在ECAM机轮页面上，AUTOBRK闪烁绿色显示表示：____答案

【单选题】

在ECAM机轮页面上，AUTOBRK闪烁绿色显示表示：___

A. A自动刹车解除预位

B. B自动刹车故障

C. C防滞失效

D. D自动刹车正常工作

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相关试题

【单选题】

在ECAM机轮页面上，某一机轮标识号上方出现一绿色弧线，表示刹车温度高于___

A. A300℃

B. B100℃

C. C50℃

D. D1000℃

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【单选题】

当自动刹车工作时，什么情况下解除预位？___

A. A地面减速板收回

B. B按下方式按钮或失去一个预位条件

C. C用足够的力踩刹车

D. DA,B或C任何一项都可

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【单选题】

在停机坪上，APU工作时，停留刹车置于ON位，ECAM上的停留刹车备忘显示为___

A. A绿色

B. B无显示

C. C琥珀色

D. D红色

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【单选题】

起落架重力放出后，如绿系统压力可用，起落架操作能否恢复正常?___

A. A能

B. B不能

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【单选题】

起落架指示面板402VU接受来自微动电门以及与下列哪一项相连的临近电门的信息？___

A. ALGCIU1

B. BLGCIU2

C. C以上两者

D. DBSCU

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【单选题】

靠近起落架手柄的红色箭头何时亮？___

A. A在进近形态时，起落架未能放下锁定

B. B起落架在收起后未能收上锁定

C. C起落架不在指令位

D. D起落架卡阻

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【单选题】

在哪种情况下，起落架指示面板上UNLK灯亮？___

A. A起落架在所选位置未锁定

B. B起落架重力放出，舱门未关闭

C. C起落架正常放出，舱门未锁定

D. D起落架放下锁好

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【单选题】

当速度大于260KT时，哪个ADIRS信号用于关闭安全valve？___

A. AADIRS1

B. BADIRS1和3

C. CADIRS2和3

D. DADIRS1和2

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【单选题】

A320在飞机内有无目视检查起落架放下锁定的方法？___

A. A有，通过观察镜观察

B. B有，可打开盖板直接接近起落架检查

C. C无

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【单选题】

用手柄重力放起落架时需如何转动曲柄：___

A. A顺时针转五圈

B. B逆时针转五圈

C. C顺时针转三圈

D. D逆时针转三圈

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【单选题】

哪一个液压系统给起落架正常操纵和前轮转弯供压？___

A. A蓝系统

B. B绿系统

C. C黄系统

D. D黄系统或绿系统

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【单选题】

什么时候UNLK（未锁定）灯亮？___

A. A当一个起落架和相应舱门未收上锁定

B. B当一个起落架未放下锁定

C. C当一个起落架未在选择的位置锁定

D. D当一个起落架在选择的位置锁定

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【单选题】

控制起落架正常操纵顺序的是：___

A. A顺序的任一个LGCIU

B. B同时的两个LGCIU

C. C手柄

D. DBSCU

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【单选题】

飞机着陆前后，下ECAM自动显示什么页面？___

A. AENG页面

B. BF/CTL页面

C. CDOOR/OXY页面

D. DWHEEL页面

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【单选题】

给出起落架的ECAM显示的组件是：___

A. A顺序的任一个LGCIU

B. B同时的两个LGCIU

C. C只是LGCIU1

D. DBSCU

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【单选题】

哪个液压系统给正常刹车供压？___

A. A蓝系统

B. B黄系统

C. C绿系统

D. D黄系统或绿系统

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【单选题】

哪个液压系统给备用刹车供压？___

A. A蓝系统

B. B黄系统

C. C绿系统

D. D黄系统或绿系统

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【单选题】

停留刹车在ON位时，其它刹车方式：___

A. A都失效

B. B都可用

C. C备用刹车仍可用

D. D脚蹬可超控

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【单选题】

在什么刹车方式下，地面减速板打起几秒后，渐增的刹车压力被送到刹车？___

A. AMAX方式

B. BMED方式

C. CLO方式

D. DB和C

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【单选题】

自动刹车预位的条件是：___

A. A绿系统有压力，防滞系统有电，正常刹车系统无故障，选择一个减速率

B. B绿系统有压力，防滞系统有电，备用刹车系统无故障，选择一个减速率

C. C黄系统有压力，防滞系统有电，选择一个减速率

