【单选题】
行车组织、客运组织、设施设备运行维护、 人员管理、应急管理、运行环境等板块纳入评估范围的隐患数量均不应少于()个。___
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
对于重大隐患、治理时间超过()个月的隐患及专 家认为对运营安全有较大影响的隐患,应全部进行具体分析对照。___
A. 3
B. 6
C. 12
D. 24
【单选题】
查阅隐患涉及的运营管理制度、运营安全规章、设施设备操作手册和维护规程、()和演练记录、人员教育培训记录及其他相关材料,检验运营单位有关制度体系是否健全、合理。___
A. 救援演练
B. 消防演练
C. 急救演练
D. 应急预案
【单选题】
对隐患涉及的管理人员、关键岗位人员等进行现场问询、 现场检查,可根据需要开展(),检验人员专业技能和应急处置能力。___
A. 理论考试
B. 场景模拟测试
C. 实操考试
D. 专业检验
【单选题】
查阅隐患涉及的设施设备运行数据和检修维护台账等, 可根据需要对设施设备进行(),检验设施设备运行状态及维护工作情况。___
A. 专项检测
B. 投放使用
C. 使用故障查询
D. 模拟故障测试
【单选题】
针对运营险性事件的发生经过和处置情况、事件发生的原因等情况,现场问询或问卷调查()、关键岗位人员等对该运营险性事件的认知和相关业务技能掌握情况. ___
A. 负责人
B. 监护人
C. 安全管理人员
D. 工班长
【单选题】
城市轨道交通运营期间安全评估规范自什么时候实施,有效期3年。___
A. 2021/4/1
B. 2020/4/1
C. 2019/4/1
D. 2018/4/1
【单选题】
等城市轨道交通线网的运营期间安全评估工作适用《城市轨道交通运营期间安全评估规范》。___
A. 地铁、轻轨
B. 公交
C. 高铁
D. 城铁
【单选题】
网络化运营安全评估包括()、线网应急能力评估、换乘站客流匹配评估。___
A. 应急预案
B. 应急演练
C. 线网控制中心功能评估
D. 应急疏散
【单选题】
现场检查线网控制中心运行状态监控功能,可对() 、客流、设备运行和主要故障、乘客视频信息等进行24小时连续不间断监视和管理。___
A. 行车
B. 安全
C. 技术
D. 材料
【单选题】
查阅对外联络联系记录或者联合应急演练记录,应建立与 ()、公安、气象、卫生、供电、通信等部门或单位的联络工作机制,联络工作机制运转有效。___
A. 行车
B. 安全
C. 技术
D. 交通运输
【单选题】
通过查阅应急点分布文件、应急救援模拟等方式,核实应急点布局和救援响应速度:区域应急中心的处置能力应至少覆盖( )公里半径范围内线网,实现救援人员20分钟内到达事故现场的响应速度,各区域应急中心的处置能力应能覆盖整个线网;应急基地的处置能力原则上应具备救援人员30分钟内到达事故现场的响应速度。___
A. 5
B. 6
C. 7
D. 8
【单选题】
城市轨道交通运营期间安全评估规范自2020年4月1日实施,有效期___
A. 2021/4/1
B. 3年
C. 2019/4/1
D. 2018/4/1
【单选题】
网络化运营安全评估包括线网控制中心功能评估、()、换乘站客流匹配评估。___
A. 应急预案
B. 应急演练
C. 线网应急能力评估
D. 应急疏散
【单选题】
现场检查线网控制中心运行状态监控功能,可对行车、() 、设备运行和主要故障、乘客视频信息等进行24小时连续不间断监视和管理。___
A. 安全
B. 客流
C. 技术
D. 材料
【单选题】
通过查阅应急点分布文件、应急救援模拟等方式,核实应急点布局和救援响应速度:区域应急中心的处置能力应至少覆盖5公里半径范围内线网,实现救援人员 ( ) 分钟内到达事故现场的响应速度,各区域应急中心的处置能力应能覆盖整个线网;应急基地的处置能力原则上应具备救援人员30分钟内到达事故现场的响应速度; ___
A. 20
B. 15
C. 30
D. 25
【单选题】
第三方安全评估机构应对线网各运营单位提交 的评估准备材料进行全面梳理分析,要对运营安全风险数据库的()、科学性、可操作性和动态管理情况进行全面评估; ___
A. 全面性
B. 安全
C. 技术
D. 材料
【单选题】
