【单选题】
运营单位承担运营（）主体责任，应当建立（）责任制，设置（）管理机构，配备专职安全管理人员，保障安全运营所必需的资金投入。 ___
A. 安全生产
B. 安全运营
C. 安全质量
D. 安全管理
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
城市轨道交通列车驾驶员、行车调度员、行车值班员、信号工、通信工等重点岗位人员进行考核，考核不合格的，不得从事岗位工作。运营单位应当对（）人员进行安全背景审查。 ___
A. 重点岗位
B. 在岗
C. 管理
D. 安全管理
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门应当对运营单位运营安全管理工作进行监督检查，定期委托第三方机构组织专家开展运营期间( )工作。 ___
A. 运营评估
B. 质量评估
C. 安全评估
D. 风险评估
【单选题】
运营单位应当建立网络（）管理制度，严格落实网络（）有关规定和等级保护要求，加强列车运行控制等关键系统信息安全保护，提升网络（）水平。 ___
A. 运营
B. 质量
C. 安全
D. 风险
【单选题】
在城市轨道交通保护区内进行爆破作业的，（）应当按照有关规定制定安全防护方案，经运营单位同意后，依法办理相关手续并对作业影响区域进行动态监测___
A. 施工单位
B. 运营单位
C. 责任单位
D. 作业单位
【单选题】
鼓励经常乘坐城市轨道交通的乘客担任（），及时报告城市轨道交通运营安全问题和隐患，检举揭发危害城市轨道交通运营安全的违法违规行为___
A. 志愿者
B. 检查者
C. 举报者
D. 探访者
【单选题】
交通运输部应当建立城市轨道交通（）从业人员不良记录和乘客违法违规行为信息库，并按照规定将有关信用信息及时纳入交通运输和相关统一信用信息共享平台。___
A. 保密岗位
B. 特定岗位
C. 关键岗位
D. 重点岗位
【单选题】
运营单位应当根据城市轨道交通沿线（）及网络化运输组织要求，合理编制运行图，并报城市轨道交通运营主管部门备案。___
A. 交通运行情况
B. 乘客出行规律
C. 线路规划
D. 交通规划
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门应当按照有关标准组织实施（）在轨道交通的建设与推广应用，推动跨区域、跨交通方式的互联互通。___
A. 一卡畅通
B. 全网畅通
C. 交通全网通
D. 交通一卡通
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门应当制定城市轨道交通乘客乘车规范，乘客应当遵守。拒不遵守的，运营单位有权劝阻和制止，制止无效的，报告公安机关依法处理。___
A. 主管单位
B. 行业
C. 主管部门
D. 运营主管部门
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门应当通过乘客满意度调查等多种形式，定期对运营单位服务质量进行监督和考评，考评结果向（）公布。___
A. 主管部门
B. 社会
C. 乘客
D. 行业
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门和（）应当分别建立投诉受理制度。接到乘客投诉后，应当及时处理，并将处理结果告知乘客。___
A. 运营单位
B. 上次主管部门
C. 作业单位
D. 设计单位
【单选题】
使用（）不得危害城市轨道交通运营安全，并预留高架线路桥梁设施日常检查、检测和养护维修条件。___
A. 高架线路桥
B. 高架线路桥下空间
C. 高架线路桥10m内空间
D. 高架线路桥20m内空间
【单选题】
违反本规定第十八条、第四十六条，运营单位未按照规定上报城市轨道交通运营相关信息或者运营安全重大故障和事故的，由城市轨道交通运营主管部门责令限期改正；逾期未改正的，处以（）的罚款。___
A. 5000元以上3万元以下
B. 5000元以上2万元以下
C. 10000元以上3万元以下
D. 10000元以上2万元以下
【单选题】
违反本规定第十条、第十一条，城市轨道交通工程项目（含甩项工程）未经安全评估投入运营的，由城市轨道交通运营主管部门责令限期整改，并对运营单位处以（）以下的罚款，同时对其主要负责人处以1万元以下的罚款；有严重安全隐患的，城市轨道交通运营主管部门应当责令暂停运营。___
A. 3万元以上4万元
B. 1万元以上2万元
C. 2万元以上3万元
D. 1万元以上3万元
【单选题】
未按照有关规定完善风险分级管控和隐患排查治理双重预防制度由城市轨道交通运营主管部门责令限期改正；逾期未改正的，处以（）以下的罚款，并可对其主要负责人处以1万元以下的罚。___
A. 5000元以上3万元以下
B. 5000元以上2万元以下
C. 10000元以上3万元以下
D. 10000元以上2万元以下
【单选题】
