【单选题】
在中华民族的爱国主义发展史上，___是中华儿女爱国情怀的重要体现。
A. 维护祖国统一、反对祖国分裂
B. 促进祖国经济发展、社会进步
C. 促进社会和谐发展
D. 促进社会公平正义。
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
爱国主义与爱社会主义的一致性这一基本要求主要针对的是___
A. 所有中华人民共和国公民
B. 世界范围的所有华人
C. 生活在大陆的中华人民共和国公民
D. 港澳台以及海外同胞
【单选题】
一个民族在长期共同生活和社会实践中形成的，为本民族大多数成员所认同的价值取向、思维方式、道德规范、精神气质的总和，称为___
A. 民族精神
B. 风俗习惯
C. 历史传统
D. 道德观念
【单选题】
做改革创新的实践者，应该增强改革创新的能力本领。其中，增强改革创新能力本领的关键是___
A. 扎实系统的专业知识
B. 培养创新型思维方式
C. 积极投身实践
D. 扩大朋友交往范围
【单选题】
“苟利国家生死以，岂因祸福避趋之”体现了一种___
A. 同仇敌忾、抗御外侮的爱国主义优良传统
B. 维护祖国统一、反对分裂的爱国主义优良传统
C. 开发祖国河山、创造中华文明的爱国主义优良传统
D. 热爱祖国、矢志不渝的爱国主义优良传统
【单选题】
“先天下之忧而忧，后天下之乐而乐”体现了一种___
A. 维护祖国统一、反对分裂的爱国主义优良传统
B. 热爱祖国、矢志不渝的爱国主义优良传统
C. 天下兴亡、匹夫有责的爱国主义优良传统
D. 同仇敌忾、抗御外侮的爱国主义优良传统
【单选题】
弘扬以改革创新为核心的时代精神，首先必须大力推进理论创新，理论创新是___
A. 社会发展和变革的先导
B. 社会发展和变革的保证
C. 社会发展和变革的核心
D. 社会发展和变革条件
【单选题】
弘扬以改革创新为核心的时代精神，其中必须大力推进制度创新，制度建设具有根本性、全局性、长期性和稳定性，是其他一切创新的___
A. 基础
B. 保障
C. 前提
D. 根本条件
【单选题】
___是一定社会形态社会性质的集中体现，在一个社会的思想观念体系中处于主导地位，体现着社会制度、社会运行的基本原则和社会发展的基本方向。
A. 人生观
B. 法治素质
C. 核心价值观
D. 思想道德素质
【单选题】
下列不属于社会主义核心价值体系内涵的是___。
A. 马克思主义指导思想
B. 中国特色社会主义共同理想
C. 可持续发展思想
D. 以爱国主义为核心的民族精神和以改革创新为核心的时代精神
【单选题】
党的___提出，要倡导富强、民主、文明、和谐，倡导自由、平等、公正、法治，倡导爱国、敬业、诚信、友善，积极培育和践行社会主义核心价值观。
A. 十七大
B. 十八大
C. 十九大
D. 二十大
【单选题】
党的十八大以来，以习近平同志为核心的党中央反复强调，要把培育和弘扬___作为凝魂聚气、强基固本的基础工程，不断夯实中国特色社会主义的思想道德基础。
A. 中华民族传统美德
B. 中国革命道德
C. 社会主义道德
D. 社会主义核心价值观
【单选题】
党的十八大以来，以习近平为总书记的党中央反复强调，要把培育和弘扬社会主义核心价值观作为凝魂聚气、强基固本的基础工程，不断夯实中国特色社会主义的___基础。
A. 思想
B. 道德
C. 法律
D. 思想道德
【单选题】
当代大学生树立中国特色社会主义共同理想，必须要坚定对___的信任、坚定中国特色社会主义信念、坚定实现中华民族伟大复兴的信心。
A. 马克思主义理论
B. 中国共产党
C. 广大人民群众
D. 社会主义核心价值观
推荐试题
【单选题】
650.(A320)如果FADEC的A和B通道的输出信号都故障，则会___
A. A.发动机自动停车
B. B.燃油计量valve开到最大
C. C.扭力马达断电，有关部件进入“故障安全”状态（FAILSAFE)
D.
