【判断题】
乘务人员对安全设施设备要知位置、知性能、会使用。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
清洁车、售货车内外清洁,外沿安装防撞胶条,有制动装置,离人制动,停放时与墙面保持距离,不得靠近车门。
A. 对
B. 错
【判断题】
发现车门未锁闭或锁闭状态不良时,指派专人看守,并及时通知随车机械师处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组列车在车门关闭后不得随意开启车门,遇特殊情况必须开启车门时,列车长须先确认列车未起动,并得到司机同意后,方可开启车门。再次关门后,通知随车机械师已关闭车门。
A. 对
B. 错
【判断题】
临时停车时,立即播报临时停车广播, 坚守岗位,监控车内旅客状况,可以根据情况开启车门。
A. 对
B. 错
【判断题】
大件行李放在大件行李存放处,不占用席(铺)位,不堵塞通道。
A. 对
B. 错
【判断题】
锐器、易碎品、杆状物品及重物等放在行李架上或大件行李存放处。
A. 对
B. 错
【判断题】
衣帽钩限挂衣帽、服饰等轻质物品。使用小桌板不超过承重范围。
A. 对
B. 错
【判断题】
严禁携带超过规定尺寸的自行车进站乘车,携带允许尺寸范围内的自行车,使用纸箱等硬质包装物妥善包装完整,不拆卸包装,放置在大件行李处等位置,不影响旅客通行或应急疏散。
A. 对
B. 错
【判断题】
发生旅客伤病时,提供协助,通过广播寻求医护人员帮助;情形严重的,报告客调。
A. 对
B. 错
【判断题】
公共区域的电源插座保证符合标示范围的旅行必需的小型电器正常使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
发现旅客遗失物品妥善保管,设法归还失主,无法归还时编制客运记录交站处理。无法判明旅客下车站时交列车终到站处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
遇列车空调故障时,在停车站,开启站台一侧车门;在途中,开启运行方向右侧车门。
A. 对
B. 错
【判断题】
运行途中劝阻旅客不在连接处停留,临时停车严禁旅客下车。
A. 对
B. 错
【判断题】
使用车门紧急解锁拉手后,及时复位。
A. 对
B. 错
【判断题】
发生人身伤害或突发疾病时,积极采取救助措施,按规定办理站车交接,客运乘务员下车参与处理。必要时可请求在前方所在地有医疗条件的车站临时停车处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
遇列车故障途中需更换车底时,列车长报告高铁快件装载情况。
A. 对
B. 错
【判断题】
在区间换乘更换乘务组的,救援车乘务组确认集装件换车情况,并办理交接。在车站换乘的,集装件不换至救援车。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组列车未配备乘警的,列车长会同安全员对灭火器、安全锤等防火、安全设备进行检查,发现问题及时报告公安部门。
A. 对
B. 错
【判断题】
更换的垃圾袋可以放在车厢连接处或车门翻板上。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车长接到司机通知后,应立即广播告知旅客临时停车,通知列车员巡视车辆车门,解答旅客问题,安抚旅客情绪,制止旅客不安全行为。
A. 对
B. 错
【判断题】
紧急事件处理完毕后,呼叫者通知列车长,列车长通知司机紧急事件处置完毕,同时按规定程序通知司机(机械师)关闭车门,司机按规定程序开车。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组列车车窗玻璃破损影响车厢气密性时,随车机械师要立即通知司机限速120km/h运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
对暂无脱落风险的,列车长要注意观察变化情况,有异常时及时通知车辆乘务员确认。
A. 对
B. 错
【判断题】
防护网安装完毕,乘务员确认安装状态后报告列车长,列车长通知司机申请停车。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车停稳后,随车机械师手动打开车门,对塞拉门门携架用尼龙扎带捆绑,并确认状态后通知列车长,列车长在确认防护后报告动车组司机,司机在接到限速命令后,方可按规定起动列车。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组列车发生相撞事故,随车机械师下车检查处置必须在运行方向左侧进行,并由就近列车员负责车上监护。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车长接到司机通知后,应立即广播告知旅客列车为临时停车,并通知车上列车员巡视好车门,解答旅客问题,安抚旅客情绪,并请乘警协助制止旅客的不安全和违法行为。