D. D黄系统有压力，防滞系统有电，正常刹车系统无故障，选择一个减速率

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【单选题】

仅剩绿系统时，自动刹车：___

A. A失去

B. B正常可用

C. C工作在备用方式

D. D可用但无防滞

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【单选题】

使用手轮时的前轮转弯最大角度是：___

A. A±6°

B. B±180°

C. C±95°

D. D±74°

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【单选题】

起落架重力放下后前轮转弯：___

A. A不受影响

B. B失效

C. C工作在备用方式

D. D由蓝系统供压

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【单选题】

当防滞和前轮转弯操纵开关置于OFF位时：___

A. A只有前轮转弯断开

B. B防滞和前轮转弯断开

C. C防滞提供固定的飞机减速

D. D只有防滞断开

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【单选题】

前轮转弯的动力由谁提供：___

A. A液压系统

B. B电气系统

C. C气源系统

D. D燃油系统

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【单选题】

前轮转弯何时不可用？___

A. A起落架舱门打开时

B. B前起落架舱门关闭时

C. C所有起落架舱打开时

D. D重力放下起落架后

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【单选题】

前轮转弯的动力由谁提供？___

A. A黄液压系统

B. B绿液压系统

C. C黄和绿液压系统

D. D蓝液压系统

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【单选题】

两个手轮同时操纵时：___

A. A第一个操纵的手轮的的信号优先

B. B机长的信号优先

C. C信号被代数叠加

D. D副驾驶的信号优先

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【单选题】

刹车方式包括：___

A. A正常有或无防滞，备用无防滞，停留刹车

B. B正常有防滞，备用无防滞，停留刹车，自动刹车

C. C正常或备用有防滞，备用无防滞，停留刹车

D. D正常刹车，备用刹车，自动刹车，防滞刹车，停留刹车

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【单选题】

用方向舵进行前轮转弯操纵时：___

A. A所有情况下最大6°

B. B取决于飞机的速度，最大6°

C. A所有情况下最大74°

D. D取决于飞机的速度，最大74°

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【单选题】

起落架的位置由谁指示：___

A. A中央仪表板上的一个面板，ECAM或目视检查窗

B. B中央仪表板及顶板上的一个面板

C. C只由ECAM

D. D中央仪表板上的一个面板及ECAM

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【单选题】

在何时可通过手轮进行前轮control：___

A. A飞机在地面，速度低于80KT，双发工作，牵引杆在正常位

B. B地面或空中，速度低于80KT，双发工作，牵引杆在正常位

C. C飞机在地面，速度低于80KT，单发工作，牵引杆在正常位

D. D飞机在地面，速度低于80KT，单发或双发，牵引杆在正常位

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【单选题】

起飞后，如果左主起落架减震支柱卡在压缩位：___

A. A起落架可在任何情况下收起(安全)

B. B前轮定中时，起落架可收起

C. C起落架无法收起，起落架收放手柄被锁在下位

D. D起落架总是可以用人工曲柄备用收起

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【单选题】

刹车由两个独立系统驱动，它们由谁增压？___

A. A蓝和绿液压系统

B. B黄和绿液压系统

C. C蓝和黄液压系统

D. D红和绿液压系统

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【单选题】

备用刹车系统动力源来自：___

A. A黄液压系统

B. B刹车储压器

C. CA和B

D. D绿液压系统

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【单选题】

可以只用刹车储压器作为动力的刹车模式为：___

A. A正常有防滞

B. B备用有防滞

C. C备用无防滞

D. D自动刹车

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【单选题】

飞行中，如将停留刹车置于ON位，上ECAM的PARKBRK备忘显示为:___

A. A绿色

B. B琥珀色

C. C蓝色

D. D红色

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【单选题】

防滞功能是通过哪一项来实现的?___

A. A比较四个机轮的速度差

B. B将轮速与飞机参考速度比较

C. C比较左右主起落架轮速

D. D人工间隙松开刹车

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【单选题】

ADIRS1和ADIRS3失效后，防滞仍可用吗？___

A. A仍可用

B. B不可用

C. CADIRS2正常时就可用

D. DSEC工作正常时就可用

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【单选题】

绿液压系统可用时，如防滞和前轮转弯开关放在OFF位：___

A. A正常刹车，前轮转弯失效

B. B备用刹车，前轮转弯正常

C. C正常刹车无防滞，前轮转弯失效

D. D备用刹车无防滞，前轮转弯失效

