100___是企业生产最基本的单位，是团结协作的基础。_答案

【单选题】

100___是企业生产最基本的单位，是团结协作的基础。

A. 车间

B. 班组

C. 个人

D. 集体

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【单选题】

101人民铁路职业道德与社会主义科学发展观所提倡的共产主义道德是___的。

A. 一致

B. 不一致

C. 相辅相成

D. 互为补充

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【单选题】

102党的十六大报告指出，认真贯彻公民道德建设实施纲要，弘扬爱国主义精神，以为人民服务为核心，以集体主义为原则，以___为重点。

A. 无私奉献

B. 爱岗敬业

C. 诚实守信

D. 遵纪守法

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【单选题】

103___是我们铁路职工必须具备的职业道德素质。

A. 质量 C、信誉

B. 注重质量，讲究信誉 D、追求利益

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【单选题】

104铁路职业___建设有助于培育良好路风，促进人际关系的和谐。

A. 守则

B. 道德

C. 技能

D. 素质

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【单选题】

105爱护货物、尊重货主是___的职业道德规范。

A. 车辆钳工

B. 制动钳工

C. 检车员

D. 车辆乘务员

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【单选题】

106顾全大局、联劳协作是___的职业道德规范。

A. 车辆钳工

B. 商人

C. 检车员

D. 犯罪分子

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【单选题】

107职业选择的意义是___。

A. 职业选择意味着可以不断变换工作岗位

B. 提倡自由选择职业会导致无政府主义

C. 职业选择有利于个人自由的无限扩展

D. 职业选择有利于促进人的全面发展

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【单选题】

108没有违反诚实守信的要求是___。

A. 保守企业秘密 C、根据服务对象来决定是否遵守承诺

B. 派人打进竞争对手内部，增强竞争优势 D、凡有利于企业利益的行为

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【单选题】

109下列叙述正确的是:___

A. 路风问题分为特别重大路风事件、重大路风事件、严重路风事件、一般路风事件和路风不良反映

B. 路风问题分为特别重大路风事件、严重路风事件、一般路风事件和路风不良反映

C. 路风问题分为重大路风事件、严重路风事件、一般路风事件和路风不良反映

D. 路风问题分为特别重大路风事件、重大路风事件、严重路风事件、一般路风事件

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【单选题】

110发生路风事件后，有下列情形之一的___，从重或加重处分。

A. 主动退回非法所得

B. 主动交代问题

C. 个人一年内发生两次路风事件

D. 主动挽回损失

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【单选题】

111敲诈勒索旅客货主情节严重属于:___

A. 重大路风事件

B. 严重路风事件

C. 一般路风事件

D. 路风不良反映

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【单选题】

112违规经营造成很坏影响属于___。

A. 重大路风事件

B. 严重路风事件

C. 一般路风事件

D. 路风不良反映

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【单选题】

113未构成路风事件的路风问题，定为___。

A. 一般路风事件

B. 路风不良反映

C. 路风苗子

D. 轻微路风事件

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【单选题】

114严重以上路风事件追究___的责任。

A. 车间（队）领导

B. 站段领导

C. 铁路局有关领导

D. 车间（队）、站段、铁路局有关领导及业务主管部门负责人

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【单选题】

115段内的车辆检修、整备、停留的线路应平直，线路纵断面的坡度不得超过___。

A. 1‰

B. 1％

C. 2‰

D. 2％

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【单选题】

116车辆结构及零件应具备足够的刚度、___和稳定性三种条件。

A. 硬度

B. 强度

C. 弹性

D. 塑性B

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【单选题】

117冲洗机是将转向架上的油垢用高压碱水冲掉,既便于检修,又易___,从而大大改善劳动强度

A. 环保

B. 喷漆

C. 焊修

D. 发现故障

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【单选题】

118对于超过___的下坡道，列车制动限速由铁路局根据实际试验以命令规定。

A. 5‰

B. 10‰

C. 15‰

D. 20‰

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【单选题】

119货物列车本务机车在车站调车作业时，无论单机或挂有车辆，与本列的车辆摘挂和软管摘结，均由___负责。

A. 车站助理值班员

B. 机车司机

C. 调车作业人员

D. 运转车长

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【单选题】

120调车作业要准确掌握速度及安全距离，调动乘坐旅客或装载爆炸品、压缩气体、液化气体、超限货物的车辆时，不准超过___。

A. 10km/h

B. 15km/h

C. 20km/h

