【单选题】
( )是指银行内部员工因过失没有按照雇佣合同、内部员工守则、相关业务及管理规定操作或者办理业务造成的风险。___
A. 内部欺诈
B. 知识/技能匮乏
C. 违反用工法
D. 失职违规
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答案
D
解析
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相关试题
【单选题】
( )是指各类文件档案的制定、管理不善,包括不合适的或不健全的文档结构、协议中出现错误或缺乏协议等,历来是各银行加强关键流程控制的重点。___
A. 财务/会计错误
B. 产品设计缺陷
C. 错误监控/报告
D. 文件/合同缺陷
【单选题】
( )是指银行为公司、个人、金融机构等客户提供的产品在业务管理框架、权利义务结构、风险管理要求等方面存在不完善、不健全等问题。___
A. 产品设计缺陷
B. 财务/会计错误
C. 错误监控/报告
D. 文件/合同缺陷
【单选题】
本国政府或银行海外机构所在地政府诞生新的立法、公共利益集团的持续压力/运动、极端组织的行动/蓄意破坏、政变/政府更替等事件给银行造成经济损失属于的风险种类是( )。___
A. 政治风险
B. 国别风险
C. 流动性风险
D. 重新定价风险
【单选题】
( )是指银行未遵守金融监管当局的规定而可能造成的损失,在出台新的金融监管规定、金融监管加强、金融监管者发生改变、金融监管重点发生变化时,较易出现此方面的风险。___
A. 监管规定
B. 外部欺诈
C. 洗钱
D. 政治风险
【单选题】
( )是指由于外部供应商的过错而导致服务或供应中断或撤销而造成的损失,例如供电局拉闸限电、系统服务外包机构破产等。___
A. 业务外包
B. 监管规定
C. 外部欺诈
D. 洗钱
【单选题】
( )是在银行内部控制体系的基础上,通过开展全员风险识别,识别出全行经营管理中存在的风险点,并从影响程度和发生概率两个角度来评估操作风险的重要程度。___
A. 历史模拟情景法
B. 自我评估法
C. 极值理论法
D. 假定特殊事件法
【单选题】
下列可以体现操作风险差异性的是( )。___
A. 操作风险管理实际上覆盖了银行经营管理中几乎所有方面的不同风险
B. 业务规模小、交易量小、结构变化不太迅速的业务领域
C. 引起操作风险的因素较复杂
D. 操作风险会转化为其他风险
【单选题】
( )是在量化分析风险点分布、发生概率和损失程度的基础上,采用适当的缓释工具,限制、降低或分散操作风险。___
A. 操作风险缓释
B. 操作风险评估
C. 风险预警
D. 资信评估
【单选题】
( )是国内银行竞相发展的零售银行业务,包括个人住房按揭贷款、个人大额耐用消费品贷款、个人生产经营贷款和个人质押贷款等业务品种。___
A. 中间业务
B. 法人信贷业务
C. 柜台业务
D. 个人信贷业务
【单选题】
( )是指银行为满足客户保值或提高自身资金收益或防范市场风险等方面的需要,利用各种金融工具进行的资金和交易活动。___
A. 柜台业务
B. 资金交易业务
C. 中间业务
D. 法人信贷业务
【单选题】
( )是指对一个或多个操作风险敞口,通过反映操作风险发生可能性或影响度或某一控制有效性,对该风险或控制进行定性或定量跟踪监测的操作风险管理流程。___
A. 风险与控制评估
B. 关键风险指标
C. 操作风险关键风险指标
D. 损失数据收集
【单选题】
监控工作要能够反映操作风险全局状况及变化趋势,揭示诱发操作风险的系统性原因,实现对全行操作风险状况的预警,反映了关键风险指标监控应遵循的( )原则。___
A. 重要性
