【单选题】
电动机械或电动工具应做到“一机一闸一保护”。移动式电动机械应使用绝缘护套软电缆。（ ）
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3.5.4.20 电动机械或电动工具应做到“一机一闸一保护”。移动式电动机械应使用绝缘护套软电缆。
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吊装铁塔前，应对已组塔段（片）进行全面检查。（ ）
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不得随意整体拉倒杆塔或在塔上有导、地线的情况下整体拆除。（ ）
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拉线塔拆除时应先将原永久拉线更换为临时拉线再进行拆除作业。（ ）
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各类型金属格构式跨越架架顶应设置挂胶滚筒或挂胶滚动横梁。（ ）
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跨越架上应悬挂醒目的警告标志及夜间警示装置。（ ）
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悬索跨越架可能接触带电体的绳索，使用前均应经绝缘测试并合格。（ ）
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钢管跨越架立杆底部应设置金属底座或垫木，并设置扫地杆。（ ）
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附件安装完毕后，方可拆除跨越架。（ ）
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人力及机械牵引放线，放线时的通信应畅通、清晰、指令统一，不得在无通信联络的情况下放线。（ ）
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线盘架应稳固，转动灵活，制动可靠。必要时打上临时拉线固定。（ ）
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穿越滑车的引绳应根据导、地线的规格选用。引绳与线头的连接应牢固。穿越时，作业人员不得站在导线、地线的垂直下方。（ ）
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架线时，除应在杆塔处设监护人外，对被跨越的房屋、路口、河塘、裸露岩石及跨越架和人畜较多处均应派专人监护。（ ）
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导线、地线（光缆）被障碍物卡住时，作业人员应站在线弯的内侧直接处理。（ ）
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机械牵引放线时导引绳或牵引绳的连接应用专用连接工具。（ ）
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导线、地线连接网套的使用应与所夹持的导线、地线规格相匹配。（ ）
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抗弯连接器表面应平滑，与连接的绳套相匹配。（ ）
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牵引场转向布设时，牵引过程中，各转向滑车围成的区域外侧禁止有人。（ ）
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导引绳、牵引绳的端头连接部位在使用前应由专人检查，有钢丝绳损伤等情况不得使用。（ ）
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张力放线前由专人检查牵引设备及张力设备的锚固应可靠，接地应良好。（ ）
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牵引过程中，牵引绳进入的主牵引机高速转向滑车与钢丝绳卷车的内角侧禁止有人。（ ）
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张力放线，牵引过程中，牵引机、张力机进出口前方不得有人通过。（ ）
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紧线过程中，必要时监护人员可站在悬空导线、地线的垂直下方。（ ）
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展放余线的人员不得站在线圈内或线弯的内角侧。（ ）
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附件安装前，作业人员应对专用工具和安全用具进行外观检查，不符合要求者不得使用。（ ）
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附件安装时，无施工孔时，承力点位置应满足受力计算要求，并在绑扎处衬垫软物。（ ）
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在跨越电力线、铁路、公路或通航河流等的线段杆塔上安装附件时，应采取防止导线或地线坠落的措施。（ ）
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拆除多轮放线滑车时，直接用人力松放。（ ）
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保安接地线仅作为预防感应电使用，不得以此代替工作接地线。（ ）
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接地线不得用缠绕法连接，应使用专用夹具，连接应可靠。（ ）
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附件安装时的接地，地线附件安装前，应采取接地措施。（ ）
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邻近带电体作业时，上下传递物件应用绝缘绳索，作业全过程应设专人监护。（ ）
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人力牵引跨越放线时，跨越档相邻两侧的施工导、地线可不接地。（ ）
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架线附件安装时，地线有放电间隙的情况下，地线附件安装前应采取接地措施。（ ）
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作业间断或过夜时，作业段内的全部工作接地线不用保留。（ ）
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在潮湿的工井内使用电气设备时，操作人员应穿绝缘靴。（ ）
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施工作业票与施工方案可以相互替代。（ ）
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一张施工作业票只能用于一个具体的施工作业项目，或者同一施工阶段的若干个连续施工作业工序。（ ）
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作业票包含多项作业内容时，按最低风险等级填写。（ ）
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58. CRH380A 动车组前罩开闭机构由 三 部 分 组 成 ： 开 闭 装 置 、___、头罩三部分组成
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59. CRH380A 动车组端墙采用中空型 材结构，提高了端墙的___和隔声抗振能力。
