税务部门统一印制的增值税专用发票属于专用原始凭证_答案

【判断题】

税务部门统一印制的增值税专用发票属于专用原始凭证

A. 对

B. 错

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【判断题】

能提供某一类经济业务增减变化总括会计信息的账簿是总分类账

A. 对

B. 错

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【判断题】

按经济业务发生的时间先后顺序，逐日逐笔进行登记的账簿是明细分类账

A. 对

B. 错

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【判断题】

科目汇总表账务处理程序是在记账凭证账务处理程序基础上发展而来的

A. 对

B. 错

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【判断题】

汇总转账凭证是指按每一个贷方科目分别设置，用来汇总一定时期内转账业务的一种记账凭证

A. 对

B. 错

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【判断题】

对贵重物资一般要经常进行局部清查，至少应每月清查盘点一次

A. 对

B. 错

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【判断题】

库存现金的清查是通过实地盘点法进行的

A. 对

B. 错

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将分散的零星的日常会计资料归纳整理为更集中、更系统、更概括的会计资料，以总括反映企业财务状况和经营成果的核算方法是登记会计账簿

A. 对

B. 错

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【判断题】

在各种实物的清查过程中，实物保管人员必须在场，参加盘点，但不宜单独承揽财产清查工作

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原始凭证和记账凭证的保管期限为25年

A. 对

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【判断题】

企业应付职工的薪酬的提取、结算、使用等情况，应当通过“应付职工薪酬”账户核算

A. 对

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【判断题】

企业发生的与日常经营活动无直接关系的各项利得如盘盈利得、捐赠利得等应作为“其他业务收入”

A. 对

B. 错

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【判断题】

固定资产增加的当月即应计提折旧，固定资产减少的当月可不再计提折旧

A. 对

B. 错

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【判断题】

会计监督，只能是在发生和完成经济活动后，对其合法性和合理性进行检查、分析、考核和评价

A. 对

B. 错

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【判断题】

会计基本假设是会计确认、计量和报告的前提，是对会计核算所处时间、空间环境等所作的多种推测

A. 对

B. 错

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【判断题】

经济事项是指在单位内部发生的所有事件

A. 对

B. 错

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【判断题】

如果某一总分类科目所属的明细分类科目较多，可以对明细分类科目进一步分级设置二级科目或三级科目等

A. 对

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一般情况下，凡有余额的账户，其余额的方向与其增加数所登记的方向相同

A. 对

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使用的记账方法不同，账户左右两方具体反映的内容却应是相同的