B. 整体性
C. 敏感性
D. 可靠性
【单选题】
( )可选择己经识别出来的主要操作风险因素,并结合银行的内、外部操作风险损失事件数据形成统计分析指标,用于评估银行整体的操作风险水平,该方法的难点在于对各项关键指标设定合理的阈值,即风险指标处于何种范围之内可以被认为是处于较低风险水平、中等风险水平或较高风险水平,并针对不同评估结果采取何种适当的风险控制措施。___
A. 历史模拟情景法
B. 关键风险指标法
C. 自我评估法
D. 极值理论法
【单选题】
在统计操作风险损失事件时,要对损失金额较大和发生频率较高的操作风险损失事件进行重点审查和确认,要对重点地区、重要业务线及产品的操作风险损失事件进行认真识别和监测,反应的损失数据收集应遵循的原则是( )。___
A. 准确性原则
B. 统一性原则
C. 谨慎性原则
D. 重要性原则
【单选题】
应及时确认、完整记录、准确统计因操作风险事件导致的实际资产损失,避免因提前或延后造成当期统计数据不准确;对因操作风险损失事件带来的声誉影响,要及时分析和报告,但不要求量化损失,反应的损失数据收集应遵循的原则是( )。___
A. 重要性原则
B. 准确性原则
C. 统一性原则
D. 谨慎性原则
【单选题】
操作风险损失事件的统计标准、范围、程序和方法要保持一致,以确保统计结果客观、准确及可比,反应的损失数据收集应遵循的原则是( )。___
A. 重要性原则
B. 准确性原则
C. 谨慎性原则
D. 统一性原则
【单选题】
( )主要是填报单个损失事件的内容,对于每个损失事件,需要通过系统记录事件的事实情况、总体的财务损失金额以及逐笔损失、成本或挽回的明细信息。___
A. '损失事件填报'
B. '损失事件识别'
C. '损失金额确定'
D. '损失事件信息审核'
【单选题】
( )是一种自发的对风险、控制、风险防范手段的分析和评价,公开地讨论操作风险管理中的成效和不足,这一工具是银行识别、计量、分析操作风险的一种有效手段,被国际主流银行广泛采用。___
A. 风险控制自我评估
B. 资信评估
C. 关键风险指标
D. 事件与损失管理
【单选题】
根据《银行资本管理办法(试行)》第( )的规定,'银行可采用基本指标法、标准法或高级计量法计量操作风险资本要求'。___
A. 九十三条
B. 九十五条
C. 八十条
D. 八十五条
【单选题】
( )基本思路是:银行所持有的操作风险资本等于前三年总收入的平均值乘上一个固定比例(用α表示)。___
A. 基本指标法
B. 关键风险指标法
C. 自我评估法
D. 极值理论法
【单选题】
( )指将银行的所有业务划分为九条业务线,计算时需要获得每个业务条线的总收入,然后根据各条线不同的操作风险资本要求系数β,分别求出对应的资本,最后加总得到银行总体操作风险资本要求。___
A. 基本指标法
B. 关键风险指标法
C. 标准法
D. 自我评估法
推荐试题
【单选题】
当转动重力放起落架曲柄时___
A. A.液压安全valve被关断
B. B.务必将起落架控制手柄选择于放下位
C. C.会机械给相应舱门和起落架的上锁机构开锁
D. D.专门的动力组件放下舱门和起落架
【单选题】
地面打开起落架舱门___
A. A.务必关断绿液压系统
B. B.是通过机械开锁,舱门依靠重力打开的
C. C.是通过位于液压勤务舱内的电门进行的
D. D.必须接通飞机电源
【单选题】
对于自动刹车,下列说明不正确的是___
A. A.只能由绿系统提供液压动力
B. B.一旦实施自动刹车,将无法进行人工超控
C. C.自动刹车所控制的减速率是指飞机的减速率
D. D.预位后,只有在地面减速板放出后才进行
【单选题】