现场检查线网控制中心运行状态监控功能,可对行车、客流、()、乘客视频信息等进行24小时连续不间断监视和管理。___
A. 安全
B. 设备运行和主要故障
C. 技术
D. 材料
【单选题】
查阅对外联络联系记录或者联合应急演练记录,应建立与交通运输、( ) 、气象、卫生、供电、通信等部门或单位的联络工作机制,联络工作机制运转有效。___
A. 行车
B. 安全
C. 技术
D. 公安
【单选题】
第三方安全评估机构应对线网各运营单位提交 的评估准备材料进行全面梳理分析,要对运营安全风险数据库的全面性、( ) 、可操作性和动态管理情况进行全面评估; ___
A. 科学性
B. 安全
C. 技术
D. 材料
【单选题】
通过查阅应急点分布文件、应急救援模拟等方式,核实应急点布局和救援响应速度:区域应急中心的处置能力应至少覆盖5公里半径范围内线网,实现救援人员20分钟内到达事故现场的响应速度,各区域应急中心的处置能力应能覆盖整个线网;应急基地的处置能力原则上应具备救援人员 ( ) 分钟内到达事故现场的响应速度; ___
A. 30
B. 20
C. 25
D. 10
【单选题】
第三方安全评估机构应对线网各运营单位提交 的评估准备材料进行全面梳理分析,要对运营安全风险数据库的全面性、科学性、 ( ) 和动态管理情况进行全面评估; ___
A. 可操作性
B. 安全
C. 技术
D. 材料
【单选题】
查阅对外联络联系记录或者联合应急演练记录,应建立与交通运输、公安、 ( ) 、卫生、供电、通信等部门或单位的联络工作机制,联络工作机制运转有效。___
A. 行车
B. 安全
C. 技术
D. 气象
【单选题】
网络化运营安全评估包括线网控制中心功能评估、线网应急能力评估、___
A. 应急预案
B. 应急演练
C. 换乘站客流匹配评估
D. 应急疏散
【单选题】
第三方安全评估机构应对线网各运营单位提交 的评估准备材料进行全面梳理分析,要对运营安全风险数据库的全面性、科学性、可操作性和 () 情况进行全面评估; ___
A. 动态管理
B. 安全
C. 技术
D. 材料
【单选题】
第三方安全评估机构应对线网各运营单位提交的评估准备材料进行全面梳理分析,要对 ( ) 、运营安全隐患排查治理、运营险性事件进行重点评估。___
A. 应急预案
B. 应急演练
C. 换乘站客流匹配评估
D. 网络化运营
【单选题】
查阅对外联络联系记录或者联合应急演练记录,应建立与交通运输、公安、气象、 ( ) 、供电、通信等部门或单位的联络工作机制,联络工作机制运转有效。___
A. 行车
B. 安全
C. 技术
D. 卫生
【单选题】
现场检查线网控制中心运行状态监控功能,可对行车、客流、设备运行和主要故障、 () 等进行24小时连续不间断监视和管理。___
A. 安全
B. 乘客视频信息
C. 技术
D. 材料
【单选题】
第三方安全评估机构应对线网各运营单位提交的评估准备材料进行全面梳理分析,要对网络化运营、( )、运营险性事件进行重点评估。___
A. 应急预案
B. 应急演练
C. 换乘站客流匹配评估
D. 运营安全隐患排查治理
【单选题】
网络化运营安全评估包括线网控制中心功能评估、()、换乘站客流匹配评估。___
A. 线网应急能力评估
B. 网络化运营
C. 运营险性事件
D. 技术分析报告
【单选题】
换乘站客流匹配评估应查阅线网各运营线路客流统计数据和列车运行计划资料,测算线路实际运行能力与客流的匹配情况,结合各线路 ( )、列车满载率,以及大客流换乘站、常态化限流车站.分布,分析判断线网运力协调不匹配的换乘站,以及运能运量变化对网络整体可靠性的影响。___
A. 高峰小时断面客流量
B. 应急预案
C. 应急演练
D. 运营险性事件
【单选题】
对已发生运营险性事件的具体分析对照应对事件发生经过、处置情况、原因分析、整改和防范措施等进行全面回溯,并判定该项险性事件处置是否符合 ( ) 、客运组织、设施设备运行维护、人员管理、应急管理等运营安全管理制度和标准要求。___
A. 应急逃生
B. 行车组织
C. 应急预案
D. 应急演练
【单选题】
查阅对外联络联系记录或者联合应急演练记录,应建立与交通运输、公安、气象、卫生、 ( ) 、通信等部门或单位的联络工作机制,联络工作机制运转有效。___
A. 行车
B. 安全
C. 技术
D. 供电
【单选题】
