【单选题】
依据《安全生产法》规定,生产经营单位因违法造成重大生产安全事故,从业人员依法获得工伤保险后,___要求生产经营单位给予赔偿的权力。
A. 自动丧失
B. 不得享有
C. 仍然享有
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答案
C
解析
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相关试题
【单选题】
在应急救援过程中必须坚持“___”的原则,在应急救援过程中采取有效措施确保救援人员的安全,对伤者进行及时、妥善的救治。
A. 安全第一;
B. 救人优先;
C. 快速高效
【单选题】
攀枝花铁矿《生产安全事故综合应急预案》规定,专项应急预案每年演练___次。
A. 1次
B. 2次
C. 3次
【单选题】
《攀枝花铁矿生产安全事故管理办法》第十四条事故报告时限要求规定,首次报告事故时间超过事故发生时间1小时按迟报处理,超过___小时按瞒报处理。
A. 48
B. 12
C. 24
【单选题】
攀枝花铁矿《生产安全事故综合应急预案》规定,现场处置方案每___年演练一次。
A. 2
B. 1
C. 半
【单选题】
一次事故造成28人死亡,属于___事故。
A. 特大
B. 较大
C. 特别重大
【单选题】
国家颁布的《安全色》标准中,表示“禁止”的颜色为___。
A. 黄色;
B. 红色;
C. 兰色
【单选题】
《国家突发公共事件总体应急预案》将突发公共事件分为自然灾害、事故灾难、公共卫生事件、社会安全事件四类。环境污染和生态破坏属于___事件。
A. 自然灾害;
B. 事故灾难;
C. 公共卫生
【单选题】
《生产安全事故应急预案管理办法》(2019修正)规定,应急处置卡应当规定___岗位、人员的应急处置程序和措施,以及相关联络人员和联系方式,便于从业人员携带。
A. 重点
B. 所有
C. 一线
【单选题】
《生产安全事故应急预案管理办法》(2019修正)规定,生产经营单位发生事故时,应当___启动应急响应,组织有关力量进行救援,并按照规定将事故信息及应急响应启动情况报告事故发生地县级以上人民政府应急管理部门和其他负有安全生产监督管理职责的部门。
A. 1小时内
B. 尽快
C. 第一时间
【单选题】
根据《生产安全事故报告和调查处理条例》,划分生产安全事故等级的主要依据是人员伤亡或___
A. 直接经济损失
B. 间接经济损失
C. 社会影响程度
【单选题】
根据《生产安全事故报告和调查处理条例》,将事故共划分为___个等级。
A. 3
B. 4
C. 5
【单选题】
对本单位应急装备、应急队伍等进行评估,并结合本单位实际,加强应急能力建设。这部分内容是应急预案编写过程中___环节。
A. 资料收集
B. 危险源与风险分析
C. 应急能力评估
【单选题】
由应急组织的代表或关键岗位人员参加 的,按照应急预案及标准运行程序讨论紧急情况时应采取行动的演习活动是___
A. 现场演练
B. 功能演练
C. 桌面演练
【单选题】
应急管理是一个动态的过程,包括___四个阶段。
A. 预防、准备、响应和恢复
B. 预防、准备、响应和事故调查
C. 报警、接警、响应和恢复
【单选题】
应急响应的第一步是___。
A. 指挥与控制
B. 接警与通知
C. 警报和紧急公告
【单选题】
攀钢集团矿业有限公司《危险辨识与风险控制管理办法》规定,各单位每年开展___风险辨识,由本单位分管安全领导负责组织和实施。
A. 2次
B. 1次
C. 3次
【单选题】
公司规定,要重点关注和管控较大及以上安全风险,对于重大风险和较大风险应实施___管控,确保管控措施落实到位,有效遏制重特大事故。
A. 多级联合
B. 各级分级
C. 单独
【单选题】
根据作业条件危险性评价(LEC 法),如果引发事故的可能性为10,暴露程度为6,引发事故后果严重程度为40,那么这个危险源属于___级危险源。
A. A
B. B
C. C
【单选题】
事故隐患分为___。
A. 一、二、三级三个等级
B. 一、二、三、四级四个等级
C. 一般和重大两个等级。
【单选题】
危险、有害因素识别的目的在于___
A. 识别危险根源
B. 确定来自危险源的危险程度
C. 识别危险
【单选题】
