交通运输部在具备条件的、科研院所、职业院校等单位，分区域组织设立国家级城市轨道交通应急演练中心。____答案

【单选题】

交通运输部在具备条件的、科研院所、职业院校等单位，分区域组织设立国家级城市轨道交通应急演练中心。___

A. 区县单位

B. 运营单位

C. 市级单位

D. 省级单位

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相关试题

【单选题】

交通运输部在具备条件的运营单位、职业院校等单位，分区域组织设立国家级城市轨道交通应急演练中心。___

A. 区县单位

B. 科研院所

C. 市级单位

D. 省级单位

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【单选题】

鼓励邀请“常乘客”、等社会公众参与应急演练，对参与应急演练的社会公众，应提供必要的培训和安全防护。___

A. 公安

B. 志愿者

C. 消防

D. 卫生

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【单选题】

对参与应急演练的社会公众，应提供必要的培训和。___

A. 引导

B. 安全防护

C. 教育

D. 宣传

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【单选题】

对参与应急演练的社会公众，应提供必要的和安全防护。___

A. 引导

B. 培训

C. 教育

D. 宣传

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【单选题】

涉及可能对社会公众和正常运营造成影响的演练，运营单位要。___

A. 提前评估

B. 安全防护

C. 教育

D. 宣传

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【单选题】

城市内有运营单位的，运营单位之间应针对换乘线路每年至少组织一次联合应急预案演练。___

A. 多家

B. 一家

C. 多条

D. 一条

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【单选题】

运营单位综合应急预案演练应依托专项应急预案，每半年至少组织一次实战演练，重点检验运营单位各部门、应急救援组织及相关单位间的机制。___

A. 协同联动

B. 内外联动

C. 协调联动

D. 整体联动

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【单选题】

运营单位综合应急预案演练应依托专项应急预案，每半年至少组织次实战演练，重点检验运营单位各部门、应急救援组织及相关单位间的协同联动机制。___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