D. 25km/h

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【单选题】

121遇天气恶劣，信号机显示距离不足___时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。

A. 100m

B. 150m

C. 200m

D. 250m

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【单选题】

122运用客车十大“卡死”制度规定：外属客车出库时踏面擦伤深度不能大于___。

A. 1.0mm

B. 1.5mm

C. 0.5mm

D. 1.2mm

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【单选题】

123车轮轮缘垂直磨耗高度的运用限度规定不得大于___。

A. 10mm

B. 15mm

C. 20mm

D. 25mm

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【单选题】

124运用列车轴箱定位节点、牵引拉杆橡胶节点、横向挡橡胶无裂纹、破损和___现象。

A. 松动

B. 变形

C. 脱胶

D. 压缩

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【单选题】

125客车、发电车火灾或爆炸其破损程度达到：内部烧损需要修换的面积达20m2时，包括顶、端、侧、地、门板以及间隔板,视为___的条件。

A. 客车报废

B. 客车大破

C. 客车中破

D. 客车小破

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【单选题】

126动车组报废条件修理费用超过该型动车组新车现价___的。

A. 50%

B. 60%

C. 70%

D. 80%

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【单选题】

127标记速度为160 km/h的客车运行___(或距上次各级修程不超过2年)实施A2级检修。

A. (20±10)万km

B. (30±10)万km

C. (40±10)万km

D. (50±10)万km

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【单选题】

128目前我国采用的车辆检修制度是___。

A. 定期检修

B. 里程检修

C. 日常保养

D. A、B、C所述的三种综合

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【单选题】

129春运和秋季整修时，应落实客车防冻的有关要求，同时须安排进行___试验。

A. 空调制冷

B. 电采暖

C. 独立燃煤锅炉焚火采暖

D. 电采暖和独立燃煤锅炉焚火采暖

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【单选题】

130车辆段___应安排一次辅修或A1级检修的质量对规。

A. 每月

B. 每季

C. 每半年

D. 每年

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【单选题】

131铁路局___应安排一次辅修或A1级检修的质量对规。

A. 每月

B. 每季

C. 每半年

D. 每年

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【单选题】

132MGS2电子防滑器传感头安装必须密封，传感头与轴头齿轮间隙必须在___之间。

A. （0.8±0.2）mm

B. （0.7±0.4）mm

C. （0.8±0.6）mm

D. （0.9±0.5）mm

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【单选题】

133采用密接式车钩的列车，须备有___。

A. 中间体过渡车钩

B. 15号过渡车钩

C. 密接式车钩

D. A、 B、C的综合

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【单选题】

134旅客列车运行途中甩挂车辆时，密封风挡及车端电气连接线的摘接，由___负责。

A. 调车人员

B. 机车乘务员

C. 车辆乘务员

D. 车站人员

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【单选题】

135临时换挂、加挂客车，铁路局客运调度员应于列车出发前___通知车辆调度员，由库列检、客列检按规定检修车辆。

A. 2 h

B. 4 h

C. 6 h

D. 8 h

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【单选题】

136临时换挂、加挂客车必须由配属单位保证达到《运用客车出库质量标准》和___。

A. 标记速度

B. 构造速度

C. 编组条件

D. 车构形式

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【单选题】

137机车供电的空调客车，在列车始发前___连挂机车后须立即开启空调对车厢进行预冷、预热。

A. 20 min

B. 30 min

C. 40 min

D. 50 min

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【单选题】

138在长大下坡道上，必须先看压力表，如压力表指针已由定压下降___时，不得再行使用紧急制动阀。

A. 70 kPa

B. 100 kPa

C. 170 kPa

D. 200 kPa

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【单选题】

139运用客车整修时，各关键电气部件的接线端子须通电带负载___以上，检测端子温升情况。

A. 10 min

B. 20 min

C. 30 min

D. 40 min

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【单选题】

140大力发展安全检测技术，建立___的高度信息化的安全监控网络。

A. 监测和管理决策为一体

B. 控制和管理决策为一体

C. 监测和控制为一体

D. 监测、控制和管理决策为一体