A. 对

B. 错

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【判断题】

借贷记账法是历史上第一种复式记账法，也是当前世界各国普遍采用的、最具科学性和代表性的一种复式记账方法

A. 对

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【判断题】

余额试算平衡是直接根据借贷记账法的记账规则为依据进行的试算平衡

A. 对

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【判断题】

如果在总分类账户中登记借方，那么在其所属的明细分类账户中也应当记借方；相反，如果在总分类账户中记贷方，那么，在其所属的明细分类账户中也应当记贷方

A. 对

B. 错

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【判断题】

平行登记是企业内部牵制制度在会计核算上的具体运用

A. 对

B. 错

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【判断题】

对于不真实、不合法的原始凭证，应退回给有关经办人员，由其负责将有关凭证补充完整、更正错误或重开后，再办理正式会计手续

A. 对

B. 错

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【判断题】

会计人员可根据重要性原则有选择性地对原始凭证进行审核或免审

A. 对

B. 错

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【判断题】

记账凭证也是编制会计报表的直接依据

A. 对

B. 错

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【判断题】

会计凭证的传递一般包括传递程序和传递时间两个方面

A. 对

B. 错

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【判断题】

会计凭证作为记账的依据，在发生贪污、盗窃、违法乱纪行为时，会计凭证不能作为依法处理的有效证据

A. 对

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【判断题】

分类账簿能提供连续系统的信息，反映企业资金运动的全貌。序时账簿则反映资金运动的各种状态、形式及其构成

A. 对

B. 错

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【判断题】

账簿登记完毕后，要在记账凭证上签名或者盖章，并在记账凭证的右上方编号处注明账簿页数或画对勾

A. 对

B. 错

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【判断题】

为了保持账簿记录的持久性，防止涂改，登记账簿必须使用蓝黑墨水或碳素墨水并用钢笔、圆珠笔书写，不得使用铅笔

A. 对

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【判断题】

各种对账工作应在结账后逐一进行

A. 对

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【判断题】

除结账的记账凭证可以不附原始凭证外，其他记账凭证都必须附有原始凭证

A. 对

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【判断题】

会计人员必须在年度结束后，应将各种账簿交由专人妥善保管，但活页账簿除外

A. 对

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【判断题】

最基本的账务处理程序是原始凭证账务处理程序

A. 对

B. 错

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【判断题】

记账凭证汇总表账务处理程序简单明了，易于理解，总分类账可以较详细地反映经济业务的发生情况

A. 对

B. 错

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【判断题】

汇总记账凭证账务处理程序适用于规模较大、经济业务较多的单位

A. 对

B. 错

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【判断题】

在实际工作中，只要记账没有错误，账簿的结存数与实际数额就是一致的

A. 对

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【判断题】

本单位的银行存款日记账上的月末余额应该与银行转来的银行对账单上的月末余额保

A. 对

B. 错

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【判断题】

中期财务会计报告就是指半年度财务会计报告

A. 对

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【判断题】

通过分析利润表，可以了解企业的短期偿债能力和长期偿债能力

A. 对

B. 错

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推荐试题

【单选题】

停留刹车手柄放到OFF位时，如何接通回油路？___

A. 使用自动选择器活门。

B. 通过储压器。

C. 使用正常选择活门。

D. 保持接通回油路。

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【单选题】

起落架手柄在“UP”位时，使用哪种刹车系统？___

A. 防滞刹车系统。

B. 备份刹车系统。

C. 停留刹车系统。

D. 正常刹车系统。

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【单选题】

前轮温度超过多少度时，热熔塞熔化？___

A. 205℃。

B. 300℃

C. 250℃

D. 无热熔塞。

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【单选题】

以下哪种情况，飞机具有前轮定中功能？___

A. 绿系统打开后，方向舵脚蹬脱开按钮按下。

B. BSCU失效。

C. 前轮转弯/防滞电门在OFF位。

D. 绿系统液压失效。

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【单选题】