【单选题】
651.(A320)如果FADEC的A或B通道的输入信号丢失，则会___
A. A.在ECAM上会显示失效的输入信号
B. B.自动转换到另一通道
C. C.只要交叉通道的数据连接工作正常，就不会发生通道转换
D.
【单选题】
822.(A320)下列关于FADEC说法正确的是：___
A. A.A．在地面FADEC只能由飞机电网供电
B. B.B．若对于某一发动机部件，两个EEC通道均发生故障，则此部件自动保持在故障前状态
C. C.C．若A通道的输入发生故障，则EEC自动转换到由B通道控制
D. D.D．FADEC和飞机的其它系统的数据交换大部分是通过EIU进行的
【单选题】
823.(A320)下列关于发动机燃油valve控制说法正确的是___
A. A.任何情况下EEC都无法控制高压燃油关断valve
B. B.自动中断起动时,EEC自动关闭高压和低压燃油关断valve
C. C.发动机主电门可直接控制高压和低压燃油关断valve
D. D.作动发动机火警电门将关闭高压和低压燃油关断valve
【单选题】
825.(A320)EEC如何监测反推的工作状况___
A. A.一个压力电门、每个下作动筒上的LVDT，以及每个上作动筒的临近电门
B. B.一个压力电门、每个上作动筒上的LVDT，以及每个下作动筒的临近电门
C. C.一个压力电门、每个上作动筒和下作动筒的LVDT和临近电门
D.
【单选题】
826.(A320)EEC与FMGC交联是为了___
A. A.输送推力参数以便实现自动油门功能
B. B.传送推力参数以便实现自动驾驶功能
C. C.传送推力参数以便进行EPR限制运算
D.
【单选题】
830.(A320)关于发动机燃油系统,哪个说法不对?___
A. A.FMU(燃油调节组件)中的扭力马达受EEC控制,通过伺服燃油来控制燃油计量valve
B. B.发动机燃油供油系统中的低压关断valve和高压关断valve都集成在FMU内
C. C.发动机燃油除了用于燃烧之外,还用于作动筒伺服和滑油冷却
D. D.发动机燃油流量传感器(FUELFLOWMETER)装在FMU的下游
【单选题】
831.(A320)燃油在进入发动机燃调后___
A. A.经计量valve全部供给燃烧室
B. B.一部分作为伺服燃油，一部分旁通，剩下的才供到燃烧室
C. C.经计量valve一部分作为伺服燃油，剩下的才供到燃烧室
D. D.即无法关断其到燃烧室的油路
【单选题】
941.(A320)哪个说法不对?___
A. A.EIU的输入/输出数字信号都用ARINC429总线
B. B.油门杆角度信号经EIU转换后送到EEC
C. C.EIU给FADEC的电源提供电压
D.