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推荐试题

【单选题】

下列不属于PW4170发动机冷却系统的是：___

A. 3#轴承腔冷却

B. 高压涡轮机匣冷却

C. 低压涡轮机匣冷却

D. 压气机流量控制

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【单选题】

下列关于PW4170发动机叙述不正确的是：___

A. EEC控制起动机空气关断活门

B. EEC控制反推系统中的TLS锁

C. 自动推力时，油门杆不随动

D. 起动活门状态只在发动机起动时显示在ECAM上

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【单选题】

下列部件不在PW4170发动机进气道接近的是：___

A. P2/T2传感器探头

B. 进气道吊点

C. 内话插孔（1个）

D. 起动机空气关断活门

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【单选题】

下列关于PW4170发动机短舱叙述不正确的是：___

A. 前风扇包皮人工打开

B. 后风扇包皮液压打开

C. 反推包皮液压打开

D. 反推包皮开关作动筒使用发动机滑油

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【单选题】

下列关于PW4170发动机叙述不正确的是：___

A. 发动机78%的推力由风扇外涵道产生

B. 发动机包括6级低压压气机（不含风扇）

C. 发动机进气道安装在风扇机匣前安装边上

D. 发动机风扇由36块宽弦叶片组成

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【单选题】

下列关于PW4170发动机叙述不正确的是：___

A. 低压转子由1#、2#、4#主轴承支撑

B. 高压转子由2#、3#主轴承支撑

C. 起动机安装边在主附件齿轮箱后端面

D. 主附件齿轮箱上有两个液压泵安装边

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【单选题】

下列关于PW4170发动机燃油系统叙述不正确的是：___

A. 燃油系统包括一级离心式增压泵

B. 燃油经过高压泵后，进入IDG燃滑油热交换器

C. 燃油滤旁通活门的打开压力是14PSI

D. 燃油滤堵塞时，ECAM上有警告信息

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【单选题】

下列部件的作动燃油，没有经过伺服燃油加温器的是：___

A. 可调静子叶片作动器

B. 2.5#放气活门作动器

C. 主动间隙控制作动器

D. 燃滑油热交换器作动器

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【单选题】

PW4170发动机高压燃油关断活门由几个电磁线圈控制：___

A. 1个

B. 2个

C. 3个

D. 4个

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【单选题】

PW4170发动机计量活门通过什么部件，向EEC反馈信号：___

A. RVDT

B. LVDT

C. 接近电门

D. 电磁线圈

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【单选题】

下列关于PW4170发动机燃油系统叙述正确的是：___

A. 燃油分配活门将燃油送入24个燃油总管

B. 燃油分配活门关闭时，还有6个燃油总管充满燃油

C. 燃油系统有24个燃油喷嘴

D. 燃油流量传感器安装在低压燃油泵上游

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【单选题】

下面不属于PW4170发动机FADEC系统的是：___

A. EEC

B. ERU

C. EVMU

D. 发动机上相关传感器

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【单选题】

关于PW4170发动机FADEC系统描述错误的是：___

A. FADEC是双通道系统

B. FADEC每个通道有自己单独的传感器

C. FADEC两个通道使用同一电源

D. FADEC每个通道通过单独的控制部件控制发动机

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【单选题】

当PW4170发动机FADEC系统一个通道的部分功能失效时：___

A. 控制通道发生转换

B. 控制通道不发生转换

C. 这些功能由另一通道执行

D. 这些功能处于故障安全模式

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【单选题】

PW4170发动机上以下哪项不由EEC监控：___

A. VSV开度

B. TCC状态

C. HPV在发动机起动时关闭

D. 发动机振动值

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【单选题】

PW4170发动机工作期间，如果EEC专用发电机的一组线圈不供电：___

A. EEC由另一台专用发电机供电

B. EEC由同一专用发电机的另一组线圈供电

C. EEC由飞机电网供电

D. EEC断电不工作

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【单选题】

MCDU通过什么读取PW4170发动机EEC中的维护信息：___

A. EVMU和CMS

B. EIU和CMS

C. EIVMU和CMS

D. 直接读取

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【单选题】

下面哪项参数同时进入PW4170发动机EEC的A、B两个通道：___

A. Pamb

B. P2

C. P4.95

D. 以上都不是

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【单选题】

下面哪个参数不通过EEC显示在ECAM上：___

A. 燃油流量

B. 燃油温度

C. 滑油量

D. 滑油压力

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【单选题】

下面哪项参数同时进入PW4170发动机EEC的A、B两个通道：___