2019年,攀枝花铁矿开展安全风险评估与辨识工作,辨识出最高级别的风险是___
A. 排土场
B. 采场
C. 朱兰采场高陡边坡
【单选题】
2019年,攀枝花铁矿开展安全风险评估与辨识工作,共辨识出风险源___个。
A. 116
B. 120
C. 124
【单选题】
2019年,攀枝花铁矿开展安全风险评估与辨识工作,共辨识出一般以上风险___个。
A. 24
B. 26
C. 28
【单选题】
对排查出的隐患要做到资金、责任、时限、措 施、预案___。
A. “五检查”
B. “五跟踪”
C. “五落实”
【单选题】
攀钢集团矿业有限公司《危险辨识与风险控制管理办法管理办法》规定,___级及以上风险等级为公司较大危险因素,要制订岗 位《较大危险因素告知卡》。
A. 2
B. 3
C. 4
【单选题】
有限空间作业中断超过___分钟,作业人员再次进入有限空间作业前,必须重新落实好通风,再次进行检测合格后方可进入作业。
A. 30
B. 45
C. 60
【单选题】
有限空间作业必须严格实行___制度,严禁擅自进入有限空间作业。
A. 安全检查
B. 作业审批
C. 安全确认
【单选题】
危险作业相关作业许可保存期限至少___年。
A. 1
B. 2
C. 半
【单选题】
有限空间作业必须做到___,严禁通风、检测不合格作业。
A. “先检测、再通风、后作业”
B. “先通风、再检测、后作业”
C. “先作业、后通风、再检测”
【单选题】
有限空间或潜在有毒有害气体作业场所,作业人员应配备___对作业环境进行监测。
A. 便携式气体检测仪
B. 酒精检测仪
C. 便携式呼吸机
【单选题】
在金属容器内、潮湿、作业环境狭窄等有限空间作业场所,照明行灯电压不 大于___。
A. 48V
B. 24V
C. 12V
【单选题】
有限空间作业出现监护人员不在现场时,作业人员应立即___。
A. 撤离现场
B. 电话通知监护人员
C. 向领导汇报
【单选题】
《攀枝花铁矿有限空间作业安全管理规定》(攀铁发[2019]123号)规定,有限空间作业现场安全监护人必须由___担任,与作业负责人不得为同一人,必须坚守岗位,不得擅自离岗。
A. 现场负责人
B. 作业小组成员
C. 班组长及以上的人员
【单选题】
《攀枝花铁矿动火作业管理办法(暂行)》(攀铁发[2019]75 号)规定,动火作业分为___动火作业。
A. 一级、二级
B. 一级、二级、三级
C. 一级、二级、三级、四级
【单选题】
《攀枝花铁矿动火作业管理办法(暂行)》(攀铁发[2019]75 号)规定,二级动火时限最长不得超过___小时。
A. 48
B. 24
C. 72
【单选题】
矿业公司内部标准化以“管理标准化、现场标准化、作业行为标准化”为目标,以“__为管理基础,以__为操作思路,以__为作业标准、以__为现场确认”四位一体为具体手段,强力推进安全生产标准化工作。___
A. :班组四件事,安全操作规程,作业指导书, KYT 活动;
B. :安全操作规程,班组四件事, KYT 活动;作业指导书;
C. :班组四件事,安全操作规程, KYT 活动;作业指导书;
D. :安全操作规程,班组四件事,作业指导书, KYT 活动。
【单选题】
驾驶人进入驾驶室前,首先要做什么?___
A. 观察机动车周围情况;
B. 不用观察周围情况;
C. 开启车门直接上车;
D. 注意观察天气情况
【单选题】
行车中遇到转向失控,行驶方向偏离时怎样处置?___
A. 迅速转向调整;
B. 尽快减速停车;
C. 向无障碍一侧躲避;
D. 向有障碍一侧躲避
【单选题】
行驶途中要经常停车检查的“三漏现象”是指哪三漏?___
A. 漏雨、漏电、漏油;
B. 漏风、漏水、漏电;
C. 漏气、漏电、漏油;
D. 漏水、漏油、漏气
【单选题】
行车中轮胎突然爆裂时的不正确做法是什么?___
A. 保持镇静,缓抬加速踏板;
B. 紧握转向盘,控制机动车直线行驶;
C. 采取紧急制动,在最短的时间内停车;
D. 待车速降低后,再轻踏制动踏板
推荐试题
【单选题】
826.(A320)EEC与FMGC交联是为了___
A. A.输送推力参数以便实现自动油门功能
B. B.传送推力参数以便实现自动驾驶功能
C. C.传送推力参数以便进行EPR限制运算
D.
