【判断题】
发生重大故障或运营险性事件，应开展专项排查。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
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【判断题】
对于排查出的重大隐患，运营单位应立即上报城市轨道交通运营主管部门，由城市轨道交通运营主管部门挂牌督办，督促有关责任单位制定并实施严格的隐患治理方案，做到责任、措施、资金、时限和预案等落实到位。隐患治理方案应自排查出重大隐患之日起7个工作日内报送城市轨道交通运营主管部门。
A. 对
B. 错
【判断题】
重大隐患未整改完毕前应制定可靠的安全控制和防范措施，整改完成后，由运营单位负责人组织验收销号，形成明确验收结论，并于3个工作日内报送城市轨道交通运营主管部门。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应建立隐患排查治理工作台账，记录隐患排查治理情况，内容至少包括：隐患内容、排查人员、排查时间、隐患等级、主要治理措施、责任人、治理期限、治理结果、未能立即消除时的临时措施等。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应建立备品备件及周转件管理制度，明确备品备件采购、存放、验收、领用和维护保养等要求，并结合设施设备故障统计分析情况，合理配备备品备件，避免因存放过久导致功能失效。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通项目改建、扩建时，运营单位应对改扩建设计方案、技术方案、施工方案、安全保障方案等文件进行事前审核后，办理施工手续。实施过程中应采取安全和检查措施保障运营安全。
A. 对
B. 错
【判断题】
托外单位开展设施设备运行维护服务工作（以下简称委外服务）的，运营单位应与服务商签订书面协议，明确人员数量、监测及维护周期、需求响应时间、质量要求、安全作业要求和违约责任等。
A. 对
B. 错
【判断题】
营单位应按月统计设施设备故障原因，定期开展设施设备故障发生次数、平均无故障运行时间、故障发生率等重点指标分析，对设施设备运行状况和服役能力进行持续评估，为设施设备维护及更新改造提供支持。
A. 对
B. 错
【判断题】
每日运营前，应对轨行区行车环境，车辆系统、供电系统、通信系统、信号系统、自动售检票系统、乘客信息系统、站台门等直接影响行车安全和客运服务的设备，以及其他重新开机启用的设备进行检查，确认正常后方可投入运营。鼓励采用高效化手段进行状态检查。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
在多普勒速度图上，某一点所谓零速度是指该点处的实际风向___。
A. 垂直于该点的径向
B. 平行于该点的径向
C. 与该点的径向成450 交角
D. 与该点的径向成1350交角
【单选题】
以低仰角探测到在雷达站西北方位300公里处有一块30—35dbZ回波区，可是当时雷达站及其周围地面观测均无降水(雷达站天线高度为200米，以0°仰角探测)，这块回波可能是___。
A. 地物回波
B. 层状云的云顶回波
C. 发展中积状云的中部回波
D. 层状云的零度层亮带
【单选题】
通过业务技术体制改革要建立资源高度共享、相互支撑、协调发展的综合观测、预报预测、公共服务、信息与技术保障、___和教育培训等体系。
A. 宏观调控
B. 人才保障
C. 技术改革
D. 科技创新
【多选题】
同时出现或者预报可能同时出现多种气象灾害时，可以______或_______。___
A. 按照最严重的一种灾害发布预警信号
B. 按照对应的标准同时发布多种预警信号
C. 挂一种预警信号的标志，但提示语中可包括多种气象灾害的内容
D. 按固定时间间隔依次发布各种气象灾害的预警信号
【多选题】
导致降水估计偏差的因素除了不适当的______外，还包括雷达硬件定标误差、湿的天线罩、______、远距离处雷达波束从降水系统______穿过、超折射地物杂波和______的影响等。___
A. 上面
B. 冰雹
C. 亮带
D. Z-R关系
E. 降水估计方法
F. 下面
【多选题】
风暴动力结构及风暴潜在的影响力很大程度上取决于环境的______、风的______和______的垂直分布三个因子。___
A. 湿度
B. 温度
C. 热力不稳定（浮力）
D. 水汽
E. 垂直切变
【多选题】
电磁波在真空中是沿直线传播的，而在大气中由于______分布的不均匀性，就会产生______，使电磁波的传播路径发生弯曲。暖干盖的大气层结，最有可能发生的是______。___
A. 折射指数
B. 折射
C. 温度层结
D. 负折射
E. 超折射
【多选题】
根据涡度方程，天气尺度系统变化趋势的定性规则是___。
A. 暖平流使高层反气旋性环流减弱, 低层反气旋环流发展
B. 暖平流使高层反气旋性环流加强，低层气旋环流发展
C. 暖平流使高层反气旋性环流加强, 低层反气旋环流减弱
D. 冷平流使高层气旋性环流加强, 低层反气旋环流发展
【多选题】
通过深化改革，力争在3到5年内，建立基本满足国家需求、功能先进、结构优化的___、开放式业务技术体制。
A. ：多轨道
B. ：集约化
C. ：研究型
D. ：多渠道
E. ：先进性
