当作用风缸的压力下降到___KPA时，充气阀呈缓解位。_答案

【单选题】

当作用风缸的压力下降到___KPA时，充气阀呈缓解位。

A. 350

B. 240

C. 420—450

查看试卷，进入试卷练习

微信扫一扫，开始刷题

答案

解析

暂无解析

相关试题

【单选题】

单阀制动时制动缸的压力最高不超过___KPA

A. 350

B. 300

C. 240～260

查看答案解析

【单选题】

自阀手柄移到紧急制动位，制动管压力为零时，降压风缸的压力为___Kpa。

A. 0

B. 24

C. 280～340

查看答案解析

【单选题】

分配阀主阀大膜板活塞下侧通___。

A. 作用风缸

B. 工作风缸

C. 大气

查看答案解析

【单选题】

自阀手柄由过充位移到运转位时，___风缸内的过充压力由原充气通路经充气限制堵逆流到制动管消除。

A. 工作

B. 作用

C. 紧急

查看答案解析

【单选题】

常用制动时，紧急风缸压力空气由阀下体上___排向大气。

A. 第一排风缩孔

B. 第二排风缩孔 c.充气限制堵

查看答案解析

【单选题】

自阀手柄在最大减压位与过量减压位时的区别在___移动量不同。

A. 调整阀柱塞

B. 重联柱塞阀柱塞 c.缓解柱塞阀柱塞

查看答案解析

【单选题】

自阀手柄在过充位和运转位时，作用情况相同的是___

A. 自阀

B. 中继阀

C. 作用阀

查看答案解析

【单选题】

作用阀在制动位时，总风缸压力空气经供气阀口向制动缸和___充气。

A. 膜板活塞上侧

B. 膜板活塞下侧

C. 副风缸

查看答案解析

【单选题】

704调压器是将___内的空气压力信号转换为电气信号。

A. 制动管

B. 总风缸管

C. 制动缸管

查看答案解析

【单选题】

在常用制动时，主阀由于___减压和副阀部的局减作用而呈制动位。

A. 工作风缸管

B. 作用风缸管

C. 制动管

查看答案解析

【单选题】

当紧急制动后缓解时，紧急限压阀止阀周围___。

A. 通总风缸

B. 通大气

C. 关闭

查看答案解析

【单选题】

紧急限压阀在制动状态时，它通向制动管、作用风缸和___。

A. 主阀供气阀

B. 主阀排气口 c.主阀供气或排气口，

查看答案解析

【单选题】

紧急制动位时，自阀中的调整阀、缓解柱塞阀作用情况与___相同。

A. 手柄取出位

B. 过充位

C. 过量减压位

查看答案解析

【单选题】

紧急限压阀在限压状态时各部分的位置与在其在___状态时相同。

A. 缓解状态

B. 正在缓解状态Ｃ．制动状态

查看答案解析

【单选题】

柴油机因检修或其它原因需放水时，在水温降至___以下进行。

A. 45℃

B. 50℃

C. 55℃

查看答案解析

【单选题】

静液压系统中，控制机油的感温元件其作用温度是___。

A. 50~58℃

B. 55～65℃

C. 66～74℃

查看答案解析

【单选题】

燃油系统油压低的原因之一是___。

A. 柴油机转速太低

B. 燃油压力表显示压力不正常

C. 燃油预热不够

查看答案解析

【单选题】

甩缸处理不当，使供油拉杆卡在供油位时，会造成柴油机___。

A. 不能停机

B. 不能降速

C. 飞车

查看答案解析

【单选题】

柴油机主机油泵故障时，会导致柴油机___。

A. 卸载

B. 停机

C. 飞车

查看答案解析

【单选题】

JZ-7空气制动机分配阀副阀模板右侧为___压力空气。

A. 降压风缸

B. 列车管

C. 工作风缸

D. 作用风缸

查看答案解析

【单选题】

抱轴瓦润滑间隙太小或两侧间隙太大产生偏斜时，会引起___。

A. 抱轴瓦裂损

B. 抱轴瓦过热

C. 抱轴瓦变形

查看答案解析

【单选题】

单纯的联合调节器故障，可使柴油机超过额定最高转速，达到极限转速时，由于___的作用，柴油机自动停车不会引起“飞车”。

A. 电磁联锁

B. 紧急停车装置

C. 调速器动力活塞

查看答案解析

【单选题】

柴油机运用中，膨胀水箱涨水的原因是：___。

A. 水箱水位过高

B. 柴油机水温高

C. 有燃气窜入水系统

查看答案解析

【单选题】

属于机车小修修程的项目是：___。

A. 恢复机车主要性能

B. 做故障诊断，按状态修理

C. 关键部件解体和检修

查看答案解析

【单选题】

东风4B型机车中修的周期为___。

A. 17～21万km

B. 23—30万km

C. 37～43万km

查看答案解析

【单选题】

东风4D型机车与东风4B型机车相比，未取消的电气部件是：___。

A. 油量开关UK

B. 前后增压器机油压力继电器3YJ、4YJ

C. 水温继电器WJ

查看答案解析

【单选题】

东风4D型机车闭合燃油泵开关4K，燃油泵电机转动，但燃油压力表无显示的可能是：___。

A. 燃油泵来油阀在关闭位

B. 燃油管路中有空气

C. 两个都是

查看答案解析

【单选题】

东风4D型机车设置空气制动—动力制动联锁装置的目的是：___。

A. 机车施行电阻制动时使列车不能施行空气制动

B. 列车施行空气制动时使机车不能制动电阻

C. 施行电阻制动时自动降低或完全切除空气制动对机车的作用。

查看答案解析

【单选题】

16V2402JC型柴油机未装用的增压器是：___。

A. 45GP802-1A型

B. VTC254-13型

C. ZN290型。

查看答案解析

【单选题】

当自阀手柄置于紧急制动位时，列车管的压力空气首先通过___迅速向大气排风，从而达到紧急制动的目的。

A. 自阀调整阀

B. 分配阀紧急部

C. 自阀放风阀

D. 分配阀紧急部与放风阀同时动作

查看答案解析

【单选题】

为提高机车与车辆再缓解充气的—致性，当列车管减压量大或降至零时，通过___使降压风缸空气压力保持在280～340kPa之间，使它与车辆制动机的副风缸在全制动后的压力大致保持—致。

