【单选题】
驼峰色灯信号机显示___——指示机车车辆加速向驼峰推进。J427
A. 一个绿色
B. 一个绿色闪光灯光
C. 一个绿色灯光和一个黄色灯光
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答案
B
解析
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相关试题
【单选题】
驼峰色灯辅助信号机及其复示信号机显示一个黄色灯光,指示机车车辆向驼峰___推送。J428
A. 缓慢
B. 准备
C. 预先
【单选题】
进站信号机的色灯复示信号机无显示表示主体信号机在___状态。J429
A. 开放
B. 关闭 .
C. 灭灯
【单选题】
发车进路信号机的色灯复示信号机显示一个绿色灯光——表示主体信号机在___状态。J429
A. 开放
B. 关闭
C. 无显示
【单选题】
在自动闭塞区段,当列车接近的通过信号机显示容许信号时,机车信号机显示一个___灯光。J435
A. 半黄半红色闪光
B. 红色
C. 蓝色
【单选题】
三显示自动闭塞区段机车信号机显示一个黄色灯光,要求列车注意运行,表示列车接近的地面信号机显示一个___灯光。J435
A. 红色
B. 蓝色
C. 黄色
【单选题】
无线调车灯显信号显示绿灯闪数次后熄灭,表示___信号。J439
A. 推进
B. 起动
C. 连结
【单选题】
无线调车灯显信号显示绿、黄灯交替后绿灯长亮,表示___信号。J439
A. 连接
B. 溜放
C. 减速
【单选题】
列车运行中,遇昼间两臂高举头上向两侧急剧摇动,夜间白色灯光上下急剧摇动,司机应立即___。J440
A. 减速
B. 降弓
C. 停车
【单选题】
列车运行中,遇昼间展开的___信号旗,司机需将列车降低到要求的速度。J440
A. 红色
B. 黄色
C. 绿色
【单选题】
调车手信号指挥机车向显示人反方向去的信号,昼间用展开的绿色信号旗、夜间用绿色灯光___。J441
A. 在下部左右摇动
B. 上下摇动
C. 上下小动
【单选题】
调车手信号指挥机车向显示人方向稍行移动的信号,昼间为拢起的红色信号旗直立平举,再用展开的绿色信号旗___。J441
A. 上下摇动
B. 左右小动
C. 上下小动
【单选题】
联系用手信号显示股道号码时,夜间白色灯光左右摇动后,从左下方向右上方高举,表示股道开通___道。J442
A. 一
B. 二
C. 三
【单选题】
联系用手信号显示股道号码时,夜间白色灯光作圆形转动,表示股道开通___道。J442
A. 二
B. 五
C. 八
【单选题】
联系用手信号显示股道号码时,昼间右臂向右平伸,左臂向右下斜45°角,表示股道开通___道。J442
A. 四
B. 六
C. 九
【单选题】
联系用手信号显示股道号码时,夜间白色灯光作圆形转动后,再高举头上左右小动,表示股道开通___道。J442
A. 八
B. 九
C. 十
【单选题】
联系用手信号显示十、五、三车距离信号中的“十车”(约110米)信号时,昼间的显示方式为展开的绿色信号旗单臂平伸连续下压 ___次。J442
A. 一
B. 两
C. 三
【单选题】
夜间机车出入段时的道岔开通信号为:___灯光高举头上左右摇动。J442
A. 白色
B. 黄色
C. 绿色
【单选题】
降弓手信号在昼间的显示方式为左臂垂直高举,右臂___并左右水平重复摇动。J445
A. 前伸
B. 下垂
C. 高举
【单选题】
升弓手信号在夜间的显示方式为白色灯光作___。J445
A. 圆形转动
B. 左右重复摇动
C. 上下摇动
【单选题】
道岔表示器夜间显示___灯光时,表示道岔位置开通直向。J446
A. 黄色
B. 蓝色
C. 紫色
【单选题】
信号机在开放状态其四个发车方向进路表示器左方横向显示两个白色灯光——表示进路开通,准许列车向左侧___方向线路发车。J448
A. A
B. B
C. C
【单选题】
调车表示器向调车区方向显示一个白色灯光,表示准许机车车辆___。J451
A. 自调车区向牵出线运行