设施设备维护人员的现场处置方案应至少不涵盖以下重点内容，并开展经常性演练。___

A. 车辆

B. 供电

C. 通信

D. 区间火灾

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【单选题】

车站服务人员的现场处置方案应至少不涵盖以下重点内容，并开展经常性演练。___

A. 大客流组织

B. 乘客应急疏散

C. 火灾

D. 信号

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【单选题】

列车驾驶员的现场处置方案应至少不涵盖以下重点内容，并开展经常性演练。___

A. 大客流组织

B. 列车事故/故障

C. 列车降级运行

D. 区间乘客疏散乘客应急疏散

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【单选题】

电力调度员的现场处置方案应至少不涵盖以下重点内容，并开展经常性演练。___

A. 列车降级运行

B. 大面积停电

C. 供电区段失电

D. 电力监控系统离线

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【单选题】

环控调度员的现场处置方案应至少不涵盖以下重点内容，并开展经常性演练。___

A. 列车降级运行

B. 大面积停电

C. 供电区段失电

D. 电力监控系统离线

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【单选题】

运营单位专项应急预案应针对重大风险、关键设施设备故障等某类型或某几种类型的运营突发事件，明确风险分析、应急指挥机构及职责、处置程序和措施等内容。___

A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

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【单选题】

运营单位专项应急预案应针对、关键设施设备故障等运营突发事件，明确风险分析、应急指挥机构及职责、处置程序和措施等内容。___

A. 特别重大风险

B. 重大风险

C. 较大重大风险

D. 一般重大风险

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【单选题】

运营单位专项应急预案应明确、应急指挥机构及职责、处置程序和措施等内容。___

A. 风险分析

B. 风险识别

C. 风险问题

D. 风险措施

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【单选题】

运营单位专项应急预案应明确、应急指挥机构及职责、处置程序和措施等内容。___

A. 风险分析

B. 风险识别

C. 风险问题

D. 风险措施

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【单选题】

城市轨道交通运营主管部门应根据城市专项应急预案、应急预案，组织完善运营突发事件应急处置体系___

A. 公司

B. 部门

C. 车间

D. 班组

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【单选题】

城市轨道交通运营主管部门应根据专项应急预案，组织完善运营突发事件应急处置体系。___

A. 部委

B. 城市

C. 省级

D. 实际

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【单选题】

运营突发事件应急演练应遵循的原则不包括如下：___

A. 全面覆盖

B. 总专结合

C. 协同联动

D. 逐级负责

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【单选题】

城市轨道交通运营过程中发生的因列车冲突、，设施设备故障、损毁，以及大客流等情况，造成人员伤亡、行车中断、财产损失的突发事件应急演练工作适用本办法。___

A. 脱轨

B. 挤岔

C. 溜逸

D. 分离

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【单选题】

城市轨道交通运营过程中发生的因列车冲突、脱轨，设施设备故障、损毁，以及等情况。___

A. 大客流

B. 客伤

C. 乘客应急疏散

D. 火灾

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【单选题】

城市轨道交通运营过程中发生的因列车冲突、脱轨，设施设备故障、损毁，以及大客流等情况，造成、行车中断、财产损失的突发事件应急演练工作适用本办法。___

A. 人员伤亡

B. 客伤

C. 乘客应急疏散

D. 火灾

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【单选题】

为规范城市轨道交通运营突发事件（以下简称运营突发事件）应急演练管理，提升应急处置能力，根据等有关要求，制定本办法。___

A. 《中华人民共和国安全生产法》

B. 《城市轨道交通行车组织管理办法》

C. 《城市轨道交通服务质量评价规范》

D. 《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》

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【单选题】

为规范城市轨道交通运营突发事件（以下简称运营突发事件）应急演练管理，提升应急处置能力，根据等有关要求，制定本办法。___

A. 《中华人民共和国突发事件应对法》

B. 《城市轨道交通行车组织管理办法》

C. 《城市轨道交通服务质量评价规范》

D. 《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》

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【单选题】

为规范城市轨道交通运营突发事件（以下简称运营突发事件）应急演练管理，提升应急处置能力，根据等有关要求，制定本办法。___

A. 《生产安全事故应急条例》

B. 《城市轨道交通行车组织管理办法》

C. 《城市轨道交通服务质量评价规范》

D. 《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》

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【单选题】

为规范城市轨道交通运营突发事件（以下简称运营突发事件）应急演练管理，提升应急处置能力，根据等有关要求，制定本办法。___

A. 《国家城市轨道交通运营突发事件应急预案》

B. 《城市轨道交通行车组织管理办法》

C. 《城市轨道交通服务质量评价规范》

D. 《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》

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【单选题】

为规范城市轨道交通运营突发事件（以下简称运营突发事件）应急演练管理，提升应急处置能力，根据等有关要求，制定本办法。___

A. 《城市轨道交通运营管理规定》

B. 《城市轨道交通行车组织管理办法》

C. 《城市轨道交通服务质量评价规范》

D. 《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》

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【单选题】

为规范城市轨道交通运营突发事件（以下简称运营突发事件）应急演练管理，提升应急处置能力，根据等有关要求，制定本办法。___

A. 《突发事件应急预案管理办法》

B. 《城市轨道交通行车组织管理办法》

C. 《城市轨道交通服务质量评价规范》

D. 《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》

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【单选题】

城市轨道交通所在地指定的城市轨道交通运营主管部门（以下统称城市轨道交通运营主管部门）负责监督管理本行政区域内城市轨道交通运营险性事件的报告与分析工作。___

A. 城市交通运输主管部门或者城市人民政府

B. 城市交通运输主管部门

C. 城市人民政府

D. 交通运输部：

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【单选题】

发生运营险性事件的，城市轨道交通运营单位（以下简称运营单位）应在小时内向城市轨道交通运营主管部门报告。___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4：