若下ECAM系统WHEEL页面起落架位置显示出现一个绿色的三角和琥珀色的XX,且起落架指示面板无指示,则说明___
A. A.起落架实际位置和控制手柄位置不一致
B. B.两个LGCIU的信号输出不一致
C. C.LGCIU1或其信号输出线路发生故障
D. D.LGCIU2或其信号输出线路发生故障
【单选题】
实施无防滞功能的备用刹车时___
A. A.只能由刹车储压器提供刹车压力
B. B.将无法调节刹车压力的大小
C. C.仅由刹车储压器提供刹车压力时,回油被关断
D. D.只能提供7次刹车
【单选题】
正常收放起落架时,下列关于起落架上锁机构叙述正确的是___
A. A.液压开锁,液压锁定
B. B.液压开锁,机械锁定
C. C.机械开锁,液压锁定
D. D.机械开锁,机械锁定
【单选题】
下列关于起落架收放系统的叙述正确的是___
A. A.起落架收放可以由绿系统或黄系统提供液压动力
B. B.LGCIU控制起落架的正常收放
C. C.CUT-OUTvalve是由起落架控制手柄控制开关的
D. D.起落架控制手柄通过钢索作动液压选择valve
【单选题】
下列关于起落架收放叙述正确的是___
A. A.只要探测到前起落架减震支柱伸出并对中就可以收上起落架
B. B.放下起落架时,当最后一个起落架舱门关闭后,才取消起落架放下指令
C. C.通过作动重力放下手柄打开各上锁机构就可以人工重力放下起落架
D. D.起落架及其舱门的位置信号是通过临近电门提供的
【单选题】
下列关于前轮转弯说明正确的是___
A. A.任何情况下,转弯控制手轮都可以提供左右74度的转弯能力
B. B.转弯控制手轮的输入信号优先于方向舵脚蹬的输入
C. C.两个转弯控制手轮的输入信号是代数相加的
D. D.转弯控制手轮通过钢索连接到前起落架
【单选题】
下列关于刹车系统部件功能叙述正确的是___
A. A.刹车选择valve(SELECTVALVE)是一个纯机械valve,用以隔离绿/黄刹车系统
B. B.正常刹车系统压力传感器提供驾驶舱刹车压力指示
C. C.刹车储压器仅能用于停留刹车
D. D.备用刹车伺服valve响应BSCU防滞指令调节刹车压力
【单选题】
下列关于停留刹车的叙述正确的是___
A. A.若绿系统正常,将无法进行停留刹车
B. B.停留刹车时,回油由停留刹车作动valve关断
C. C.停留刹车时,踩压刹车脚蹬将转换为备用刹车
D. D.可以在驾驶舱的三针指示器上观察到停留刹车压力的大小
【单选题】
下列哪种情况可以进行正常刹车___
A. A.绿系统工作正常,BSCU工作正常
B. B.由刹车储压器提供刹车压力
C. C.A/SKID&N/WSTRG电门关断
D. D.停留刹车电门位于ON位
【单选题】
下列有关刹车系统回油的叙述正确的是___
A. A.只有在实施停留刹车时,才关断回油
B. B.只有刹车储压器供压时,才关断回油
C. C.回油的关断是备用伺服valve执行的
D. D.回油的关断是自动选择器执行的
【单选题】
起落架可由谁放出:___
A. A绿液压系统或机械重力放出
B. B绿液压系统或黄液压系统备用放出
C. C绿液压系统用于开锁和重力放出,黄液压系统用于放下锁定
D. D蓝液压系统或机械重力放出
【单选题】
在哪种情况下,起落架指示面板上UNLK灯亮?___
A. A起落架在所选位置未锁定
B. B起落架重力放出,舱门未关闭
C. C起落架正常放出,舱门未锁定
D. D起落架放下锁好
【单选题】
什么时候UNLK(未锁定)灯亮?___
A. A当一个起落架和相应舱门未收上锁定
B. B当一个起落架未放下锁定
C. C当一个起落架未在选择的位置锁定
D. D当一个起落架在选择的位置锁定