A. 充气阀

B. 一次缓解逆流止回阀

C. 转换盖板

D. 保持阀

查看答案解析

【单选题】

JZ-7空气制动机工作风缸和降压风缸内的过充压力是通过___消除的。

A. 中继阀

B. 一次缓解逆流止回阀

C. 转换盖板

D. 充气阀

查看答案解析

【单选题】

机车膨胀水箱处在内燃机车冷却水系统的___。

A. 最高位

B. 最低位

C. 末端

查看答案解析

【单选题】

JZ-7型空气制动机紧急限压阀在紧急制动时限制作用风缸压力不超过___。

A. 400kPa

B. 450kPa

C. 500kPa

查看答案解析

【单选题】

JZ-7型空气制动机的管路系统中设有___个变向阀。

A. 1

B. 2

C. 3

查看答案解析

【单选题】

机车在无动力回送时，无动力回送装置能使总风缸空气压力增至___kPa。

A. 360-460

B. 500或600

C. 750-800

查看答案解析

【单选题】

无级调速机车，主手柄置“降”位，降速时间为___s。

A. 10—12

B. 10—16

C. 12-22

查看答案解析

【单选题】

电气动作试验时控制风缸压力在400kPa以下时，将1-6GK；置于___位。

A. 故障

B. 运转

C. 电阻制动

查看答案解析

【单选题】

当制动电流达到___A时，ZLJ动作。

A. 750

B. 730

C. 640

查看答案解析

【单选题】

电机电刷破损不应超过___％。

A. 15

B. 10

C. 5

查看答案解析

推荐试题

【判断题】

接零保护与接地保护可以使用在同一电网中

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

不论怎样只要电压在36V以下，人就安全

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

交流接触器衔铁和铁芯用硅钢片冲制后铆接而成，主要目的是为了减小磁滞与涡流损耗

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

交流接触器短路环的作用是防止交流电磁吸力周期变化而引起铁芯的振动和噪声

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

时间继电器有电磁式、电动式、空气式和电子式

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

热继电器主要用于电动机的过流保护

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

使用热继电器时应将热驱动器件的电阻丝并联在电动机的主电路中

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

热继电器动作时间与通过电流的关系为定时限特性，即通过电流愈大，动作时间愈快

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

继电器与接触器工作原理基本相同，主要区别是触头系统不同，故应用也不同

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

中间继电器只能作转换控制信号的中间元件使用，不能用来直接通断电路

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

热继电器的保护动作在过载后需要经过一段时间后才能执行

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

客车用荧光灯逆变器可将车内48V直流电变换为220V，50Hz的交流电，供荧光灯使用

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

BY-2型逆变器负载回路采用LC串联谐振电路，提高逆变器效率达85％

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

BY-2型逆变器自保护装置的主要控制元件是晶闸管

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

目前客车空调机组温度控制器广泛采用电子式温度控制器

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

98型应急电源整流器输入电源电压为220V，50Hz

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

空调客车上使用的免维护密封铅酸电池，运用中不需要补充水或酸

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

正常运行的免维护密密封铅酸电池，不需定期检查在充放电时各节的温度情况

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

运用中的免维护密封铅酸电池，不需检查电解液浓度

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

熔断器熔管的作用只是作为保护熔体用

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

时间继电器有通电延时与断电延时两种类型

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

接触器除通断电路外，还具备短路和过载保护作用

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

热继电器的热元件的额定电流一般按电动机的额定电流选取

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

0.5kW以下的直流电动机可采用全压直流启动

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

三相异步电动机运行时转子突然卡住不动，不及时切断电源电动机也不会烧坏

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

电动机启动时发出嗡嗡声，是由于电动机缺相运转以致电流过大而引起的

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

晶体管逆变器主振荡电路是利用三极管的开关特性作为直流断续器的

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

振荡器是正反馈电路

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

铅蓄电池在放电过程中，内阻逐渐增加；充电过程中，内阻逐渐减小

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

铅蓄电池放电时，负极板铅释放电子，在电解液作用下变为硫酸铅

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

镉镍蓄电池电解液应尽量避免与空气接触，以防生成危害电池的杂质

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

镉镍蓄电池使用苛性碱作电解液，苛性碱对人体皮肤和眼睛没有损害

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

镉镍蓄电池泄气装置中的密封橡胶圈漏气，蓄电池可照常使用

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

镉镍蓄电池不能过放电，以免氧气和氢气析出，冲开橡胶圈泄出气体

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

使用500V兆欧表测量客车配线，易损坏车电装置中的半导体元件

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

变压器温度的测量主要是通过对其油温的测量来实现的，如果发现油温较平时相同负载和相同条件下高出10℃时，应考虑变压器内发生了故障

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

J5型感应子发电机为E级绝缘

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

J5型感应子发电机输出的交流电压经整流后，供负载和蓄电池充电用，充电电流由限流节控制为35A

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

KP-2A型控制箱中发电机过压保护电路整定值为63V

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

KP-2A型控制箱过压保护电路的主要元件是稳压管CW2

A. 对

B. 错

查看答案解析