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【单选题】

城市轨道交通运营主管部门应将信息逐级上报至交通运输部，每级上报时限不超过小时，重大情况可越级上报。其中构成特别重大和重大运营安全事故的，按照国务院规定报告。___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

报告运营险性事件应包括下列内容错误的是：___

A. 发生单位

B. 发生的时间、地点、现场情况及简要经过；

C. 已经造成或者可能造成的伤亡人数（包括下落不明的人数）和初步估计的直接经济损失；

D. 通报的信息

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【单选题】

运营单位应组织设备供应商以及相关责任单位对运营险性事件开展技术分析，并在运营险性事件发生之日起日内形成分析报告___

A. 30|

B. 20

C. 10

D. 5

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【单选题】

运营险性事件技术分析工作应坚持客观公正的原则，真实还原事发经过，形成运营险性事件技术分析报告，报告应不包括以下内容：___

A. 发生单位概况；

B. 发生经过和处置情况；

C. 造成的人员受伤和直接经济损失；

D. 初步原因分析

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【单选题】

运营单位应在形成运营险性事件技术分析报告后个工作日内，报送至城市轨道交通运营主管部门___

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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【单选题】

城市轨道交通运营主管部门应在收到报告后逐级报送至交通运输部，每级报送时限不超过个工作日。___

A. 7

B. 8

C. 9

D. 10

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【单选题】

重大运营安全事故调查报告按规定程序经批复后，省级交通运输主管部门应在个工作日内报送至交通运输部___

A. 7

B. 8

C. 9

D. 10

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【单选题】

较大和一般运营安全事故调查报告批复后，城市轨道交通运营主管部门应逐级报送至交通运输部，每级报送时限不超过个工作日。___

A. 7

B. 8

C. 9

D. 10

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【单选题】

运营单位应按年度对本单位城市轨道交通运营险性事件的发生情况、、发展趋势、变化规律，以及既往运营险性事件整改及防范措施实施效果等进行总结评估，___

A. 发生原因

B. 造成的后果

C. 采取的措施

D. 经济损失情况

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推荐试题

【判断题】

人体静电只会给放电人员带来痛苦。

A. 对

B. 错

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【判断题】

突发事件发生时，在上一级应急处理负责人到达现场前，员工按规定担任现场固定处理负责人。

A. 对

B. 错

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【判断题】

员工在应急事件处理时，应尽快对外发布突发事件目前的处理情况。

A. 对

B. 错

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【判断题】

发生暴雨水浸出入口时，地下车站应视情况关闭相应出入口，设置多级防洪设施。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在 AFC 票务室内清点钱箱时，由双人在监控摄像头有效范围内负责清点（其中一人为值班站长），同时须做好登记。

