际适当扩大监测范围。
A. 200米
B. 400米
C. 800米
D. 1000米
【单选题】
病媒生物的死体样本运送，如果4h-24h内能到达实验室的，应将样品置于-30℃冷冻后再送样，运送过程中箱内温度应保持在___。
A. 4℃以下
B. 0℃以下
C. -20℃以下
D. 4℃以上
【单选题】
对于用作虫媒病毒分离或检测的蚊类标本，现场采集后应采用___方式处置和运送。
A. 杀虫剂熏杀+常温运输
B. 等蚊虫自然死亡+常温运输
C. 冷冻处死+常温运输
D. 冷冻处死+冷冻状态运输
【单选题】
截获输入性活鼠或来自鼠疫流行区死鼠及经总署专家组确认和复核属于全国口岸首次截获的病媒生物应在___报告总署。
A. 2小时之内
B. 8小时之内
C. 12小时之内
D. 24小时之内
【单选题】
入境船舶的蚊类和蝇类等双翅目病媒生物监测调查应白天在检疫锚地停泊期间进行，锚位距陆地距离不少于___，或在船舶靠泊后_____内进行。
A. 1000 m；1h
B. 800 m、2 h
C. 400 m、4 h
D. 100 m、24 h
【单选题】
在国境口岸或者交通工具上发现___有反常死亡或者死因不明的，国境口岸有关单位或者交通工具的负责人，必须立即向卫生检疫机关报告，迅速查明原因，实施卫生处理。
A. 蚊类
B. 鼠类
C. 蝇类
D. 蜚蠊