【单选题】
827.(A320)FMGC计算哪一数据?___
A. A.EPR极限值
B. B.EPR指令
C. C.EPR目标值
D.
【单选题】
829.(A320)飞机在地面,EEC什么时候自动断电?___
A. A.飞机一接通电源时
B. B.发动机关车后立即
C. C.发动机关车后5分钟
D.
【单选题】
830.(A320)关于发动机燃油系统,哪个说法不对?___
A. A.FMU(燃油调节组件)中的扭力马达受EEC控制,通过伺服燃油来控制燃油计量valve
B. B.发动机燃油供油系统中的低压关断valve和高压关断valve都集成在FMU内
C. C.发动机燃油除了用于燃烧之外,还用于作动筒伺服和滑油冷却
D. D.发动机燃油流量传感器(FUELFLOWMETER)装在FMU的下游
【单选题】
831.(A320)燃油在进入发动机燃调后___
A. A.经计量valve全部供给燃烧室
B. B.一部分作为伺服燃油,一部分旁通,剩下的才供到燃烧室
C. C.经计量valve一部分作为伺服燃油,剩下的才供到燃烧室
D. D.即无法关断其到燃烧室的油路
【单选题】
940.(A320)下列哪个数字信号是经过ADIRU输入到EEC的?___
A. A.P2
B. B.TRA
C. C.TAT
D.
【单选题】
941.(A320)哪个说法不对?___
A. A.EIU的输入/输出数字信号都用ARINC429总线
B. B.油门杆角度信号经EIU转换后送到EEC
C. C.EIU给FADEC的电源提供电压
D.
【单选题】
451.(A320)V2500发动机燃烧室内有()个点火电嘴?___
A. A.1
B. B.2
C. C.10
D. D.20
【单选题】
652.(A320)A320飞机点火器A、B由谁选择___
A. A.发动机面板
B. B.ECAM控制面板
C. C.EEC
D.