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60. CRH380A 统型动车组前端车钩缓冲装置的最大拉伸载荷为___KN。
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61. CRH380A 统型动车组前端车钩缓冲装置的最大压缩载荷为___KN。
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63. CRH380A 动车组的侧拉门采用___型式的内藏侧拉门。
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64. CRH380A 统型动车组数据记录及无线传输装置___满足铁道部统一制定的《___》。
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65. CRH380A 统型动车组的T车利用 安装在各车辆轴端的速度发电机 所发出的信号，每___毫秒算 出各轴的速度，检测滑行状态。
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66. CRH380A 统型动车组司机室前窗 安装有刮雨器、___及遮阳装置。
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67. CRH380A动车组的牵引控制器的面板上有控制手柄、___手柄两种可操作机构。
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68. CRH380A 动车组的辅助变压器{ATr}是将牵引变压器___次绕组输出进行变压后输出 AC100V{非稳定电压}50Hz的电源。
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69. CRH380A 统型动车组电气连接器 型号为___型，安装在密接 式车钩下部、有连接插头和连接插座。
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70. CRH380A 动车组车头排障装置的缓冲板是___张铝板叠层结构。
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71. CRH380A 统型动车组过分相通过自动控制装置的型号是___。
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72. 数据记录及无线传输装置{RWTD}通过___mA 电流环接口实现与动车组车辆信息控制系统的通信，从而采集动车组运行状态信息及故障记录等数据。
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73. CRH380A 统型动车组 BCU 输出踏 面清扫控制用和压住车门用的___km/h 信号。
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74. CRH380A动车组底架材料为___。
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75. CRH380A 动车组牵引控制器的控 制手柄操作力不大于___N。
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76. CRH380A 统型动车组车上水箱主 要由___、底架、接水盘、 管座及安装座等组成。
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77. CRH380A 统型动车组电气连接器 型号为 KE1C 型，安装在密接式车钩___、有连接插头和连接插座。
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78. 在监控显示器上查看电源电压画面，稳压电压为AC___±5V。
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79. 设备舱底板、端板、骨架、防雪 板无变形、裂纹、缺损，安装螺 栓紧固,弹垫开口不大于___mm, 无缺失，端板检查门无异常，底板各密封胶条无缺失。
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80. 检查客室灭火器规格数量齐全，位置正确，外观良好，安装座牢固；喷嘴___、压把、___、 插销齐全良好；灭火器定检日期 距下次检查不过期；灭火器指指示在绿区合格区域
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81. CRH380A 统须检查受电弓监测装置屏幕及各功能按钮外观状态良好无损坏，点击___按钮进入受电弓实时监控页面，确认显示正常。
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82. 在轴端压盖的方孔内涂抹车轴轴 承用润滑脂，用内六角螺栓 M8× 50,扭矩为___N·m 至___N·m, 安装传感器。
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83. 现车抽取润滑油，可打开齿轮箱 加油口，将油品取样工具的取油 管伸入润滑油液面以下距离润滑油底部___cm至___cm处，
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84. 齿轮箱油的更换周期：___万公里。
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85. 牵引电机对注油枪的内腔进行添加润滑油脂，要求添加量至少为内腔容量的___。
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86. 对注油枪进行试喷，要求在喷射 流量稳定时，喷射 10 次，并将这 10 次的油脂进行秤重，从而得出 每次喷射的数量___，该数 量 A 值≤___g。
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87. 将受电弓滑板放入安装位置后， 用扭力扳手紧固 M8 螺母，拧紧 力矩___N·m。
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88. 辅助排障器距轨面高度___mm 至___mm，适用于 380AL 动车 组。
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89. 牵引杆橡胶节点须更换的条件：橡胶表面开裂长度___mm 以上或深度___mm 以上
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90. 轴箱定位装置橡胶节点外露橡胶有下列情况者更换橡胶与金属件结合面之间产生开裂，长度超过 1/6 圆周且深度超过___mm 时
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91. 防滑阀电线与防滑阀体连接正确，一一对应。___轴 和___轴）。
【填空题】
92. 牵引电机轴承加注油脂要求为传动端及非传动端各___至___g。
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93. 在闸片托架下方插入新的开口销，前端劈开呈___°。
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94. 轴箱前盖底部螺栓，在安装前螺 纹 部 涂 抹 扭 矩 系 数 稳 定 剂 Molykote 1000，用扭矩扳手以___N·m进行紧固。
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95. 安装轴箱前盖，按照附录A的要求涂抹铬酸锌特种树脂底漆 {Zinclight KD-黄色}，M20X55 和 M20X105的安装扭矩为___N·m。