下列关于起落架收放的叙述正确的是___

A. 起落架收放可以由绿系统或黄系统提供液压动力

B. LGCIU控制起落架的正常收放

C. 液压切断活门是由起落架控制手柄控制开关的

D. 起落架控制手柄通过钢索作动液压选择活门

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【单选题】

下列关于起落架收放叙述正确的是___

A. 只要探测到前起落架减震支柱伸出并对中就可以收上起落架

B. 放下起落架时,当最后一个起落架舱门关闭后,才取消起落架放下指令

C. 通过作动重力放下手柄打开各上锁机构就可以人工重力放下起落架

D. 起落架及其舱门的位置信号是通过临近电门提供的

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【单选题】

用方向舵进行前轮转弯操纵时：___

A. 所有情况下最大6°

B. 取决于飞机的速度，最大6°

C. 所有情况下最大65°

D. 取决于飞机的速度，最大72°

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【单选题】

在哪种情况下，起落架指示面板上UNLK灯亮？___

A. 起落架在所选位置未锁定

B. 起落架重力放出，舱门未关闭

C. 起落架正常放出，舱门未锁定

D. 起落架放下锁好

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【单选题】

当顶起前起落架使得内筒镜面完全伸出时，前轮转弯功能___

A. 被抑制

B. 仍然可以工作

C. 需要模拟地面状态才能工作

D. 需要对内筒放气才能工作

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【单选题】

当前轮转动过程中，转动角度由___

A. 由反馈位置传感器反馈

B. 由作动筒位置电门反馈

C. 由反馈总加组件控制

D. 由反馈钢索控制

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【单选题】

当自动刹车工作时，什么情况下解除预位？___

A. 地面减速板收回

B. 按下方式按钮或失去一个预位条件

C. 用足够的力踩刹车

D. A,B或C任何一项都可

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【单选题】

地面闭合起落架舱门___

A. 接通黄液压系统电动泵并关断PTU

B. 在作动地面维护手柄时液压系统会自动接通

C. 由于起落架不会作动,无须安装起落架销

D. 以上答案都不正确

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【单选题】

地面收放起落架时，下面哪种判断飞机水平姿态的方法不可取___

A. 使用惯导

B. 使用飞机本身提供的水平仪

C. 测量起落架或轮胎离地间隙

D. 使用辅助水平仪等工具

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【单选题】

对于自动刹车,下列说明不正确的是___

A. 只能由绿系统提供液压动力

B. 一旦实施自动刹车,将无法进行人工超控

C. 自动刹车所控制的减速率是指飞机的减速率

D. 预位后,只有在地面扰流板放出后才进行

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【单选题】

防滞功能是通过哪一项来实现的?___

A. 比较四个机轮的速度差

B. 将轮速与飞机参考速度比较

C. 比较左右主起落架轮速

D. 人工间隙松开刹车

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【单选题】

关于前轮转弯液压伺服控制组件，下面说法不正确的是___

A. 提供前轮转弯系统液压压力

B. 控制前轮转弯系统作动角度

C. 反馈前轮转弯角度

D. 是一个电—液控制组件

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【单选题】

关于刹车储压器的释压活门，下面说法不正确的是___

A. 防止热膨胀引起过压

B. 人工维护释压

C. 释放过量的气体

D. 自动复位

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【单选题】

关于主起落架的灌充,下面说法不正确的是___

A. 灌充使用的气体为高压冷空气

B. 灌充使用的液压油为我们常用的“红油”

C. 使用两个灌充活门进行灌充

D. 起落架下部的灌充活门用于灌充气体

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【单选题】

关于主起落架扭力连杆减摆器的说法,下面正确的是___

A. 当减摆器油量指示器显示"REFILL"时需要勤务

B. 当减摆器油量指示器显示蓝色时需要勤务

C. 减摆器没有油量指示器

D. 当减摆器油量指示器指针指示红区时需要勤务

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【单选题】

驾驶舱内的刹车压力指示表是___

A. 正常刹车系统压力传感器提供的信号

B. 备用刹车系统压力传感器提供的信号

C. 自动刹车压力传感器提供的信号

D. 以上都不对

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【单选题】

两个手轮同时操纵时___

A. 第一个操纵的手轮的的信号优先

B. 机长的信号优先

C. 信号被代数叠加

D. 副驾驶的信号优先

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【单选题】

起落架位置指示器由哪个组件提供信号？___

A. 两个LGCIU轮流。

B. 两个LGCIU同时提供。

C. LGCIU1。

D. LGCIU2。

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【单选题】

以下那个部件在飞机离地以后保持小车在倾斜的位置？___

A. TORQUE LINKS

B. LOCK STAY

C. LOCK SPRING

D. PITCH TRIMMER

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【单选题】

起落架收放手柄旁的放下（DOWN)指示灯什么时候会点亮？1、起落架手柄在放下位 2、起落架手柄在收上位 3、所有运转的发动机都在低功率 4、无线电高度低于750英尺 ___