【单选题】
654.(A320)关于发动机冷转,哪个说法不正确?___
A. A.湿冷转和干冷转都有相应的运行时间限制
B. B.冷转过程中一旦启动机超时间运转,系统会自动关车.
C. C.湿冷转时,N2达到20%之后才能供油
D. D.湿冷转之后应再运行一定时间的干冷转,以便驱散发动机内的燃油
【单选题】
655.(A320)关于发动机启动valve,哪个说法不正确___
A. A.N2达到43%时,启动valve关闭
B. B.启动程序结束后,如果启动valve没有关闭,EEC会发出自动关车指令
C. C.如果启动结束后valve未关闭,关车之后不能接着再启动.
D. D.如果没有气源压力,不要去人工作动启动valve
【单选题】
656.(A320)哪个说法不对?___
A. A.发动机自动启动时,先建立N2转速,再点火(N2=16%),供燃油(18%),43%时关闭点火及启动机,进入最小慢车.
B. B.发动机人工启动时,"人工启动"按钮电门用以打开启动valve,而接通点火和供油要靠发动机"主电门"控制.
C. C.发动机人工启动时启动了双点火,而自动启动时只用单点火.
D. D.发动机人工启动至慢车时,将相应人工启动电门置OFF,发动机关车.
【单选题】
657.(A320)人工启动方式,当N2达到43%时___
A. A.MANSTAR按钮电门上的ON灯灭
B. B.EEC向ECAM提供信息,提示要关闭启动valve
C. C.启动valve自动关闭,同时切断点火
D. D.ECAM的发动机页面开始出现
【单选题】
832.(A320)下列哪一条会导致自动连续点火?___
A. A.发动机启动面板上的方式选择电门置IGNSTART
B. B.EEC故障
C. C.飞机起飞时
D.
【单选题】
833.(A320)关于发动机连续点火,下列说法哪一条不正确?___
A. A.只有用人工方式才能产生连续点火,在任何情况下连续点火不会自动发生
B. B.EIU故障时会出现连续点火
C. C.空中重新启动发动机时,即出现连续点火
D. D.发动机方式选择电门从IGNSTART恢复到NORM时,连续点火停止
【单选题】
834.(A320)关于发动机启动故障,哪个说法不对?___
A. A.自动方式启动时若启动机运转超时,EEC会自动关断发动机.
B. B.自动启动时若EGT超限,EEC会关断燃油,之后自动冷转发动机.
C. C.人工方式启动时,若点火系统故障,则EEC自动中止启动程序.
D.
【单选题】
658.(A320)下列关于发动机空气冷却系统说法正确的是:___
A. A.A.高/低压涡轮间隙控制的冷却空气是风扇空气
B. B.B.第10级压气机空气经"气冷式空气冷却器[ACAC]"后对高压涡轮进行冷却
C. C.C.NO.4轴承腔的冷却空气为风扇空气
D. D.D.以上答案都不正确
【单选题】
835.(A320)下列关于发动机操作放气valve说法正确的是:___
A. A.其包括一个第7级和三个第10级valve
B. B.其工作是由EEC通过位于风扇机匣上对应的电磁线圈控制的
C. C.其作用是使低压压气机和高压压气机的气流相匹配防止发生喘振
D. D.valve由来自燃调的伺服燃油作动
【单选题】
836.(A320)V2500的4号轴承腔冷却空气来源___
A. A.高压第7级空气
B. B.高压第10级空气
C. C.高压第12级空气
D. D.风扇气流
【单选题】
837.(A320)可变静子叶片(VSV)___
A. A.为低压压气机的进口导向叶片和3,4,5级压气机静子叶片
B. B.为高压压气机的进口导向叶片和3,4,5级压气机静子叶片
C. C.仅在发动机起动时是打开的
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
452.(A320)A320油门杆与发动机之间的连接是___
A. A.钢索
B. B.电路
C. C.液压
D. D.钢索和电路
【单选题】
660.(A320)V2500发动机低压燃油关断valve如何控制?___
A. A.由发动机火警面板
B. B.由发动机启动面板
C. C.A或B
D. D.探测到火警时自动控制
【单选题】
838.(A320)下列关于发动机功率设定说法正确的是:___
A. A.正常为EPR模式,若失去P4.9传感器数据,则转为非限定的N1模式
B. B.自动推力方式下,只有脱开自动驾驶系统才能恢复为人工控制推力
C. C.减推力起飞是通过MCDU输入一个比实际外界温度小的假设温度来实现的
D. D.自动推力接入(ENGAGE)后,由EEC来控制接通?ACTIVE?逻辑
【单选题】
839.(A320)油门杆在什么位置时,自动推力控制模式才有效?___
A. A.起飞-复飞(TOGA)
B. B.慢车
C. C.爬升
D.