A. 对
B. 错
【判断题】
采用区间换乘,救援动车组列车到达指定位置,由现场救援指挥负责人统一指挥,救援动车组司机和列车长负责对准故障动车组车门。
A. 对
B. 错
【判断题】
采用区间换乘,对由于线路、动车组重联等无法实现各车厢车门对位时,应使用应急梯。
A. 对
B. 错
【判断题】
采用区间换乘,放置超过2个应急梯或渡板时,救援动车组列车长负责组织放置2个,被救援动车组列车长负责组织放置其它应急梯或渡板。
A. 对
B. 错
【判断题】
采用区间换乘,换乘过程中,动车组可以移动。
A. 对
B. 错
【判断题】
采用区间换乘时,旅客换乘完毕,救援动车组列车长组织乘务组人员对全列进行检查确认后,通知被救援动车组列车长换乘完毕。
A. 对
B. 错
【判断题】
采用区间换乘旅客换乘完毕,被救援动车组乘务组人员将应急梯或渡板收好定位存放,关闭车门并报告被救援动车组司机。
A. 对
B. 错
【判断题】
隧道内的应急照明装置应设置远动开关。
A. 对
B. 错
【判断题】
当车站、公安派出所发现或接到客运站接触网断线报告时,车站工作人员、公安民警要迅速在导线断线地点周围设置警戒区,确保人员远离断线地点5米以外。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车车窗(门)玻璃破损时,由随车机械师直接向车站值班员或列车调度员报告。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车长要按照“旅客安全第一”的原则,根据线路两侧自然地形及人员走行条件,组织列车乘务人员选择从列车运行方向右侧或左侧将旅客有序疏散到安全地带。
A. 对
B. 错
【判断题】
救援动车组停稳后,救援动车组司机通知救援动车组列车长和被救援动车组列车长,救援动车组列车长与被救援动车组列车长联系确认后组织乘务组人员手动打开指定车厢车门。
A. 对
B. 错
【判断题】
对由于线路、动车组重联等无法实现各车厢车门对位时,应使用应急梯。安设3个及以下应急梯或渡板时,救援动车组列车长负责组织放置;
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客换乘完毕,救援动车组列车长组织乘务组人员对全列进行检查确认后,通知被救援动车组列车长换乘完毕。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
波形梁护栏属于( )。___​
A. 刚性护栏​
B. 半刚性护栏​
C. 柔性护栏​
D. 一般护栏
【单选题】
多孔跨径总长Ld=60m的桥梁属于( )。___​
A. 小桥​
B. 中桥​
C. 大桥​
D. 特大桥
【单选题】
梁桥桥跨结构两支座中心间的距离为( )。___​
A. 标准跨径​
B. 计算跨径​
C. 实际跨径​
D. 通航跨径
【单选题】
桥梁建筑高度是指( )。___​
A. 行车路面至桥墩(台)基础底面的距离 ​
B. 行车路面至墩(台)帽顶面间的距离​
C. 桥面上栏杆柱的上端至上部结构最低边缘间的距离​
D. 行车路面至桥跨结构最下缘间的距离
【单选题】
当通航孔径小于经济跨径时,应按( )布置桥孔。___​
A. 计算跨径​
B. 经济跨径​
C. 通航跨径​
D. 标准跨径
【单选题】
公路桥梁行车道宽度取决于( )。___​
A. 计算跨径​
B. 车辆类型​
C. 设计速度​
D. 桥梁类型
【单选题】
为了迅速排除面雨水,混凝土桥面铺装层的表面应做成( )的横坡。___
A. 0.3%-0.5%​
B. 1%-1.5%​
C. 1.5%-2%
D. 3%-5%
【单选题】
钢筋混凝土板桥承重结构是矩形板,它突出的优点是( )。​___
A. 构造简单,施工方便,建筑高度小​
B. 构件体积小,材料用量节省​
C. 能充分发挥钢筋和砼的作用 ​
D. 能使桥面平整,行车平顺
【单选题】
对于既承正弯矩,又承受负弯矩的较大跨径悬臂板和连续梁桥,其承重结构往往采用( )。___
A. ​实心板​
B. 空心板​
C. 肋梁​
D. 箱梁
【单选题】
装配式梁式桥的优点之一是( )。___ ​
A. 整体性好​
B. 可节约钢筋和砼量​
C. 上部结构与下部结构同时施工​
D. 相邻构件铰接,可转动
【单选题】
整体浇筑的钢筋混凝土板桥承重板中,若只配置主钢筋和分布钢筋,则分布钢筋通常布置在主钢筋的( )。___​
A. 上面​
B. 下面​
C. 内侧​
D. 外侧
【单选题】
钢筋混凝土T形梁的主梁肋配置纵向水平钢筋的目的,主要是为了防止由于( )产生的裂缝。___​
A. 压应变过大​
B. 拉应变过大​
C. 砼收缩​
D. 砼徐变
【单选题】
装配式钢筋混凝土简支T形梁跨中部分下方做成马蹄形截面,其目的是( )。 ___
A. 便于布置预应力钢筋​
B. 增加梁的稳定性​
C. 承受梁跨中的正弯矩​
D. 增加构件的美观
【单选题】
所有钢筋接头都不宜位于( )。​___
A. 最大弯矩处​
B. 最大剪力处​