【单选题】
654.(A320)关于发动机冷转,哪个说法不正确?___
A. A.湿冷转和干冷转都有相应的运行时间限制
B. B.冷转过程中一旦启动机超时间运转,系统会自动关车.
C. C.湿冷转时,N2达到20%之后才能供油
D. D.湿冷转之后应再运行一定时间的干冷转,以便驱散发动机内的燃油
【单选题】
655.(A320)关于发动机启动valve,哪个说法不正确___
A. A.N2达到43%时,启动valve关闭
B. B.启动程序结束后,如果启动valve没有关闭,EEC会发出自动关车指令
C. C.如果启动结束后valve未关闭,关车之后不能接着再启动.
D. D.如果没有气源压力,不要去人工作动启动valve
【单选题】
656.(A320)哪个说法不对?___
A. A.发动机自动启动时,先建立N2转速,再点火(N2=16%),供燃油(18%),43%时关闭点火及启动机,进入最小慢车.
B. B.发动机人工启动时,"人工启动"按钮电门用以打开启动valve,而接通点火和供油要靠发动机"主电门"控制.
C. C.发动机人工启动时启动了双点火,而自动启动时只用单点火.
D. D.发动机人工启动至慢车时,将相应人工启动电门置OFF,发动机关车.
【单选题】
657.(A320)人工启动方式，当N2达到43％时___
A. A.MANSTAR按钮电门上的ON灯灭
B. B.EEC向ECAM提供信息，提示要关闭启动valve
C. C.启动valve自动关闭，同时切断点火
D. D.ECAM的发动机页面开始出现
【单选题】
833.(A320)关于发动机连续点火,下列说法哪一条不正确?___
A. A.只有用人工方式才能产生连续点火,在任何情况下连续点火不会自动发生
B. B.EIU故障时会出现连续点火
C. C.空中重新启动发动机时,即出现连续点火
D. D.发动机方式选择电门从IGNSTART恢复到NORM时,连续点火停止
【单选题】
834.(A320)关于发动机启动故障,哪个说法不对?___
A. A.自动方式启动时若启动机运转超时,EEC会自动关断发动机.
B. B.自动启动时若EGT超限,EEC会关断燃油,之后自动冷转发动机.
C. C.人工方式启动时,若点火系统故障,则EEC自动中止启动程序.
D.
【单选题】
658.(A320)下列关于发动机空气冷却系统说法正确的是：___
A. A.A．高/低压涡轮间隙控制的冷却空气是风扇空气
B. B.B．第10级压气机空气经"气冷式空气冷却器[ACAC]"后对高压涡轮进行冷却
C. C.C．NO.4轴承腔的冷却空气为风扇空气
D. D.D．以上答案都不正确
【单选题】
835.(A320)下列关于发动机操作放气valve说法正确的是：___
A. A.其包括一个第7级和三个第10级valve
B. B.其工作是由EEC通过位于风扇机匣上对应的电磁线圈控制的
C. C.其作用是使低压压气机和高压压气机的气流相匹配防止发生喘振
D. D.valve由来自燃调的伺服燃油作动
【单选题】
837.(A320)可变静子叶片(VSV)___
A. A.为低压压气机的进口导向叶片和3,4,5级压气机静子叶片
B. B.为高压压气机的进口导向叶片和3,4,5级压气机静子叶片
C. C.仅在发动机起动时是打开的
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
660.(A320)V2500发动机低压燃油关断valve如何控制?___
A. A.由发动机火警面板
B. B.由发动机启动面板
C. C.A或B
D. D.探测到火警时自动控制
【单选题】
838.(A320)下列关于发动机功率设定说法正确的是：___
A. A.正常为EPR模式，若失去P4.9传感器数据，则转为非限定的N1模式
B. B.自动推力方式下，只有脱开自动驾驶系统才能恢复为人工控制推力
C. C.减推力起飞是通过MCDU输入一个比实际外界温度小的假设温度来实现的
D. D.自动推力接入(ENGAGE)后，由EEC来控制接通?ACTIVE?逻辑
【单选题】
842.(A320)下列关于发动机指示说法正确的是：___
A. A.发动机的主参数包括EPR，EGT，N1，N2和振动值
B. B.任何时候都可以在发动机页面上看到起动valve的指示
C. C.吊舱温度大于320℃时，会在ECAM下显示器上出现咨询信息
D. D.巡航过程中要想获得滑油量指示，需通过按压ECAM控制面板上的ENG钮
【单选题】
843.(A320)振动指示系统中,关于双加速度计(A或B)的选用问题,哪一说法不正确?___
A. A.每次飞行时由EVMU自动选择
B. B.一个传感器失效时,应在地面用MCDU才能转换到另一个
C. C.传感器的选用由EEC决定
D.
【单选题】
662.(A320)正常飞行时,反喷隔离valve中的方向控制valve的位置和通电状态是___
A. A.收回位,电磁阀通电
B. B.收回位,电磁阀断电
C. C.中立位,电磁阀断电
D.
【单选题】
844.(A320)当作动反推放出时___
A. A.HCU内隔离valve电磁线圈通电，方向控制valve电磁线圈断电
B. B.液压动力供到作动筒活塞杆伸出一侧
C. C.由连接作动筒的同步钢索保证反推的同步作动
D. D.绿液压系统作动右发反推，黄液压系统作动左发反推