B. 自牵出线向调车区运行
C. 自牵出线向调车区溜放
【单选题】
减速地点标,设在需要减速地点的两端各___ m处。J454
A. 20
B. 30
C. 50
【单选题】
机车的鸣笛鸣示方式中,起动注意信号的鸣示方法为___。J461
A. 一长声
B. 二长声
C. 一长二短声
【单选题】
司机发现(或接到通知)邻线发生障碍,应向邻线上的列车发出___信号。J461
A. 警报
B. 呼唤
C. 紧急停车
【单选题】
机车的鸣笛鸣示方式中,紧急停车信号的鸣示方式为___。J461
A. 一长声
B. 连续短声
C. 一长三短声
【单选题】
在口笛号角鸣示方式中,停车信号为___。J462
A. 一长声
B. 二短一长声
C. 连续短声
【单选题】
机车挂车时,机车距脱轨器、防护信号、车列___m前必须停车。C13
A. 5
B. 10
C. 20
【单选题】
机车挂车时,确认脱轨器、防护信号撤除后,显示连挂信号,以不超过___km/h的速度平稳连挂。C13
A. 5
B. 8
C. 10
【单选题】
制动机进行简略试验时,自阀减压___kPa并保压1min,检查制动主管贯通状态,司机检查制动主管漏泄量,每分钟不得超过20kPa。C15
A. 50
B. 100
C. 最大有效减压量
【单选题】
货物列车起动困难时,可适当压缩车钩,但不应超过总辆数的___。 C16
A. 三分之一
B. 三分之二
C. 二分之一
【单选题】
货物列车速度在___km/h以下时,不应缓解列车制动。C28
A. 15
B. 20
C. 30
【单选题】
列车进入停车线施行制动停车时,追加减压一般不应超过___次;一次追加减压量,不得超过初次减压量。C28
A. 一
B. 两
C. 三
【单选题】
错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分:司机起动列车,定___单位责任。事58
A. 车务
B. 机务
C. 车务、机务
【单选题】
应停车的客运列车错办通过,定车站责任;在区间乘降所错误通过,定___单位责任。事59
A. 车务
B. 机务
C. 车务、机务
【单选题】
总公司、铁路局行车安全监察人员,凭___登乘机车。运31
A. 登乘机车证
B. 工作证
C. 监察证
【单选题】
回送机车在一地滞留时间超过___小时(故障除外),所在局调度所要向总公司汇报滞留原因及解决措施。运75
A. 8
B. 12
C. 24
【单选题】
铁路机车车辆驾驶人员资格申请人隐瞒有关情况或提供虚假材料的,___年内不得再次申请。18号文第38条
A. 1
B. 2
C. 0.5
【单选题】
铁路机车车辆驾驶人员资格申请人在考试过程中有贿赂、舞弊行为的,取消考试资格,已经通过的考试科目成绩无效,且___内不得再次申请。18号文第39条
A. 1
B. 2
C. 0.5
【判断题】
机车上应备有复轨器和铁鞋(止轮器)。
A. 对
B. 错
推荐试题
【多选题】
关于正线一般情况最小曲率半径,以下说法错误的是? ___
A. 400m
B. 350m
C. 300m
D. 250m
【多选题】
关于正线困难情况最小曲率半径,以下说法错误的是? ___
A. 200m
B. 250m
C. 300m
D. 350m
【多选题】
关于辅助线一般情况最小曲率半径,以下说法错误的是? ___
A. 500m
B. 400m
C. 300m
D. 200m
【多选题】
关于辅助线困难情况最小曲率半径,以下说法错误的是? ___
A. 150m
B. 200m
C. 300m
D. 350m
【多选题】
关于车场线一般情况最小曲率半径,以下说法错误的是? ___
A. 300m
B. 250m
C. 110m
D. 100m
【多选题】
关于车场线困难情况最小曲率半径,以下说法错误的是? ___
A. 50m
B. 80m
C. 120m
D. 150m
【判断题】
更换钢轨作业的目的是维持线路良好状态,确保地铁列车行车安全
A. 对
B. 错
【判断题】
当钢轨伤损达到重伤标准,应及时更换