C. 最大轴心压力处​
D. 最大扭矩处
【单选题】
夏季预应力混凝土施工时,抽拔制孔器的时间为:( )。___​
A. 10小时​
B. 3小时​
C. 20小时​
D. 8小时
【单选题】
预应力钢筋超张拉的目的是( )。___​
A. 检验张拉机具的可靠性​
B. 检验钢筋的抗拉强度​
C. 增加张拉控制应力σk值​
D. 减少预应力钢筋的松驰等因素引起的预应力损失
【单选题】
同等跨径条件下( )的主梁高度最小。___​
A. 连续梁桥​
B. 悬臂梁桥​
C. 钢架桥​
D. 斜拉桥
【单选题】
( )体系的斜拉桥既可免除大型支座费用,又能满足悬臂施工要求。___​
A. 漂浮体系​
B. 支撑体系​
C. 塔梁固结体系​
D. 刚构
【单选题】
下列逐跨架设施工方法中施工速度最快的是 ___ ​
A. 逐孔拼装施工​
B. 移动支架逐孔现浇​
C. 整孔或分段架设有现浇接头​
D. 整孔或分段架设无现浇接头
【单选题】
拱不同于梁和柱的地方就是它在竖向荷载作用下拱圈截面具有( )。​___
A. 弯矩​
B. 剪力​
C. 轴向压力​
D. 水平推力
【单选题】
跨径相同,在施工过程中的横向稳定性最好的拱桥应该是( )。___​
A. 双曲拱桥​
B. 肋拱桥​
C. 桁架拱桥​
D. 箱形拱桥
【单选题】
在地基比较差的地区需要修建拱桥,最好修建( )。___​
A. 空腹式拱​
B. 三铰拱​
C. 无铰拱 ​
D. 两铰拱
【单选题】
对于多柱式桥墩,其盖梁可近似地按( )计算。___​
A. 简支梁桥​
B. 悬臂梁桥​
C. 连续梁桥​
D. 刚梁桥
【单选题】
地铁的主体结构工程,以及因结构损坏或大修对地铁运营安全有严重影响的其他结构工程,设计使用年限不应低于( )年。___​
A. 50​
B. 70​
C. 80​
D. 100
【单选题】
作用在地下结构上的荷载不包括___​
A. 地震作用​
B. 沉船、抛锚或河道疏浚产生的撞击力等灾害性荷载​
C. 人防荷载​
D. 施工荷载
【单选题】
生产经营单位从业人员在安全生产方面的义务不包括___​
A. 自律遵规的义务​
B. 自觉学习安全生产知识的义务​
C. 险情报告义务​
D. 获得安全生产教育和培训的义务
【单选题】
高处作业是指在坠落基准面( )以上(含( ))有可能坠落的高处进行的作业​___
A. 2m ​
B. 3m ​
C. 2.5m​
D. 1.5m
【单选题】
临边作业是指:施工现场中,工作面边沿无维护设施或维护设施高低遇()cm时的高处作业。___​
A. 80cm​
B. 90cm​
C. 70cm​
D. 100cm
【单选题】
下列作业条件不属于临边作业___​
A. 基坑周边,无防护的阳台、料台与挑平台等​
B. 无防护楼层、楼面周边​
C. 无防护的楼梯口和题端口​
D. 沟槽与管道孔洞
【单选题】
在建筑物周围搭拆脚手架、张挂安全网,装拆塔机、龙门架、井字架、施工电梯、桩架,登高安装钢结构构件等作业都属于()。___​
A. 临边作业​
B. 攀登作业​
C. 洞口作业​
D. 交叉作业
【单选题】
建筑施工中的构件吊装,利用吊篮进行外装修,悬挑或悬空梁板、雨棚等特殊部位支拆模板、扎筋、浇混领土等项目作业都属于___​
A. 洞口作业​
B. 交叉作业​
C. 悬空作业​
D. 临边作业
【单选题】
现场施工上部搭设脚手架、吊运物料、地面上的人员搬运材料、制作钢筋,或外墙装修下面打底抹灰、上面进行面层装修等等,都是施工现场的()。___​
A. 洞口作业​
B. 交叉作业​
C. 悬空作业​
D. 临边作业
【单选题】
结构施工自二层起,凡人员进出的通道口(包括井架、施工电梯的进出口),均应搭设安全防护棚。高度超过( )时,防护棚应设双层。___​
A. 16m​
B. 20m​
C. 24m​
D. 28m
【单选题】
钢管脚手架应用外径为()为宜。___​
A. 48~51mm​
B. 60~63mm​
C. 45~48mm​
D. 39~41mm
【单选题】
木脚手立杆有效部分的小头直径不得小于()。​___
A. 70mm​
B. 60mm​
C. 50mm​
D. 30mm
【单选题】
竹脚手的立杆、大横杆、剪刀撑、支杆等有效部分的小头直径不得小于()。___
A. 75mm​
B. 60mm​
C. 50mm​
D. 30mm
【单选题】
木质桥板应用厚度不小于()的杉木或松木板。​___
A. 75mm​
B. 60mm​
C. 50mm​
D. 30mm
【单选题】
木质桥板宽度以()为宜。___​
A. 100~200mm​
B. 200~300mm​
C. 300~400mm​
D. 400~500mm
【单选题】
脚手架的绑扎材料可用8号镀锌铁丝或直径不小于( )的麻绳或竹篾。___​
A. 10mm​
B. 60mm​
C. 50mm​
D. 30mm
【单选题】
脚手架底部必须垫不小于5cm×15cm×200cm的通板,内外立杆加绑( )。___​
A. 扫地杆​
B. 木质桥板​
C. 8号镀锌铁丝​
D. 竹篾