现场检查线网控制中心运行状态监控功能,可对行车、客流、设备运行和主要故障、乘客视频信息等进行 ( ) 小时连续不间断监视和管理。___
A. 12
B. 24
C. 36
D. 48
【单选题】
第三方安全评估机构应对线网各运营单位提交的评估准备材料进行全面梳理分析,要对网络化运营、运营安全隐患排查治理、 ( ) 进行重点评估。___
A. 应急预案
B. 应急演练
C. 换乘站客流匹配评估
D. 运营险性事件
【单选题】
查阅应急预案、 ( ) 等文件,核查线网应急应具备“站点一区域一基地”三级的应急点结构,实现人员、物资的统一配套设置,其中站点即以车站为一线应急响应点,能够简单处理一般事件,区域即区域应急中心,能够以较为专业的能力实现对较大事件的处置,基地一般以车辆段或停车场为基础,具备对特别重大、重大事件的处置能力; ___
A. 应急演练
B. 安全
C. 技术
D. 卫生
【单选题】
换乘站客流匹配评估应查阅线网各运营线路客流统计数据和列车运行计划资料,测算线路实际运行能力与客流的匹配情况,结合各线路高峰小时断面客流量、 ( ) ,以及大客流换乘站、常态化限流车站.分布,分析判断线网运力协调不匹配的换乘站,以及运能运量变化对网络整体可靠性的影响。___
A. 列车满载率
B. 应急预案
C. 应急演练
D. 运营险性事件
【单选题】
查阅对外联络联系记录或者联合应急演练记录,应建立与 、公安、气象、卫生、供电、 ( ) 的联络工作机制,联络工作机制运转有效。___
A. 行车
B. 安全
C. 技术
D. 通信等部门或单位
【单选题】
查阅 () 、应急演练等文件,核查线网应急应具备“站点一区域一基地”三级的应急点结构,实现人员、物资的统一配套设置,其中站点即以车站为一线应急响应点,能够简单处理一般事件,区域即区域应急中心,能够以较为专业的能力实现对较大事件的处置,基地一般以车辆段或停车场为基础,具备对特别重大、重大事件的处置能力; ___
A. 应急预案
B. 安全
C. 技术
D. 卫生
【单选题】
对已发生运营险性事件的具体分析对照应对事件发生经过、处置情况、原因分析、整改和防范措施等进行全面回溯,并判定该项险性事件处置是否符合行车组织、 ( ) 、设施设备运行维护、人员管理、应急管理等运营安全管理制度和标准要求。___
A. 应急逃生
B. 客运组织
C. 应急预案
D. 应急演练
【单选题】
换乘站客流匹配评估应查阅线网各运营线路客流统计数据和列车运行计划资料,测算线路实际运行能力与客流的匹配情况,结合各线路高峰小时断面客流量、列车满载率,以及( ) 、常态化限流车站分布,分析判断线网运力协调不匹配的换乘站,以及运能运量变化对网络整体可靠性的影响。___
A. 大客流换乘站
B. 应急预案
C. 应急演练
D. 运营险性事件
推荐试题
【判断题】
我行个人理财客户可通过柜面或者电子渠道进行首次风险属性测评。
A. 对
B. 错
【判断题】
我行个人理财客户投资风险属性等级测评结果二年内有效,有效期间内客户可主动要求重新测评。
A. 对
B. 错
【判断题】
本行对60岁以上(含)的客户进行风险评估时,将其风险承受能力上限限定为:中(三级)。
A. 对
B. 错
【判断题】
如投资人发生可能影响其自身风险承受能力的情况,再次购买理财产品时应当主动要求重新进行风险承受能力评估。
A. 对
B. 错
【判断题】
在理财计划存续期间可以对理财签约账户进行销户。
A. 对
B. 错
【判断题】
理财撤单需填写个人客户综合变更申请表。
A. 对
B. 错
【判断题】
在与客户解约前,需确认客户名下的理财份额已全部到期且无在途的认购交易。
A. 对
B. 错
【判断题】
办理理财业务的客户必须在我行开立储蓄账户,在理财计划存续期间不得对理财签约账户进行销户。
A. 对
B. 错
【判断题】
签约交易个人客户可以由投资人本人办理,也可以由他人代理。
A. 对
B. 错
【判断题】
只限在理财产品认购日当天(营业时间)撤销尚未成立的理财产品,且募集期最后一天的认购不可撤销。
A. 对
B. 错
【判断题】
客户账号变更需要在客户原签约账号内无募集期产品的认购申请的情况方可办理。
A. 对
B. 错
【判断题】
客户可在购买或赎回的理财产品允许撤单的时间内申请交易撤单,撤销已经购买但尚未正式扣款或已经赎回但尚未到账的理财产品购买或赎回申请。