【单选题】
840.(A320)在空中,油门杆在两个卡槽之间的位置时,EPR限制值由()决定?___
A. A.油门杆实际位置
B. B.上卡槽
C. C.下卡槽
D.
【单选题】
841.(A320)当大气数据参数失效时,发动机推力控制方式将从EPR模式转换到___
A. A.人工N1模式
B. B.额定N1模式
C. C.非额定N1模式
D.
【单选题】
453.(A320)EGT是发动机的___
A. A.主要参数
B. B.次要参数
C.
D.
【单选题】
454.(A320)发动机滑油压力显示在___
A. A.ECAM上显示器
B. B.ECAM下显示器
C. C.ECAM上无显示
D.
【单选题】
661.(A320)发动机振动监测组件(EVMU)通过()信号来确定振动值?___
A. A.N1,N2和加速度计
B. B.仅仅加速度计
C. C.EPR和加速度计
D.
【单选题】
842.(A320)下列关于发动机指示说法正确的是:___
A. A.发动机的主参数包括EPR,EGT,N1,N2和振动值
B. B.任何时候都可以在发动机页面上看到起动valve的指示
C. C.吊舱温度大于320℃时,会在ECAM下显示器上出现咨询信息
D. D.巡航过程中要想获得滑油量指示,需通过按压ECAM控制面板上的ENG钮
【单选题】
843.(A320)振动指示系统中,关于双加速度计(A或B)的选用问题,哪一说法不正确?___
A. A.每次飞行时由EVMU自动选择
B. B.一个传感器失效时,应在地面用MCDU才能转换到另一个
C. C.传感器的选用由EEC决定
D.
【单选题】
942.(A320)发动机振动指示值2单位相当于___
A. A.0.6英寸/秒
B. B.20HZ
C. C.200HZ
D.
【单选题】
662.(A320)正常飞行时,反喷隔离valve中的方向控制valve的位置和通电状态是___
A. A.收回位,电磁阀通电
B. B.收回位,电磁阀断电
C. C.中立位,电磁阀断电
D.
【单选题】
844.(A320)当作动反推放出时___
A. A.HCU内隔离valve电磁线圈通电,方向控制valve电磁线圈断电
B. B.液压动力供到作动筒活塞杆伸出一侧
C. C.由连接作动筒的同步钢索保证反推的同步作动
D. D.绿液压系统作动右发反推,黄液压系统作动左发反推
【单选题】
845.(A320)反喷自动收上系统的作用___
A. A.探测到非指令移动时,立即收回反喷
B. B.非指令移动超过10%时自动收回反喷
C. C.伸出指令取消时,自动收回反喷
D.
【单选题】
663.(A320)()过滤回油泵中的金属屑___
A. A.一个主金属屑探测器
B. B.回油滤
C. C.六个带滤网的金属屑探测器
D.
【单选题】
665.(A320)发动机滑油回油滤堵塞会___
A. A.ECAM出现滑油堵塞警告
B. B.油滤上的堵塞指示器变成红色
C. C.滑油低压电门闭合
D.
【单选题】
848.(A320)不正确的说法___
A. A.发动机滑油系统润滑轴承腔/主齿轮箱和角齿轮箱
B. B.发动机滑油压力没有调压器调节,而是随N2变化
C. C.发动机滑油压力油滤堵塞时在ECAM有相应指示
D. D.发动机滑油压力降到60PSI以下时,驾驶舱红色主警告灯亮
【单选题】
456.(A320)对V2500气源启动机,哪个说法不正确___
A. A.一次性连续工作4分钟,休息30分钟
B. B.可连续使用3次(每次时间不超过2分钟,期间要等N2完全降到0%〕,之后休息30分钟
C. C.没有使用时间上的限制
D.
【单选题】
457.(A320)发动机的起动valve接近面板位于___
A. A.A.右侧风扇包皮上
B. B.B.对于右发在左风扇包皮上,对于左发在右风扇包皮上
C. C.C.左侧风扇包皮上
D. D.D.风扇进口整流罩右侧