【单选题】
下列灭火器使用时需要将筒身颠倒的是___。
A. 二氧化碳
B. 1211灭火器
C. 泡沫灭火器
D. 粉尘灭火器
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答案
C
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
国家规定的重大危险源是指长期或者临时___危险物品,且危险物品的数量等于或超过临界值的场所和设施。
A. 生产、搬运
B. 生产、使用
C. 生产、搬运、使用、储存
D. 生产、储存、使用
【单选题】
用水或一般灭火器浇灭距离接触网带电部分不足___米的着火物体时,接触网必须停电;若使用沙土灭火时,距接触网在( )米以上者,可不停电。
A. 4,2
B. 2,4
C. 5,3
D. 3,5
【单选题】
作业者在疲劳状态下继续作业,可能发生的直接后果是工作效率降低、___,并且会使作业者作业后的疲劳恢复期延长。
A. 易患职业病
B. 事故发生可能性加大
C. 企业经济效益降低
D. 企业经济效益增加
【单选题】
发生火灾后,正确报火警的操作是___。
A. 讲清着火单位、详细地址、着火物质及火势大小
B. 讲清着火单位、详细地址、着火物质及火势大小,是否有人被困,留下报警人姓名及联系方式
C. 告知着火方位后迅速挂断电话,返回火场
D. 告知着火方位,留下报警人姓名及联系方式
【单选题】
1依据《国家安全生产法》的规定,应当由___组织有关部门制定本行政区域内生产安全事故应急预案,建立应急救援体系。
A. 省级以上人民政府
B. 各级人民政府
C. 县级以上地方各级人民政府
D. 市级以上负有安全生产监督管理职责的部门
【单选题】
某轨道单位因自然灾害,导致列车脱轨,造成5人死亡,直接经济损失6000万元,根据《国家城市轨道交通运营突发事件应急预案》标准该事件应定性为___级别事件。
A. 特别重大运营突发事件
B. 重大运营突发事件
C. 较大运营突发事件
D. 一般运营突发事件
【单选题】
突发事件预警信息包括可能发生的突发事件的类别、预警级别、起始时间、可能影响范围、警示事项、应采取的措施和___等。
A. 事件经过
B. 救援措施
C. 发布机关
D. 公共信息
【单选题】
《安全生产法》规定,国家对在改善安全生产条件、防止生产安全事故、参加___等方面取得显著单位和成绩的单位和个人,给予奖励。
A. 安全检查
B. 教育培训
C. 抢险救护
D. 质量监督
【单选题】
依据《安全生产法》的规定,生产经营单位因违法造成重大生产安全事故,从业人员依法获得工伤保险后,___要求生产经营单位给予赔偿的权利。
A. 自动丧失
B. 不得享有
C. 应当放弃
D. 仍然享有
【单选题】
《安全生产法》规定,从业人员发现事故隐患或者其他不安全因素,应当___向现场安全生产管理人员或者本单位负责人报告。
A. 在8h内
B. 在4h内
C. 在1h内
D. 立即
【单选题】
突发事件预警信息包括可能发生的突发事件的类别、___、起始时间、可能影响范围、警示事项、应采取的措施和发布机关等。
A. 事件经过
B. 救援措施
C. 预警级别
D. 公共信息
【单选题】
减少突发公共事件的发生概率及其造成损失的最有效、最经济、最安全的办法是___。
A. 建立应急机制,做好预防工作
B. 制定应急预案,做好预防工作
C. 完善应急法制,做好预防工作
D. 做好应急评估,做好预防工作
【单选题】
交通运输部颁布的《城市轨道交通列车驾驶员技能和素质要求》是从___起实施。
A. 2015年9月23日
B. 2015年12月1日
C. 2016年1月1日
D. 2016年3月1日
【单选题】
遇有城市轨道交通客流量激增危及安全运营的紧急情况,城市轨道交通运营单位应当采取___的临时措施,确保运营安全。
A. 限制客流量
B. 停止线路运营
C. 部分路段运营
D. 改造
【单选题】
对违反《中华人民共和国环境保护法》规定,造成重大环境污染事故,导致公私财产重大损失或者人身伤亡的严重后果的,对直接责任人员___ 。
A. 批评教育
B. 赔偿经济损失
C. 拘留
D. 追究刑事责任
推荐试题
【单选题】
"隧道区间正线设紧急疏散平台,平台设于行车方向的( )。平台高度(距轨顶面)850mm、宽度在区间隧道内不小于 550mm,疏散平台边缘距设备限界距离不大于( )mm,以防止人踩空掉入轨道。
A. 左侧、80
B. 右侧、80
C. 左侧、90
D. 右侧、90
【单选题】
"通讯设备的使用优先级从高到低依次为( )、( )、( )。
A. 800M专用无线、专用电话、公务电话
B. 800M专用无线、公务电话、专用电话
C. 专用电话、公务电话、800M专用无线、
D. 专用电话、800M专用无线、公务电话
【单选题】
"每侧站台的站台门门由____对滑动门、____扇固定门、____套端门、____对应急门组成。
A. 24,19,2,6
B. 19,24,2,6
C. 24,19,2,2
D. 24,19,2,4"
【单选题】
"电话闭塞法是基本行车闭塞法无法使用时的代用闭塞法,在以下哪种情况时,由 OCC 值班主任决定采用电话闭塞法组织行车( )
A. 正线全线或局部信号联锁故障,且维修人员未给出具体恢复时间或设备重启 10 分钟未成功
B. 列车出入段/场时,衔接南岗站与南岗车辆段、三十埠站与大彭停车场内接发车股道间的进