A. 对
B. 错
【判断题】
更换钢轨时,如有绝缘接头,需与通号中心联系进行配合施工
A. 对
B. 错
【判断题】
换入钢轨与换出钢轨类型不同时,需配备异型夹板及异型垫板
A. 对
B. 错
【判断题】
切割钢轨时要用电锯全断面锯轨,并使轨顶面与轨头断面垂直,钻眼时要倒棱
A. 对
B. 错
【判断题】
换轨段为混凝土枕时,应按规定拆卸扣件及接头夹板。拆卸完应整体摆放到相应位置
A. 对
B. 错
【判断题】
换轨时,轨下大胶垫不得缺少,压溃或缺损的不用换掉
A. 对
B. 错
【判断题】
换轨段为混凝土枕时,应按规定拆卸扣件及接头夹板
A. 对
B. 错
【判断题】
钢轨接头错牙不得超过2㎜
A. 对
B. 错
【判断题】
轨道线路的三大薄弱环节为:道岔、曲线、接头
A. 对
B. 错
【判断题】
接头通常面临的问题是:错牙,松动,轨缝过大,瞎缝,螺栓用力不均等
A. 对
B. 错
【判断题】
普通钢轨接头鱼尾板安装作业时应在施工区域前后50m设置红闪灯,进行线路封锁
A. 对
B. 错
【判断题】
普通钢轨接头鱼尾板安装前应将润滑油脂涂在钢轨接头和轨头表面
A. 对
B. 错
【判断题】
1安装鱼尾板时应逐个的拧紧单个螺栓
A. 对
B. 错
【判断题】
普通钢轨接头鱼尾板螺栓扭一般需要达到400-500N.m
A. 对
B. 错
【判断题】
更换铁垫板时,不同轨底坡的铁垫板可混合使用
A. 对
B. 错
【判断题】
更换铁垫板时,更换的铁垫板要与既有的钢轨类型一致
A. 对
B. 错
【判断题】
测量轨距时,将轨距尺的固定端紧贴一条钢轨的工作边,另一端放置在另一股钢轨工作边上,并左右移动,直至到最小间距,此时刻度就是准确轨距值
A. 对
B. 错
【判断题】
轨距尺垂直线路中心线架设在钢轨顶面,读取水平尺的气泡靠近末端相对应的值则为准确水平值
A. 对
B. 错
【判断题】
轨道巡视的最终目标为维持一个既安全又可靠的地铁列车服务
A. 对
B. 错
【判断题】
正线开通初期3个月内每24小时巡查一遍
A. 对
B. 错
【判断题】
人工巡道的周期间隔不应超过72小时
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆段、停车场所有线路每周巡查2遍
A. 对
B. 错
【判断题】
巡道时应以3km/h左右的速度全面查看线路、道岔
A. 对
B. 错
【判断题】
巡查时如线路、道岔发生影响行车故障,应立即排查处理并按汇报制度规定向上汇报
A. 对
B. 错
【判断题】
轨道伤损检查作业的目的为钢轨伤损检查提供指导
A. 对
B. 错
【判断题】
当钢轨伤损被发现,检查及评估对地铁列车行驶安全的影响后,会帮助及时更换、临时维修、定期检查伤损情况以便日后做出更换的决定
A. 对
B. 错
【判断题】
线路巡查人员巡经伤损钢轨时,要小心检视,比对伤损的资料,如发现有伤损发展情况,根据钢轨伤损现场标记规定用油漆进行标记,且必须立即通知线路工班长
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔因其构造特点和行车条件都比较复杂,零配件也比较多,是线路的薄弱环节之一,提高道岔的维修质量是保证地铁列车安全平稳通过的必要条件
A. 对
B. 错
【判断题】
起道地段要有足够的道砟,全面起道,起道量超过40mm时一般应用仪器测量并设置起道标桩,按标桩起道
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔全面起道时,按计划标好起道量,看道与指挥起道,起道可分为转辙部分、连接部分、辙叉部分、叉后长轨部分
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔改道作业可以按照转辙部分,连接部分,辙叉部分分段进行
A. 对
B. 错
【判断题】
测量曲线正矢时,弦线不用拉紧,弦线的两端位置和量尺位置要正确
A. 对
B. 错
【判断题】
正矢用20m弦在钢轨踏面下16mm处测量
A. 对
B. 错