A. 1、2、3

B. 1、3、4

C. 2、3、4

D. 1、2、4

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【单选题】

主仪表板上的起落架位置指示器显示三个绿灯，ECAM的轮子页面显示右主起落架一个红色三角形和一个绿色三角形，由此可以判断那个部件认为右主起落架没有放下锁好？___

A. LGCIU 1

B. LGCIU 2

C. BSCU

D. ADIRU

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【单选题】

正常情况下，什么时候起落架收放手柄内的锁定机构会开锁？怎样开锁？___

A. 飞机在地面，给电磁阀通电

B. 飞机在地面，给电磁阀断电

C. 飞机在空中，给电磁阀通电

D. 飞机在空中，给电磁阀断电

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【单选题】

以下那个部件把小车受到的扭矩传到减震支柱上？___

A. TORQUE LINKS

B. LOCK STAY

C. LOCK SPRING

D. PITCH TRIMMER

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【单选题】

前起落架开锁作动筒连接在那个连杆上？___

A. 上部阻力支柱

B. 下部阻力支柱

C. 外筒

D. 锁撑杆

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【单选题】

对于地面操作轮舱门描述错误的是？___

A. 两边主轮舱门共用一个操作手柄

B. 前轮舱门有一个开关门的手柄

C. 收上时需要接通绿系统液压

D. 放出时不需要绿系统液压

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【单选题】

以下哪一项不属于主起落架舱上锁组件的描述？___

A. 通过机械上锁。

B. 通过液压开锁。

C. 通过人工机械重力开锁。

D. 通过液压上锁。

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【单选题】

若主减震支柱漏油，将如何处理？___

A. 换主减震支柱封圈。

B. 通过转换活门，使减震支柱次封圈代替主封圈。

C. 更换主和次减震支柱封圈

D. 补充液压油。

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【单选题】

ECAM 的刹车温度指示弧形变成绿色代表什么？___

A. 代表此轮子的刹车温度最低，且已经超过100摄氏度

B. 代表此轮子的刹车温度最高，且已经超过100摄氏度

C. 代表此轮子的刹车温度最低，且已经超过300摄氏度

D. 代表此轮子的刹车温度最低，且已经超过300摄氏度

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【单选题】

方向舵脚蹬脱开按钮按下后：___

A. 使用脚蹬时，前轮转弯失效。

B. 前轮自动定中。

C. 使用脚蹬仍可操纵前轮转弯。

D. 使用脚蹬时，方向舵失效。

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【单选题】

如何判断前轮转弯是定中的___

A. 顶起飞机前起落架并检查前轮是否中立

B. 测试SCU无任何故障信息

C. 测量前轮转弯电器盒的电压是否在规定范围

D. 观察前轮转弯机构的位置指针是否与刻线对齐

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【单选题】

实施无防滞功能的备用刹车时___

A. 只能由刹车储压器提供刹车压力

B. 将无法调节刹车压力的大小

C. 由刹车储压器提供刹车压力时,回油将关闭

D. 以上答案都不正确

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【单选题】

下列哪一个因素和前轮转弯无关___

A. 液压黄系统工作正常

B. 起落架舱门位置

C. A/SKID&N/WSTRG电门位置

D. 发动机是否运转

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【单选题】

下列有关刹车系统回油的叙述正确的是___

A. 只有在实施停留刹车时,才关断回油

B. 只有刹车储压器供压时,才关断回油

C. 回油的关断是备用伺服活门执行的

D. 回油的关断是自动选择活门执行的

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【单选题】

在哪种情况下，起落架手柄处的红色灯亮？___

A. 飞机在着陆构型但起落架不在放下锁定位

B. 起落架重力放出，舱门未关闭

C. 起落架正常放出，舱门未锁定

D. 起落架放下锁好

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【单选题】

转弯组件中的储压器的作用是___

A. 补偿压力的损失

B. 缓冲快速移动

C. 发生气隙时提供液压压力

D. 以上答案都不正确

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【单选题】

当飞机顶起时，如果需要灌充起落架___

A. 无法实现

B. 由于减震支柱此时处于全伸出状态，所以灌充时气体压力读数与在地面时不同

C. 可以灌充红油，但必须在飞机落地后才能灌充气体

D. 可以将减震支柱压缩到一定长度，以模拟地面压缩状态后进行灌充

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