C. 其他情况需采用电话闭塞法组织行车时。
D. 以上均是"
【单选题】
原则上,正线施工的开始时间为最后一列车(含运营的电客车、进行施工作业的工程车/电客车)通过作业影响区域( )(编制计划时以 15 分钟予以预估);结束时间为列车运行图第一列电客车或巡道车出段时间 45 分钟之前。
A. 一站一区间
B. 一站两区间
C. 两站一区间
D. 两站两区间
【单选题】
"因施工或调试作业需要,组织工程车/电客车在正线运行时,其运行前方必须保证至少( )空闲。
A. “两站两区间”
B. “一站一区间”
C. “一站两区间”
D. “两站一区间”"
【单选题】
A2 类施工作业由施工人员设置红闪灯,须在作业现场两端轨道中央(与轨道方向垂直)各设置一盏红闪灯,遇多个作业需要在同一地段设置红闪灯时,相邻两个红闪灯之间至少有( ) 米以上的距离
A. 0.5
B. 1
C. 2
D. 3
【单选题】
"以不属于施工负责人/联络人职责的是( )。
A. 批准请、销点手续;
B. 落实施工现场的组织指挥工作,按施工计划及相关方案组织施工;
C. 及时与有关人员联系作业事项,必要时联系 OCC;
D. 确认作业影响范围,落实作业安全防护措施;"
【单选题】
"以下不属于施工监管人职责的是( )。
A. 负责按规定协助外单位、委外单位办理施工请销点,检查其人员施工防护、劳动保护情况;
B. 负责清点进出作业区域的施工作业人员;
C. 负责监督外单位、委外单位的施工作业安全;
D. 直负责施工的请销点手续办理。"
【单选题】
"以下不属于施工负责人/联络人、施工监管人任职条件的是( )。
A. 经过培训并考核合格,且报施工管理工作小组审核、备案后,方可上岗;
B. 熟知《行车组织规则》、《车站票务管理规则》、《车站客运组织规则》、及其它相关规定等;
C. 熟知所负责施工作业的性质、内容、方法、步骤、要求等;
D. 具备所负责施工作业相关的安全知识和技能。"
【单选题】
"运营期间发生以下哪种情况不需要发布抢修( )。
A. ISCS 系统、FAS 系统、PSCADA 系统等设备监控系统中央级全部故障,或系统大面积故障短时
B. 站台门系统故障造成单扇站台门无法联动的;
C. 信号系统故障影响全线或部分区域内列车正常运行的;
D. 通信系统故障且无其他备用方式进行通讯,影响调度、司机、车站等各岗位间通讯的;
【单选题】
"以下关于车站办理时作业组织程序描述正确的是( )。
A. 司机向车站值班员提出进路变更作业配合要求;
B. 行值负责根据施工负责人或其指定人员提出的配合要求,排列相关进路;
C. 行值完成进路排列后,告知施工负责人或其指定人员进路完成情况;
D. 施工负责人确认进路、道岔位置正确后指挥动车。"
【单选题】
工程车、救援列车进出封锁区间的组织程序中规定负责抢修的部门在接到通知后( )分钟内完成装载设备、物品等工作,并安排跟车人员上车,特殊情况下可适当延长时间。
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
【单选题】
"以下关于进入正线、辅助线影响列车运行的抢修(查看设备)组织程序描述错误的是( )。
A. 行调扣停列车后及时通知车站抢修(查看设备)作业内容,行调或车站通过信号系统设置防护后(无法通过信号系统防护时,行调通知车站设置红闪灯进行防护),立即通知值班主任助理和车站;
B. 得到行调准许后,值班主任助理负责通知抢修(查看设备)人员进入抢修区间,车站应监督抢修查看设备)人员进入正确的区域;
C. 作业期间严禁运行列车进入抢修的区间或站台区域;
D. 抢修(查看设备)人员作业结束、出清线路、恢复运营条件后,及时通知行调,行调通知车站作业结束,确认防护措施撤除后恢复运营。"
【单选题】
"以下关于有安全避让区域的轨行区的抢修(查看设备)组织程序描述错误的是( )。
A. 作业前,值班主任助理及行调应与现场负责人再次确认作业地点是否具有安全避让区域;
B. 作业前后,为确保列车运行安全而采取的临时应急安全措施(如钩锁或撤销故障道岔的钩锁)及
C. 作业过程中,涉及行车安全的进路准备及故障排查,行调应严格控制列车运行方式,进出作业区段的列车司机,应严格执行行调指令,限速 25km/h 运行,加强瞭望,注意鸣笛;
D. 故障恢复、作业结束、线路出清后,现场负责人及时通知行调,行调通知车站作业结束,恢复正常运营。"
【单选题】
"站后折返车站同意闭塞时,须确认本站站台、后方区间及折返线路的空闲情况,必须确保前列车出折返线运行至本站非接车侧站台,列车之间有( )的间隔
A. 一站一区间
B. 一站两区间
C. 两站两区间
D. 一站一区间+折返线"
【单选题】
"站前折返车站同意闭塞时,须确认本站站台及前、后方区间线路的空闲情况,必须确保前列车运行 至前方站站台,列车之间有( )的间隔
A. 一站一区间
B. 一站两区间
C. 两站两区间
D. 一站一区间+折返线"
【单选题】
"现场进路准备完成后,人员工器具出清至距邻近线路中心线( )米外的安全区域内即可视为线路 出清,车站需于现场标记安全区域具体位置
A. 2.1
B. 2.2
C. 2.3
D. 2.4"
【单选题】
"道岔不具备电操条件时,由车站人员下线路按( )的原则现场人工准备进路,采用手摇道岔至 正确位置并加钩锁器方式办理接发车、折返进路
A. 由远及近
B. 由上至下
C. 要道还道
D. 由近及远"