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推荐试题

【单选题】

当EGPWS的地形警告功能失效时，下列什么灯会亮___

A. GPWS/TERR

B. GPWS/SYS

C. GPWS/G/S

D. A+B+C

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【单选题】

当EGPWS的地形警告功能失效时，在下ECAM显示器会显示什么信息___

A. NAV-GPWSFAULT

B. NAV-GPWSTERRDETFAULT

C. GPWSTERR...OFF

D. GPWSTERR

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【单选题】

当FMGC1失效时，ILS1的自动频率调谐由谁完成___

A. MCDU1

B. FMGC2经过RMP1

C. FMGC2经过RMP2

D. FMGC2直接

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【单选题】

当FMGC收不到GPS信号输入时，可通过MCDU什么页面可进行GPS信号的选择___

A. POSITIONMONITOR页面

B. GPSMONITOR页面

C. ADIRU页面

D. FMGC页面

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【单选题】

当FMS失效后，EGPWC能否保持地形警告显示___

A. 可以

B. 不能

C. 警告等级降低

D. 不一定

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【单选题】

当IRS失效时，关于PFD上V/S显示说法正确的是___

A. 红色的V/S故障旗出现

B. V/S显示消失

C. 自动转换到ADR提供的V/S数据

D. 人工转换到ADR提供的V/S数据

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【单选题】

当MCDU输入的DH为100ft时，何时PFD上的RA高度显示为黄色___

A. 100ft

B. 200ft

C. 300ft

D. 400ft

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【单选题】

当ND上出现“TCAS:REDUCERANGE”信息时，应该采取什么措施___

A. 将TCAS方式开关置于TA/RA位

B. 设置ND于除PLAN外的显示方式

C. 设置ND于PLAN显示方式

D. 设置ND的显示距离小于40NM

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【单选题】

当ND上出现VOR调谐标识符“M”时，表示___

A. VOR被自动调谐

B. VOR被人工调谐

C. VOR为备用调谐

D. VOR故障

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【单选题】

当ND上的TAS显示为虚线时，表示___

A. ADR故障

B. IRS故障

C. 飞机速度低于100海里

D. A+B+C

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【单选题】

当RA1故障时，PFD1上的显示为___

A. 出现RA故障旗

B. RA显示消失

C. RA显示数据冻结

D. 显示RA2数据

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【单选题】

当TCAS产生TA或RA警告时，相对应的预警时间约为___

A. 40s，20s

B. 20s，40s

C. 40s，25s

D. 25s，40s

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【单选题】

当TCAS故障时，通过什么部件可以看到相关信息___

A. PFD

B. ND

C. ECAM

D. A+B+C

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【单选题】

当V/S显示失效后，能否在PFD上看到TCAS的相应警告显示___

A. 不能

B. 只能看到危险area显示

C. 只能看到安全area显示

D. 可以看到危险与安全area的显示

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【单选题】

当VOR进行自测时，DDRMI上指示___

A. 45度位置

B. 90度位置

C. 135度位置

D. 180度位置

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【单选题】

当按下EFIS控制面板上的NDB按钮后，ND上显示飞机周围什么信息___

A. 飞行计划中的ADF台信息

B. 飞行计划中的VOR、DME和ADF台信息

C. 导航数据库中的ADF台信息

D. 导航数据库中的VOR、DME和ADF台信息

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【单选题】

当按下EFIS控制面板上的VOR-D按钮后，ND上显示飞机周围什么信息___

A. 飞行计划中的DME台和VDR/DME台信息

B. 导航数据库中的DME台和VOR/DME台信息

C. 仅有DME台信息

D. 仅有VOR/DME台信息

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【单选题】

当按压ATC控制板上的IDENT钮时，会产生什么结果___

A. ATC识别信号被抑制

B. 所有的ATC产生识别信号

C. A和C模式应答机产生供地面识别的信号

D. S模式应答机产生供地面识别的信号

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【单选题】

当产生什么等级的TCAS警告时，可在PFD上产生相应显示___

A. TA

B. RA

C. TA/RA

D. 所有

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【单选题】

当风切变功能失效时，会有什么信息___

A. ECAM信息

B. ND上出现故障信息