高架线路桥下的空间使用可能危害运营安全的由城市轨道交通运营主管部门责令相关责任人和单位限期改正、消除影响；逾期未改正的，可以对个人处以（）元以下的罚款，对单位处以（）以下的罚款；造成损失的，依法承担赔偿责任；情节严重构成犯罪的，依法追究刑事责。___
A. 5000、30000
B. 10000、20000
C. 10000、30000
D. 5000、20000
【单选题】
地面、高架线路沿线建（构）筑物或者植物妨碍行车瞭望、侵入限界的由城市轨道交通运营主管部门责令相关责任人和单位限期改正、消除影响；逾期未改正的，可以对个人处以（）元以下的罚款，对单位处以（）以下的罚款；造成损失的，依法承担赔偿责任；情节严重构成犯罪的，依法追究刑事责。___
A. 5000、30000
B. 10000、20000
C. 10000、30000
D. 5000、20000
【单选题】
现场处置方案演练应当纳入日常工作，开展常态化演练。运营单位应当组织（）参与应急演练，引导（）正确应对突发事件。___
A. 人民群众
B. 百姓
C. 社会公众
D. 公司员工
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门和运营单位应当建立城市轨道交通运营信息统计分析制度，并按照有关规定及时报送相关信息。由城市轨道交通运营主管部门责令限期整改，并对运营单位处以（）以下的罚款，同时对其主要负责人处以1万元以下的罚款；有严重安全隐患的，城市轨道交通运营主管部门应当责令暂停运营。___
A. 5000元以上3万元以下
B. 5000元以上2万元以下
C. 10000元以上3万元以下
D. 10000元以上2万元以下
【单选题】
未建立投诉受理制度，或者未及时处理乘客投诉并将处理结果告知乘客由城市轨道交通运营主管部门责令限期改正；逾期未改正的，处以（）万元以下的罚款___
A. 2
B. 1
C. 3
D. 4
推荐试题
【单选题】
政府部门垄断了公共产品的供给，政府成员会更多地考虑自身利益，导致公共目标失败，从而形成___
A. 政府内生性失灵
B. 政府外生性失灵
C. 政府组织体制性失灵
D. 政府时滞体制性失灵
【单选题】
公共政策执行主体对公共政策“断章取义，为我所用”，符合自己利益的部分就执行，不符合自己利益的就不执行，这是___
A. 公共政策敷衍
B. 公共政策附加
C. 公共政策缺损
D. 公共政策照搬
【单选题】
执行者在原公共政策的基础上自行设置“土公共政策”，打着结合地方实际的旗号另搞一套，导致公共政策变形，这就是___
A. 公共政策敷衍
B. 公共政策照搬
C. 公共政策缺损
D. 公共政策附加
【单选题】
公共政策执行产生偏差的根本原因是___
A. 公共政策执行主体的利益驱动
B. 公共政策执行主体的认知和能力缺陷
C. 公共政策执行的信息沟通机制不健全
D. 公共政策执行的监控体制缺失
【单选题】
非政府公共部门不以取得政权或执政为目的，不与特定的政党结盟，不卷入推举公职人员的党派斗争，这反映了非政府公共部门的___
A. 民间性
B. 组织性
C. 非宗教性
D. 非政治性
【单选题】
公共政策作为一种行动准则和行为规范，能规范、制约和引导人们的行为，从而对社会过程和现象的发展方向、速度、规模产生制约，这体现了公共政策的___
A. 规范和导向功能
B. 控制功能
C. 协调功能
D. 分配功能
【单选题】
政府部门资金大部分来自财政拨款，不用考虑利润问题，就没有消减开支和必须有效运作的诱因，所以___
A. 政府更强调责任
B. 政治性明显
C. 政府更强调服务
D. 效率意识不强
【单选题】
原某市红十字会出纳陈某涉嫌挪用公款126万余元，用于店铺还贷及个人消费，这些公款一半是来自社会各界的捐款，一半是单位的备用资金。事件反映了非政府公共部门存在的___
A. “经济人”问题
B. 委托代理中监管不足问题
C. 交易费用问题
D. 志愿失灵问题
【单选题】
我国相当一部分非政府公共部门是从政府职能部门转变过来的，它们在观念、组织、职能、活动方式、管理体制等方面都严重依赖政府，这反映了我国非政府公共部门存在___
A. 独立性不够
B. 资源不足
C. 人才不足
D. 法制不健全
【单选题】
非政府公共部门既能深入到社会基层的民众中间，又能同政府保持较密切的联系，这体现了非政府公共部门具有___的优势。
A. 创新能力强
B. 便于社会沟通
C. 适应性和灵活性强
D. 风险承受能力强
【单选题】
政府为主体的公共组织以及其他社会组织推进社会整体发展、增进社会共同利益的实现，通过制度创新和手段创新对社会公共事务进行调解和控制的社会活动是___
A. 公共治理
B. 公共政策
C. 公共管理
D. 公共行政
【单选题】
由于技术、规模经济等原因使进入某一市场活动必须支付初始成本和已进入者不须付出的成本，从而产生进入困难，形成市场进入障碍，即形成不同程度的垄断，这是市场失灵中的___
A. 外部非经济性
B. 不完全竞争
C. 内部非经济性
D. 不完全信息