A. P2.5

B. 发动机程序插塞

C. 短舱温度

D. EGT

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【单选题】

PW4170发动机起动系统向EEC反馈的信号是：___

A. 起动机空气关断活门（SAV）开信号

B. 起动机空气关断活门（SAV）关信号

C. 起动机转速信号

D. 以上都不是

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【单选题】

PW4170发动机FMU到EEC的反馈信号是:___

A. 计量活门位置信号

B. 计量活门中力矩马达信号

C. 燃油高压关断活门信号

D. 超速保护活门位置信号

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【单选题】

下列PW4170发动机的部件中，不向EEC提供反馈信号的是：___

A. TCC空气活门作动器

B. VSV作动器

C. 2.5级放气活门作动器

D. 2.9级放气活门作动器

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【单选题】

PW4170发动机滑油系统向EEC反馈的信号中，没有：___

A. AOHX活门位置信号

B. FOC旁通活门位置信号

C. IDG滑油散热器活门位置信号

D. 以上都没有

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【单选题】

PW4170发动机反推系统向EEC反馈的信号中，没有：___

A. 压力电门信号

B. 反推作动筒反馈LVDT信号

C. 人工抑制接近电门信号

D. 方向控制活门LVDT信号

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【单选题】

PW4170发动机IDG滑油系统向EEC反馈的信号是：___

A. 燃油压力

B. 滑油温度

C. 滑油压力

D. 燃油流量

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【单选题】

下列离散信号中，直接进入PW4170发动机EEC的是：___

A. 襟缝翼位置信号

B. HP引气活门位置信号

C. 飞机空地信号

D. 油门杆角度（TRA）信号

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【单选题】

下列关于PW4170发动机EIVMU表述正确的是：___

A. 发动机接口和振动监控组件

B. 发动机接口组件

C. 发动机振动监控组件

D. 发动机监控组件

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【单选题】

PW4170发动机EEC与EIVMU之间的数字线路有：___

A. 1条

B. 2条

C. 3条

D. 4条

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【单选题】

不经过EIVMU传输到PW4170发动机EEC的信号是：___

A. EEC供电

B. 点火嘴供电

C. FMGEC的数据

D. 油门杆位置

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【单选题】

不经过EIVMU传输到PW4170发动机EEC的数据是：___

A. ADIRU数据

B. FMGEC数据

C. SDAC数据

D. 区域温度控制器(ZC）数据

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【单选题】

何时飞机环境控制系统（ESC）不会要求EEC改变PW4170发动机的状态？___

A. 发动机防冰接通

B. 燃油伺服加温接通

C. 翼面防冰接通

D. 空调系统接通

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【单选题】

PW4170发动机控制板送到EIVMU的信号没有：___

A. 发动机起动模式选择旋钮位置

B. 发动机油门杆位置

C. 发动机主电门位置

D. 人工起动按钮位置

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【单选题】

PW4170发动机EIVMU接受的数字信号是：___

A. 来自FCU的EPR目标值

B. 来自SFCC的襟缝翼位置

C. 来自LGCIU的空地信号

D. 来自油门杆控制组件（TCU）的信号

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【单选题】

PW4170发动机EIVMU计算发动机振动值时，需要：___

A. N1

B. N2

C. 飞机加速度

D. 发动机加速度

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【单选题】

PW4170发动机N2大于50%时，EIVMU发出离散信号到：___

A. CIDS

B. PHC

C. RA

D. FCDC

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【单选题】

PW4170发动机一部EIVMU失效时，能进行：___

A. 干冷转

B. 湿冷转

C. 自动推力

D. 人工起动

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【单选题】

PW4170发动机EEC何时由专用发电机供电：___

A. N2>5%

B. N2>10%

C. N2>12%

D. N2>15%

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【单选题】

如果飞机电网有电，一部EIVMU失效，则EEC：___

A. 断电

B. 始终有电

C. 发动机工作时有电

D. 以上都不对

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【单选题】

PW4170发动机起动机工作周期___

A. 工作5分钟，停止10分钟

B. 工作5分钟，停止5分钟

C. 工作10分钟，停止10分钟

D. 工作10分钟，停止30分钟

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