A. 对
B. 错
【判断题】
客户在购买了理财产品后,因其账户状态会变为部分冻结状态,在产品认购期内能申请活期转定期或活期转通知业务。
A. 对
B. 错
【判断题】
单位客户购买理财无需进行风险承受能力的评估。
A. 对
B. 错
【判断题】
若某客户持存折于2日购买一笔5日起息的理财,当日存折丢失,来网点办理挂失,可直接办理挂失业务。
A. 对
B. 错
【判断题】
客户撤销签约等同于在理财系统中销户,销户需满足无在途交易的条件,即无募集期认购委托,也无在封闭期的产品份额。
A. 对
B. 错
【判断题】
商业银行不得无条件向客户承诺高于同期存款利率的保证收益率或高于同期存款利率的保证收益,应当是对客户有附加条件的保证收益。
A. 对
B. 错
【判断题】
自有理财及理财产品销售必须在理财低柜进行,经总行相关部门确认,要求网点人员安排按照“营业场所内临柜人员(包括高柜和低柜)原则上不少于三人”执行。
A. 对
B. 错
【判断题】
本行理财业务人员每年接受培训的时间应不少于24小时。
A. 对
B. 错
【判断题】
理财产品出让人可以自定义转让价格,转让价格的下限为该理财产品本金,转让价格的上限为理财产品本金与当期至今预期收益之和。
A. 对
B. 错
【判断题】
按照募集方式不同,本行净值型理财产品分为公募理财产品和私募理财产品。
A. 对
B. 错
【判断题】
个人客户银银平台贵金属代理交易业务中,本行仅作为代理方,收取代理手续费,承担因代理交易产生的盈亏责任。
A. 对
B. 错
【判断题】
贵金属代理业务是我行依托兴业银行银银平台理财门户,接受客户委托,代理其在上海黄金交易所内进行贵金属买卖、资金清算和实物交割等交易的业务。
A. 对
B. 错
【判断题】
客户只有在未进行产品签约或已经解除理财门户下所有签约产品的情况下方可进行理财门户解约,取消我行账户与兴业银行理财账户资金转账对应关系。
A. 对
B. 错
【判断题】
新签约账号要求原先不存在理财门户签约关系。
A. 对
B. 错
【判断题】
客户在银银平台理财门户自主开户当日,不可在柜面做“签约账户修改”交易,需待下一工作日方可进行。
A. 对
B. 错
【判断题】
本行代理个人客户银银平台贵金属代理交易业务的交易渠道暂为柜面渠道和电子银行渠道。
A. 对
B. 错
【判断题】
产品解约当日,同一卡号无法再次进行产品签约,需待下一工作日方可再次签约。
A. 对
B. 错
【判断题】
贵金属代理交易中,我行代理开立以客户为户名、以我行为开户行的理财账户。
A. 对
B. 错
【判断题】
贵金属代理交易中,本行仅作为代理方,收取代理手续费,不承担因代理交易产生的盈亏责任。
A. 对
B. 错
【判断题】
贵金属代理交易中,柜面渠道可为客户办理贵金属交易资金圈存、圈提、出金、入金、委托申报、交割申报、中立仓申报、撤消申报。
A. 对
B. 错
【判断题】
若客户不慎遗忘理财账户密码,可本人持有效公民身份证、绍兴银行兰花卡,到我行开办贵金属代理业务的开户网点进行理财账户密码重置。柜员对客户公民身份信息进行联网核查。
A. 对
B. 错
【判断题】
系统不支持非同一证件号码(如新、旧身份证)开户的两个账户间进行签约关系变更,必须确保新旧账户开户时使用的是同一客户名下的同一证件号码。
A. 对
B. 错
【判断题】
系统支持本人名下两个I类金融IC卡同时绑定理财门户签约关系。
A. 对
B. 错
【判断题】
客户不想办理银行卡,可在我行任意网点办理结算存折并且签约理财门户关系.
A. 对
B. 错
【判断题】
客户本人持有效公民身份证、绍兴银行兰花卡,到我行任意网点进行资金账户查询。
A. 对
B. 错
【判断题】
个人基金产品购买,如果该购买的产品所对应的TA未开户,则系统会自动开户。
A. 对
B. 错
【判断题】
个人定期定额业务指基金定投业务,是指投资者与本行签订协议,以固定的周期、固定的金额投资于指定的开放式基金,并由本行按照定投协议自动为投资者发起定期定额申购交易的业务。
A. 对
B. 错
【判断题】
投资者可于每个约定的投资日期1个工作日之后通过“客户历史委托查询”查询定期定额申购交易发起情况。
A. 对
B. 错
【判断题】
客户选择购买的基金产品的风险等级须低于或等于客户风险等级。
A. 对
B. 错