A. 对

B. 错

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【判断题】

对于发生台风时的应急处理主要针对地上车站和地下车站。

A. 对

B. 错

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【判断题】

发生大客流时，通过监控系统，加强对现场情况的监控，此项工作主要由车站值班站长完成。

A. 对

B. 错

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【判断题】

接到大风预警后，客运值班员应安排站务人员对工作区域进行巡视。

A. 对

B. 错

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【判断题】

当大风危及运营安全时，车站值班站长应立即执行关站，退出运营。

A. 对

B. 错

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【判断题】

发生暴雪时，值班站长应安排工作人员加强巡视，铺设防滑垫，设置提示牌，组织人力及时清扫出入口积雪。

A. 对

B. 错

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【判断题】

强降雨期间，主要由站务员加强巡视，发现情况及时汇报。

A. 对

B. 错

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【判断题】

清点完钱箱，填写台账、在票务管理终端上录入数据时，确保钱箱号、设备号、实点数正确，经手人要在台账上签章确认。

A. 对

B. 错

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【判断题】

每日运营结束后，必须更换所有投入服务的自动售票机（TVM）、自动增值机（AVM）的钱箱，数据清零并将设备设为暂停状态（不需断电）。

A. 对

B. 错

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【判断题】

发生暴雪时，站务人员应在客流量较大的闸机处疏导乘客进出站，宣传防滑安全事项。

A. 对

B. 错

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【判断题】

当站台发生拥挤时，可采取客流三级控制措施关闭部分自动售票机和进站闸机，以减慢乘客购票进站的速度。

A. 对

B. 错

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【判断题】

站台顶棚有被积雪压塌危险时，应封闭站台，组织站台乘客退至站厅安全地带并报告值班站长。

A. 对

B. 错

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【判断题】

更换钱箱时一般由单人进行操作并同时记录设备相关钱、票数。

A. 对

B. 错

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【判断题】

若车站的站厅面积较小，可考虑将临时售票亭设置在进站客流较多的通道内。

A. 对

B. 错

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【判断题】

票款解行后车站在收到银行回单时将现金缴款单随报表上交票务管理部门。

A. 对

B. 错

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【判断题】

售票员有事离开客服中心，客运值班员根据情况安排顶班，临时顶班人员可用前一个售票员的BOM操作号进行票务服务。

A. 对

B. 错

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【判断题】

地面线路有道岔的车站，应做好线路、道岔的清扫和融雪工作。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车站全面停电时，应急处理最重要的原则是在有关设备后备电力维持供应能力时间范围内，尽快做好接发车工作把车站乘客安全运送走。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在应急照明不足的区域、楼梯及扶梯口、闸机等通道窄小位置安排员工引导乘客疏散。

A. 对

B. 错

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【判断题】

当车站发生火灾时，在保证自身安全的情况下，员工可尝试灭火。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车站发生火灾，疏散完乘客后，应关闭所有出入口。

A. 对

B. 错

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【判断题】

售票开始前，客运值班员与售票员当面清点所领储值票以及找零款项，并将登记配发数，双方签章确认。

A. 对

B. 错

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【判断题】

非运营时间除当班客运值班员、值班站长、售票员和厅巡外，任何人不得进入AFC票务室（特殊情况由值班站长或站长批准除外）。

A. 对

B. 错

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【判断题】

火势很大时，员工应撤离车站，到紧急集合地点集中，将灭火工作全权交给消防员。

A. 对

B. 错

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【判断题】

当发生暴雨时，主要针对城市轨道交通地面车站要进行应急处理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

福州东街口地铁站是一个换乘站，每天换成客流量都很大，因此东街口车站每天都会发生大客流。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在清点中若发现假币、残币、机币，可直接作废丢弃。

A. 对

B. 错

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【判断题】

暴雨天导致车站客流量一下子增多，这属于可预见性大客流。

A. 对

B. 错

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【判断题】

五一黄金周，地铁车站客流量明显比平时多出好多，这属于可预见性大客流。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在进行票款解行时，要在摄像头有效范围内点清并将票款按银行要求打包，同时填制现金缴款单、封箱清单、零钞交接清单放入银行提供的专用箱内并加封后存放在车站票务室。

A. 对

B. 错

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【判断题】

恶劣天气大客流是指出现酷暑严寒、台风等恶劣天气时，地面交通受到较大影响，市民改乘地下轨道交通，造成地铁车站客流明显增加。

A. 对

B. 错

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【判断题】

发生大客流时，车站应加强现场疏导工作，增加工作人员，利用隔离带、铁马做好秩序维护和服务组织工作。

A. 对

B. 错

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【判断题】

现场确认发生火灾后，应立即致电120急救中心和行车调度员。

A. 对

B. 错

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【判断题】

有监控设备时，清点、交接任何车票，均需在监控摄像头有效范围内进行操作，不得私藏车票。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车站根据客流情况，实行通道口、闸机、出入口三级控制。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车驾驶员发现乘客上不了车时及时报告行车值班员，并广播引导乘客，车站人员与驾驶员共同处理。

A. 对

B. 错

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