C. PFD上出现故障信息

D. A+B+C

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【单选题】

当听到“TERRAINTERRAIN”音响警告时，下列说法正确的是___

A. 进入MODE2A方式，飞机襟翼已放下或已进入下滑道

B. 进入MODE2B方式，飞机襟翼已放下或已进入下滑道

C. 进入MODE2A方式，飞机襟翼未放下并且未进入下滑道

D. 进入MODE2B方式，飞机襟翼未放下并且未进入下滑道

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【单选题】

当显示TAD地形警告时，能否显示WXR图像___

A. 不能

B. 可以，通过自动转换

C. 可以，通过人工转换

D. 仅能在ND1上进行转换

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【单选题】

当左右ND上的航向显示不一致时，会出现“CHECKHDG”信息，该警告是由()探测到的___

A. FWC

B. DMC

C. ADIRS

D. CFDIU

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【单选题】

地面如何对GPS的卫星网进行控制___

A. 1个主控台和3个监控站

B. 1个主控台和4个监控站

C. 2个主控台和3个监控站

D. 2个主控台和4个监控站

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【单选题】

对EGPWC进行测试可通过什么进行___

A. 仪表板上GPWS/GS按钮

B. MCDU

C. EGPWC机器面板

D. A+B+C

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【单选题】

飞机的指点信标功能集成在___

A. VOR1

B. VOR2

C. DME1

D. DME2

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【单选题】

飞机上共装有几部ADIRU___

A. 1部

B. 2部

C. 3部

D. 4部

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【单选题】

飞机上共装有几部EGPWC___

A. 1部

B. 2部

C. 3部

D. 4部

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【单选题】

飞机上装有几部MMR接收机___

A. 1部

B. 2部

C. 3部

D. 4部

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【单选题】

飞机上装有几部RA天线___

A. 1部

B. 2部

C. 3部

D. 4部

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【单选题】

飞机上装有几部无线电高度表（RA）和几个RA天线___

A. 1部RA，1部天线

B. 1部RA，2部天线

C. 2部RA，2部天线

D. 2部RA，4部天线

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【单选题】

飞机姿态保持什么状态，无线电高度表可以正常工作___

A. 滚转角或俯仰角在10度内

B. 滚转角或俯仰角在20度内

C. 滚转角或俯仰角在30度内

D. 滚转角或俯仰角在40度内

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【单选题】

负责处理静压源信号的ADM有几个___

A. 3个

B. 4个

C. 5个

D. 6个

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【单选题】

关于DME1的信息显示在哪里，说法最完整的是___

A. PFD1、PFD2和DDRMI

B. PFD1、ND1、ND2和DDRMI

C. PFD1、ND1和DDRMI

D. PFD1、PFD2、ND1和DDRMI

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【单选题】

关于PFD上TCAS显示说法正确的是___

A. 当产生RA或TA警告时，V/S速度带上出现TCAS显示

B. 当产生RA警告时，V/S速度带上出现TCAS显示

C. 当产生RA警告时，SPEED速度带上出现TCAS显示

D. 当产生TA警告时，SPEED速度带上出现TCAS显示

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【单选题】

关于RVSM说法正确的是___

A. 使空域通行能力增加了50％

B. 使空域通行能力增加了60％

C. 使空域通行能力增加了70％

D. 使空域通行能力增加了80％

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【单选题】

关于VOR2的频率调谐说法不正确的是___

A. 可通过MCDU自动调谐

B. 可通过MCDU人工调谐

C. 可通过RMP1人工调谐

D. 可通过RMP2人工调谐

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【单选题】

何时PFD上出现ILS故障旗___

A. LOC或G/S部件失效

B. ILS失效

C. ILS频率无效

D. FCU上的ILS按钮未接通

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【单选题】

何时PFD上的LOC指针和刻度盘闪亮___

A. 当LOC接收机故障时

B. 当飞机横向偏移过大

C. 当飞机处于ILS接收范围之外

D. 当ILS频率调谐无效

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【单选题】

何时红色的RA故障旗出现在PFD上___

A. 当RA1失效

B. 当RA2失效

C. RA1和2均失效，同时缝翼放出

D. RA1和2均失效，同时飞机低于2500ft

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